Kia Soul 2020: ¿Un auto realmente funky y práctico? ¡Te sorprenderás!
Análisis completo del Kia Soul 2020. Diseño funky, tecnología y espacio interior. ¿Vale la pena? Te contamos todo antes de comprar.
🔄 Última actualización: 5 de enero de 2026
📋 Contenido del Artículo
- Kia Soul 2020: Un análisis profundo de un crossover icónico
- Contexto histórico y posicionamiento
- Diseño exterior: Una identidad visual definida
- Aerodinámica y dimensiones
- Interior: Espacio, confort y tecnología de conectividad
- Espacio para pasajeros y almacenamiento
- Sistema de infoentretenimiento y conectividad
- Tecnología y seguridad: Un equipamiento robusto
- Motorización y rendimiento: Opciones para gasolina y electricidad
- Motor 1.6 litros atmosférico
- Motor 2.0 litros atmosférico
- Kia Soul EV 2020: La versión eléctrica
- Conducción y manejo: Ágil y compuesto
- Espacio y practicidad: La función sobre la forma
- Especificaciones técnicas del Kia Soul 2020
- Conclusión: Un vehículo con carácter que cumplió su ciclo
- Preguntas Frecuentes
Kia Soul 2020: Un análisis profundo de un crossover icónico
El Kia Soul 2020 representó la tercera generación de un modelo que desafió las convenciones desde su lanzamiento inicial en 2010. Introducido en el mercado mexicano en 2020 y descontinuado en 2025, este vehículo consolidó su nicho como un crossover urbano con un diseño audaz, una practicidad notable y un equipamiento tecnológico generoso. A diferencia de sus rivales iniciales como el Nissan Cube o el Scion xB, el Soul no solo sobrevivió, sino que evolucionó para ofrecer una propuesta madura sin perder su esencia distintiva. Este análisis examina a fondo sus características, desempeño y el legado que dejó en el segmento.
Contexto histórico y posicionamiento
La tercera generación del Soul llegó a México en 2020, después de su debut global en 2019. Kia lo posicionó como un crossover único, apelando a conductores que valoraban la personalidad y la funcionalidad. Su producción se mantuvo hasta 2025, cuando la marca decidió retirarlo del mercado para enfocarse en nuevos modelos electrificados. Durante su ciclo de vida, el Soul 2020 se ofreció con motorizaciones de gasolina y una versión totalmente eléctrica, esta última compartiendo tecnología con el Kia e-Niro.
Diseño exterior: Una identidad visual definida
El Kia Soul 2020 mantuvo la filosofía de diseño "boxy" que lo caracterizaba, pero con líneas más esculpidas y detalles contemporáneos. La parrilla Tiger Nose evolucionó a una versión más ancha y integrada, flanqueada por faros delgados y alargados que creaban una lía visual horizontal. En los laterales, el efecto de "techo flotante" se lograba mediante pilares C en color negro, mientras que la distintiva pieza de protección en la puerta trasera añadía un toque de robustez. La parte trasera era quizá su seña más identificable, con grupos ópticos circulares que se extendían hacia los costados, un recurso estilístico que pocos vehículos han emulado.
Aerodinámica y dimensiones
A pesar de su forma aparentemente rectangular, el Soul 2020 incorporó mejoras aerodinámicas que redujeron el coeficiente de arrastre respecto a la generación anterior. Sus dimensiones, con una longitud aproximada de 4,190 mm, un ancho de 1,800 mm y una altura de 1,605 mm, lo ubicaban en el segmento de crossovers compactos, ofreciendo una huella urbana manejable sin sacrificar espacio interior.
Interior: Espacio, confort y tecnología de conectividad
Al interior, el Kia Soul 2020 ofrecía un habitáculo sorprendentemente espacioso, con materiales de calidad aceptable para su segmento y un diseño orientado al conductor. La ergonomía era un punto fuerte, con controles intuitivos y una posición de manejo elevada que brindaba buena visibilidad.
Espacio para pasajeros y almacenamiento
Los asientos delanteros contaban con ajustes manuales o eléctricos según la versión, mientras que los traseros ofrecían un espacio para piernas y cabeza excepcional para un vehículo de sus dimensiones, acomodando fácilmente a pasajeros altos. Los espacios de almacenamiento incluían portavasos, bandejas en el panel central y puertas con bolsillos amplios. Un cargador inalámbrico para smartphones era estándar en acabados superiores.
