Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon 1959: Un Clásico Americano en Subasta en Indianapolis

¡Un Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon de 1959 será subastado! Descubre este clásico americano, su diseño icónico y equipamiento de lujo. ¡No te pierdas la oportunidad de poseer un pedazo de historia automotriz!

Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon 1959: Un Clásico Americano en Subasta en Indianapolis

Prepárense, amantes de los autos clásicos. Un pedazo de historia automotriz americana está a punto de cambiar de manos. Hablamos del Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon 1959, un vehículo que encarna el espíritu de una era dorada y que pronto será subastado en el prestigioso evento de Mecum Auctions en Indianapolis. Este no es solo un auto; es una cápsula del tiempo sobre ruedas, un testimonio del diseño audaz y la ingeniería innovadora de finales de los años 50. Antes de continuar, te invitamos a leer este interesante artículo sobre el Chevrolet Corvette Fuelie 1958: Un ícono americano a subasta en Arizona, otro clásico que seguro te encantará.

Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon 1959
Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon 1959

El Legado Bonneville: Un Viaje Desde el Lujo Hasta el Ícono Familiar

La historia del nombre Bonneville es fascinante. Originalmente, en 1954, el Pontiac Bonneville surgió como un concepto de lujo en el Motorama de General Motors. Inspirado en las salinas de Bonneville en Utah, famosas por sus récords de velocidad, este prototipo de dos plazas representaba la cúspide del diseño y la tecnología de Pontiac. Sin embargo, en 1957, el nombre resurgió, pero no como un deportivo biplaza, sino como el nivel de equipamiento más alto del Pontiac Star Chief convertible. Equipado con el nuevo motor V8 Strato Streak de inyección de combustible, el Bonneville se convirtió en sinónimo de lujo y exclusividad.

Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon 1959
Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon 1959

Fue en 1958 cuando el Pontiac Bonneville se consolidó como un modelo independiente, disponible en versiones convertible y hardtop de dos puertas. Aunque perdió algo del equipamiento estándar que tenía como parte del Star Chief, se volvió mucho más accesible para el público. La potencia provenía de un motor V8 de 370 pulgadas cúbicas alimentado por un carburador de cuatro gargantas, que producía 255 caballos de fuerza. Opcionalmente, se ofrecía inyección mecánica de combustible, pero su elevado precio limitó su popularidad. Para aquellos que buscaban aún más potencia, estaban disponibles los carburadores triples Rochester de dos gargantas, conocidos como Tri Power, que elevaban la potencia a 300 caballos de fuerza.

Rediseño Radical de 1959: El Nacimiento de un Ícono Estilístico

1959 marcó un antes y un después para la plataforma B-Body de GM, y el Pontiac Bonneville no fue la excepción. Recibió un rediseño completo que le dio líneas más afiladas y definidas. Fue en este año cuando Pontiac introdujo dos de sus características estilísticas más emblemáticas: la parrilla dividida y el diseño Wide Track. La plataforma ahora incluía convertibles, coupés de dos puertas, sedanes y, por supuesto, las station wagons, como la Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon 1959 que nos ocupa. Bajo el capó, rugía un motor V8 de 389 pulgadas cúbicas, acoplado a una transmisión automática Super Hydra-Matic de tres velocidades que enviaba la potencia a las ruedas traseras. Si te gustan los clásicos americanos, te recomendamos leer sobre el Cadillac Eldorado Touring Coupe 1982, otra joya de la industria automotriz.

Un Vistazo Detallado al Bonneville Safari Sport Wagon 1959 en Subasta

La unidad que se subastará en Mecum Auctions es verdaderamente especial. Se trata de una de las 4,673 Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon 1959 fabricadas ese año. Su acabado en Cameo Ivory y Sunrise Coral es simplemente espectacular, capturando la esencia de la época. Pero la belleza no es lo único que ofrece este clásico. Bajo el capó, late un poderoso motor Tri Power 389 V8, que promete una experiencia de conducción emocionante. La transmisión Super Hydra-Matic asegura cambios suaves y precisos, mientras que la dirección asistida y los frenos de potencia facilitan la conducción.

Equipamiento de Lujo: Un Viaje en el Tiempo al Confort de los 50

El Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon 1959 no escatimaba en comodidades. Equipado con elevalunas eléctricos, antena eléctrica, una radio AM Wonderbar con búsqueda de señales, ventana eléctrica en el portón trasero, un interior tapizado en vinilo Morrokide tricolor, el sistema Autronic Eye para el control automático de las luces altas, un salpicadero acolchado, aire acondicionado instalado a posteriori y, lo más raro de todo, asientos individuales. Cada detalle de este vehículo ha sido cuidadosamente diseñado para ofrecer una experiencia de conducción lujosa y placentera.

