¡El Citroën C5 Aircross 2024: Un Refresco Moderno Sin Perder su Esencia! 🚗💨
Descubre el nuevo C5 Aircross 2026: diseño angular, solo híbrido enchufable y asientos modulares. Análisis completo de su renovación.
🔄 Última actualización: 17 de enero de 2026
📋 Contenido del Artículo
- Citroën C5 Aircross 2026: La nueva generación del SUV familiar
- Diseño exterior: Un lenguaje más definido y contemporáneo
- Interior: Tecnología, calidad y espacio rediseñados
- Motorizaciones y tecnología híbrida enchufable
- Equipamiento y ayudas a la conducción
- Confort y suspensiones Progressive Hydraulic Cushions
- Espacio y versatilidad práctica
- Conectividad y experiencia digital
- Posicionamiento en el mercado y conclusión
- Especificaciones Técnicas Citroën C5 Aircross 2026
- Preguntas Frecuentes
Citroën C5 Aircross 2026: La nueva generación del SUV familiar
Citroën ha presentado oficialmente la segunda generación de su C5 Aircross, un SUV familiar que llega tras el concepto mostrado en el Salón de París de 2024. Esta renovación no se limita a un simple refresco estético, sino que representa una evolución completa basada en la nueva plataforma modular de Stellantis, compartida con modelos como el Peugeot 3008. El enfoque se mantiene en ofrecer el máximo confort y modularidad, valores que han definido al modelo desde su lanzamiento.
Diseño exterior: Un lenguaje más definido y contemporáneo
El Citroën C5 Aircross 2026 adopta un lenguaje de diseño más angular y definido respecto a su predecesor. Las líneas son más rectas y la silueta gana en presencia. Con unas dimensiones de 4.65 metros de largo, 1.87 m de ancho y 1.69 m de alto, el vehículo ha crecido ligeramente, lo que se traduce en un habitáculo más espacioso y una mayor capacidad de maletero. La batalla, distancia entre ejes, se establece en 2.78 metros, contribuyendo a la estabilidad y al espacio interior.
En la parte frontal, destaca una nueva interpretación de la firma lumínica de Citroën, con faros LED más delgados y conectados por una fina barra de luz. La parrilla es más baja y ancha, integrando el nuevo logotipo de la marca. Los paragolpes laterales incorporan acentos cromados y las entradas de aire son más funcionales, mejorando la aerodinámica y la refrigeración.
Interior: Tecnología, calidad y espacio rediseñados
El habitáculo del nuevo C5 Aircross ha sido completamente renovado. El elemento central es un nuevo panel de instrumentos digital de 10 pulgadas con personalización completa, acompañado de una pantalla táctil central flotante de dimensiones generosas para el sistema de infoentretenimiento. Los materiales han mejorado notablemente, con inserciones de tela técnica, acabados suaves al tacto y costuras contrastantes que elevan la percepción de calidad.
La consola central ha sido racionalizada, eliminando el tradicional selector de cambios por botones pulsadores y un nuevo mando giratorio para controlar las funciones principales de la pantalla. Se mantiene la configuración única de tres asientos individuales e independientes en la segunda fila, todos deslizables y reclinables, lo que ofrece una modularidad excepcional. Cada asiento puede ajustarse individualmente para maximizar el espacio de piernas o la capacidad del maletero.
Motorizaciones y tecnología híbrida enchufable
La nueva generación del C5 Aircross se comercializará exclusivamente con motorizaciones electrificadas, en línea con la estrategia de Citroën y del Grupo Stellantis. La gama se compondrá de versiones híbridas enchufables (PHEV) con diferentes niveles de potencia, siendo el sistema Hybrid 136 (1.6 litros turbo y motor eléctrico) una de las opciones de acceso. Para quienes busquen mayor potencia, habrá disponible una variante híbrida enchufable más potente, que combinará un motor térmico de gasolina con un sistema eléctrico más robusto, ofreciendo una autonomía en modo eléctrico que se estima superior a los 50 km.
