Omoda 9 SHS: medidas, potencia, autonomía y precio del SUV híbrido enchufable
Omoda 9 SHS: mide 4.775 mm, 537 CV, 145 km eléctricos y etiqueta CERO. Ficha técnica oficial, maletero, consumo, carga y precio en España.
🔄 Última actualización: 4 de noviembre de 2026
Contenido del Artículo
- Omoda 9 SHS: el buque insignia de Omoda
- Medidas del Omoda 9: largo, ancho, alto y maletero
- Interior y equipamiento
- Motor y potencia: el sistema SHS de 537 CV
- Batería, autonomía, consumo y carga
- Etiqueta CERO y ayudas
- Precio y garantía en España
- Rivales del Omoda 9
- ¿Merece la pena el Omoda 9 SHS?
- Preguntas Frecuentes
Omoda 9 SHS: el buque insignia de Omoda
El Omoda 9 SHS es el SUV más grande y potente de Omoda, la marca del grupo chino Chery. Es un híbrido enchufable de 537 CV con tracción total, 145 km de autonomía eléctrica homologada y etiqueta CERO de la DGT, y ya está a la venta en España. Todos los datos de este análisis salen de la ficha técnica oficial de OMODA & JAECOO España, consultada el 4 de noviembre de 2026.
Medidas del Omoda 9: largo, ancho, alto y maletero
El Omoda 9 mide 4.775 mm de largo, 1.920 mm de ancho y 1.671 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.800 mm. Es un SUV de cinco plazas del segmento D, con silueta de aire coupé y un coeficiente aerodinámico (Cx) de 0,308. Su maletero cubica 471 litros, que llegan a 1.004 litros con la segunda fila abatida (60/40). Pesa 2.270 kg en orden de marcha y puede remolcar 750 kg sin freno o 1.500 kg con freno.
| Medida | Omoda 9 SHS |
|---|---|
| Longitud | 4.775 mm |
| Anchura | 1.920 mm |
| Altura | 1.671 mm |
| Distancia entre ejes | 2.800 mm |
| Maletero | 471 l (1.004 l con asientos abatidos) |
| Peso en orden de marcha | 2.270 kg |
| Neumáticos | 245/50 R20 |
Interior y equipamiento
El acabado Premium incluye dos pantallas de 12,3 pulgadas (cuadro de instrumentos e infoentretenimiento), Head-Up Display con realidad aumentada, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, equipo de sonido Sony de 14 altavoces, techo solar panorámico, asientos de cuero con calefacción, ventilación y masaje, cargador inalámbrico de 50 W y acceso con tarjeta NFC. En chasis destaca la suspensión electromagnética con control continuo de amortiguación (CDC).
En seguridad, la ficha lista frenada de emergencia autónoma con detección de peatones y ciclistas, control de crucero adaptativo con asistente de atascos, detector de ángulo muerto, aviso y freno de tráfico cruzado trasero, cámara de 540°, aparcamiento automático y airbags frontales, laterales, de cortina, de rodilla del conductor y central delantero.
Motor y potencia: el sistema SHS de 537 CV
El sistema SHS (Super Hybrid System) combina un motor de gasolina 1.5 TGDI de cuatro cilindros (105 kW y 215 Nm) con tres motores eléctricos, dos en el eje delantero y uno en el trasero, que suman 340 kW y 700 Nm. La transmisión es una 3DHT y la tracción, total (AWD). El conjunto rinde 537 CV (395 kW) y 650 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza 180 km/h. Tiene seis modos de conducción: Normal, Eco, Sport, Arena, Nieve y Todoterreno.
Batería, autonomía, consumo y carga
La batería tiene 34,46 kWh y le da 145 km de autonomía eléctrica homologada; con el depósito de gasolina de 70 litros, la marca anuncia más de 1.100 km de autonomía total. El consumo combinado homologado es de 1,7 l/100 km y 181 Wh/km, con 38 g/km de CO₂ (normativa Euro 6e). Como en todo híbrido enchufable, el consumo real depende de cuánto se recargue: con la batería vacía gastará bastante más que la cifra oficial.
