Recall Urgente del BYD Fang Cheng Bao Bao 5 por Riesgo de Incendio: Causas, Afectados y Solución Oficial
Descubre el defecto crítico en el BYD Bao 5 que afecta a 6,843 unidades. Te explicamos la causa y el protocolo oficial de reparación.
🔄 Última actualización: 6 de enero de 2026
📋 Contenido del Artículo
- Recall del BYD Fang Cheng Bao Bao 5: Un Análisis Técnico del Defecto y su Solución
- Análisis de la Falla Técnica: Conectores Eléctricos y Par de Apriete
- Protocolo Oficial: Pasos para los Propietarios Afectados
- Proceso de Notificación y Reparación
- Perfil Técnico del BYD Fang Cheng Bao Bao 5
- Arquitectura de Propulsión y Rendimiento
- Especificaciones Técnicas Completas
- Impacto en BYD y el Mercado Global de Eléctricos
- Respuesta de la Marca y Lecciones Aprendidas
- Contexto en la Industria: Los Recalls como Mecanismo de Seguridad
- Conclusión: Seguridad, Tecnología y Futuro
- Preguntas Frecuentes
Recall del BYD Fang Cheng Bao Bao 5: Un Análisis Técnico del Defecto y su Solución
La seguridad vehicular es un compromiso ineludible. En 2025, el fabricante chino BYD ha emitido un llamado a revisión urgente, o recall, para 6,843 unidades de su SUV híbrido enchufable Fang Cheng Bao Bao 5 (también comercializado como Leopard 5). El motivo: un defecto de fabricación que presenta un riesgo potencial de incendio. Este procedimiento, gestionado a través de la división Shenzhen Fang Cheng Bao New Energy Automobile, afecta a vehículos producidos entre octubre de 2023 y febrero de 2024. A continuación, se desglosan las causas técnicas, el protocolo de actuación para los propietarios y las implicaciones para este modelo estratégico en el portafolio de BYD.

Análisis de la Falla Técnica: Conectores Eléctricos y Par de Apriete
El problema se origina en el controlador de doble motor, el cerebro electrónico que gestiona la potencia de los dos propulsores eléctricos del vehículo. Durante el ensamblaje, los tornillos de conexión interna no fueron ajustados con el par de apriete (torque) especificado por la ingeniería. Este error, que puede parecer menor, tiene consecuencias eléctricas significativas.
Una conexión floja incrementa la resistencia eléctrica en el punto de contacto. Según la ley de Joule, cuando una corriente eléctrica atraviesa una resistencia, se genera calor. En condiciones de alta demanda de potencia –como aceleraciones fuertes o conducción en terrenos exigentes–, estos puntos de conexión sub-apretados pueden sobrecalentarse de manera crítica. Este sobrecalentamiento sostenido puede degradar los materiales aislantes, generar humo y, en el escenario más severo, provocar un incendio en el compartimento del motor.
Además del riesgo térmico, la conexión inestable puede causar intermitencias en la transmisión de energía, lo que se traduciría en fallos de funcionamiento, pérdida de potencia o incluso un apagado completo del sistema de propulsión mientras el vehículo está en marcha, comprometiendo la seguridad activa. Este tipo de fallo pone en evidencia la importancia crítica de los procedimientos de control de calidad en la línea de montaje, especialmente en vehículos con arquitecturas eléctricas complejas. La industria avanza hacia una electrificación total, y casos como este subrayan la necesidad de una fiabilidad absoluta en los componentes de alta tensión, un tema que también se explora en profundidad en nuestro análisis de la batería ETOP del MIT y su promesa de 1.600 km de autonomía.

Protocolo Oficial: Pasos para los Propietarios Afectados
BYD ha activado un protocolo de comunicación y reparación para abordar la situación. La solución no implica una simple revisión, sino el reemplazo completo de la unidad del controlador de doble motor.
Proceso de Notificación y Reparación
1. Comunicación Directa: Los propietarios de los vehículos identificados dentro del lote afectado (VINs específicos) serán contactados directamente por BYD o sus concesionarios autorizados mediante correo certificado, llamada telefónica o mensaje a través de la aplicación oficial de la marca.
2. Agendamiento de Cita: Se coordinará una cita en un centro de servicio autorizado BYD o Fang Cheng Bao. Es recomendable que los propietarios esperen esta notificación, pero si tienen dudas sobre si su vehículo está incluido, pueden contactar directamente a su concesionario con el número de bastidor (VIN).
