Análisis del mercado automovilístico español 2025: crecimiento, electrificación y líderes

Ventas de eléctricos crecen 94.6% en 2025. Tesla Model 3 es el más vendido. Análisis completo del mercado español.

Análisis del mercado automovilístico español 2025: crecimiento, electrificación y líderes

🔄 Última actualización: 16 de febrero de 2026

📋 Contenido del Artículo

Introducción: Un mercado transformado por la electrificación

El mercado automovilístico español ha cerrado el año 2025 no solo con una recuperación sólida, sino con una transformación estructural impulsada por la electrificación. Según los datos más recientes, la venta de turismos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) creció un 94.6% durante el ejercicio, alcanzando las 225,616 unidades y una cuota del 19.6% del mercado total. Este crecimiento exponencial, liderado por modelos como el Tesla Model 3, se enmarca en un contexto de 15 meses consecutivos de aumento de ventas y una previsión de que España supere el millón de matriculaciones anuales. Este análisis desglosa las cifras, tendencias y actores clave que definen un momento histórico para la movilidad en España, integrando información actualizada a enero de 2026.

Radiografía de las ventas: cifras que marcan tendencias

Según las asociaciones Anfac, Faconauto y Ganvam, el mercado español mostró una resiliencia notable en 2025. En noviembre, se matricularon 94,124 turismos y todoterrenos nuevos, lo que supone un aumento del 12.9% respecto al mismo mes de 2024. El acumulado anual hasta noviembre superó el millón de unidades (1,045,638), con un crecimiento del 14.7% interanual. Aunque el volumen aún se sitúa un 9.3% por debajo de los niveles de 2019, la previsión de cierre para 2025 apunta a más de 1.1 millones de ventas, confirmando una recuperación sostenida. Este comportamiento es especialmente significativo considerando la inflación acumulada en el sector y los cambios profundos en la oferta.

La electrificación imparable: ¿una de cada cinco ventas es suficiente?

El dato más revelador de 2025 es la consolidación de la movilidad eléctrica. En noviembre, los turismos electrificados (BEV + PHEV) alcanzaron una cuota de mercado del 22.65%, con 21,315 unidades vendidas. No obstante, la cifra anual consolidada es aún más elocuente: 225,616 unidades electrificadas vendidas en todo 2025, lo que representa un crecimiento del 94.6% respecto a 2024 y una cuota del 19.6% del mercado total. Para ponerlo en contexto, en 2024 se vendieron 65,478 vehículos eléctricos puros (BEV), un 4.2% más que en 2023. Este salto evidencia una aceleración sin precedentes, aunque, como advierte José López-Tafall, director general de Anfac, España sigue "muy por detrás de la media europea". El mantenimiento de estímulos como el plan MOVES III y la deducción del 15% en el IRPF se consideran cruciales para no frenar este ritmo y alcanzar los objetivos del Plan España Auto 2030.

Modelos líderes: los protagonistas de la transición

Los coches eléctricos más vendidos en 2025

Tesla Model 3
El Tesla Model 3, líder indiscutible en ventas de eléctricos en España durante 2025.

El podio de los coches eléctricos más vendidos en España en 2025 lo encabeza, con autoridad, el Tesla Model 3, seguido del emergente Kia EV3 y del Tesla Model Y. La lista evidencia una diversificación de la oferta, con modelos como el Renault 5 y el BYD Dolphin Surf ganando terreno. La siguiente tabla resume los cinco modelos más vendidos entre enero y noviembre de 2025, con datos de unidades vendidas y crecimiento interanual donde está disponible.

ModeloUnidades Vendidas (Ene-Nov 2025)Crecimiento Interanual
Tesla Model 38,985+4.5%
Kia EV35,262
Tesla Model Y5,177+9.36%
Renault 53,919
BYD Dolphin Surf3,484

Los híbridos enchufables más vendidos en 2025

BYD Seal
El BYD Seal U DM-i, líder en ventas de híbridos enchufables, ejemplifica la ofensiva china.

En el segmento de híbridos enchufables (PHEV), el dominio es de los SUV, liderados por el BYD Seal U DM-i, que registró un crecimiento interanual del 686%. Le siguen el Toyota C-HR y el MG HS. El éxito de BYD no es casual; responde a una estrategia global agresiva basada en tecnología de propulsión híbrida eficiente. La tabla siguiente detalla los cinco modelos más vendidos.

