¡Aston Martin DBS 770 Ultimate: La despedida épica del V12! 🤯
Descubre el último V12 de Aston Martin. 770 CV, 499 unidades y análisis exclusivo de su despedida épica. Todo lo que debes saber.
🔄 Última actualización: 8 de enero de 2026
📋 Contenido del Artículo
- Aston Martin DBS 770 Ultimate: La encarnación final de un V12 icónico
- Análisis Técnico del Motor y Transmisión
- Chasis, Suspensión y Dinámica: Más allá de la Potencia
- Diseño y Elementos Exclusivos de la Edición Limitada
- Rendimiento y Cifras Contrastadas
- Posicionamiento en el Mercado y Exclusividad
- Conclusión: Un Final Apropiado para una Era
- Preguntas Frecuentes
Aston Martin DBS 770 Ultimate: La encarnación final de un V12 icónico
El Aston Martin DBS 770 Ultimate representa el canto del cisne para la actual generación del DBS y, en cierto sentido, para una era de motores V12 de gran cilindrada en el panorama automotriz de alto rendimiento. No se trata meramente de una versión especial con etiquetas distintivas, sino de una revisión técnica meticulosa diseñada para extraer el máximo potencial de la plataforma, marcando un punto final elevado. Con una producción limitada a solo 499 unidades a nivel global, este modelo encapsula la filosofía de la marca británica en un paquete de exclusividad radical.
El proyecto 770 Ultimate se concibió como la despedida definitiva del DBS Superleggera antes de una nueva generación eléctrica o híbrida. Según la información oficial y los reportes especializados, Aston Martin asignó esta denominación por la potencia métrica entregada: 770 CV. El enfoque de los ingenieros no se limitó al motor; abarcó el tren de rodaje, la estructura y los componentes dinámicos para crear una experiencia de conducción más nítida y comprometida, manteniendo el carácter grand tourer del modelo base pero con una agudeza deportiva incrementada.
Análisis Técnico del Motor y Transmisión
El corazón del DBS 770 Ultimate es el conocido motor V12 de 5.2 litros con doble turbocompresor, un bloque que ha servido como buque insignia de rendimiento para Aston Martin. Para esta edición final, los equipos de ingeniería implementaron una serie de modificaciones clave. Según las fuentes técnicas, se optimizó el sistema de admisión de aire, se rediseñaron los colectores de escape y se ajustó la presión de sobrealimentación de los turbos. Estos cambios, aparentemente incrementales, son el resultado de un extenso trabajo de calibración para liberar 770 CV (759 hp) y 900 Nm de par máximo, disponible entre 1,800 y 5,000 rpm.
La transmisión automática ZF de 8 velocidades, específicamente calibrada para el 770 Ultimate, recibe ajustes en su software de gestión. Los cambios son más rápidos y decisivos, especialmente en los modos de conducción más deportivos, mejorando la respuesta durante aceleraciones fuertes y en conducción en circuito. Esta sincronización entre motor y caja es crucial para gestionar la inmensa entrega de par y traducirla en un avance progresivo y controlable.
Chasis, Suspensión y Dinámica: Más allá de la Potencia
La potencia bruta requiere un chasis capaz de domarla. Aston Martin abordó esto con mejoras integrales en el comportamiento dinámico. Se realizaron refuerzos estructurales adicionales en puntos clave del bastidor, incrementando la rigidez torsional. Este aumento de rigidez proporciona una base más sólida para la suspensión, permitiendo a los ingenieros afinar la geometría y las tarados de los amortiguadores adaptativos sin comprometer el refinamiento.
La suspensión, el sistema de dirección asistida eléctrica y los controles de estabilidad recibieron una recalibración específica para el 770 Ultimate. El objetivo declarado fue mejorar la agilidad y la comunicación al volante, ofreciendo un tacto más directo y una respuesta más inmediata a los inputs del conductor. En la práctica, esto se traduce en un automóvil que se siente más conectado y preciso, reduciendo la sensación de tamaño y peso, especialmente en carreteras sinuosas.
El sistema de frenos representa otro punto de mejora. El DBS 770 Ultimate está equipado con discos perforados y ventilados de carbono-cerámica (CCB) de 410 mm (16.1 pulgadas) en el eje delantero y 360 mm (14.1 pulgadas) en el trasero, pinzados por calipers de 6 y 4 pistones respectivamente. Este sistema no solo ofrece una potencia de frenado enorme y resistente al fade, sino que también reduce el peso no suspendido, contribuyendo a la agilidad.
Diseño y Elementos Exclusivos de la Edición Limitada
Visualmente, el DBS 770 Ultimate se distingue por un kit aerodinámico más prominente moldeado en fibra de carbono. Esto incluye un nuevo splitter delantero, faldones laterales y un difusor trasero de mayor tamaño. Estos elementos no son meramente estéticos; han sido validados en túnel de viento para generar un mayor downforce y mejorar la estabilidad a altas velocidades. Las llantas forjadas de 21 pulgadas son de un diseño exclusivo, inspirado en el concept car Aston Martin Victor.
En el interior, la exclusividad se manifiesta a través de los materiales y los detalles personalizados. Los clientes pudieron especificar su coche con una amplia gama de cueros, alcántaras y acabados de fibra de carbono. Cada unidad lleva una placa numerada que certifica su pertenencia a la serie limitada de 499 ejemplares. La instrumentación digital y el sistema de infoentretenimiento, aunque basados en los del DBS estándar, pueden incluir gráficos y logos específicos de la edición Ultimate.