La Oportunidad Dorada: Mecum Auctions Indianapolis

Este Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon 1959 será una de las estrellas de la subasta de Mecum Auctions en Indianapolis, Indiana, el jueves 15 de mayo. Este evento es una cita obligada para coleccionistas y entusiastas de los autos clásicos de todo el mundo. La oportunidad de adquirir un Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon 1959 en este estado es verdaderamente única, y seguramente atraerá a postores de todas partes.

Datos Técnicos Específicos

Especificación Detalle
Motor 389 cubic-inch V8 Tri Power
Potencia Estimada 300 hp
Transmisión Super Hydra-Matic de 3 velocidades
Producción Total 4,673 unidades
Colores Cameo Ivory y Sunrise Coral
Características Especiales Asientos individuales, Autronic Eye, A/C aftermarket

Un Clásico Atemporal en Busca de un Nuevo Hogar

El Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon 1959 es mucho más que un simple automóvil; es un símbolo de una época pasada, un testimonio del ingenio y la creatividad de los diseñadores e ingenieros de Pontiac. Su diseño icónico, su potente motor y su lujoso equipamiento lo convierten en un clásico atemporal que seguirá cautivando a los amantes de los autos durante generaciones. La subasta de este ejemplar en Mecum Auctions representa una oportunidad única para adquirir un pedazo de la historia automotriz americana y darle un nuevo hogar a este magnífico vehículo.

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Preguntas Frecuentes

¿Qué hacía tan especial al Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon de 1959?

El Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon de 1959 destacaba por su diseño audaz y sus innovaciones estilísticas. Fue el primer año en que Pontiac introdujo la icónica parrilla dividida y el diseño Wide Track, que le daban una apariencia distintiva y moderna. Además, su espacioso interior y equipamiento de lujo, como los elevalunas eléctricos y la radio Wonderbar, lo convertían en un vehículo muy deseable en su época. Su motor V8 de 389 pulgadas cúbicas también ofrecía un rendimiento impresionante.

¿Cuál es la historia del nombre 'Bonneville' en Pontiac?

El nombre Bonneville tiene sus raíces en las salinas de Bonneville en Utah, famosas por los récords de velocidad. Pontiac utilizó este nombre por primera vez en 1954 para un prototipo de lujo presentado en el Motorama de General Motors. Originalmente, se concibió como un deportivo biplaza, pero en 1957, el nombre resurgió como el nivel de equipamiento más alto del Pontiac Star Chief convertible, simbolizando lujo y rendimiento. Finalmente, en 1958, el Bonneville se convirtió en un modelo independiente.

¿Qué opciones de motor estaban disponibles para el Pontiac Bonneville en 1959?

El Pontiac Bonneville de 1959 venía equipado con un motor V8 de 389 pulgadas cúbicas. La versión que se subastará en Mecum Auctions cuenta con el motor Tri Power, que utilizaba tres carburadores Rochester de dos gargantas para aumentar la potencia a aproximadamente 300 caballos de fuerza. Este motor, combinado con la transmisión automática Super Hydra-Matic, ofrecía una experiencia de conducción potente y suave.

¿Qué significa que el Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon de 1959 tenga 'A/C aftermarket'?

La frase 'A/C aftermarket' indica que el sistema de aire acondicionado no fue instalado en la fábrica, sino posteriormente. En otras palabras, el aire acondicionado fue añadido después de que el vehículo salió de la línea de producción. Aunque no es original de fábrica, este añadido incrementa significativamente el confort del vehículo, especialmente en climas cálidos, haciéndolo más atractivo para algunos compradores.

¿Cuántas unidades del Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon se fabricaron en 1959?

En 1959, Pontiac fabricó un total de 4,673 unidades del Bonneville Safari Sport Wagon. Esta cifra relativamente baja contribuye a la rareza y el valor de este modelo en el mercado de los autos clásicos. Encontrar un ejemplar en buen estado, como el que se subastará en Mecum Auctions, es una oportunidad única para los coleccionistas.

¿Qué es el 'Autronic Eye' y cómo funcionaba en el Pontiac Bonneville Safari Sport Wagon de 1959?

El 'Autronic Eye' era un sistema de control automático de las luces altas ofrecido por General Motors en la década de 1950. Utilizaba un sensor montado en el salpicadero que detectaba las luces de los vehículos que se aproximaban y automáticamente cambiaba las luces altas a bajas, y viceversa. Esto proporcionaba una mayor comodidad y seguridad al conductor, especialmente en carreteras oscuras.