Jetour Shanhai: La nueva submarca eléctrica que podría revolucionar el mercado mexicano en 2025

🔄 Última actualización: 2 de enero de 2026

📋 Contenido del Artículo

• Jetour Shanhai: La nueva ola electrificada china para México
• Jetour Shanhai: La apuesta electrificada del grupo Chery
• ¿Qué es exactamente Jetour Shanhai?
• La tecnología de punta: La plataforma C-DM de Chery Kunpeng
• Línea L: SUVs urbanos con eficiencia híbrida
• Shanhai L9: El modelo fundador
• Shanhai L7 C-DM: El SUV familiar de cinco plazas
• Línea T: Aventura y capacidades off-road
• Shanhai T2: El primero confirmado para México
• Shanhai T1 y T5: Los conceptos robustos
• Futuros modelos: T7 y la pick-up P5
• Disponibilidad, precios y estrategia para México
• Conclusión: ¿Revolucionará Jetour Shanhai el mercado mexicano?
• Preguntas Frecuentes

Jetour Shanhai: La nueva ola electrificada china para México

La transición hacia la movilidad eléctrica y electrificada es una realidad global que está reconfigurando el paisaje automotriz. En México, este proceso se acelera con la llegada de nuevos actores que ofrecen tecnología avanzada a precios competitivos. En este contexto, el Grupo Chery, uno de los fabricantes chinos con mayor expansión internacional, ha lanzado Jetour Shanhai, una submarca dedicada exclusivamente a vehículos con sistemas de propulsión electrificados. Este movimiento estratégico no solo consolida la oferta de Chery en el país, sino que introduce una gama diversificada de SUVs y pick-ups híbridos enchufables (PHEV) diseñados para el mercado mexicano, con el modelo T2 confirmado a un precio de $874,900 MXN.

Jetour Shanhai: La apuesta electrificada del grupo Chery

Chery ha demostrado ser un jugador clave en la industria automotriz china y global, con una estrategia de crecimiento basada en la innovación y la diversificación de marcas. Jetour, lanzada en 2018, se ha posicionado rápidamente como una submarca exitosa dentro del portafolio del grupo, enfocada en SUVs y vehículos para estilo de vida. El hito de producir su vehículo un millonésimo en enero de 2024 es un testimonio de su aceptación en el mercado. Siguiendo la tendencia mundial, Chery anunció en noviembre de 2023 la creación de Jetour Shanhai, una submarca de "nueva energía" que marcará el futuro electrificado de la compañía.

¿Qué es exactamente Jetour Shanhai?

Jetour Shanhai es una submarca especializada que operará bajo el paraguas de Jetour, dedicándose en exclusiva a vehículos con sistemas de propulsión electrificados. A diferencia de marcas que ofrecen un solo modelo eléctrico, Shanhai nace con un plan integral que contempla al menos ocho productos híbridos enchufables (PHEV) identificados bajo los códigos L6, TL, P-3, T-2, L9, L7 y otros. Su objetivo declarado es alcanzar el millón de ventas anuales para el año 2026, una meta ambiciosa que refleja la confianza del grupo en esta nueva línea de productos. La estrategia de Chery con Shanhai es clara: ofrecer una transición accesible hacia la electrificación mediante tecnología híbrida enchufable, combinando la eficiencia de un motor eléctrico con la versatilidad y autonomía total de un motor de combustión.

La tecnología de punta: La plataforma C-DM de Chery Kunpeng

El corazón tecnológico de los modelos Jetour Shanhai es la plataforma híbrida inteligente C-DM (Chery Dual-Mode) de Chery Kunpeng. Este sistema es modular y escalable, permitiendo su adaptación a diferentes segmentos y tipos de vehículo. La arquitectura C-DM combina un motor de combustión interna turboalimentado de última generación (como el 1.5 TGDI o el 2.0 TGDI) con uno o más motores eléctricos, una caja de cambios híbrida dedicada (DHT) y un paquete de baterías de iones de litio. La integración inteligente entre estos componentes permite múltiples modos de conducción: completamente eléctrico para trayectos urbanos, híbrido en serie para recargar la batería, híbrido en paralelo para máximo rendimiento y modo de combustión directa para carretera. Esta versatilidad es clave para mercados como el mexicano, donde la infraestructura de carga pública aún está en desarrollo.