Rendimiento y Cifras Contrastadas
Las cifras de rendimiento del DBS 770 Ultimate colocan a este gran turismo británico en la élite del segmento. La aceleración de 0 a 100 km/h se estima en 3.4 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 340 km/h. Es importante contextualizar estas cifras: se logran con un automóvil que pesa alrededor de 1,800 kg y que prioriza el lujo y el confort de larga distancia. La entrega de potencia del motor V12, lineal y con un torque masivo disponible a bajas revoluciones, permite aceleraciones devastadoras en cualquier régimen, sin la necesidad de mantener el motor en un rango de giros extremo.
| Especificación | Dato |
|---|---|
| Motor | V12 de 5.2 litros Biturbo |
| Potencia Máxima | 770 CV (759 HP) / 759 HP (global) |
| Par Máximo | 900 Nm (664 lb-ft) |
| Transmisión | Automática de 8 velocidades |
| Tracción | Trasera |
| Aceleración 0-100 km/h | 3.4 segundos (est.) |
| Velocidad Máxima | 340 km/h |
| Frenos Delanteros | Discos Carbono-Cerámica 410 mm |
| Frenos Traseros | Discos Carbono-Cerámica 360 mm |
| Producción Total | 499 unidades |
| Variantes | 300 Coupés / 199 Volantes (convertibles) |
| Precio Estimado (MXN) | Más de $6,600,000 MXN |
Posicionamiento en el Mercado y Exclusividad
Con un precio estimado que supera los 6.6 millones de pesos mexicanos, el DBS 770 Ultimate se posiciona como un objeto de colección de alto valor. La producción limitada de 499 unidades (300 coupés y 199 descapotables) garantiza su exclusividad a perpetuidad. Según los reportes, todas las unidades fueron reservadas por clientes poco después de su anuncio oficial, lo que subraya el atractivo de estos productos "última oportunidad" en una industria que avanza rápidamente hacia la electrificación.
Este modelo representa un caso de estudio interesante dentro de la estrategia de Aston Martin, que busca equilibrar su herencia de motores de combustión de alto rendimiento con los imperativos medioambientales y regulatorios futuros. La próxima generación de modelos bandera de la marca, incluido el sucesor del DBS, probablemente incorporará tecnología híbrida o será completamente eléctrica, siguiendo tendencias globales como las discutidas en nuestro análisis sobre el veto a los coches de combustión para 2035.
Conclusión: Un Final Apropiado para una Era
El Aston Martin DBS 770 Ultimate no es el automóvil más radical ni el más ligero de su categoría, pero sí es probablemente el más completo y capaz de la línea DBS contemporánea. Encarna una filosofía de mejora integral, donde cada sistema recibe atención para funcionar en mayor armonía. Es un digno portador del estandarte V12 de Aston Martin, ofreciendo una combinación de refinamiento, lujo artesanal y rendimiento descomunal que será cada vez más difícil de encontrar.
Su lanzamiento y rápida comercialización reflejan la nostalgia y el aprecio que aún existe por los motores de gran cilindrada, incluso ante un futuro eléctrico imparable. Como sucedió con el BMW Z4 Final Edition, marcas icónicas buscan cerrar capítulos de sus modelos más emblemáticos con ediciones especiales que celebren su legado. El DBS 770 Ultimate cumple este rol a la perfección, dejando un listón muy alto para lo que venga después.
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es el precio del Aston Martin DBS 770 Ultimate en México?
No existe un precio oficial de fábrica publicado para el mercado mexicano. Sin embargo, reportes especializados y estimaciones de la industria sitúan su valor en más de 6.6 millones de pesos mexicanos (MXN), considerando su limitada producción y posición como edición final.
¿Cuántas unidades del Aston Martin DBS 770 Ultimate se fabricaron?
La producción total del Aston Martin DBS 770 Ultimate está limitada a 499 unidades a nivel mundial. De estas, 300 son con carrocería coupé y las 199 restantes son versiones Volante (descapotable). Todas las unidades fueron asignadas a clientes previamente.
¿Qué potencia tiene el motor V12 del DBS 770 Ultimate?
El motor V12 biturbo de 5.2 litros del DBS 770 Ultimate desarrolla una potencia máxima de 770 caballos de fuerza métricos (equivalente a 759 hp), con un par máximo de 900 Newton-metro (664 lb-ft). Esta cifra lo convierte en el DBS más potente fabricado hasta la fecha.
¿Qué mejoras técnicas específicas tiene el DBS 770 Ultimate respecto al DBS Superleggera?
Las mejoras incluyen: ajustes en el motor (admisión, escape y sobrealimentación) para aumentar la potencia; recalibración de la transmisión automática de 8 velocidades; refuerzos estructurales en el chasis; ajuste de la suspensión adaptativa y la dirección; y un sistema de frenos de carbono-cerámica de gran tamaño. También incorpora elementos aerodinámicos exclusivos en fibra de carbono.
¿El Aston Martin DBS 770 Ultimate es un superdeportivo o un Gran Turismo (GT)?
El DBS 770 Ultimate se define fundamentalmente como un Gran Turismo (GT) de altísimas prestaciones. Combina el lujo, la comodidad y la capacidad para viajes largos propias de un GT, con un nivel de rendimiento y agilidad que roza el territorio de los superdeportivos, gracias a las mejoras técnicas de esta edición Ultimate.
📚 Fuentes y Referencias
Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:
- Aston Martin DBS 770 Ultimate: el adiós del motor V12 en ...🔗 www.deceroacien.com.mx
- Aston Martin DBS 770 Ultimate, el auto más poderoso en la ...🔗 autosdeprimera.com
- Aston Martin DBS 770 Ultimate (2023) - km77.com🔗 www.km77.com
- Aston Martin DBS 770 Ultimate, el más poderoso de toda la ...🔗 noticias.autocosmos.com.mx
- The 760-HP, End-of-Run Aston Martin DBS 770 Ultimate is ...🔗 www.motortrend.com
* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.