Geely Refuerza su Flota Ro-Ro: Clave en la Expansión Global de Vehículos Eléctricos
Geely acelera su ambiciosa exportación de vehículos eléctricos a Europa con el Jisu Glory, su segundo buque Ro-Ro. Entérate de cómo esta estrategia global redefine la logística automotriz.

En el dinámico panorama automotriz actual, la capacidad de producir vehículos innovadores es tan crucial como la habilidad para transportarlos de manera eficiente y sostenible a los mercados globales. Geely Holding Group, un gigante automotriz con una ambiciosa visión de futuro, ha dado un paso estratégico fundamental en esta dirección con el lanzamiento del "Jisu Glory", su segundo buque de tipo Ro-Ro (Roll-on/Roll-off). Este movimiento no es meramente una expansión de su flota, sino una pieza clave en la estrategia de Geely expansión global vehículos eléctricos, consolidando su infraestructura logística para satisfacer una demanda creciente, especialmente en Europa. La inversión en una cadena de suministro propia subraya la importancia de un control total sobre el proceso, desde la fábrica hasta el concesionario, un factor diferenciador en un mercado cada vez más competitivo y globalizado.

La entrada en operación del Jisu Glory, que zarpó desde la Terminal de Meixi en el puerto de Ningbo Zhoushan con destino a Reino Unido y Bélgica, cargado con vehículos de cinco marcas del consorcio Geely, representa un compromiso firme con la internacionalización y con la sostenibilidad. Este tipo de iniciativas son un reflejo de ejemplos de grandes inversiones en infraestructura de producción y logística automotriz que otros fabricantes globales están realizando para asegurar su posición en el futuro.
El Jisu Glory en Detalle: Innovación y Sostenibilidad en el Transporte Marítimo
El "Jisu Glory" no es un buque de carga cualquiera. Es una muestra de la ingeniería moderna aplicada al transporte marítimo, diseñado específicamente para las exigencias de la industria automotriz del siglo XXI. Con una eslora de 199.9 metros y una manga de 38 metros, y un calado de diseño de 10 metros, este imponente navío tiene una capacidad para transportar hasta 7,000 automóviles de tamaño estándar. Lo más destacable es su versatilidad: cuenta con 12 cubiertas, todas ellas preparadas para trasladar tanto vehículos con motor de combustión interna (ICE) como, y aquí reside una de sus mayores fortalezas, una gran cantidad de vehículos eléctricos (EV) con baterías de litio. Además, las cubiertas 11 y 12 están especialmente adaptadas para unidades impulsadas por hidrógeno y gas natural, lo que lo convierte en una plataforma logística de futuro.