La eficiencia de este sistema es notable, prometiendo consumos muy bajos de combustible y una autonomía eléctrica pura que, dependiendo del modelo, puede superar los 100 km, suficiente para el uso diario de la mayoría de los conductores. Esta tecnología posiciona a los Shanhai como una alternativa práctica frente a los vehículos eléctricos puros, especialmente para usuarios que realizan viajes largos con frecuencia. Para conocer más sobre innovaciones en baterías que podrían complementar esta tecnología, puedes leer nuestro análisis sobre la batería ETOP del MIT y su potencial de 1,600 km de autonomía.

Línea L: SUVs urbanos con eficiencia híbrida

La familia "L" de Jetour Shanhai está orientada a SUVs urbanos y familiares, priorizando el confort, el espacio y la eficiencia energética en entornos metropolitanos. Estos modelos utilizan variantes de la plataforma C-DM optimizadas para una conducción suave y silenciosa.

Shanhai L9: El modelo fundador

De acuerdo con la información oficial, el primer modelo en ser presentado bajo la nueva submarca fue el Shanhai L9. Este SUV de tres filas de asientos se basa en la plataforma del popular Jetour X90, pero incorpora el sistema de propulsión híbrido enchufable C-DM. El L9 está diseñado para familias numerosas que requieren un vehículo espacioso, cómodo y con una huella de carbono reducida. Sus dimensiones generosas y su capacidad para siete ocupantes lo colocan en un segmento en crecimiento. Aunque sus especificaciones técnicas detalladas para el mercado mexicano aún no se han revelado, se espera que ofrezca una potencia combinada significativa y una autonomía eléctrica adecuada para el uso diario.

Shanhai L7 C-DM: El SUV familiar de cinco plazas

El Shanhai L7 C-DM es otro pilar de la gama. Este SUV de tamaño medio-grande se caracteriza por un diseño exterior minimalista y tecnológico, con una parrilla frontal cerrada, luces diurnas delgadas en forma de firma luminosa y grupos ópticos principales separados. Estará disponible en configuraciones de cinco y siete plazas, con ligeras variaciones en su longitud (entre 4,760 mm y 4,785 mm) y distancia entre ejes (entre 2,720 mm y 2,745 mm). Su ancho (1,900 mm) y altura (1,720 mm) son constantes, asegurando un habitáculo amplio.

En el apartado mecánico, el L7 C-DM emplea un motor de combustión turboalimentado de cuatro cilindros y 1.5 litros, trabajando en conjunto con un motor eléctrico a través de la transmisión DHT. La potencia máxima combinada del sistema es de 154 caballos de fuerza, con una velocidad máxima estimada de 180 km/h. Este enfoque prioriza la eficiencia y la suavidad de marcha sobre el rendimiento explosivo, siendo una opción ideal para el uso familiar diario. La evolución de los SUVs familiares hacia la electrificación es una tendencia clave, como se analiza en nuestro artículo sobre los 26 coches más esperados de 2026.

Línea T: Aventura y capacidades off-road

Si la línea "L" representa la electrificación urbana, la línea "T" de Jetour Shanhai encarna el espíritu aventurero y las capacidades todoterreno. Estos modelos están diseñados con un lenguaje de diseño más robusto, mayor despeje del suelo, sistemas de tracción total y configuraciones mecánicas orientadas a ofrecer alto torque y capacidad de recuperación en terrenos difíciles.

Shanhai T2: El primero confirmado para México

El Jetour Shanhai T2 2025 es el modelo que ha confirmado su llegada al mercado mexicano, posicionándose como un SUV con carácter off-road y propulsión híbrida enchufable. Este vehículo podría considerarse la versión electrificada del Jetour Traveller, ofreciendo un diseño cuadrado y musculoso que evoca a íconos del segmento como el Land Rover Defender.

La información disponible, confirmada por fuentes del mercado mexicano, indica que el Shanhai T2 tendrá un precio de lanzamiento de $874,900 pesos mexicanos. En cuanto a sus especificaciones técnicas, se espera que utilice una versión potenciada del sistema C-DM, posiblemente con el motor 1.5 TGDI y el conjunto eléctrico, generando una potencia combinada de 208 caballos de fuerza y un torque máximo de 450 libras-pie. Esta configuración le brindaría una aceleración vigorosa y una capacidad de remolque y superación de pendientes muy competente. Su tracción será total (4x4), gestionada electrónicamente para adaptarse a diversas superficies.

