Asve Arex Super Coupe Roadster: El Superdeportivo Único Subastado al Precio de un Dacia Jogger - Historia, Diseño y Especificaciones
Descubre el Asve Arex Super Coupe Roadster, un superdeportivo único diseñado por un ex-actor de Hollywood. ¡Subastado al precio de un Dacia Jogger! Conoce su historia y especificaciones.
¿Te imaginas un superdeportivo tan exclusivo que solo exista una unidad en el mundo? ¿Y si te dijera que este coche, diseñado por un ex-actor de Hollywood convertido en gurú del diseño automotriz, se vendió por el precio de un Dacia Jogger? Acompáñanos en este recorrido por la historia, el diseño y las especificaciones del Asve Arex Super Coupe Roadster, una verdadera joya sobre ruedas. Si te apasionan los autos únicos, no te pierdas este artículo. Y si te gustan las historias de autos que desafían lo convencional, te recomendamos leer sobre el ¡10 Superdeportivos que No Conocías! 🤯 ¿Te atreverías a conducir alguno? 🏎️, otra muestra de innovación y audacia en el mundo automotriz.
Un Actor de Hollywood que Diseñó un Superdeportivo
El Asve Arex Super Coupe Roadster no es un coche cualquiera. Es una declaración de principios, una demostración de talento y una pieza única en la historia del automóvil. Pero, ¿quién está detrás de esta maravilla? Su creador es Dave Stollery, un nombre que quizás no te suene de primeras, pero que tiene una historia fascinante que contar. Stollery no era un ingeniero o un magnate automotriz, sino un actor infantil de Hollywood que, tras una exitosa carrera en la pantalla, decidió seguir su verdadera pasión: el diseño de automóviles.
La Historia de Dave Stollery: De Actor a Diseñador Automotriz
La vida de Dave Stollery es digna de una película. En los años 50, era un rostro conocido en Hollywood, protagonizando numerosas películas y series de televisión. Sin embargo, su amor por el diseño siempre estuvo presente. Mientras trabajaba como actor, estudió en el Art Center College of Design, preparándose para dar un giro radical a su carrera. Tras su retiro de la actuación en los años 60, Stollery se unió a General Motors como diseñador, donde pasó siete años. Luego, se convirtió en el primer director del estudio de diseño de Toyota en California, un puesto clave en la expansión de la marca japonesa en Estados Unidos. Y si te interesa la historia de marcas que revolucionaron el mercado, te invitamos a leer sobre Las 5 Mejores Generaciones del Nissan GTR: Un Viaje por la Historia del Dragón 🐉.
Pero Stollery no se detuvo ahí. Su espíritu inquieto lo llevó a convertirse en diseñador jefe de Harley-Davidson Motorcycle Company, donde fue responsable del Trihawk, el primer vehículo moderno de tres ruedas de la marca. Finalmente, decidió independizarse y fundar su propia empresa de diseño, Industrial Design Research, donde se embarcó en el proyecto más ambicioso de su vida: el Asve Arex Super Coupe Roadster.
Asve Arex: El Nacimiento de un Roadster Excepcional
El Asve Arex Super Coupe Roadster fue concebido como una carta de presentación, una demostración del talento y la capacidad de Industrial Design Research. Stollery quería crear un coche que no se pareciera a nada que existiera, un vehículo que combinara diseño innovador, rendimiento excepcional y una experiencia de conducción única. El resultado es un roadster biplaza con una estética futurista y una ingeniería sorprendente.
Diseño y Características: Un Puesto de Conducción Inspirado en la Aviación
Una de las características más llamativas del Asve Arex Super Coupe Roadster es su diseño poco convencional. El puesto de conducción está situado muy adelante, casi sobre el eje delantero, lo que proporciona al conductor una sensación similar a la de pilotar un avión. Esta configuración, combinada con una aerodinámica muy cuidada, contribuye a la estabilidad y el agarre del coche a altas velocidades.
Motor y Rendimiento: Potencia de Corvette y Aceleración de Superdeportivo
Bajo su carrocería de fibra de vidrio, el Asve Arex Super Coupe Roadster esconde un motor V8 Corvette LT1 sobrealimentado por Magnuson, que entrega cerca de 400 CV. La caja de cambios es manual de cinco velocidades. Gracias a su ligero peso y su aerodinámica, este deportivo alcanza una velocidad máxima de 322 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos, cifras propias de un superdeportivo de altas prestaciones.