La sostenibilidad es un pilar central en el diseño del Jisu Glory. Está equipado con dos tanques de almacenamiento de tipo C de GNL (Gas Natural Licuado) con una capacidad de 2,000 m3. Este sistema de propulsión a GNL es fundamental para reducir significativamente las emisiones de óxidos de nitrógeno y de azufre, superando los estándares marítimos internacionales y reforzando los compromisos ambientales de Geely. Esta tecnología es un reflejo de la creciente presión por reducir las emisiones y el endurecimiento de las regulaciones ambientales que afectan a todas las industrias, incluyendo la del transporte. La elección del GNL demuestra una visión a largo plazo para una logística más limpia y una Geely expansión global vehículos eléctricos consciente con el medio ambiente.
¿Por qué Flota Propia? La Estrategia de Logística Integrada de Geely
La decisión de Geely de invertir en su propia flota Ro-Ro no es casualidad; es una estrategia bien calculada para obtener un control sin precedentes sobre su cadena de suministro global. Operada bajo JISU Logistics, una empresa de la misma corporación, esta flota les permite mitigar los riesgos asociados a la dependencia de terceros operadores, como la escasez de espacio en buques, las fluctuaciones de precios en el flete marítimo o los retrasos en las entregas. Al gestionar sus propios activos de transporte, Geely puede optimizar rutas, programar envíos de manera más eficiente y, en última instancia, reducir costos operativos a largo plazo.
Esta autonomía logística se traduce en una mayor flexibilidad para responder a las demandas del mercado, acelerar la introducción de nuevos modelos y asegurar que los vehículos lleguen a su destino en las mejores condiciones y en el tiempo previsto. Tras el inicio de operaciones del "Jisu Fortune", el primer buque Ro-Ro autogestionado que transportó 5,000 vehículos a Europa, el "Jisu Glory" consolida esta visión. Esta infraestructura es vital para la Geely expansión global vehículos eléctricos y su ambición de ser un actor principal en la movilidad del futuro, garantizando una entrega fluida y fiable.
El Impulso de Geely en la Exportación de Vehículos Eléctricos
La relevancia del Jisu Glory se acentúa al considerar el impresionante crecimiento de Geely en el segmento de los vehículos eléctricos. Durante el primer semestre del año, la compañía exportó 184,000 vehículos, destacando un asombroso crecimiento del 307% interanual en los envíos de automóviles 100% eléctricos. Esta cifra subraya no solo el éxito de sus modelos eléctricos en el mercado internacional, sino también la urgencia de contar con una capacidad logística robusta y escalable.
Para sostener este ritmo de crecimiento y capitalizar la creciente demanda mundial de EVs, una flota propia como la que ahora posee Geely es indispensable. Permite transportar volúmenes masivos de vehículos eléctricos de manera segura y eficiente, superando barreras geográficas y asegurando que la producción pueda satisfacer la demanda en mercados clave. Este enfoque estratégico es crucial para la la transición hacia la electrificación que otros fabricantes de renombre están experimentando y es un indicativo claro del posicionamiento de Geely como líder en la exportación de movilidad eléctrica.
Impacto en el Mercado Europeo: ¿Qué Significa para el Consumidor y la Competencia?
La llegada de buques como el Jisu Glory a puertos europeos como los de Reino Unido y Bélgica tendrá implicaciones directas y significativas. Para el consumidor europeo, significa una mayor disponibilidad de los modelos de Geely y sus marcas afiliadas (como Volvo, Polestar, Lynk & Co, Zeekr, y otras), lo que podría traducirse en tiempos de espera reducidos y un acceso más rápido a las últimas innovaciones de la marca. Esta capacidad logística adicional también podría influir en una mayor competitividad de precios, ya que la optimización de los costos de transporte podría repercutir en el precio final de los vehículos.
Para la competencia, la ofensiva logística de Geely representa un desafío importante. Al controlar su propia cadena de suministro, Geely puede ser más ágil y responder con mayor rapidez a las dinámicas del mercado, lo que les confiere una ventaja estratégica. La creciente presencia de vehículos eléctricos de Geely en Europa intensificará la competencia en un mercado ya vibrante, especialmente si consideramos la creciente popularidad de los vehículos electrificados en mercados clave como Europa. Esta estrategia no solo busca vender más coches, sino establecer a Geely como un actor global con una propuesta de valor integral, desde la fabricación hasta la entrega.
Tabla de Especificaciones Clave: Buque Ro-Ro Jisu Glory
Característica | Detalle |
---|---|
Tipo de Embarcación | Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) |
Nombre | Jisu Glory |
Propiedad/Operación | JISU Logistics (Geely Holding Group) |
Eslora | 199.9 metros |
Manga | 38 metros |
Calado de Diseño | 10 metros |
Capacidad Estándar | 7,000 automóviles |
Cubiertas | 12 (diseñadas para ICE y EV) |
Cubiertas Especializadas | 11 y 12 (adaptadas para vehículos impulsados por hidrógeno y gas natural) |
Sistema de Propulsión | GNL (Gas Natural Licuado) con 2 tanques de 2,000 m3 |
Beneficios de Propulsión | Reduce emisiones de óxidos de nitrógeno y azufre; cumple estándares marítimos internacionales de sostenibilidad |
Destino del Primer Viaje | Reino Unido y Bélgica |
Vehículos Transportados | Modelos de cinco marcas del Geely Holding |
Contexto de Operación | Segundo buque Ro-Ro autogestionado de Geely (después del Jisu Fortune) |
Crecimiento Exportación EV (1er semestre) | 307% interanual |
Perspectivas Futuras: Desafíos y Oportunidades en la Logística Automotriz Global
La estrategia de Geely de fortalecer su flota Ro-Ro se alinea con las tendencias más importantes de la logística automotriz global. La electrificación de la flota mundial de vehículos no solo cambia lo que se produce, sino también cómo se transporta, con consideraciones específicas para las baterías de litio y los combustibles alternativos. La demanda de soluciones de transporte más sostenibles es una constante, y la propulsión a GNL del Jisu Glory es un ejemplo claro de cómo la industria marítima se está adaptando a la creciente presión por reducir las emisiones y el endurecimiento de las regulaciones ambientales.

