Horarios GP IndyCar Indianápolis 2025: TV y Cómo Ver Online
Conoce los Horarios IndyCar Indianápolis 2025 TV y no te pierdas la emoción del GP Road Course y la previa de la Indy 500. Descubre cómo verlo online.

El rugido de los motores de la IndyCar vuelve a Indianápolis, un nombre que evoca la historia más pura del automovilismo de competición. Pero antes de que los monoplazas se lancen a la vertiginosa velocidad del legendario óvalo para la Indy 500, la serie estadounidense nos ofrece una cita ineludible en su trazado de carretera: el GP de Indianápolis 2025. Esta quinta prueba de la temporada no es solo una carrera más; es un desafío técnico, una prueba crucial en el campeonato y, para muchos, la antesala perfecta para calentar motores antes del evento cumbre.

Después de un inicio de temporada electrizante, donde hemos visto la confirmación del talento de Alex Palou con tres victorias en las primeras cuatro rondas, la llegada a Indianápolis sobre el asfalto "road course" presenta una nueva oportunidad para que los favoritos consoliden su posición o para que los rivales busquen recortar distancias. El campeonato está en pleno apogeo, y cada punto en este trazado técnico puede ser determinante.
Para que no te pierdas ni un solo detalle de la acción, desde los libres hasta la carrera que definirá al ganador en este icónico escenario, hemos recopilado todos los datos esenciales. Aquí te desvelamos los horarios y cómo ver IndyCar Indianápolis 2025, junto a un análisis de lo que podemos esperar en pista.

Horarios Completos del GP de Indianápolis 2025 (España)
Para los aficionados en España, la acción en Indianápolis se concentra principalmente en la tarde-noche del viernes y el sábado, un horario cómodo que permite disfrutar de todas las sesiones sin madrugones. La particularidad de este evento en 2025 es el adelanto de la clasificación al viernes, aumentando la emoción del primer día.
Día | Sesión | Hora (Península Española) |
---|---|---|
Viernes 9 de mayo | Libres 1 | 15:30h |
Viernes 9 de mayo | Libres 2 | 19:00h |
Viernes 9 de mayo | Clasificación de la IndyCar en Indianápolis | 22:30h |
Sábado 10 de mayo | Warm Up | 17:30h |
Sábado 10 de mayo | Carrera de la IndyCar en Indianápolis | 22:30h |
La clasificación a las 22:30h del viernes será crucial para definir las posiciones de salida en un circuito donde adelantar no es siempre sencillo, aunque el trazado de carretera de IMS ofrece más oportunidades que el óvalo. La carrera, por su parte, tendrá lugar el sábado a las 22:30h, prometiendo un espectáculo nocturno (en horario europeo) lleno de estrategia y velocidad.
Horarios de IndyCar en Indianápolis para Latinoamérica
Si te encuentras en Latinoamérica, la buena noticia es que los horarios son considerablemente más amigables, ubicándose entre el mediodía y la tarde en la mayoría de los países, lo que facilita seguir la acción en directo.
Día | Sesión | México | Colombia, Perú, Ecuador y Panamá | Venezuela, Chile y Bolivia | Argentina, Paraguay y Uruguay |
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Viernes 9 de mayo | Libres 1 | 07:30h | 08:30h | 09:30h | 10:30h |
Viernes 9 de mayo | Libres 2 | 11:00h | 12:00h | 13:00h | 14:00h |
Viernes 9 de mayo | Clasificación | 14:30h | 15:30h | 16:30h | 17:30h |
Sábado 10 de mayo | Warm Up | 09:30h | 10:30h | 11:30h | 12:30h |
Sábado 10 de mayo | Carrera | 14:30h | 15:30h | 16:30h | 17:30h |
Para países como México, tanto la clasificación del viernes como la carrera del sábado serán a las 14:30h, un momento ideal para disfrutar del automovilismo después del almuerzo. En Perú, sintonizarán a las 15:30h, mientras que en Chile será a las 16:30h y en Argentina o Uruguay a las 17:30h. Estos horarios hacen que seguir el GP de Indianápolis 2025 sea muy accesible para la audiencia latinoamericana.
¿Dónde Ver el GP de Indianápolis de IndyCar en TV y Online?
