VEMO Impulsa la Movilidad Eléctrica en Jalisco: Nueva Red de Recarga Inteligente con Watts by VEMO
Descubre la nueva red de carga VEMO en Zapopan: 17 cargadores de hasta 156 kW. Todo sobre la expansión eléctrica en Jalisco.
🔄 Última actualización: 3 de enero de 2026
📋 Contenido del Artículo
- VEMO consolida la infraestructura de carga eléctrica en México con su llegada a Jalisco
- Expansión estratégica: 17 cargadores de alta potencia en puntos clave de Zapopan
- Watts by VEMO: La capa tecnológica que conecta al usuario con la infraestructura
- El contexto nacional: Un mercado eléctrico en crecimiento exponencial
- VEMO Charging Network (VCN): La columna vertebral de la recarga pública
- Compromiso con la sostenibilidad y el impacto económico real
- Tabla de especificaciones técnicas de la red VEMO en Jalisco
- Perspectivas de futuro: La electromovilidad como norma en Jalisco y México
- Preguntas Frecuentes
VEMO consolida la infraestructura de carga eléctrica en México con su llegada a Jalisco
La transición hacia la movilidad eléctrica en México avanza a un ritmo acelerado, impulsada por una combinación de innovación tecnológica, políticas de sostenibilidad y una creciente demanda del mercado. En este contexto, la empresa mexicana VEMO se ha posicionado como un actor fundamental, no solo como proveedor de vehículos, sino como desarrollador integral de infraestructura. Su más reciente movimiento estratégico es el despliegue de una red pública de recarga en el estado de Jalisco, un mercado clave por su dinamismo económico y su compromiso con la innovación. Esta iniciativa, que comprende 17 cargadores de alta potencia en ubicaciones estratégicas de Zapopan, está respaldada por la aplicación Watts by VEMO, una plataforma diseñada para simplificar y optimizar la experiencia de recarga para los usuarios finales. Este desarrollo no solo resuelve una de las principales barreras para la adopción masiva de vehículos eléctricos (VE) –la ansiedad por la autonomía–, sino que también sienta un precedente para la expansión de infraestructura similar en otras entidades del país. El modelo integrado de VEMO, que abarca vehículos, infraestructura y tecnología, refleja una comprensión profunda de los desafíos del ecosistema eléctrico mexicano.
Expansión estratégica: 17 cargadores de alta potencia en puntos clave de Zapopan
Durante el primer semestre de 2024, VEMO concretó una inversión significativa en el estado de Jalisco con la instalación de 17 cargadores para vehículos eléctricos en zonas de alta afluencia dentro de Zapopan. Esta expansión no es aleatoria; responde a un análisis meticuloso de flujos vehiculares, necesidades de usuarios y proyecciones de crecimiento del parque eléctrico en la zona metropolitana de Guadalajara. La red se compone de dos núcleos principales, cada uno con capacidades específicas diseñadas para atender distintos perfiles de uso.
En el Tecnológico de Monterrey, Campus Guadalajara, se han desplegado 10 conectores con una capacidad de carga de 74 kW. Esta ubicación atiende a una comunidad universitaria y profesional con alta conciencia tecnológica y ambiental, que suele requerir recargas durante la jornada académica o laboral. La potencia de 74 kW se considera de carga rápida, permitiendo recuperar un porcentaje sustancial de la batería en períodos que van de 30 minutos a una hora, dependiendo del modelo del vehículo.
Por otro lado, en Plaza La Perla, un centro comercial de gran afluencia, se instalaron 7 conectores con una capacidad superior de 156 kW. Estos cargadores de ultra-rápida capacidad están diseñados para usuarios que necesitan una recarga mucho más veloz, ideal para quienes realizan viajes interurbanos o tienen una ventana de tiempo reducida mientras realizan compras o gestiones. Un cargador de 156 kW puede, en condiciones óptimas y con un vehículo compatible, añadir cientos de kilómetros de autonomía en menos de 30 minutos. La selección de estas ubicaciones demuestra una estrategia dual: atender la recarga de proximidad y de alta velocidad para viajes, cubriendo así un espectro amplio de necesidades.