3. Intervención Técnica: En el taller, los técnicos especializados procederán al desmontaje y sustitución del controlador de doble motor defectuoso por una unidad nueva, fabricada y verificada bajo los parámetros de torque correctos. Esta operación se realiza de forma gratuita para el cliente, cubierta completamente por la marca.
4. Verificación y Entrega: Tras la instalación, se realizan pruebas diagnósticas para asegurar el correcto funcionamiento de todos los sistemas antes de devolver el vehículo al propietario.
Esta respuesta estructurada es fundamental para mantener la confianza del cliente. La transparencia y la asunción de responsabilidad en la gestión de recalls son factores clave en la reputación de las marcas de vehículos electrificados, un mercado donde la percepción de seguridad tecnológica es primordial, tal como se discute en nuestro artículo sobre la estrategia de ecosistema propio de Rivian y su rechazo a Apple CarPlay.
Perfil Técnico del BYD Fang Cheng Bao Bao 5
Más allá del incidente, el Bao 5 es un producto tecnológicamente ambicioso. Se lanzó en China en octubre de 2023 como un SUV híbrido enchufable (PHEV) orientado al off-road, basado en la plataforma DMO (Dual Mode Off-road), una arquitectura diseñada específicamente para vehículos todoterreno electrificados.

Arquitectura de Propulsión y Rendimiento
Su sistema de propulsión combina un motor térmico turboalimentado de 1.5 litros (que actúa principalmente como generador en muchos escenarios) con dos motores eléctricos (uno en cada eje). Esta configuración permite una tracción integral permanente sin necesidad de un eje de transmisión mecánico convencional. La entrega de potencia es inmediata y controlable con gran precisión.
Las cifras de rendimiento son notables: una potencia combinada máxima de 505 kW (677 CV) y un par motor máximo de 760 Nm. Esta potencia se gestiona a través de una caja de cambios dedicada para el sistema DMO. La batería empleada es la conocida Blade Battery de fosfato de hierro y litio (LFP) de BYD, con una capacidad de 31.8 kWh. Este tipo de batería es reconocida por su estabilidad térmica y seguridad intrínseca, un contraste irónico con el fallo del controlador en este caso. Junto con un depósito de combustible de 85 litros, el fabricante anuncia una autonomía total combinada (CLTC) de hasta 1.200 km.

Especificaciones Técnicas Completas
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor Térmico | 1.5L Turbo, 135 kW (181 CV) |
| Configuración Eléctrica | Dos motores eléctricos (Eje Delantero y Trasero) |
| Potencia Total Combinada | 505 kW (677 CV) |
| Par Motor Máximo | 760 Nm |
| Capacidad Batería | 31.8 kWh (Blade Battery LFP) |
| Autonomía Eléctrica (CLTC) | Estimada 125 km |
| Autonomía Total Combinada (CLTC) | 1,200 km |
| Capacidad Tanque de Combustible | 85 litros |
| Tracción | Integral (AWD) por motores eléctricos |
| Suspensión Delantera | Doble horquilla |
| Suspensión Trasera | Multibrazo |
| Sistema de Suspensión | Hidráulica Disus-P (ajustable en altura) |
| Altura Libre al Suelo | 220 mm (ajustable hasta 310 mm) |
| Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) | 4,890 x 1,970 x 1,920 mm |
| Distancia entre Ejes | 2,800 mm |
Su carrocería robusta y su sistema de suspensión hidráulica Disus-P, que permite ajustar la altura de la carrocería, lo posicionan como un rival directo a vehículos como el Tank 300 o, en un espectro más premium y eléctrico, a futuros modelos como el Hyundai Ioniq 9 en cuanto a espacio y tecnología de cabina.
Impacto en BYD y el Mercado Global de Eléctricos
Un recall de esta naturaleza, especialmente por un riesgo de seguridad como el incendio, siempre supone un desafío reputacional. Para BYD, que ha ascendido con rapidez para convertirse en uno de los líderes globales en vehículos electrificados, la gestión de este evento es particularmente crucial.
Respuesta de la Marca y Lecciones Aprendidas
La acción de BYD ha sido proactiva y transparente: identificó el problema, notificó a las autoridades reguladoras (como la Administración Estatal de Regulación del Mercado de China, SAMR) y activó un plan de reparación definido. Asumir el coste íntegro de la reparación y la comunicación directa son prácticas que mitigan el daño a la confianza del consumidor. En el largo plazo, es probable que este incidente lleve a una revisión y fortalecimiento de los protocolos de control de calidad en la línea de ensamblaje, específicamente en los procesos de apriete de tornillería crítica en componentes de alta tensión.