Conocer los horarios y cómo ver IndyCar Indianápolis 2025 es esencial para cualquier aficionado. En España, la transmisión legal de la IndyCar recae, como en años anteriores, en la plataforma de Movistar+. Para acceder a la cobertura completa, incluyendo entrenamientos, clasificación y carrera, es necesario tener contratado el paquete 'Deportes'.
Además del paquete 'Deportes', existe una opción más básica para los no clientes de Movistar fibra/ADSL: el paquete Movistar Plus+, disponible por 9.99€ al mes. Este paquete general también incluye la retransmisión de la IndyCar.
Para este fin de semana en Indianápolis, la clasificación del viernes podrá seguirse a través del canal Movistar Deportes 7. La carrera del sábado, el plato fuerte del fin de semana, se emitirá en el canal #Vamos. Esto asegura una cobertura dedicada y experta para los seguidores españoles.
En cuanto a Latinoamérica, si bien los horarios detallados confirman la disponibilidad de la transmisión televisiva, los canales específicos varían según el país y el proveedor de cable. Se recomienda a los aficionados consultar las guías locales de sus servicios de televisión por cable o buscar opciones de streaming legal confirmadas para su región, que a menudo incluyen plataformas como ESPN o Star+ en algunos territorios.
El Circuito del GP de Indianápolis Road Course: Características Técnicas
El Indianápolis Motor Speedway es sinónimo de óvalo, pero su versión de circuito de carretera, creada originalmente para albergar la Fórmula 1 y adaptada para la IndyCar, es un desafío completamente diferente que combina secciones interiores técnicas con partes de la mítica pista oval.
El trazado utilizado para el GP de Indianápolis 2025 tiene una longitud de 2.439 millas (3.925 metros) y cuenta con 14 curvas, de las cuales 5 son a izquierdas y 9 a derechas. Uno de sus puntos más destacados es la larga recta principal, parte del óvalo, que ofrece una de las mayores oportunidades de rebufo y adelantamiento antes de la fuerte frenada para la curva 1 interior.
La carrera está programada para 85 vueltas, cubriendo una distancia total de 207.32 millas (333,65 kilómetros). La velocidad media en este trazado es de aproximadamente 129 mph (207,6 km/h), significativamente menor que en el óvalo (más de 220 mph de media en clasificación para la Indy 500), lo que subraya la naturaleza híbrida del circuito, que exige tanto velocidad pura como agilidad en las curvas lentas y de media velocidad del sector interior.
Comparado con otros circuitos de carretera en el calendario de IndyCar, el IMS Road Course presenta un equilibrio interesante entre rectas rápidas y secciones reviradas, poniendo a prueba tanto la potencia del motor como la carga aerodinámica y el manejo mecánico del monoplaza. La estrategia de neumáticos y el manejo del tráfico en las zonas más estrechas suelen ser factores clave.
Así Llega el Campeonato de IndyCar a Indianápolis
La temporada 2025 de IndyCar ha estado marcada, hasta el momento, por el dominio del piloto español Alex Palou. El actual campeón llega a Indianápolis como líder destacado del campeonato, una posición consolidada gracias a un rendimiento casi impecable que le ha valido tres victorias en las primeras cuatro carreras (St. Pete, Long Beach, Barber). Su consistencia y habilidad para maximizar cada oportunidad lo han colocado con una ventaja significativa.
