Honda Passport: análisis de la SUV todoterreno de Honda
Honda Passport: V6 de 280 hp, AWD y remolque de 5,000 libras. No se vende en México ni España; en EE. UU. cuesta desde 45,195 dólares.
🔄 Última actualización: 4 de noviembre de 2026
Contenido del Artículo
- Honda Passport: la SUV todoterreno de dos filas de Honda
- Diseño
- Motor, tracción y consumo
- Remolque y modos de manejo
- Interior
- La versión TrailSport
- Seguridad
- Ficha técnica (Estados Unidos)
- Precio y disponibilidad
- ¿Para quién es?
- Preguntas Frecuentes
Honda Passport: la SUV todoterreno de dos filas de Honda
La Honda Passport es una SUV mediana de dos filas con motor V6 y tracción integral, de diseño cuadrado y orientación todoterreno. No se vende en México ni en España: no está en la gama de honda.mx (su ficha da error 404) ni en la de honda.es, a 4 de noviembre de 2026. En Estados Unidos ya se vende como modelo 2027, desde 45,195 dólares (precio sugerido de fábrica, automobiles.honda.com, 4 de noviembre de 2026). Este análisis se publicó como avance del modelo 2026 con cifras estimadas; aquí van ya las oficiales.
Diseño
Honda la presenta como una SUV de aspecto robusto, con frontal vertical y protecciones en los bajos. Las versiones TrailSport tienen una suspensión con ajuste para todoterreno y una pulgada más de altura libre al suelo, según Honda en Estados Unidos.
Motor, tracción y consumo
Todas las versiones usan un motor V6 de 3.5 litros y 280 hp con transmisión automática de 10 velocidades y tracción integral i-VTM4, según Honda en Estados Unidos.
El consumo homologado por la EPA para la Passport 2026 es de 8.1 km/l en ciudad, 10.6 km/l en carretera y 8.9 km/l combinados (19/25/21 millas por galón); la TrailSport, con neumáticos todoterreno, baja a 8.5 km/l combinados (20 mpg).
Remolque y modos de manejo
Puede remolcar hasta 5,000 libras (unos 2,268 kg); la versión RTL Towing trae de serie el enganche Clase III, según Honda.
Tiene siete modos de manejo: Normal, ECON, Sport, Snow (nieve), Trail (sendero), Sand (arena) y Tow (remolque).
Interior
Es una SUV de dos filas y cinco plazas, con más espacio de carga que una de tres filas con todos los asientos en uso.
La versión TrailSport
La TrailSport es la variante preparada para caminos de tierra. Si te interesa la misma idea en una SUV más pequeña, lee nuestro análisis de la Honda CR-V TrailSport.
Según Honda en Estados Unidos, la TrailSport incluye:
- Suspensión con ajuste para todoterreno y una pulgada más de altura libre al suelo.
- El modo de manejo Trail para caminos de tierra.
- Versiones Blackout y Elite con más equipo.
Seguridad
Trae de serie Honda Sensing, el paquete de asistencias de Honda (frenado de mitigación de colisión, control de crucero adaptativo y asistencia de carril, entre otras). Consulta el equipo exacto de cada versión en la ficha oficial de Honda en Estados Unidos.
Ficha técnica (Estados Unidos)
| Dato | Passport (Estados Unidos) |
|---|---|
| Motor | V6 de 3.5 litros, 280 hp |
| Transmisión | Automática de 10 velocidades |
| Tracción | Integral i-VTM4 |
| Remolque | Hasta 5,000 libras (unos 2,268 kg) |
| Consumo EPA (2026) | 8.9 km/l combinados; TrailSport 8.5 km/l |
| Plazas | 5 (dos filas) |
Precio y disponibilidad
Precios sugeridos de fábrica de la Passport 2027 en Estados Unidos, sin impuestos ni flete (automobiles.honda.com, 4 de noviembre de 2026):
- RTL: 45,195 dólares
- RTL Towing: 45,895 dólares
- TrailSport: 49,995 dólares
- TrailSport Blackout: 51,495 dólares
- TrailSport Elite: 53,695 dólares
- TrailSport Elite Blackout: 55,195 dólares
En México no se vende: la SUV grande de Honda en el país es la Honda Pilot, de tres filas, desde $1,240,900 (honda.mx, 4 de noviembre de 2026).
¿Para quién es?
Para quien en Estados Unidos busca una SUV de dos filas con V6, tracción integral y capacidad de remolque de 5,000 libras. En México y España no hay versión oficial: la alternativa de Honda en México es la Pilot.
Preguntas Frecuentes
¿Se vende la Honda Passport en México o en España?
No. A 4 de noviembre de 2026 no está en la gama de Honda México ni en la de Honda España. Se vende en Estados Unidos, donde ya es modelo 2027.
¿Qué motor tiene la Honda Passport y cuánta potencia da?
Un V6 de 3.5 litros con 280 hp, caja automática de 10 velocidades y tracción integral, según Honda en Estados Unidos.
¿Cuál es la diferencia principal entre el Honda Passport normal y la versión TrailSport?
La TrailSport tiene una suspensión con ajuste para todoterreno y una pulgada más de altura libre al suelo. Cuesta desde 49,995 dólares, contra 45,195 de la RTL, y consume algo más según la EPA (8.5 contra 8.9 km/l combinados).
¿Cuánto puede remolcar la Honda Passport?
Hasta 5,000 libras, unos 2,268 kg, según Honda en Estados Unidos. La versión RTL Towing trae el enganche de serie.
¿Cuánto cuesta la Honda Passport?
En Estados Unidos, la Passport 2027 va de 45,195 a 55,195 dólares de precio sugerido de fábrica, sin impuestos ni flete. En México y España no tiene precio oficial porque no se vende.
Fuentes y Referencias
Datos consultados el 4 de noviembre de 2026 en estas fuentes oficiales: