¡Koenigsegg Jesko Absolut: El auto que desafía los límites de la velocidad! 💨🚀
Analizamos el superdeportivo que busca el récord de velocidad. Motor V8 de 1600 HP, 532 km/h estimados. Todo sobre su tecnología y desafíos.
🔄 Última actualización: 30 de diciembre de 2025
📋 Contenido del Artículo
- Koenigsegg Jesko Absolut: El nuevo horizonte de la velocidad
- Koenigsegg: Una filosofía de innovación radical
- Especificaciones técnicas detalladas
- Motor y transmisión: La fuente de potencia
- Aerodinámica: La ciencia de la eficiencia
- Neumáticos y chasis: La conexión con el asfalto
- El panorama actual de los récords de velocidad
- Récords mundiales ya establecidos por el Jesko Absolut
- El intento de récord en 2025: Factores críticos
- Diseño y manufactura: La artesanía de la velocidad
- Comparativa tecnológica y futuro del sector
- Conclusión: Redefiniendo los límites de la ingeniería
- Preguntas Frecuentes
Koenigsegg Jesko Absolut: El nuevo horizonte de la velocidad
En el mundo de los superdeportivos, donde cada decimal de segundo y kilómetro por hora cuentan, el Koenigsegg Jesko Absolut se erige como el próximo aspirante a la corona de velocidad máxima. Este vehículo, desarrollado por el fabricante sueco Koenigsegg, no es solo una evolución de su predecesor, sino una declaración de intenciones basada en simulaciones virtuales que arrojan una velocidad máxima de 532 km/h. Su objetivo claro es superar los récords establecidos por modelos como el Bugatti Chiron Super Sport 300+ y el SSC Tuatara, en un intento programado para el año 2025. En este análisis técnico, desglosamos las especificaciones, innovaciones y desafíos que enfrenta este proyecto.

Koenigsegg: Una filosofía de innovación radical
Fundada en 1994 por Christian von Koenigsegg, la marca sueca ha desafiado constantemente a los gigantes establecidos del automovilismo de alta gama. Su enfoque en la ingeniería ligera, la aerodinámica avanzada y la potencia extrema ha dado lugar a modelos icónicos como el CCR, Agera RS y Regera. El Jesko, presentado en 2019, honra al padre del fundador y representa la cumbre tecnológica de la compañía. La variante Absolut, anunciada en 2020, toma esta base y la optimiza exclusivamente para la velocidad máxima, eliminando elementos aerodinámicos activos en pos de la menor resistencia posible.
Especificaciones técnicas detalladas
El corazón del Jesko Absolut es un motor de combustión interna que demuestra el compromiso de Koenigsegg con la tecnología de propulsión tradicional, incluso en la era de la electrificación. A continuación, presentamos una tabla con los datos técnicos confirmados:
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | V8 biturbo de 5.0 litros |
| Cilindrada | 5000 cc |
| Potencia máxima | 1600 hp (1193 kW) con E85 |
| Par máximo | 1500 Nm |
| Transmisión | Cambio de 7 velocidades con embrague multidisco (Koenigsegg LST) |
| Tracción | Trasera |
| Velocidad máxima estimada (simulaciones) | 532 km/h |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.278 |
| Unidades producidas (Jesko + Jesko Absolut) | 125 |
Motor y transmisión: La fuente de potencia
El motor V8 de 5.0 litros con turbocompresores gemelos está construido con un bloque de aluminio y cuenta con inyección directa. Su capacidad para generar 1600 caballos de fuerza cuando utiliza combustible E85 es un testimonio de la eficiencia de su diseño térmico y de gestión de la presión de sobrealimentación. El par motor de 1500 Nm está disponible en un rango amplio de revoluciones, gracias a la tecnología de turbos de geometría variable. La transmisión, denominada Light Speed Transmission (LST), es una caja de cambios de 7 velocidades con embrague multidisco que permite cambios casi instantáneos y una conexión directa entre el motor y las ruedas traseras.
Aerodinámica: La ciencia de la eficiencia
Para alcanzar velocidades superiores a 500 km/h, la potencia debe ir acompañada de una aerodinámica excepcional. El Jesko Absolut logra un coeficiente de arrastre de 0.278, uno de los más bajos jamás registrados en un automóvil de calle. Esto se consigue mediante decisiones de diseño radicales:
- Eliminación del alerón trasero: A diferencia del Jesko estándar, la variante Absolut prescinde de cualquier elemento aerodinámico activo o fijo en la parte trasera, reduciendo drásticamente la resistencia.
- Carrocería alisada: Las rejillas de ventilación del capó y los guardabarros se han suavizado para minimizar la turbulencia del flujo de aire.
- Optimización integral: El divisor delantero, los pasos de rueda y la geometría del fondo plano están diseñados para generar un flujo laminar y estabilidad a altas velocidades.

Neumáticos y chasis: La conexión con el asfalto
El Jesko Absolut utiliza neumáticos Michelin Cup 2 R especialmente desarrollados, capaces de soportar fuerzas centrífugas extremas a más de 500 km/h. Koenigsegg ha realizado pruebas rigurosas, incluyendo rodajes sostenidos a 500 km/h durante un minuto, para validar su integridad estructural y resistencia al desgaste. El chasis, construido en fibra de carbono, ofrece una rigidez torsional excepcional que contribuye a la precisión de la dirección y la estabilidad.
El panorama actual de los récords de velocidad
Para entender la ambición del Jesko Absolut, es necesario revisar el estado de la competencia. El Bugatti Chiron Super Sport 300+ ostenta el récord actual para un automóvil homologado, con 490.484 km/h alcanzados en 2019. Otros contendientes, como el SSC Tuatara y el Hennessey Venom F5, han anunciado objetivos similares, pero sus intentos oficiales han estado rodeados de controversia o aún están pendientes. Koenigsegg, por su parte, ya estableció un precedente con el Agera RS, que logró 447 km/h en 2017. El Jesko Absolut busca no solo superar estas marcas, sino establecer un nuevo estándar por encima de los 500 km/h.