Otros fabricantes están observando de cerca estas estrategias, y es probable que veamos a más compañías automotrices invirtiendo en sus propias soluciones logísticas o en alianzas estratégicas para asegurar su cadena de suministro. Los desafíos incluyen la volatilidad de los precios del combustible, la congestión portuaria y la necesidad de mantener una infraestructura de mantenimiento y personal altamente calificado para operar estas flotas especializadas. Sin embargo, las oportunidades de mayor eficiencia, reducción de costos y control total sobre la entrega de sus productos hacen que la inversión valga la pena para jugadores globales como Geely, especialmente en el contexto de su agresiva Geely expansión global vehículos eléctricos.

Veredicto Final: La Visión de Geely para la Cadena Global del Automóvil
El "Jisu Glory" y la inversión general de Geely en su flota Ro-Ro son mucho más que simples adiciones a su capacidad de transporte. Son una declaración de intenciones, un testimonio de la ambición de Geely de ser un líder global no solo en la fabricación de vehículos, sino también en la eficiencia y sostenibilidad de su cadena de suministro. Al tomar las riendas de su propia logística, el grupo asegura un flujo constante y fiable de sus vehículos, una ventaja competitiva innegable en el mercado actual.
Esta estrategia es particularmente crucial para la Geely expansión global vehículos eléctricos. Con un crecimiento exponencial en la exportación de EVs, la capacidad de mover estos vehículos de manera eficaz y respetuosa con el medio ambiente es un pilar fundamental para consolidar su presencia en mercados clave como Europa. El Jisu Glory simboliza la visión holística de Geely: desde la ingeniería avanzada de sus vehículos hasta la sofisticada logística que los lleva a los consumidores de todo el mundo, siempre con un ojo puesto en la innovación y la sostenibilidad.
Tu Opinión Sobre la Estrategia Logística de Geely Nos Interesa
El lanzamiento del Jisu Glory marca un hito importante para Geely y la industria automotriz en general. ¿Qué te parece esta audaz estrategia de logística integrada? ¿Crees que otras marcas seguirán el ejemplo de Geely para asegurar su expansión global de vehículos eléctricos? ¿Cómo crees que esto impactará la disponibilidad y los precios de los coches eléctricos en tu región? ¡Déjanos tu opinión, comentarios o preguntas en la sección de abajo! ¡Te leemos!
Preguntas Frecuentes
¿Cuántos vehículos puede transportar el buque Jisu Glory?
El Jisu Glory tiene capacidad para transportar hasta 7,000 automóviles de tamaño estándar. Cuenta con 12 cubiertas diseñadas para alojar vehículos de combustión interna, eléctricos (con baterías de litio), e incluso unidades impulsadas por hidrógeno y gas natural. Esto lo convierte en una solución logística muy versátil para Geely.
¿Qué rutas cubre el buque Jisu Glory?
Inicialmente, el Jisu Glory cubre la ruta desde la Terminal de Meixi en el puerto de Ningbo Zhoushan hacia Reino Unido y Bélgica. Transporta vehículos de las cinco marcas que forman parte del consorcio Geely, consolidando su expansión global, especialmente en el mercado europeo.
¿Por qué es importante la flota Ro-Ro para Geely?
La flota Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), y en particular el Jisu Glory, son cruciales para la estrategia de Geely porque aseguran el transporte eficiente y sostenible de sus vehículos a nivel global. Permite un control total sobre la cadena de suministro, desde la fábrica hasta el concesionario, un factor diferenciador en un mercado competitivo.
¿Qué características especiales tiene el Jisu Glory para el transporte de vehículos eléctricos?
El Jisu Glory está especialmente adaptado para transportar vehículos eléctricos (EV) con baterías de litio. Además, las cubiertas 11 y 12 están preparadas para alojar unidades impulsadas por hidrógeno y gas natural, lo que demuestra la apuesta de Geely por la sostenibilidad.
¿Cuál es la eslora y manga del buque Jisu Glory?
El Jisu Glory tiene una eslora (largo) de 199.9 metros y una manga (ancho) de 38 metros. Su calado de diseño es de 10 metros. Estas dimensiones le permiten transportar un gran número de vehículos a través de las rutas marítimas internacionales.