Subasta y Precio Final: Una Ganga para un Deportivo Único
Después de ser utilizado por Stollery hasta 2019, el Asve Arex Super Coupe Roadster fue donado al Museo de Automóvil Zimmerman de California. Recientemente, el museo decidió subastar el coche junto con los planos originales de su diseño y construcción. La subasta, organizada por Worldwide Auctioneers, se realizó sin precio mínimo, lo que generó gran expectación. Finalmente, el Asve Arex Super Coupe Roadster fue adjudicado por 25.000 dólares, un precio sorprendentemente bajo para un deportivo tan singular. Considerando que otros autos alcanzan precios exorbitantes, te sugerimos leer sobre ¡Mini Ferraris a Precio de Juguete! Hot Wheels Lanza Colección Ferrari F40 y SF90 Desde 2,49€ - Análisis y Dónde Comprar, una alternativa más accesible para los amantes de los deportivos.
Datos Técnicos del Asve Arex Super Coupe Roadster
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | V8 Corvette LT1 sobrealimentado por Magnuson |
| Potencia | Aproximadamente 400 CV |
| Transmisión | Manual de 5 velocidades |
| Aceleración 0-100 km/h | Menos de 3 segundos |
| Velocidad Máxima | 322 km/h |
| Diseñador | Dave Stollery |
| Carrocería | Fibra de vidrio |
| Ubicación del puesto de conducción | Avanzado, sobre el eje delantero |
| Precio de subasta | 25.000 dólares |
Un Legado de Diseño y Pasión Automotriz
El Asve Arex Super Coupe Roadster es mucho más que un coche. Es la materialización de la visión de Dave Stollery, un hombre que supo reinventarse y perseguir su pasión por el diseño. Su historia nos demuestra que con talento, determinación y una pizca de audacia, es posible crear algo verdaderamente único. Este auto no solo es un vehículo, sino una obra de arte sobre ruedas, una pieza de la historia automotriz que merece ser recordada.
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Preguntas Frecuentes
¿Por qué el Asve Arex Super Coupe Roadster es tan especial?
Este auto es único porque solo se fabricó una unidad. Fue diseñado por Dave Stollery, un ex-actor de Hollywood que se reinventó como diseñador automotriz. El diseño innovador, con el puesto de conducción adelantado y la potente mecánica, lo convierten en una pieza excepcional de la historia automotriz. Además, su reciente subasta a un precio sorprendentemente bajo añade un elemento de rareza y atractivo.
¿Quién fue Dave Stollery y cuál es su conexión con el mundo del automovilismo?
Dave Stollery tuvo una vida fascinante. Inicialmente fue un actor infantil en Hollywood, pero su verdadera pasión siempre fue el diseño automotriz. Estudió diseño y trabajó en General Motors y luego fue el primer director del estudio de diseño de Toyota en California. También fue diseñador jefe de Harley-Davidson, donde creó el Trihawk. El Asve Arex Super Coupe Roadster fue su proyecto personal más ambicioso, una demostración de su talento y visión.
¿Qué características de diseño destacan en el Asve Arex Super Coupe Roadster?
El diseño del Asve Arex es bastante peculiar. Su característica más notable es la ubicación del puesto de conducción, situado muy adelante, casi sobre el eje delantero, lo que proporciona una sensación de conducción similar a la de un avión. La carrocería es de fibra de vidrio y tiene una aerodinámica muy cuidada. En general, su estética futurista y poco convencional lo hace destacar.
¿Qué tipo de motor y rendimiento ofrece el Asve Arex Super Coupe Roadster?
Este deportivo monta un motor V8 Corvette LT1 sobrealimentado por Magnuson, que produce alrededor de 400 CV. La transmisión es manual de cinco velocidades. Gracias a su potencia, su bajo peso y su aerodinámica, el Asve Arex alcanza una velocidad máxima de 322 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos. Estas cifras lo colocan a la par de superdeportivos de alto rendimiento.
¿Por qué el Asve Arex Super Coupe Roadster se vendió a un precio tan bajo en la subasta?
Es difícil determinar con exactitud por qué se vendió a ese precio. La subasta se realizó sin precio mínimo, lo que pudo haber influido. Es posible que la rareza del modelo, al ser una unidad única, limitara el interés de los coleccionistas. Aunque es un deportivo excepcional, no es un modelo conocido por el gran público, lo que también pudo haber afectado el precio final. Sin embargo, considerando su exclusividad, el precio de 25.000 dólares se considera una ganga.
¿Dónde puedo encontrar más información sobre Dave Stollery y sus otros proyectos de diseño?
La información sobre Dave Stollery puede ser un poco dispersa, dada su trayectoria multifacética. Puedes buscar su nombre en bases de datos de la industria del diseño automotriz y en archivos de noticias de Hollywood de los años 50 y 60. También puedes investigar sobre sus trabajos en General Motors, Toyota y Harley-Davidson. Es probable que encuentres artículos y entrevistas que revelen más detalles sobre su carrera y su visión como diseñador. Además, el Museo de Automóvil Zimmerman de California, que recibió el Asve Arex como donación, podría tener información adicional sobre su historia.