Shanhai T1 y T5: Los conceptos robustos

El panorama de la línea T se completa con otros modelos en desarrollo. El Shanhai T1 se presenta como una opción más compacta y accesible, con un diseño inspirado en vehículos como el Jeep Renegade. Se ha mencionado que podría emplear una versión de alto rendimiento del sistema C-DM, generando una potencia combinada de hasta 530 hp, lo que lo convertiría en un vehículo sumamente potente para su segmento.

En un escalón superior se encuentra el Shanhai T5, que por el momento se mantiene como un concepto. Este modelo está pensado como un SUV mediano con una orientación off-road más pronunciada, posiblemente construido sobre un chasis de construcción robusta. Las proyecciones técnicas hablan de un sistema híbrido enchufable que podría alcanzar los 750 hp y 586 lb-pie de torque, cifras propias de superdeportivos y que prometerían un desempeño excepcional en cualquier terreno.

Futuros modelos: T7 y la pick-up P5

Jetour Shanhai tiene una visión a largo plazo que incluye modelos que van más allá de las categorías convencionales. El Shanhai T7 está proyectado como el futuro buque insignia de la submarca. Se rumorea que será un SUV eléctrico puro (BEV) de altas prestaciones, construido sobre una plataforma de 800 voltios que permitiría cargas ultrarrápidas. La propuesta técnica es ambiciosa: cuatro motores eléctricos (uno por rueda) que permitirían un control de torque vectorial extremadamente preciso, combinado con una suspensión inteligente de aire. Las características mencionadas en fase conceptual, como capacidades anfibias limitadas, una cámara de oxígeno para alta montaña, blindaje ligero y sistemas de detección de drones, lo sitúan más como un vehículo concepto de tecnología que como un producto de producción inmediata, pero marcan la dirección de la marca.

Por otro lado, la pick-up Shanhai P5 completaría la oferta para cubrir uno de los segmentos más populares en México. Se espera que utilice un sistema híbrido enchufable potente, posiblemente con un motor 2.0 Turbo y dos motores eléctricos, prometiendo una autonomía eléctrica pura de alrededor de 150 km y una autonomía total combinada que superaría los 1,400 km. Esta pick-up buscaría competir en el emergente nicho de las camionetas electrificadas, ofreciendo la versatilidad de carga y trabajo junto con la eficiencia de un sistema híbrido.

Disponibilidad, precios y estrategia para México

La llegada de Jetour Shanhai a México forma parte de una estrategia integral del Grupo Chery para fortalecer su presencia en el mercado latinoamericano. La marca Jetour ya ha establecido una red de concesionarios en el país con modelos como el X70 Plus y el Traveller. La introducción de la submarca Shanhai sería el siguiente paso lógico para capitalizar la creciente demanda de vehículos electrificados.

La confirmación del precio del Shanhai T2 en $874,900 MXN proporciona un primer anclaje claro sobre el posicionamiento de la gama. Este precio lo sitúa en un segmento medio-alto dentro del mercado de SUVs híbridos enchufables, compitiendo directamente con ofertas establecidas de marcas coreanas, japonesas y europeas. Para los modelos de la línea L, como el L7 o el L9, se espera una estrategia de precios ligeramente más accesible, buscando atraer a familias y usuarios que priorizan la eficiencia en la ciudad.

La fecha de lanzamiento oficial para la mayoría de los modelos Shanhai en México aún no se ha anunciado. Sin embargo, toda la información del sector apunta a que el despliegue comenzará a lo largo de 2025, posiblemente con el T2 como punta de lanza. La infraestructura de ventas y postventa, así como la garantía y servicios asociados a los complejos sistemas híbridos, serán factores críticos para el éxito de la marca. La decisión de Rivian de desarrollar un ecosistema propio, como explicamos en Por qué Rivian rechaza Apple CarPlay, subraya la importancia del control sobre la experiencia del usuario en la era eléctrica, un desafío que Jetour también deberá afrontar.

Conclusión: ¿Revolucionará Jetour Shanhai el mercado mexicano?