El Fang Cheng Bao Bao 5 es un modelo emblemático dentro de la estrategia de marcas premium de BYD. Su éxito en el mercado chino (con decenas de miles de unidades vendidas) y sus planes de expansión internacional bajo la marca Denza (posiblemente como Denza B5) dependen de una imagen de solidez y tecnología fiable. Un manejo eficaz de este recall puede, paradójicamente, servir para demostrar la madurez y responsabilidad postventa de la compañía. Este contexto de innovación acelerada y altas expectativas es común en el segmento premium eléctrico, como se aprecia en el Audi Concept C, concebido como sucesor eléctrico del TT y R8.
Contexto en la Industria: Los Recalls como Mecanismo de Seguridad
Es importante contextualizar que los llamados a revisión son un mecanismo de seguridad estándar en la industria automotriz global. Prácticamente todos los fabricantes, independientemente de su antigüedad o origen, han emitido recalls a lo largo de su historia. Lo que diferencia a las marcas es la velocidad de respuesta, la claridad de la comunicación y la efectividad de la solución. En este sentido, la reacción de BYD parece alinearse con los estándares esperados.
El caso subraya la complejidad de los vehículos modernos, donde un simple error de torque en un componente puede tener implicaciones de seguridad críticas. Refuerza la necesidad de que los consumidores mantengan sus datos de contacto actualizados con la marca y respondan a este tipo de comunicaciones con prontitud.
Conclusión: Seguridad, Tecnología y Futuro
El recall del BYD Fang Cheng Bao Bao 5 por riesgo de incendio es un recordatorio tangible de que el camino hacia la movilidad electrificada, aunque prometedor, requiere una vigilancia extrema en los procesos de fabricación y control de calidad. El defecto identificado –tornillos mal apretados en un controlador de alta tensión– tiene una solución técnica clara y está siendo abordado de forma sistemática por el fabricante.
Para los propietarios, el mensaje es seguir las instrucciones oficiales de BYD. Para el mercado, este evento es una prueba de fuego para la reputación de calidad de los vehículos chinos de alta gama en su expansión internacional. La capacidad de BYD para resolver este incidente de manera eficiente y transparente será observada de cerca por la industria y los consumidores globales. El Fang Cheng Bao Bao 5, con su impresionante tecnología DMO y sus capacidades off-road, sigue siendo un producto con un gran potencial, pero su éxito a largo plazo ahora está inextricablemente ligado a la percepción de seguridad que deje este episodio. La evolución de estos vehículos de nueva generación es un tema fascinante, que se extiende a las tendencias y modelos más esperados para 2026.
Preguntas Frecuentes
¿Qué causó específicamente el recall del BYD Fang Cheng Bao Bao 5?
El recall se debe a un defecto de fabricación en el controlador de doble motor. Los tornillos de conexión eléctrica interna no fueron apretados con el par (torque) especificado durante el ensamblaje. Esto puede causar una conexión floja, lo que genera alta resistencia eléctrica, sobrecalentamiento y un riesgo potencial de incendio.
¿Cuántos vehículos están afectados y de qué período de fabricación?
El recall afecta a 6,843 unidades del BYD Fang Cheng Bao Bao 5. Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 16 de octubre de 2023 y el 1 de febrero de 2024.
¿Qué debe hacer el propietario de un Fang Cheng Bao Bao 5 afectado?
BYD se pondrá en contacto directo con los propietarios de los vehículos incluidos en el recall. Deben agendar una cita en un centro de servicio autorizado BYD o Fang Cheng Bao, donde se reemplazará completamente el controlador de doble motor defectuoso por una unidad nueva, de forma gratuita.
¿El vehículo es seguro para conducir antes de la reparación?
Dado que el defecto conlleva un riesgo de sobrecalentamiento e incendio, se recomienda extremar la precaución. Lo más seguro es contactar con la marca o concesionario para verificar si un vehículo específico está afectado y seguir sus instrucciones. En general, ante un recall de esta naturaleza, se aconseja realizar la reparación lo antes posible.
¿Cómo afecta este recall a los planes de expansión internacional del modelo (Denza B5)?
Aunque un recall por seguridad es un desafío reputacional, una gestión rápida, transparente y efectiva puede mitigar el impacto negativo. Para BYD, demostrar que puede manejar problemas técnicos de forma profesional es crucial para ganar la confianza de nuevos mercados. Un manejo exitoso podría incluso reforzar la percepción de ser una marca responsable, factor clave para el lanzamiento internacional previsto bajo la marca Denza.
📚 Fuentes y Referencias
Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:
- BYD Retira El Fang Cheng Bao Bao 5 Por Peligro De Incendio🔗 www.autosrodando.com.mx
* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.