Watts by VEMO: La capa tecnológica que conecta al usuario con la infraestructura
La infraestructura física es solo una parte de la ecuación. Para que la experiencia de recarga sea verdaderamente eficiente y libre de fricciones, VEMO ha desarrollado y activado la aplicación Watts by VEMO. Esta plataforma móvil funciona como el cerebro operativo de la red, ofreciendo una serie de funcionalidades clave que eliminan las incertidumbres típicas del proceso de recarga pública. Su interfaz está diseñada con un enfoque centrado en el usuario, priorizando la simplicidad y la información en tiempo real.
Entre sus características principales destacan la geolocalización en tiempo real de todos los cargadores de la red VEMO, mostrando su estado (disponible, ocupado, en mantenimiento). Esto permite a los conductores planificar sus paradas con antelación y evitar desplazamientos innecesarios. La aplicación también guía al usuario en la selección del cargador adecuado para su vehículo, verificando la compatibilidad del conector (CCS1, CHAdeMO) y la potencia máxima admitida por la batería, optimizando así el tiempo y la salud del sistema de alta tensión del auto.
El proceso de pago está completamente integrado y digitalizado dentro de la app, aceptando múltiples métodos. Una vez iniciada la sesión, el usuario puede monitorear el progreso de la carga, el costo acumulado y el tiempo restante desde su smartphone. Además, incluye un sistema de soporte en línea para resolver dudas o incidentes técnicos de manera inmediata. Esta integración tecnológica es un diferenciador crucial que aborda directamente la "ansiedad de carga" citada por Carlos Levy, director de VEMO Charging Network, al otorgar al conductor control total y transparencia sobre el proceso. Este enfoque de ecosistema cerrado pero centrado en la experiencia del usuario comparte principios estratégicos con otros fabricantes, como se detalla en nuestro análisis sobre por qué Rivian rechaza Apple CarPlay para mantener el control sobre la experiencia integral del vehículo y sus servicios.
El contexto nacional: Un mercado eléctrico en crecimiento exponencial
La apuesta de VEMO en Jalisco no ocurre en el vacío. Se enmarca dentro de un panorama nacional donde la electromovilidad gana terreno de manera contundente. Según datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Electromovilidad Asociación (EMA), las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en México registraron un crecimiento del 84% en 2024. Este salto refleja un cambio estructural en las preferencias de los consumidores, impulsado por una mayor oferta de modelos, incentivos fiscales y, fundamentalmente, una creciente conciencia sobre los costos totales de operación y el impacto ambiental.
Sin embargo, el crecimiento del parque vehicular eléctrico debe ir acompañado de un despliegue paralelo y anticipado de infraestructura de recarga. México cerró 2024 con más de 42,000 cargadores instalados en todo el país, una cifra alentadora pero que aún requiere una distribución más homogénea y un aumento en el número de cargadores de alta potencia. La llegada de redes privadas como la de VEMO complementa los esfuerzos públicos y de otras empresas, contribuyendo a crear una malla de cobertura más densa y confiable. Este desarrollo es esencial para sustentar la próxima ola de adopción, que incluirá no solo automóviles particulares, sino también flotas comerciales y de transporte público electrificadas. La innovación en la propia tecnología de las baterías, como la prometedora batería ETOP del MIT con 1.600 km de autonomía, plantea futuros escenarios donde la infraestructura de carga podrá ser utilizada de manera aún más eficiente y menos frecuente.
VEMO Charging Network (VCN): La columna vertebral de la recarga pública
La red desplegada en Jalisco es un nodo más de la VEMO Charging Network (VCN), que se consolida como una de las redes de recarga más extensas y confiables de México. A nivel nacional, VCN reporta más de 700 cargadores instalados y más de 900 conectores operativos distribuidos en múltiples estados. La estrategia de expansión de VCN es agresiva y geoestratégica. Durante 2024, además de Jalisco, la compañía instaló cargadores de alta potencia en estados clave como Puebla, Guanajuato, Nuevo León y Querétaro.
Carlos Levy, Head de VEMO Charging Network, ha señalado que para 2025 el objetivo es ampliar la red de recarga pública a más estados de la República Mexicana. Esta expansión no se limita a la instalación de hardware; implica la firma de acuerdos con desarrolladores inmobiliarios, centros comerciales, instituciones educativas y corporativos para habilitar puntos de carga en ubicaciones de alto valor para los usuarios. El modelo de negocio integrado de VEMO –que combina el arrendamiento de vehículos eléctricos (a través de su programa VEMO Impulso) con la provisión de infraestructura y software– le otorga una ventaja competitiva única, ya que puede ofrecer soluciones de movilidad llave en mano tanto a individuos como a empresas.
Compromiso con la sostenibilidad y el impacto económico real
Las declaraciones de Carlos Levy van más allá de los planes de expansión; enfatizan el compromiso social y ambiental de la empresa. "Nuestra misión es terminar con esa ansiedad que los usuarios experimentan al considerar un vehículo eléctrico", afirmó en entrevista. Este enfoque pone al usuario en el centro, reconociendo que sin confianza en la infraestructura, la transición eléctrica se ralentiza.
Los beneficios ambientales de esta expansión son cuantificables. Según reportes de la compañía, sus operaciones en 2024 evitaron la emisión de miles de toneladas de dióxido de carbono (CO2) equivalentes, un aporte directo a las metas de descarbonización del país. Además, el programa VEMO Impulso, un esquema de arrendamiento con opción a compra, ha demostrado ser un motor de inclusión financiera y adopción tecnológica. Cifras oficiales de VEMO indican que en 2024 este programa sumó 1,820 clientes activos, alcanzando un total histórico de 3,552 contratos. Es significativo destacar que aproximadamente el 60% de los nuevos arrendamientos mensuales corresponden ya a automóviles totalmente eléctricos, señalando una clara preferencia del mercado hacia la cero emisiones.
El impacto económico local también es relevante. La instalación y mantenimiento de la red de carga genera empleos especializados en ingeniería, electricidad de alta potencia y soporte tecnológico, contribuyendo al desarrollo de capacidades técnicas en las regiones donde VEMO opera. Este modelo de crecimiento sostenible y tecnológicamente avanzado es el que está definiendo el futuro de la movilidad, no solo en México, sino a nivel global, como se explora en nuestro análisis de los 26 coches más esperados de 2026, donde la electrificación y la digitalización son tendencias dominantes.
Tabla de especificaciones técnicas de la red VEMO en Jalisco
| Ubicación | Cantidad de Conectores | Capacidad de Carga | Tipo de Conector (Est.) | Tiempo de Carga Estimado* (10-80%) |
|---|---|---|---|---|
| Tec de Monterrey Campus GDL | 10 | 74 kW | CCS1, CHAdeMO | 25-40 minutos |
| Plaza La Perla, Zapopan | 7 | 156 kW | CCS1 | 15-25 minutos |
*Tiempo estimado para un vehículo eléctrico con batería de ~70 kWh y capacidad de aceptar la potencia máxima del cargador. Varía según el modelo y estado de la batería.
Perspectivas de futuro: La electromovilidad como norma en Jalisco y México
La llegada de VEMO a Jalisco con su red de recarga inteligente es un hito que debe interpretarse como parte de una tendencia mayor. El estado, y en particular la zona metropolitana de Guadalajara, se consolida como un polo de innovación y adopción temprana de tecnologías limpias. El éxito de esta red dependerá de su confiabilidad, escalabilidad y adopción por parte de los conductores. Los próximos pasos lógicos incluyen la densificación de la red dentro de la ciudad, la conexión con corredores carreteros clave (como la carretera a Chapala o a León), y la incorporación de tecnologías aún más rápidas conforme los nuevos vehículos lo permitan.
Para México, el camino es claro: la electrificación del transporte es irreversible. Iniciativas como la de VEMO demuestran que el sector privado está dispuesto a invertir y asumir riesgos para construir la infraestructura necesaria. El reto para las autoridades será facilitar estos despliegues mediante regulación clara, incentivos y una planificación urbana que priorice la electromovilidad. La sinergia entre fabricantes de vehículos, proveedores de infraestructura, gobierno y usuarios finales es la fórmula para acelerar esta transición.
El futuro del automóvil es eléctrico, conectado y autónomo. La infraestructura de carga es el sistema circulatorio de ese futuro. Proyectos como la red de VEMO en Jalisco no solo proveen electricidad a las baterías; alimentan la confianza de los consumidores y cargan de sentido la promesa de una movilidad más limpia, eficiente y sostenible para todos los mexicanos. Este avance técnico se alinea con la visión de otros fabricantes que están redefiniendo el segmento, como se aprecia en el prototipo que analizamos del Audi Concept C, el futuro sucesor eléctrico del TT y R8, que simboliza cómo el rendimiento y la sostenibilidad convergen.
Preguntas Frecuentes
¿Qué es la aplicación Watts by VEMO y qué funciones ofrece?
Watts by VEMO es la aplicación móvil oficial de la red de carga de VEMO. Sus funciones principales incluyen: localizar en tiempo real cargadores disponibles en el mapa, seleccionar el cargador compatible con tu vehículo, iniciar y detener sesiones de carga de forma remota, realizar pagos integrados mediante la app, y monitorear el progreso y costo de la recarga en tiempo real. Está diseñada para eliminar la ansiedad de carga y simplificar toda la experiencia.
¿Dónde están ubicados exactamente los 17 cargadores de VEMO en Jalisco?
Los 17 cargadores están instalados en dos ubicaciones estratégicas dentro de Zapopan, Jalisco. 10 cargadores de 74 kW se encuentran en el Tecnológico de Monterrey, Campus Guadalajara. Los 7 cargadores restantes, de 156 kW (ultra-rápidos), están ubicados en Plaza La Perla. Ambas ubicaciones fueron seleccionadas por su alta afluencia y accesibilidad.
¿Cuál es el costo por usar los cargadores de la red VEMO?
VEMO opera con un modelo de negocio integrado. Si bien el artículo actual no especifica una tarifa pública exacta en pesos mexicanos (MXN), el costo típico en redes de carga rápida suele basarse en el tiempo de conexión o la energía consumida (kWh). El precio final se muestra de forma transparente en la aplicación Watts by VEMO antes de confirmar la sesión y varía según la potencia del cargador utilizado (74 kW o 156 kW). Se recomienda consultar la app para las tarifas vigentes.
¿VEMO planea expandir su red de carga a otros estados de México?
Sí, la expansión es una parte central de la estrategia de VEMO. Carlos Levy, Head de VEMO Charging Network, confirmó que durante 2024 la compañía instaló cargadores en Puebla, Guanajuato, Nuevo León y Querétaro. Para 2025, el plan es ampliar la red de recarga pública a más estados de la República Mexicana, con el objetivo de cubrir corredores estratégicos y principales zonas metropolitanas.
¿Cómo contribuye VEMO a la movilidad sostenible más allá de instalar cargadores?
VEMO adopta un modelo integral de movilidad sostenible. Además de la red de carga (VCN), opera el programa 'VEMO Impulso', un esquema de arrendamiento con opción a compra que facilita el acceso a vehículos eléctricos, reportando 3,552 contratos históricos. Según sus cifras, sus operaciones en 2024 evitaron la emisión de miles de toneladas de CO2. Combinan vehículos, infraestructura y tecnología para ofrecer una solución completa que reduce las barreras de entrada a la electromovilidad.
📚 Fuentes y Referencias
Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:
- Jalisco estrena red de carga pública de VEMO - Energy21🔗 energy21.com.mx
- VEMO impulsa la electromovilidad con recarga inteligente🔗 www.mundoejecutivo.com.mx
- Acelera infraestructura para la electromovilidad🔗 www.elfinanciero.com.mx
- México instaló más de 42 mil cargadores para vehículos ...🔗 clusterindustrial.com.mx
- VEMO impulsa la movilidad limpia y evitó toneladas de ...🔗 www.deceroacien.com.mx
* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.