Sistema de infoentretenimiento y conectividad
El equipamiento tecnológico era uno de sus puntos destacados. Según el acabado, incorporaba una pantalla táctil de 7 pulgadas o una unidad premium de 10.25 pulgadas. Ambas eran compatibles con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica en algunos casos, así como con Bluetooth para manejo de llamadas y audio. El sistema de sonido de 10 bocinas de Harman Kardon, disponible en versiones tope, ofrecía una calidad de audio notable. La iluminación ambiental con luces de ritmo, que sincronizaba con la música, añadía un elemento lúdico característico del modelo.
Tecnología y seguridad: Un equipamiento robusto
El Kia Soul 2020 fue reconocido por su alto nivel de seguridad. Incluía de serie seis airbags, control electrónico de estabilidad, frenos antibloqueo y sistema de asistencia en pendientes. En versiones equipadas, ofrecía un paquete de asistencia al conductor con frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado trasero y monitor de puntos ciegos. La cámara de reversa con líneas dinámicas era estándar en toda la gama. Estos sistemas colocaban al Soul a la par de competidores más convencionales en cuanto a protección. Para conocer más sobre el futuro de los sistemas de asistencia, puedes leer nuestro análisis sobre la conducción autónoma nivel 4 de Toyota.
Motorización y rendimiento: Opciones para gasolina y electricidad
El Kia Soul 2020 se comercializó con dos motorizaciones de gasolina y una versión eléctrica. Todas las variantes traccionaban las ruedas delanteras.
Motor 1.6 litros atmosférico
La opción de entrada era un motor de 1.6 litros de cuatro cilindros, con inyección multipunto. Este propulsor entregaba una potencia estimada de 121 caballos de fuerza (90 kW) y un torque de 113 lb-pie (153 Nm). Acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades o automática de 6 velocidades, estaba enfocado en la eficiencia de combustible, con un consumo combinado estimado de 14 km/l.
Motor 2.0 litros atmosférico
Para quienes buscaban mayor desempeño, estaba disponible un motor 2.0 litros de cuatro cilindros. Este generaba aproximadamente 161 caballos de fuerza (120 kW) y 150 lb-pie (203 Nm) de torque. Vinculado exclusivamente a una transmisión automática de 6 velocidades, ofrecía una aceleración más decidida, especialmente en highway. Ambos motores de gasolina contaban con modos de manejo seleccionables (Normal, Eco y Sport) que ajustaban la respuesta del acelerador y la lógica de cambios.
Kia Soul EV 2020: La versión eléctrica
La versión eléctrica compartía la carrocería pero integraba un tren motriz completamente diferente. Utilizaba una batería de iones de litio de 64 kWh, idéntica a la del Kia e-Niro, y un motor eléctrico que producía 201 caballos de fuerza y 291 lb-pie (395 Nm) de torque instantáneo. Esta configuración permitía una aceleración de 0 a 100 km/h en alrededor de 7.5 segundos y una autonomía estimada de 386 km según el ciclo WLTP. El Soul EV representaba una visión de movilidad sostenible sin comprometer el carácter divertido del modelo. La evolución de las baterías es rápida; tecnologías como la batería ETOP del MIT prometen autonomías aún mayores en el futuro.
Conducción y manejo: Ágil y compuesto
Al volante, el Kia Soul 2020 transmitía una sensación de solidez y agilidad urbana. La suspensión delantera era tipo McPherson y la trasera de brazo torsionado, configurada para un equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección eléctrica ofrecía un peso adecuado y una respuesta precisa, facilitando el estacionamiento y los giros cerrados. En carretera, se mantenía estable, con un nivel de ruido al viento y rodaje aceptable para su categoría. El modo Sport, en las versiones con motor 2.0L, aumentaba la firmeza virtual de la dirección y retrasaba los cambios para una experiencia más dinámica.
Espacio y practicidad: La función sobre la forma
La forma cuadrada del Soul se traducía en una excepcional capacidad de carga. Con los asientos traseros en uso, el maletero ofrecía 530 litros de volumen, superando a muchos hatchbacks y algunos crossovers compactos. Al plegar los asientos traseros (con división 60/40), el espacio se expandía a aproximadamente 1,330 litros, permitiendo transportar objetos voluminosos con facilidad. El umbral de carga era bajo, facilitando la carga y descarga. Esta versatilidad lo hacía apto para uso familiar, viajes o traslado de equipamiento.
Especificaciones técnicas del Kia Soul 2020
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motorizaciones (Gasolina) | 1.6L 4 cilindros en línea (121 hp, 113 lb-pie) / 2.0L 4 cilindros en línea (161 hp, 150 lb-pie) (Est. global) |
| Motorización (Eléctrica) | Motor eléctrico sincróno de imanes permanentes (201 hp, 291 lb-pie) |
| Batería (EV) | Iones de litio de 64 kWh |
| Transmisión (Gasolina) | Manual de 6 velocidades (1.6L) / Automática de 6 velocidades (opcional en 1.6L, estándar en 2.0L) |
| Transmisión (EV) | Reductor de una velocidad (automática) |
| Tracción | Delantera |
| Dimensiones (L x A x H) | 4,190 mm x 1,800 mm x 1,605 mm (Est.) |
| Distancia entre ejes | 2,600 mm |
| Capacidad de maletero | 530 litros (asientos arriba) / 1,330 litros (asientos plegados) |
| Peso en vacío | 1,280 - 1,450 kg (aprox., según versión) |
| Suspensión delantera | McPherson con barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Brazo torsionado con barra estabilizadora |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Tambores o discos sólidos (según versión) |
| Neumáticos | 205/60 R16 o 225/45 R18 |
| Sistema de infoentretenimiento | Pantalla táctil de 7" o 10.25" con Android Auto y Apple CarPlay |
| Conectividad | Bluetooth, USB, cargador inalámbrico (según versión) |
| Seguridad activa | Frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo, asistente de carril, alerta de punto ciego (según versión) |
| Seguridad pasiva | 6 airbags, estructura de alto esfuerzo a la tensión (AHSS) |
Conclusión: Un vehículo con carácter que cumplió su ciclo
El Kia Soul 2020 fue una propuesta coherente y bien ejecutada que logró equilibrar un diseño extrovertido con una practicidad genuina y un equipamiento tecnológico competitivo. Sus puntos fuertes fueron el espacio interior, la versatilidad de carga, la conectividad avanzada y la oferta de una versión eléctrica con autonomía real. Si bien su estilo no era para todos, encontró un público fiel que valoraba su singularidad. Su descontinuación en 2025 marca el fin de una era para los crossovers con carácter, en un mercado que se orienta hacia diseños más conservadores y la electrificación masiva. La industria automotriz continúa transformándose, como se evidencia en la digitalización de las fábricas. El Soul 2020 queda como un testimonio de que la funcionalidad y la personalidad pueden coexistir en un mismo vehículo.
Preguntas Frecuentes
¿Cuáles eran las motorizaciones disponibles del Kia Soul 2020?
El Kia Soul 2020 se ofreció con dos motores de gasolina: un 1.6 litros de 4 cilindros (aprox. 121 hp) y un 2.0 litros de 4 cilindros (aprox. 161 hp). También existía una versión totalmente eléctrica, el Soul EV, con un motor de 201 hp y una batería de 64 kWh.
¿Qué características de seguridad incluía el Kia Soul 2020?
De serie, contaba con seis airbags, control electrónico de estabilidad y frenos antibloqueo. En versiones equipadas, añadía frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo, alerta de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril, monitor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.
¿El sistema de infoentretenimiento del Kia Soul 2020 era compatible con Android Auto y Apple CarPlay?
Sí, todas las versiones del Kia Soul 2020 incluían una pantalla táctil (de 7" o 10.25" según el acabado) con compatibilidad para Android Auto y Apple CarPlay, permitiendo integración completa de smartphones para navegación, música y llamadas.
¿Hasta cuándo se comercializó el Kia Soul 2020 en México?
El Kia Soul 2020 se introdujo en el mercado mexicano en 2020 y fue descontinuado en 2025, tras un ciclo de vida de aproximadamente cinco años en el país.
¿Qué capacidad de carga tenía el Kia Soul 2020?
Con los asientos traseros en uso, el maletero ofrecía 530 litros de capacidad. Al plegar los asientos traseros (con división 60/40), el espacio se expandía a aproximadamente 1,330 litros, lo que lo hacía muy versátil para cargas voluminosas.
📚 Fuentes y Referencias
Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:
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