🚗 Peugeot: Una Historia de 130 Años de Autos, Motores y Más
Descubre la historia de Peugeot: desde 1810 hasta hoy. Motores legendarios, 205 GTI, victorias en Le Mans y su legado automotriz completo.
🔄 Última actualización: 20 de enero de 2026
📋 Contenido del Artículo
- Peugeot: Una travesía industrial de más de dos siglos
- De las herramientas al volante: los primeros pasos automotrices
- Consolidación e innovación en la era pre-bélica
- El legado competitivo: de los rallyes a Le Mans
- Iconos sobre ruedas: el fenómeno 205 GTI y la evolución del sedan
- Especificaciones técnicas: Peugeot 205 GTI 1.9
- Peugeot en el presente: electrificación y sedanes de nueva generación
- Conclusión: una historia viva sobre cuatro ruedas
- Preguntas Frecuentes
Peugeot: Una travesía industrial de más de dos siglos
La historia de Peugeot se entrelaza con la de la industria moderna. Lejos de ser solo un fabricante de automóviles, su legado comienza en 1810, cuando la familia Peugeot transformó un molino en la acerería que produciría herramientas de acero, sierras y, eventualmente, los primeros molinillos de café que llevarían su nombre. Esta base industrial forjó una cultura de precisión e innovación que, décadas después, se canalizaría hacia la movilidad.
De las herramientas al volante: los primeros pasos automotrices
En 1889, Armand Peugeot presentó el primer vehículo de la marca: un triciclo de vapor en la Exposición Universal de París. Sin embargo, fue en 1891 cuando llegó el primer automóvil de gasolina, equipado con un motor Daimler. Este modelo, el Type 3, marcó el inicio de la producción en serie. En 1896, Armand fundó la Société Anonyme des Automobiles Peugeot, separando definitivamente la división automotriz de los demás negocios familiares. Los primeros modelos, como el Type 15, ya mostraban un compromiso con la robustez y la ingeniería práctica.
Consolidación e innovación en la era pre-bélica
El siglo XX trajo hitos técnicos decisivos. En 1912, Peugeot introdujo el motor de doble árbol de levas en cabeza en el Grand Prix de Dieppe, una tecnología revolucionaria. En la década de 1930, la marca sorprendió con el 402 Coupé "Eclipse", que presentaba un techo rígido retráctil accionado eléctricamente, un concepto adelantado a su tiempo que sería retomado décadas después por otras marcas. La producción de modelos populares, como el 201 (el primer coche con nombre de tres cifras y cero central) y el posterior 403, consolidó a Peugeot como un fabricante accesible y confiable.
El legado competitivo: de los rallyes a Le Mans
Peugeot no solo ha construido coches de calle; ha competido al más alto nivel. Su palmarés incluye victorias en las 24 Horas de Le Mans con el 905 (1992, 1993) y el 908 HDi FAP (2009). En rally, el 205 Turbo 16 dominó el Grupo B, y el 504 Coupé V6 ganó el Rally Safari en 1978. En raid, el 405 Turbo 16 triunfó en el París-Dakar de 1987 con Ari Vatanen, y más recientemente, el 3008 DKR ha sumado victorias. Esta herencia deportiva ha influido directamente en el desarrollo de sus modelos de producción.
Iconos sobre ruedas: el fenómeno 205 GTI y la evolución del sedan
Si hay un modelo que encapsula el espíritu deportivo de Peugeot, es el 205 GTI. Producido entre 1984 y 1994, este hot-hatch definió una generación con su ligereza, manejo ágil y motores de 1.6 y 1.9 litros. Su éxito no fue solo comercial; forjó la reputación de la marca en el segmento de coches divertidos. Esta filosofía ha evolucionado hacia los sedanes modernos, donde Peugeot ha buscado combinar elegancia y dinamismo. El nuevo 408, presentado como un fastback del segmento C, es un ejemplo claro: ofrece una silueta inédita, tecnología avanzada y una postura que busca diferenciarse en un mercado competitivo.
