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Mujeres al volante: SETTEPI gradúa su tercera generación de conductoras profesionales

SETTEPI gradúa su 3ra generación de conductoras. 80% ya tenía trabajo. Descubre el programa que transforma el transporte en México.

German Mendoza

German Mendoza

— 7 min read
Mujeres al volante: SETTEPI gradúa su tercera generación de conductoras profesionales

🔄 Última actualización: 8 de enero de 2026

📋 Contenido del Artículo

La inclusión femenina transforma el sector del transporte en México

El panorama de la industria del transporte en México está experimentando un cambio estructural significativo, marcado por una creciente y sólida incorporación de mujeres en roles de conducción profesional. Este movimiento, lejos de ser anecdótico, responde a una necesidad del sector de profesionalizarse, cubrir vacantes y promover la equidad. Un hito reciente en este camino fue la tercera graduación del programa "Mujeres al Volante" impulsado por SETTEPI en colaboración con el gobierno de Baja California, un evento que consolida un modelo replicable en todo el país.

Grupo de mujeres graduadas del programa Mujeres al Volante en Tijuana
La tercera generación de graduadas del programa "Mujeres al Volante" en las instalaciones del CECATI en Tijuana, diciembre de 2024.

El programa "Mujeres al Volante": Un modelo de colaboración público-privada

La iniciativa, promovida por la gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda, se ejecuta a través de una alianza entre el gobierno estatal, el Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS), la Secretaría del Trabajo y la empresa de transporte SETTEPI. Su objetivo principal es claro: ofrecer formación integral y gratuita a mujeres para convertirlas en conductoras profesionales, capacitándolas tanto para el transporte público como para el privado. El programa no solo enseña a manejar un vehículo pesado, sino que se enfoca en la conducción segura, el mantenimiento preventivo básico, la normativa vial y las habilidades de servicio al cliente.

Resultados tangibles y alta empleabilidad

La ceremonia de graduación de la tercera generación se llevó a cabo en diciembre de 2024 en el Centro de Capacitación para el Trabajo Industrial (CECATI) en Tijuana. Los resultados demuestran la efectividad del modelo. Según datos del programa, más del 80% de las egresadas ya contaban con ofertas de empleo al momento de su graduación, siendo absorbidas por diversas rutas y empresas de transporte en Baja California, incluida la propia SETTEPI. Miguel Huerta, director de SETTEPI en Tijuana, destacó el compromiso de la empresa no solo con la formación, sino con la contratación directa, afirmando que una industria más inclusiva es "más justa, eficiente y representativa".

Mujer conduciendo un autobús urbano
La formación práctica es un pilar fundamental del programa, preparando a las conductoras para operar en entornos urbanos reales.

Un ecosistema de iniciativas: Más allá de SETTEPI

El éxito del programa en Baja California es solo una parte de un movimiento más amplio. Durante 2024 y 2025, diversas organizaciones y fabricantes han lanzado o consolidado proyectos similares, creando un ecosistema robusto para la capacitación femenina en el transporte.

Scania gradúa su quinta generación en Toluca

Paralelamente, el fabricante sueco Scania celebró la graduación de su quinta generación de conductoras profesionales en su centro de capacitación en Toluca, Estado de México. Este programa, con varios años de trayectoria, ha formado a decenas de mujeres, muchas de las cuales se han incorporado a flotas de transporte de carga y pasaje. El enfoque de Scania incluye una formación técnica avanzada en el manejo de vehículos pesados de última generación, enfatizando la eficiencia de combustible y la seguridad.

VWoman: Una alianza entre AMO y Volkswagen Truck & Bus

La Asociación Mexicana de Operadoras de Vehículos de Carga (AMO) y Volkswagen Truck & Bus México unieron fuerzas para crear VWoman, un proyecto que en su primera convocatoria busca capacitar a 10 mujeres interesadas en convertirse en conductoras de vehículos de carga. Esta iniciativa subraya el compromiso de la industria privada en abrir espacios y proveer formación especializada, reconociendo el potencial de las mujeres para cubrir la alta demanda de operadores en el sector logístico.

Certificación de alto nivel: El Máster en Seguridad Vial de la ANTP

Para aquellas que buscan una especialización de mayor nivel, la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) certificó a 18 conductoras a través de su Máster en Seguridad Vial. Alex Theissen, representante de la ANTP, explicó que la formación de estas "maestras en seguridad" tiene un impacto multiplicador, ya que están capacitadas para transmitir mejores prácticas y cultura vial dentro de sus empresas, elevando los estándares de todo el sector.

Mujeres al frente del Metrobús de la CDMX

En el ámbito del transporte público masivo, la Línea 6 del Metrobús en la Ciudad de México cuenta actualmente con nueve conductoras que comparten actividades con 150 hombres. Su incorporación demuestra que la operación de sistemas BRT (Bus Rapid Transit) de alta demanda también es un campo accesible, rompiendo el estereotipo de que solo los hombres pueden manejar unidades de gran capacidad en entornos metropolitanos complejos.