La tabla de puntos antes de la cita en Indianápolis refleja esta situación:
Pos | Piloto | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|
1 | A. Palou | Chip Ganassi Racing | 196 |
2 | C. Lundgaard | Arrow McLaren | 136 |
3 | K. Kirkwood | Andretti Global | 127 |
4 | P. O'Ward | Arrow McLaren | 108 |
5 | S. McLaughlin | Team Penske | 105 |
6 | F. Rosenqvist | Michael Shank Racing | 105 |
7 | S. Dixon | Chip Ganassi Racing | 104 |
8 | C. Herta | Andretti Global | 99 |
9 | W. Power | Team Penske | 93 |
10 | A. Rossi | Ed Carpenter Racing | 82 |
11 | J. Newgarden | Team Penske | 78 |
12 | R. van Kalmthout | Dale Coyne Racing | 78 |
13 | M. Ericsson | Andretti Global | 65 |
14 | M. Armstrong | Michael Shank Racing | 64 |
15 | S. Ferrucci | A.J. Foyt Enterprises | 63 |
16 | G. Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 61 |
17 | K. Simpson | Chip Ganassi Racing | 57 |
18 | D. Malukas | A.J. Foyt Enterprises | 56 |
19 | C. Rasmussen | Ed Carpenter Racing | 55 |
20 | N. Siegel | Arrow McLaren | 48 |
21 | R. Robb Sting | Juncos Hollinger Racing | 47 |
22 | C. Daly | Juncos Hollinger Racing | 43 |
23 | R. Shwartzman | Prema Racing | 35 |
24 | C. Ilott | Prema Racing | 32 |
25 | L. Foster | Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 |
26 | D. DeFrancesco | Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 |
27 | J. Abel | Dale Coyne Racing | 22 |
Con 196 puntos, Palou aventaja en 60 puntos a su perseguidor más cercano, Christian Lundgaard (Arrow McLaren), quien ha demostrado ser el más constante tras el catalán. Kyle Kirkwood (Andretti Global) completa el top 3, mostrando el potencial de Andretti en este inicio de año. Pilotos como Pato O'Ward (Arrow McLaren), Scott McLaughlin (Team Penske), o Scott Dixon (Chip Ganassi) se encuentran más atrás de lo esperado, necesitando un fuerte resultado en Indianápolis para no ver cómo Palou se escapa aún más antes de la decisiva Indy 500, que otorga doble puntuación.
Claves y Expectativas para el Fin de Semana en Indianápolis
El GP de Indianápolis 2025 en su versión road course presenta varias incógnitas y puntos de interés que lo hacen particularmente atractivo:
Primero, ¿podrá alguien detener la racha de Alex Palou? Su dominio ha sido casi absoluto, y llega a un circuito que, aunque técnico, también tiene secciones rápidas que suelen adaptarse bien a los monoplazas de Chip Ganassi. Sin embargo, la competencia en IndyCar es feroz, y un pequeño error o un acierto táctico de un rival pueden cambiarlo todo.
Los equipos con motor Chevrolet, como Team Penske y Arrow McLaren, buscarán desbancar al Chip Ganassi Honda. Christian Lundgaard y Pato O'Ward son serios contendientes y han mostrado destellos de velocidad. Para Penske, especialmente para Josef Newgarden, ganador de la Indy 500 anterior, un buen resultado en el road course de "su" Indianápolis sería vital para ganar impulso de cara al óvalo.
Desde una perspectiva técnica, el desafío reside en encontrar el compromiso ideal entre carga aerodinámica para las curvas del sector interior y velocidad punta para la larga recta principal y la curva 1. El manejo de los neumáticos Firestone en este asfalto también será crucial, especialmente en tandas largas, donde la degradación puede ser un factor determinante en la estrategia de paradas en boxes.
Además, el hecho de que la clasificación se dispute el viernes añade una presión extra a equipos y pilotos para encontrar el ritmo rápidamente. Salir delante en un circuito con zonas estrechas facilita la vida enormemente y permite gestionar mejor la carrera.
Este fin de semana en Indianápolis no solo es una batalla por los puntos del campeonato, sino también una oportunidad para que los equipos y pilotos afinen sus operaciones y ganen confianza en el legendario recinto antes de la locura de la Indy 500. Cada sesión, desde los libres hasta la bandera a cuadros, será un ensayo general de alto voltaje.
Reflexiones Finales y Mirando al Futuro
El GP de Indianápolis 2025 en el road course es mucho más que una simple carrera; es una pieza fundamental en el ajedrez del campeonato de IndyCar y un preludio de lo que está por venir en el óvalo más famoso del mundo. La superioridad mostrada por Alex Palou hasta la fecha le sitúa como el gran favorito, pero la naturaleza impredecible de la IndyCar y la competitividad de sus rivales aseguran que nada está decidido.
Conocer los horarios y cómo ver IndyCar Indianápolis 2025 te permitirá ser testigo directo de esta lucha por la supremacía en uno de los escenarios más emblemáticos del motorsport. La combinación de un circuito desafiante, pilotos de primer nivel y un campeonato al rojo vivo promete un fin de semana cargado de emoción y adelantamientos.