Estas motorizaciones se benefician de la nueva plataforma, optimizada para la electrificación, y prometen una conducción más silenciosa y eficiente. La transición entre el motor de combustión y el eléctrico es prácticamente imperceptible, priorizando siempre el confort. Para conocer más sobre el futuro de los híbridos enchufables en el mercado, puedes consultar nuestro análisis sobre qué modelos podrán venderse después de 2035.
Equipamiento y ayudas a la conducción
El Citroën C5 Aircross 2026 incorpora hasta 20 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS). El más destacado es el Highway Driver Assist, un asistente de conducción semiautónoma de nivel 2 que combina el control de crucero adaptativo con función Stop & Go y el asistente de mantenimiento de carril. Este sistema puede gestionar la aceleración, el frenado y la dirección en autopistas y carreteras con marcas claras, reduciendo la fatiga en viajes largos.
Otros sistemas incluyen la alerta de ángulo muerto, la frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas, el asistente de salida de estacionamiento y una vista de 360 grados con cámaras. Todos estos elementos están diseñados para aumentar la seguridad sin comprometer la experiencia de conducción relajada que caracteriza a la marca.
Confort y suspensiones Progressive Hydraulic Cushions
Citroën ha reafirmado su compromiso con el confort en esta nueva generación. El C5 Aircross 2026 estrena la última evolución de las suspensiones Progressive Hydraulic Cushions, un sistema que incorpora amortiguadores con doble hidrostop (en compresión y extensión). La tecnología filtra de manera excepcional las irregularidades del pavimento, ofreciendo una sensación de flotabilidad controlada que aísla a los ocupantes de baches y juntas de dilatación.
Los asientos, rediseñados, cuentan con un núcleo de espuma de alta densidad y un acolchado adicional en áreas clave, siendo unos de los más cómodos del segmento. La insonorización también ha mejorado, utilizando vidrios acústicos en el parabrisas y cristales laterales delanteros, así como materiales absorbentes en los paneles de las puertas y el suelo.
Espacio y versatilidad práctica
La capacidad del maletero es uno de los puntos fuertes del C5 Aircross. En su configuración estándar, ofrece 565 litros de volumen (VDA). Con los tres asientos traseros deslizados hacia delante, esta cifra aumenta a 720 litros. Al plegar completamente la segunda fila de asientos, se alcanza una capacidad máxima de 1,670 litros, una cifra destacable para un SUV de sus dimensiones. El umbral de carga es bajo y la boca del maletero es amplia, facilitando la carga de objetos voluminosos.
La modularidad interior es excepcional. Además de los asientos traseros individuales, el habitáculo cuenta con múltiples espacios de almacenamiento, incluyendo un amplio hueco bajo la consola central, portaobjetos en las puertas y una bandeja con carga inalámbrica para smartphones. Esta practicidad se complementa con la posibilidad de consultar nuestra guía de autos eficientes si la economía de combustible es una prioridad.
Conectividad y experiencia digital
El sistema de infoentretenimiento es totalmente nuevo y cuenta con conectividad over-the-air (OTA) para actualizaciones remotas de software. La interfaz es intuitiva y responde a los comandos por voz naturales, permitiendo controlar la climatización, la navegación o el audio sin distraerse. La integración con Apple CarPlay y Android Auto es inalámbrica. El cuadro de instrumentos digital es altamente configurable, pudiendo mostrar desde la información de la navegación hasta los datos del sistema híbrido o las asistencia a la conducción.
Posicionamiento en el mercado y conclusión
La nueva generación del Citroën C5 Aircross 2026 se posiciona como una opción sólida en el competitivo segmento de los SUV familiares medianos-grandes. Su propuesta se basa en tres pilares: un confort de marcha sobresaliente, una versatilidad interior poco común y una electrificación progresiva de su gama. Compite directamente con modelos como el Peugeot 3008, el Volkswagen Tiguan o el Nissan X-Trail, ofreciendo una personalidad más orientada al bienestar que al dinamismo puro.