Se carga en corriente alterna a un máximo de 6,6 kW y en corriente continua a 65 kW, con la que pasa del 30 % al 80 % en unos 25 minutos. Tiene además carga bidireccional V2L para alimentar aparatos eléctricos.
Etiqueta CERO y ayudas
La DGT concede la etiqueta CERO a los híbridos enchufables con al menos 40 km de autonomía eléctrica, así que el Omoda 9 SHS, con 145 km, accede a ella: circula sin restricciones por las zonas de bajas emisiones y, según el municipio, puede tener ventajas en el impuesto de circulación o en el aparcamiento regulado. En noviembre de 2026, la promoción de la marca incluye el adelanto de 2.250 euros de la ayuda estatal del Programa Auto+, sujeto a disponibilidad de fondos.
Precio y garantía en España
A 4 de noviembre de 2026, OMODA & JAECOO España no publica en su web una tarifa cerrada del Omoda 9, sino promociones: en noviembre de 2026 anuncia ventajas de hasta 15.300 euros para el Omoda 9 SHS Premium AWD (con achatarramiento, financiación con Open Bank y el adelanto de la ayuda Auto+ incluidos), válidas del 1 al 30 de noviembre en Península y Baleares. Pide el precio final por escrito en el concesionario. La garantía comercial es de 7 años o 150.000 km.
Rivales del Omoda 9
Por tamaño y tipo de mecánica compite con SUV híbridos enchufables del segmento D como el Lexus NX 450h+, el Mercedes-Benz GLC 300 e o el BMW X3 enchufable. Su argumento es dar más potencia, más autonomía eléctrica y más equipamiento de serie por menos dinero; el de sus rivales, una marca con más historia y una red de posventa más veterana.
¿Merece la pena el Omoda 9 SHS?
Si puedes cargar en casa o en el trabajo, los 145 km de autonomía eléctrica permiten hacer la mayoría de trayectos diarios sin gasolina, y la etiqueta CERO y el equipamiento de serie son difíciles de igualar en su precio. Las dudas son las de cualquier marca reciente: valor de reventa y fiabilidad a largo plazo, que la garantía de 7 años ayuda a cubrir.
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es el precio del Omoda 9 SHS en España?
A 4 de noviembre de 2026, la web oficial no publica una tarifa cerrada, sino promociones: en noviembre de 2026 anuncia ventajas de hasta 15.300 euros para el Omoda 9 SHS Premium AWD, con condiciones (financiación, achatarramiento y adelanto de la ayuda Auto+). Pide el precio final por escrito en el concesionario.
¿Qué autonomía eléctrica tiene el Omoda 9?
145 km en modo eléctrico, con una batería de 34,46 kWh, y más de 1.100 km de autonomía total con el depósito de 70 litros, según la ficha técnica oficial.
¿Cuántos caballos de potencia tiene el Omoda 9 SHS?
537 CV (395 kW) y 650 Nm combinados, con un motor 1.5 TGDI de gasolina y tres motores eléctricos. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y llega a 180 km/h.
¿Ya se vende el Omoda 9 en España?
Ya está a la venta en la red de concesionarios OMODA & JAECOO de España.
¿Qué batería tiene el Omoda 9?
Una batería de litio de 34,46 kWh que admite carga en alterna a 6,6 kW y en continua a 65 kW (del 30 % al 80 % en unos 25 minutos), con conector CCS Tipo 2 y función V2L.
¿Cuánto mide el Omoda 9?
4.775 mm de largo, 1.920 mm de ancho y 1.671 mm de alto, con 2.800 mm de distancia entre ejes. El maletero tiene 471 litros, ampliables a 1.004 litros.
¿Cuánto consume el Omoda 9 SHS?
Homologa 1,7 l/100 km y 181 Wh/km en ciclo combinado WLTP. Es una cifra que solo se acerca a la real si se recarga a menudo: con la batería descargada, el consumo de gasolina sube.
Fuentes y Referencias
Datos de fuentes oficiales, consultadas el 4 de noviembre de 2026: