Toyota Gazoo Racing Revive el Clásico Supra A70: Un Regreso a la Gloria Automotriz
Toyota Gazoo Racing revive el Supra A70, un ícono de los 80. Descubre cómo la restauración del Supra A70 preserva la historia automotriz y apoya a los entusiastas. ¡Un regreso a la gloria!
El rugido de un motor clásico, la nostalgia de una era dorada y la pasión por la ingeniería automotriz se unen en un proyecto que está resonando en el corazón de los amantes de los coches: Toyota Gazoo Racing (TGR) ha restaurado un Toyota Supra A70, reviviendo un ícono que marcó una generación. Este no es solo un acto de restauración, es una declaración de principios, un compromiso con la historia y una muestra de respeto por los entusiastas que mantienen viva la llama de los clásicos.
El Programa GR Heritage Parts: Reviviendo Leyendas
Toyota, a través de su división Gazoo Racing (GR), ha demostrado su compromiso con la preservación de su legado automotriz con el programa GR Heritage Parts. Este programa, lanzado inicialmente en 2019 junto con el nuevo Supra de quinta generación, se ha expandido para incluir piezas de repuesto para modelos icónicos como los Land Cruisers más antiguos, los Supra de tercera y cuarta generación, e incluso el humilde pero querido Corolla AE86. El objetivo es claro: facilitar la restauración de vehículos históricos y asegurar que las leyendas del pasado puedan seguir rodando por las carreteras del futuro. Para mostrar el potencial de este programa, TGR llevó un Toyota Supra A70 a su GR Garage y lo sometió a una restauración completa, desde cero.
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¿Por Qué el Supra A70?
El Toyota Supra A70, también conocido como el Supra MK3, ocupa un lugar especial en la historia de los coches deportivos japoneses. Producido entre 1986 y 1993, este modelo representó un cambio significativo con respecto a su predecesor, el Celica Supra. El A70 se convirtió en un coche independiente, ofreciendo un diseño más elegante y aerodinámico, así como un rendimiento mejorado. Aunque no goza de la misma fama que el Supra de cuarta generación (A80), el A70 cuenta con una legión de seguidores a ambos lados del Pacífico, quienes aprecian su diseño clásico y su potencial de rendimiento.
El modelo restaurado por GR Garage es un 2.5 GT de 1992, equipado con un motor biturbo de 2.5 litros y seis cilindros en línea. Este motor desarrollaba una potencia de 276 CV, la máxima permitida por el "pacto de caballeros" entre los fabricantes japoneses en ese momento.
El Proceso de Restauración: Un Trabajo Artesanal
La restauración del Toyota Supra A70 fue un proyecto meticuloso que requirió seis meses de trabajo por parte de dos técnicos especializados de GR Garage. El proceso comenzó con un desmontaje completo del vehículo, dejando la carrocería al desnudo. Se eliminó cualquier rastro de óxido y se repararon las chapuzas anteriores. A continuación, se soldó acero de repuesto para reforzar la estructura y se repintó completamente el coche. El resultado es un Supra de 1992 impecable, con la calidad de un coche de concurso. Este tipo de restauraciones demuestran la dedicación y el cuidado que se necesita para devolver la vida a un clásico.
Detalles Técnicos del Supra A70 Restaurado
El modelo restaurado es un Toyota Supra A70 2.5 GT de 1992. A continuación, se presentan algunos detalles técnicos relevantes:
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | 2.5 litros, 6 cilindros en línea, Biturbo (1JZ-GTE) |
| Potencia Máxima | 276 CV (203 kW) a 5600 rpm |
| Par Máximo | 363 Nm a 3600 rpm |
| Transmisión | Manual de 5 velocidades o Automática de 4 velocidades |
| Tracción | Trasera (RWD) |
| Peso | Aproximadamente 1,500 kg |
| Aceleración (0-100 km/h) | Aproximadamente 6 segundos (estimado) |
| Velocidad Máxima | 250 km/h (limitada electrónicamente) |
Restauraciones de Fábrica: Una Tendencia en Auge
Las restauraciones de fábrica, como la realizada por Toyota Gazoo Racing en el Toyota Supra A70, son un fenómeno relativamente nuevo en Japón, aunque son comunes entre las marcas europeas de lujo como Jaguar Land Rover y Ferrari. Mazda fue pionera en este campo, ofreciendo restauraciones internas y reproduciendo piezas nuevas para el Mazda MX-5 NA. El éxito de Mazda inspiró a otras marcas japonesas a seguir su ejemplo. Honda ahora ofrece un programa de restauración del NSX en Japón, y Nissan ofrece piezas para los Skyline más antiguos bajo su marca NISMO. Mazda también ha ampliado su programa de restauración de fábrica al RX-7 biturbo con chasis FD.