Se trata de un vehículo pensado para familias que priorizan los viajes tranquilos, el espacio y una tecnología útil que no sobrecarga al conductor. Su renovado diseño, tanto exterior como interior, lo acerca a las expectativas actuales del mercado, mientras mantiene la esencia que lo ha hecho popular. Para los interesados en las tendencias del mercado automotriz, nuestro análisis de los récords de ingresos de Porsche ofrece una perspectiva diferente sobre estrategias comerciales exitosas.
| Característica | Dato |
|---|---|
| Longitud | 4.65 m |
| Anchura | 1.87 m |
| Altura | 1.69 m |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2.78 m |
| Capacidad de maletero (mín.) | 565 litros |
| Capacidad de maletero (máx.) | 1,670 litros |
| Plataforma | Nueva plataforma modular Stellantis (EMP2 V3) |
| Motorizaciones principales | Híbridas enchufables (PHEV) |
| Asistencia a la conducción (ADAS) | Hasta 20 sistemas, incl. Highway Driver Assist |
| Suspensión | Progressive Hydraulic Cushions |
| Pantalla digital de conductor | 10 pulgadas |
Preguntas Frecuentes
¿Cuáles son las principales novedades del Citroën C5 Aircross 2026 frente al modelo anterior?
La nueva generación presenta un diseño exterior más angular y definido, un interior completamente rediseñado con pantallas digitales y materiales de mayor calidad, una plataforma nueva optimizada para la electrificación, y hasta 20 sistemas de asistencia a la conducción, destacando el Highway Driver Assist. También ha crecido en dimensiones, ofreciendo más espacio interior y un maletero de 565 litros de capacidad mínima.
¿Qué motorizaciones estarán disponibles para el nuevo C5 Aircross?
Citroën ofrecerá una gama compuesta principalmente por versiones híbridas enchufables (PHEV). Entre ellas, se confirmará una opción de acceso como el Hybrid 136, y variantes más potentes. Todas priorizan la eficiencia y una conducción suave, con autonomía en modo eléctrico estimada. Para más detalles sobre el futuro regulatorio de estos vehículos, consulta nuestro artículo sobre híbridos enchufables después de 2035.
¿Cómo son las suspensiones Progressive Hydraulic Cushions?
Son un sistema de amortiguación patentado por Citroën que incorpora hidrostopos progresivos en compresión y extensión. Actúan como amortiguadores secundarios que suavizan el impacto antes de que el amortiguador principal alcance sus límites, filtrando de manera excepcional las irregularidades del pavimento y proporcionando un nivel de confort y aislamiento muy característico de la marca.
¿Sigue teniendo tres asientos individuales en la segunda fila?
Sí. Una de las señas de identidad del C5 Aircross se mantiene: la segunda fila está compuesta por tres asientos individuales, independientes, deslizables y reclinables. Esto ofrece una modularidad excepcional para adaptar el espacio de pasajeros y carga según las necesidades.
¿El C5 Aircross 2026 es un coche pensado para viajes largos?
Absolutamente. Su combinación de asientos ultracómodos, suspensiones que aíslan del pavimento, una insonorización mejorada y sistemas como el Highway Driver Assist lo convierten en un vehículo ideal para viajes de larga distancia. La eficiencia de sus motorizaciones híbridas también contribuye a reducir las paradas para repostar. Para comparar con otras opciones eficientes, puedes ver nuestra guía de autos con bajo consumo.
📚 Fuentes y Referencias
Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:
- Citroën C5 Aircross 2024: Características, precio, prueba y ...🔗 www.caranddriver.com
- Citroën C5 Aircross: la nueva generación del SUV insignia🔗 noticias.autocosmos.com.mx
- Los 25 coches más esperados del 2025: apunta sus ...🔗 www.caranddriver.com
- Citroën C5 Aircross 2026🔗 www.motorpasion.com
- Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 136🔗 www.caranddriver.com
* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.