Impacto económico y social de la inclusión femenina

La incorporación de mujeres conductoras no es solo un tema de equidad de género; conlleva beneficios económicos y operativos tangibles para la industria. El sector transporte en México enfrenta una alta tasa de vacantes para puestos de operación. Programas como "Mujeres al Volante" actúan como una válvula de escape para esta presión laboral, ampliando el pool de talento disponible.

Estudios a nivel global sugieren que una mayor diversidad en la plantilla puede mejorar los indicadores de seguridad vial, ya que las conductoras profesionales suelen presentar, en promedio, un perfil de conducción más cauteloso y un menor índice de infracciones graves. Además, la profesionalización a través de estos cursos certificados contribuye a elevar los estándares de servicio y a mejorar la imagen pública del transporte.

El futuro: Profesionalización y tecnología

El futuro de estos programas apunta hacia una mayor integración con las tendencias tecnológicas de la industria. La capacitación comenzará a incluir, de manera más prominente, módulos sobre la operación de vehículos eléctricos y la interacción con sistemas de asistencia al conductor (ADAS). La transición hacia la movilidad eléctrica, analizada en profundidad en nuestro artículo sobre el veto a los coches de combustión en 2035, representa una oportunidad para una inclusión desde cero, en un paradigma nuevo y sin sesgos históricos.

Asimismo, la decisión de algunos fabricantes de reenfocar su estrategia eléctrica, como se detalla en el análisis de Ford y su alejamiento de los eléctricos grandes, refleja una industria en constante ajuste, donde la adaptabilidad y la capacitación continua serán claves para los operadores, sin distinción de género.

Replicabilidad y sostenibilidad del modelo

El modelo de Baja California, basado en una alianza público-privada con compromiso de contratación, se vislumbra como el más sostenible. Garantiza que la inversión en formación tenga un retorno inmediato en empleo, cerrando el círculo virtuoso. La expectativa es que otras entidades federativas repliquen este esquema, adaptándolo a sus necesidades locales de transporte. La profesionalización del sector es un camino irreversible, tal como se observa en la transición tecnológica en Europa y sus implicaciones.

Conclusión: Un camino recorrido y por recorrer

La tercera graduación de SETTEPI y el florecimiento de iniciativas paralelas marcan un punto de inflexión en la industria del transporte mexicana. Ya no se trata de casos aislados, sino de un movimiento consolidado que está cambiando la cara de las carreteras y las ciudades. Los desafíos persisten, desde vencer prejuicios culturales al interior de algunas empresas hasta garantizar condiciones laborales equitativas. Sin embargo, el éxito demostrado en empleabilidad y desempeño de las conductoras graduadas es el argumento más sólido para acelerar esta transformación. La inclusión se ha demostrado como una estrategia ganadora: responde a una necesidad del mercado, mejora la seguridad y construye un sector más justo y representativo.

Preguntas Frecuentes

¿En qué consiste exactamente el programa 'Mujeres al Volante' de SETTEPI?

El programa 'Mujeres al Volante' es una iniciativa de capacitación integral y gratuita en Baja California, impulsada por el gobierno estatal en alianza con SETTEPI, el IMOS y la Secretaría del Trabajo. Ofrece a las mujeres formación como conductoras profesionales, cubriendo conducción segura de vehículos pesados, mantenimiento básico, normativa vial, servicio al cliente y habilidades blandas. Incluye un compromiso de contratación por parte de SETTEPI y otras empresas colaboradoras.

¿Qué otros programas similares existen en México?

Además del de SETTEPI, destacan: el programa de Scania que graduó su quinta generación en Toluca; 'VWoman', una alianza entre la AMO y Volkswagen Truck & Bus para capacitar conductoras de carga; el Máster en Seguridad Vial de la ANTP que certifica a conductoras como instructoras; y la incorporación de mujeres conductoras en la Línea 6 del Metrobús de la CDMX. Estas iniciativas muestran un esfuerzo multisectorial.

¿Cuál es la tasa de empleo de las egresadas de estos programas?

Los datos del programa 'Mujeres al Volante' indican que más del 80% de las graduadas de su tercera generación consiguieron ofertas de empleo al momento de graduarse, siendo contratadas por SETTEPI y otras empresas de transporte en Baja California. Este alto índice de empleabilidad demuestra la demanda del sector y la efectividad de la capacitación técnica específica.

¿Cómo impacta la inclusión de mujeres conductoras en la seguridad vial?

Aunque los resultados varían por contexto, estadísticas a nivel global en el transporte profesional sugieren que una mayor diversidad puede correlacionarse con mejoras en indicadores de seguridad. Las conductoras suelen presentar, en promedio, perfiles de conducción más prudentes y menores tasas de infracciones graves como exceso de velocidad. La profesionalización a través de cursos certificados, sin embargo, es el factor clave que eleva los estándares de seguridad para todos los operadores.

¿Están estos programas preparando a las conductoras para vehículos eléctricos?

La formación actual se centra en vehículos convencionales, pero la tendencia inevitable hacia la electrificación del transporte hará que los futuros módulos de capacitación incorporen progresivamente la operación y mantenimiento básico de vehículos eléctricos pesados. La transición tecnológica, como la analizada en nuestro artículo sobre el veto a la combustión 2035, obligará a una actualización constante de los programas de formación para todos los conductores.

📚 Fuentes y Referencias

Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:

* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.