El Impacto en la Comunidad Automotriz
La restauración del Toyota Supra A70 por Toyota Gazoo Racing tiene un impacto significativo en la comunidad automotriz. Demuestra el compromiso de Toyota con su historia y su voluntad de apoyar a los entusiastas que mantienen vivos los clásicos. Además, este tipo de proyectos ayudan a preservar el legado automotriz y a inspirar a las nuevas generaciones de amantes de los coches. La disponibilidad de piezas a través del programa GR Heritage Parts facilita la restauración de estos vehículos, permitiendo que más personas puedan disfrutar de estos iconos del pasado.
Un Legado Revivido: Toyota y su Compromiso con la Historia
La restauración del Toyota Supra A70 por Toyota Gazoo Racing es más que un simple proyecto de restauración; es un símbolo del compromiso de Toyota con su rica historia y su pasión por los automóviles. Al revivir este icónico deportivo, Toyota no solo rinde homenaje a su pasado, sino que también inspira a las futuras generaciones de entusiastas automotrices a apreciar y preservar la belleza y la ingeniería de los clásicos. La iniciativa GR Heritage Parts, al facilitar el acceso a piezas de repuesto, asegura que estos vehículos legendarios puedan seguir rodando por las carreteras durante muchos años más.
Galería de Fotos: El Supra A70 Antes y Después
(Aquí iría una galería de fotos mostrando el estado original del Supra A70 antes de la restauración y el resultado final después de la restauración. Debido a las limitaciones de este formato, no se pueden insertar imágenes directamente.)
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Preguntas Frecuentes
¿Qué es el programa GR Heritage Parts de Toyota Gazoo Racing?
El programa GR Heritage Parts es una iniciativa de Toyota Gazoo Racing (TGR) para reproducir y ofrecer repuestos originales para modelos clásicos de Toyota, como el Supra A70, A80, Land Cruisers antiguos y el Corolla AE86. El objetivo es facilitar la restauración de estos vehículos icónicos y asegurar que puedan seguir disfrutándose por muchos años. Al ofrecer componentes originales, se busca mantener la autenticidad y el rendimiento de estos clásicos, evitando el uso de piezas de calidad inferior o incompatibles.
¿Por qué Toyota decidió restaurar un Supra A70 específicamente?
El Supra A70, aunque quizás no tan famoso como su sucesor, el A80, ocupa un lugar especial en la historia de los deportivos japoneses. Representó una evolución importante en diseño y rendimiento, marcando una época. Su restauración no solo honra el legado de Toyota, sino que también sirve como vitrina para el programa GR Heritage Parts, demostrando la viabilidad de mantener estos clásicos en perfecto estado de funcionamiento. Además, existe una gran comunidad de entusiastas del A70 que aprecian su diseño y potencial.
¿Cuánto tiempo tomó restaurar el Supra A70 y cuántas personas estuvieron involucradas?
La restauración del Supra A70 fue un proceso meticuloso que requirió seis meses de trabajo intensivo. Dos técnicos especializados de GR Garage se dedicaron exclusivamente al proyecto. Este tiempo considerable refleja la profundidad de la restauración, que incluyó el desmontaje completo del vehículo, la reparación de óxido, el refuerzo de la carrocería y un repintado completo. La dedicación y experiencia de estos técnicos fueron cruciales para lograr un resultado de calidad de exhibición.
¿Dónde puedo conseguir piezas para mi Supra A70 gracias al programa GR Heritage Parts?
Las piezas del programa GR Heritage Parts se distribuyen a través de la red oficial de concesionarios Toyota. Te recomiendo contactar a tu concesionario Toyota más cercano para verificar la disponibilidad de las piezas específicas que necesitas para tu Supra A70. Algunos distribuidores especializados en repuestos para clásicos japoneses también podrían tener acceso a estas piezas. Además, puedes consultar el sitio web de Toyota Gazoo Racing para obtener información actualizada sobre las piezas disponibles y los puntos de venta autorizados.
¿Qué significa que la potencia del Supra A70 restaurado era de 276 CV debido al 'pacto de caballeros'?
En la época en que se fabricó el Supra A70, existía un acuerdo no escrito entre los fabricantes de automóviles japoneses, conocido como el 'pacto de caballeros', para limitar voluntariamente la potencia de sus vehículos a 280 CV (276 según algunas fuentes). Esto se hizo para evitar una 'guerra de potencia' y para promover la seguridad vial. Por lo tanto, aunque el motor del Supra A70 restaurado podría haber tenido la capacidad de generar más potencia, se limitó electrónicamente para cumplir con este acuerdo.
¿Qué otras marcas de automóviles ofrecen programas de restauración de fábrica similares al de Toyota?
Si bien Toyota ha reforzado su apuesta, las restauraciones de fábrica son una tendencia creciente, especialmente entre marcas europeas de lujo. Jaguar Land Rover y Ferrari son conocidas por sus programas de restauración certificados. En Japón, Mazda fue pionera con el MX-5 NA, y Honda ofrece restauraciones para el NSX. Nissan también proporciona piezas para los Skyline más antiguos bajo la marca NISMO. Estos programas garantizan que los vehículos sean restaurados con piezas originales y por técnicos especializados, preservando su valor y autenticidad.