ModeloUnidades Vendidas (Ene-Nov 2025)Crecimiento Interanual
BYD Seal U DM-i8,394+686%
Toyota C-HR7,814+333%
MG HS7,623+566%
Ford Kuga6,408
Mercedes-Benz GLC5,779

El factor China: redefiniendo el juego

Uno de los fenómenos más disruptivos de 2025 es que las marcas chinas copan ya aproximadamente el 10% de las matriculaciones en España. No se trata solo de precios competitivos, sino de una propuesta de valor completa: tecnología de vanguardia (como el sistema híbrido DM-i de BYD), diseños atractivos y equipamiento generoso. Marcas como BYD, MG y Jaecoo han sabido llenar un vacío en el mercado, ofreciendo electrificación a un coste más accesible y desafiando a las firmas tradicionales europeas y japonesas. Esta ofensiva es parte de una estrategia global que está reconfigurando la industria. La colaboración entre gigantes, como la alianza entre BYD y Toyota, sugiere que esta influencia solo va a crecer en los próximos años.

Retos y perspectivas para 2026

El camino no está exento de obstáculos. El posible fin o modificación de las ayudas públicas, los aún elevados precios de entrada de los eléctricos y las dudas sobre la infraestructura de recarga son frenos potenciales. Además, el consumidor se enfrenta a una oferta cada vez más compleja y fragmentada. Las perspectivas para 2026 apuntan a una consolidación de la cuota de electrificados, probablemente superando el 25% del mercado, y a una intensificación de la competencia, especialmente en los segmentos SUV y compacto. Según Faconauto, España podría vender alrededor de 1.3 millones de vehículos en 2026, lo que indicaría un crecimiento adicional. La evolución del mercado español no es un caso aislado; refleja tendencias globales hacia la sostenibilidad. Para un análisis más detallado de las previsiones, consulta nuestro artículo sobre Ventas de coches eléctricos en España 2026: Previsiones, retos y análisis de mercado.

Conclusión: un mercado en transformación, no solo en recuperación

El mercado automovilístico español de 2025 deja una lección clara: la recuperación post-pandemia ha sido el telón de fondo de una transformación profunda. No hemos vuelto a 2019; hemos llegado a un nuevo escenario donde los coches eléctricos e híbridos enchufables son los heraldos de un cambio imparable, impulsado por la tecnología y la llegada de nuevos competidores globales. Para el comprador, esto significa más opciones, mejor tecnología y una presión competitiva que puede derivar en una mejor relación calidad-precio. Sin embargo, desafíos como la asequibilidad y la infraestructura persisten. El crecimiento del mercado de coches eléctricos de segunda mano, aún incipiente, será otro factor a watch. En definitiva, España se consolida como un campo de batalla clave en la guerra global por la movilidad del futuro.

Preguntas Frecuentes

¿Cuáles son los coches eléctricos más vendidos en España en 2025?

Los líderes del segmento eléctrico en 2025 son el Tesla Model 3, con 8,985 unidades vendidas entre enero y noviembre, seguido del Kia EV3 (5,262 unidades) y el Tesla Model Y (5,177 unidades). Completan el top 5 el Renault 5 y el BYD Dolphin Surf.

¿Cuál es la cuota de mercado de los vehículos electrificados en 2025?

En 2025, los turismos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) alcanzaron una cuota del 19.6% del mercado total español, con 225,616 unidades vendidas, lo que representa un crecimiento del 94.6% respecto a 2024.

¿Cómo ha impactado la llegada de las marcas chinas al mercado español?

Las marcas chinas, como BYD, MG y Jaecoo, han alcanzado aproximadamente el 10% de las matriculaciones en España en 2025. Su éxito se basa en ofrecer tecnología avanzada, diseños atractivos y equipamiento generoso a precios competitivos, desafiando a las marcas tradicionales.

¿Qué previsiones hay para el mercado automovilístico español en 2026?

Según Faconauto, España podría vender alrededor de 1.3 millones de vehículos en 2026. Se espera que la cuota de electrificados supere el 25%, con una intensificación de la competencia, especialmente en los segmentos SUV y compacto.

¿Son sostenibles las ventas de eléctricos sin ayudas públicas?

Los expertos consideran que el mantenimiento de estímulos como el plan MOVES III y las deducciones fiscales es crucial para no frenar el crecimiento de los eléctricos. A largo plazo, la reducción de costes de las baterías y la mejora de la infraestructura de recarga serán factores determinantes para la sostenibilidad.

📚 Fuentes y Referencias

Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:

* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.