Especificaciones técnicas: Peugeot 205 GTI 1.9
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Años de producción | 1984 - 1994 |
| Motor | 4 cilindros en línea, gasolina |
| Cilindrada | 1.9 L (1905 cc) |
| Potencia máxima | 130 hp (97 kW) a 6000 rpm |
| Par máximo | 160 Nm a 4750 rpm |
| Transmisión | Manual de 5 velocidades |
| Tracción | Delantera |
| Peso (aprox.) | 920 kg |
| Aceleración 0-100 km/h | 8.0 segundos (estimado) |
| Velocidad máxima | 205 km/h (estimado) |
Nota: Las especificaciones son para el mercado global. El 205 GTI 1.6 desarrollaba 115 hp.
Peugeot en el presente: electrificación y sedanes de nueva generación
Hoy, Peugeot forma parte de Stellantis y ha adoptado una estrategia agresiva de electrificación. La gama actual incluye versiones híbridas enchufables y eléctricas de modelos como el 308 y el 508. En México, la oferta se centra en SUV como el 2008, cuyo precio para 2025 parte de los 143,990 pesos, y el 3008, que inicia en 1,390,000 pesos. Para los entusiastas de los sedanes, el 408 representa la propuesta más innovadora, con un diseño fastback y tecnología i-Cockpit. La marca continúa su tradición de innovación, ahora enfocada en eficiencia y conectividad.
Conclusión: una historia viva sobre cuatro ruedas
Desde las acererías del siglo XIX hasta los fastbacks electrificados del siglo XXI, Peugeot ha demostrado una capacidad notable para reinventarse. Su historia es un testimonio de cómo la ingeniería precisa, la audacia en competición y la comprensión del mercado pueden mantener a una marca relevante por más de 130 años. Para los interesados en sedanes modernos con tecnología punta, modelos como el MG MG7 2026 o el MG GT 2026 ofrecen alternativas interesantes en el segmento. Asimismo, el análisis del Honda City 2026 proporciona una perspectiva sobre la evolución de los sedanes compactos en el mercado mexicano.
Preguntas Frecuentes
¿En qué año se fundó Peugeot como empresa?
La empresa familiar Peugeot se estableció en 1810 como una acerería en Heudincourt, Francia. La división automotriz, Société Anonyme des Automobiles Peugeot, fue fundada por Armand Peugeot en 1896.
¿Cuál es el modelo más icónico de Peugeot en la historia del automovilismo?
El Peugeot 205 GTI (1984-1994) es considerado un icono por su manejo y espíritu deportivo, definiendo el segmento hot-hatch. En competición, el 205 Turbo 16 (Grupo B) y los prototipos 905 y 908 (ganadores de Le Mans) son igualmente legendarios.
¿Qué innovaciones técnicas destacadas ha introducido Peugeot?
Peugeot introdujo el motor de doble árbol de levas en cabeza en competición (1912), el techo rígido retráctil eléctrico en el 402 Coupé Eclipse (1930s), y recientemente la plataforma EMP2 para vehículos eficientes y el sistema i-Cockpit con pantallas táctiles.
¿Qué sedanes modernos ofrece actualmente Peugeot?
Peugeot actualmente ofrece el sedan 508 en versiones de combustión e híbrida enchufable, y el 408, un fastback de cinco puertas que combina elementos de SUV y sedan, con motores de gasolina e híbridos. En México, el 408 es la propuesta más reciente en el segmento.
¿Cuál es el precio del Peugeot 2008 2025 en México?
Según la información más reciente, el Peugeot 2008 2025 tiene un precio de inicio de 143,990 pesos mexicanos para la versión de acceso, con versiones más equipadas alcanzando los 269,990 pesos.
📚 Fuentes y Referencias
Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:
- 11 coches que lo molaron fuerte en el pasado y ahora ...🔗 www.motorpasion.com
- Del Peugeot 205 GTI al Peugeot e-208: así ha crecido y ...🔗 www.motorpasion.com
- El león de Peugeot cumple 170 años: así ha evolucionado ...🔗 www.motorpasion.com
- PEUGEOT EN MÉXICO | HISTORIA🔗 www.peugeot.com.mx
* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.