Jetour Shanhai llega en un momento crucial para el mercado automotriz mexicano. La electrificación avanza, pero aún existen barreras de costo, infraestructura y conocimiento por parte del consumidor. La propuesta de Shanhai, centrada en la tecnología híbrida enchufable (PHEV), es pragmática: ofrece una experiencia de conducción eléctrica para el día a día sin la ansiedad por la autonomía en viajes largos. Con un portafolio diverso que cubre desde SUVs urbanos hasta vehículos aventureros y una pick-up, la submarca tiene el potencial de atraer a un amplio espectro de compradores.

El precio confirmado del T2 es competitivo y su diseño robusto puede resonar con los gustos mexicanos. Sin embargo, el éxito final dependerá de la calidad de construcción, la confiabilidad a largo plazo de los sistemas híbridos, el soporte técnico y la percepción de valor de los consumidores. Si Jetour logra ejecutar bien estos aspectos, Shanhai podría convertirse en un actor relevante en la transición energética de México, acelerando la adopción de tecnologías más limpias y demostrando que los fabricantes chinos no solo compiten en precio, sino también en innovación y propuesta tecnológica integral. Como se vislumbra en el Audi Concept C, el futuro es eléctrico y digital, y marcas como Jetour Shanhai están decididas a ser parte de él.

Preguntas Frecuentes

¿Qué es Jetour Shanhai y en qué se diferencia de Jetour?

Jetour Shanhai es una submarca especializada dentro del Grupo Chery, dedicada exclusivamente a vehículos con sistemas de propulsión electrificados, principalmente híbridos enchufables (PHEV). Mientras que la marca Jetour convencional ofrece vehículos con motores de combustión interna tradicionales, Shanhai representa la apuesta de la compañía por la movilidad de 'nueva energía', con una gama inicial planificada de al menos ocho modelos diferentes que comparten la avanzada plataforma tecnológica C-DM de Chery.

¿Cuál es el primer modelo de Jetour Shanhai confirmado para México y cuál es su precio?

El primer modelo confirmado para el mercado mexicano es el Jetour Shanhai T2 2025, un SUV con capacidades off-road y propulsión híbrida enchufable. Su precio de lanzamiento ha sido establecido en $874,900 pesos mexicanos. Este vehículo combina un motor de combustión 1.5 turbo con uno o más motores eléctricos, ofreciendo una potencia combinada estimada de 208 hp y tracción total.

¿Los vehículos Jetour Shanhai son completamente eléctricos o híbridos?

La oferta inicial de Jetour Shanhai se centra en vehículos híbridos enchufables (Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV). Esto significa que cuentan con un motor de combustión interna, un motor eléctrico y un paquete de baterías recargables. Pueden circular en modo 100% eléctrico por una autonomía determinada (que varía por modelo) y, una vez agotada la batería, funcionar como un híbrido convencional utilizando el motor de gasolina. La marca ha mencionado conceptos eléctricos puros (BEV) como el T7, pero para su lanzamiento en México la tecnología principal será el PHEV.

¿Qué ventajas ofrece la plataforma híbrida C-DM de Chery Kunpeng?

La plataforma C-DM (Chery Dual-Mode) es un sistema híbrido inteligente y modular. Sus principales ventajas son la eficiencia, al permitir la conducción en modo eléctrico puro para trayectos urbanos (reduciendo el consumo de combustible a cero); la versatilidad, con múltiples modos de operación (serie, paralelo, carga en marcha) que se adaptan a las condiciones de conducción; y el rendimiento, ya que la combinación instantánea del torque del motor eléctrico con la potencia del motor de combustión ofrece una aceleración vigorosa. Además, su diseño ayuda a reducir las emisiones de CO2 de manera significativa.

¿Cuándo se espera que lleguen los modelos Jetour Shanhai a los concesionarios mexicanos?

Aunque no hay una fecha oficial única anunciada por la marca, la información del sector y las revelaciones sobre el modelo T2 indican que el despliegue de la submarca Shanhai en México comenzaría a lo largo del año 2025. Es probable que el T2 sea el primer modelo en llegar, seguido por otros de la gama, como los SUVs de la línea L. La disponibilidad final dependerá de la logística de importación y la preparación de la red de concesionarios para ofrecer venta y servicio especializado para estos vehículos electrificados.

📚 Fuentes y Referencias

Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:

• Jetour X70 Plus 2023 llega a México, un SUV chino que ...🔗 noticias.autocosmos.com.mx
• Fang Cheng Bao 8: noticias del mundo automotor🔗 noticias.autocosmos.com.mx
• Jetour - Wikipedia🔗 en.wikipedia.org

* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.