Récords mundiales ya establecidos por el Jesko Absolut
Antes del intento de velocidad máxima planificado para 2025, el Jesko Absolut ya ha demostrado sus capacidades. En junio de 2024, durante pruebas en un aeródromo de Örebro, Suecia, este modelo batió cuatro récords mundiales en un solo intento, superando marcas anteriores de la propia marca. Estos registros incluyen aceleración desde 0 a 400 km/h y frenado desde altas velocidades, validando no solo su potencia, sino también su eficiencia aerodinámica y capacidad de deceleración. Este logro subraya la preparación del vehículo y la seriedad del proyecto.
El intento de récord en 2025: Factores críticos
Las simulaciones que predicen 532 km/h son un punto de partida teórico. Christian von Koenigsegg y su equipo son conscientes de que el éxito depende de múltiples variables externas. El intento oficial, programado para 2025, requerirá condiciones ideales: una pista larga y plana (posiblemente la autopista alemana Ehra-Lessien o una base aérea), clima estable sin viento, temperatura ambiente óptima para los neumáticos y el motor, y el combustible de más alto octanaje. Además, la homologación según los estándares de la FIA será esencial para que el récord sea reconocido internacionalmente. La estrategia de Koenigsegg se centra en la meticulosa preparación, evitando las polémicas que han afectado a otros fabricantes.
Diseño y manufactura: La artesanía de la velocidad
La producción del Jesko Absolut está limitada a unas pocas unidades dentro del total de 125 Jesko planificados. Cada chasis de fibra de carbono es fabricado en la planta de Koenigsegg en Ängelholm, Suecia, siguiendo procesos que combinan técnicas artesanales con tecnología de vanguardia. Este enfoque de manufactura es un ejemplo de la transformación digital en plantas automotrices, donde la flexibilidad y la precisión son clave. El interior, aunque orientado a la conducción, ofrece comodidades y materiales de lujo, recordando que este es un vehículo legal para carretera.
Comparativa tecnológica y futuro del sector
Mientras el Jesko Absolut apuesta por el motor de combustión extrema, la industria avanza hacia la electrificación. Innovaciones como la batería ETOP del MIT con 1600 km de autonomía ilustran el potencial de los propulsores eléctricos. Sin embargo, Koenigsegg defiende la relevancia de la ingeniería térmica en el segmento de hiperdeportivos, donde la experiencia sonora y la respuesta inmediata aún son valoradas. Paralelamente, tecnologías como los neumáticos Run Flat de Bridgestone podrían influir en el desarrollo de futuros neumáticos para alta velocidad, priorizando la seguridad sin comprometer el rendimiento.
Conclusión: Redefiniendo los límites de la ingeniería
El Koenigsegg Jesko Absolut representa un hito en la búsqueda de la velocidad máxima. Con un motor V8 de 1600 hp, una aerodinámica optimizada hasta un Cd de 0.278 y neumáticos capaces de soportar esfuerzos extremos, este superdeportivo tiene los fundamentos técnicos para desafiar la barrera de los 500 km/h. Su intento de récord en 2025 será un momento crucial para la industria, independientemente del resultado. Mientras tanto, los récords ya establecidos en 2024 demuestran que no es un ejercicio teórico, sino un vehículo probado y capaz. Para los entusiastas de la automoción, el Jesko Absolut encarna la culminación de décadas de innovación y la eterna fascinación por ir más rápido.
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la velocidad máxima estimada del Koenigsegg Jesko Absolut?
Las simulaciones virtuales realizadas por Koenigsegg indican una velocidad máxima potencial de 532 km/h. Sin embargo, esta cifra no está garantizada, ya que depende de factores como el clima, la pista, la temperatura y los neumáticos durante el intento real, programado para 2025.
¿Cuánto cuesta el Koenigsegg Jesko Absolut?
El precio oficial no ha sido revelado públicamente por Koenigsegg. Dada su exclusividad y tecnología, se estima que su costo se sitúa en varios millones de euros, similar a otros hiperdeportivos de edición limitada. No hay información disponible en pesos mexicanos.
¿Cuántas unidades del Koenigsegg Jesko Absolut se producirán?
Koenigsegg producirá un total de 125 unidades combinadas del Jesko y el Jesko Absolut. La distribución exacta entre ambas variantes no se ha especificado, pero se espera que la versión Absolut sea la más escasa.
¿Cuándo se realizará el intento oficial de récord de velocidad?
El intento oficial para establecer un nuevo récord de velocidad máxima está programado para el año 2025. Koenigsegg está realizando preparativos exhaustivos para asegurar condiciones óptimas.
¿Qué récords mundiales ha batido ya el Jesko Absolut?
En junio de 2024, el Jesko Absolut batió cuatro récords mundiales en un mismo intento en un aeródromo sueco, incluyendo marcas de aceleración y frenado a alta velocidad. Estos logros fueron homologados y superaron registros anteriores de la marca.
📚 Fuentes y Referencias
Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:
- Koenigsegg Jesko Absolut va por el récord de velocidad ...🔗 www.zocalo.com.mx
- Koenigsegg Jesko Absolut: una auténtica bestia con ...🔗 www.motorpasion.com
- Koenigsegg Jesko Absolut va por el récord de velocidad ...🔗 noticias.autocosmos.com.mx
- Koenigsegg Jesko: 1.600 CV listos para la producción🔗 www.caranddriver.com
- Koenigsegg Jesko Absolut: Hora de la revancha🔗 www.caranddriver.com
* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.