La carrera en Indianápolis Road Course servirá como un barómetro clave para medir la verdadera fuerza de cada contendiente de cara a las 500 Millas. Un mal resultado aquí podría poner en aprietos a algunos aspirantes, mientras que una victoria o un podio consolidarían la posición de quienes ya están en la cima o darían un vital soplo de aire fresco a quienes necesitan remontar. Prepárense, porque la acción está a punto de comenzar en la "Capital Mundial de la Velocidad".
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Ya tienes toda la información para seguir el GP de Indianápolis 2025 de IndyCar. Pero tu opinión cuenta tanto como la nuestra. ¿Crees que Alex Palou continuará su racha ganadora en el road course? ¿Quién ves como su principal amenaza este fin de semana? ¿Qué te parece el circuito de carretera de Indianápolis comparado con el óvalo? ¡Nos encantaría saber tu perspectiva!
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Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la principal diferencia entre el circuito 'road course' y el óvalo de Indianápolis?
La principal diferencia radica en el tipo de desafío que presenta cada uno. El óvalo es un circuito de alta velocidad que exige una puesta a punto específica para mantener la velocidad en las curvas peraltadas. El 'road course', en cambio, es mucho más técnico, con una combinación de curvas lentas, medias y una recta larga. Requiere un equilibrio entre carga aerodinámica para el agarre en las curvas y potencia para la velocidad punta. El óvalo se centra en la velocidad constante, mientras que el 'road course' exige agilidad y capacidad de frenada.
¿Por qué es importante la clasificación en el GP de Indianápolis en el 'road course'?
La clasificación es crucial porque adelantar en el 'road course' de Indianápolis no es tarea fácil. El circuito tiene secciones estrechas donde es difícil acercarse lo suficiente al coche de delante para intentar un adelantamiento. Una buena posición de salida te permite evitar el tráfico, controlar tu propio ritmo y ejecutar la estrategia de carrera de manera más efectiva. Además, reduce el riesgo de incidentes en la primera vuelta y en las resalidas tras el coche de seguridad.
¿Qué papel juega la estrategia de neumáticos en el GP de Indianápolis?
La estrategia de neumáticos es fundamental. El asfalto del 'road course' puede ser abrasivo, y la degradación de los neumáticos puede afectar significativamente el rendimiento del coche, especialmente en las tandas largas. Los equipos deben analizar cuidadosamente el comportamiento de los neumáticos durante los entrenamientos libres para determinar la mejor combinación de compuestos y la longitud ideal de cada tanda. Una buena gestión de los neumáticos puede marcar la diferencia entre ganar y perder la carrera.
¿Cómo afecta el dominio de Alex Palou al resto del campeonato de IndyCar?
El dominio de Alex Palou ejerce presión sobre sus rivales. Su ventaja en puntos significa que necesita arriesgar menos en cada carrera, mientras que sus competidores deben ser más agresivos para recortar distancias. Esto puede llevar a errores y a situaciones de riesgo en la pista. Además, el éxito de Palou obliga a los demás equipos a mejorar su rendimiento y a afinar sus estrategias para poder competir con él.
¿Qué equipos se espera que sean más competitivos en el 'road course' de Indianápolis y por qué?
Históricamente, los equipos con motores Chevrolet, como Team Penske y Arrow McLaren, suelen ser competitivos en este circuito debido a la potencia y la entrega de sus motores. Sin embargo, Chip Ganassi Racing, con Alex Palou al volante de un Honda, ha demostrado ser muy fuerte en todo tipo de circuitos. La clave estará en la puesta a punto del chasis y en la estrategia de carrera, así que no se puede descartar a equipos como Andretti Global, que también han mostrado buen ritmo.
¿Qué importancia tiene esta carrera antes de la Indy 500?
El GP de Indianápolis en el 'road course' es un excelente ensayo general antes de la Indy 500. Permite a los equipos y pilotos afinar sus operaciones, probar nuevas configuraciones y ganar confianza en el Indianápolis Motor Speedway. Un buen resultado en el 'road course' puede dar un impulso moral importante antes de la Indy 500, mientras que un mal resultado puede poner en aprietos a algunos aspirantes al título.