¡No te pierdas la reseña del Lamborghini Aventador SVJ! 🤯
Descubre el superdeportivo de 770 HP. Analizamos su precio en México, motor V12 y tecnología ALA 2.0. Todo lo que debes saber.
🔄 Última actualización: 6 de enero de 2026
📋 Contenido del Artículo
- Análisis del Lamborghini Aventador SVJ: Ingeniería Extrema para la Carretera
- Diseño y Aerodinámica Activa: Forma Sigue a la Función
- Sistema ALA 2.0 (Aerodinamica Lamborghini Attiva)
- Planta Motriz y Rendimiento: El Último Grito del V12 Aspirado
- Especificaciones del Motor y Transmisión
- Chasis, Dinámica y Especificaciones Técnicas Completas
- Dinámica de Conducción y Récord en Nürburgring
- Interior, Tecnología y Personalización Ad Personam
- Programa Lamborghini Ad Personam
- Precio, Valor y Posicionamiento en el Mercado Mexicano
- Conclusión: El Legado del V12 Natural de Lamborghini
- Preguntas Frecuentes
Análisis del Lamborghini Aventador SVJ: Ingeniería Extrema para la Carretera
El Lamborghini Aventador SVJ representa la culminación de una década de desarrollo del superdeportivo flagship de Sant'Agata Bolognese. Como la versión más extrema y ligera del Aventador, el SVJ (Superveloce Jota) está diseñado para ofrecer un rendimiento de pista excepcional mientras mantiene la homologación para su uso en carretera. Este análisis detallado examina sus especificaciones técnicas, diseño, precio en el mercado mexicano y el contexto dentro del segmento de superdeportivos de lujo.

Diseño y Aerodinámica Activa: Forma Sigue a la Función
El diseño del Aventador SVJ es una evolución agresiva del lenguaje estético de Lamborghini, donde cada elemento cumple una función aerodinámica o de refrigeración. Las líneas afiladas y los amplios pasos de rueda no son meros adornos; están calculados para gestionar los flujos de aire a velocidades superiores a 300 km/h.
Sistema ALA 2.0 (Aerodinamica Lamborghini Attiva)
La tecnología estrella del SVJ es el sistema ALA 2.0, una evolución de la aerodinámica activa introducida en el Aventador S. Utiliza canales internos y alerones móviles controlados electrónicamente para optimizar la carga aerodinámica o reducir la resistencia según las condiciones de conducción. En modo alta carga, el sistema incrementa la downforce en un 40% respecto al Aventador SV, mientras que en rectas prioriza la penetración aerodinámica para alcanzar su velocidad máxima. Este enfoque tecnológico comparte filosofía con estrategias vistas en otros fabricantes de lujo, como se analiza en nuestro artículo sobre la estrategia de ecosistema propio de Rivian.
Planta Motriz y Rendimiento: El Último Grito del V12 Aspirado
En el corazón del SVJ late un motor V12 de 6.5 litros de aspiración natural, una configuración que se ha vuelto cada vez más exclusiva en la era de la hibridación y la turboalimentación. Lamborghini ha llevado este bloque a sus límites mecánicos para el modelo de producción.
Especificaciones del Motor y Transmisión
El motor desarrolla 770 CV (769 hp) a 8,500 rpm y un par máximo de 720 Nm a 6,750 rpm. Esta potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de 7 velocidades ISR (Independent Shifting Rods) y un sistema de tracción integral Haldex de tercera generación. La caja de cambios, aunque a veces criticada por su brusquedad a bajas velocidades en entornos urbanos, cambia en menos de 50 milisegundos en el modo Corsa, contribuyendo a las capacidades de aceleración.

Chasis, Dinámica y Especificaciones Técnicas Completas
El SVJ no es solo potencia bruta; su chasis monocasco de fibra de carbono, la dirección a las cuatro ruedas (Lamborghini Dynamic Steering) y la suspensión magnetorheológica activa (MagneRide) trabajan en conjunto para ofrecer una agilidad sorprendente para un vehículo de sus dimensiones y potencia.
| Especificación | Dato Técnico |
|---|---|
| Motor | V12 de 6.5 litros, aspiración natural |
| Potencia Máxima | 770 CV (769 hp) a 8,500 rpm |
| Par Máximo | 720 Nm a 6,750 rpm |
| Transmisión | Automática ISR de 7 velocidades |
| Tracción | Integral (4WD) |
| Aceleración 0-100 km/h | 2.8 segundos |
| Velocidad Máxima | 350 km/h |
| Peso en Seco | 1,525 kg (est.) |
| Dirección | Cremallera con asistencia hidráulica, dirección a las 4 ruedas |
| Diámetro de Giro | 11.5 metros |
| Suspensión Delantera/Trasera | Doble brazo oscilante, amortiguadores magnéticos activos |
| Frenos Delanteros | Discos cerámicos carbon-carbono, 400 mm (est.) |
| Frenos Traseros | Discos cerámicos carbon-carbono, 380 mm |
| Neumáticos | Del: 255/30 ZR20, Tras: 355/25 ZR21 (Pirelli P Zero Corsa) |
| Precio en México (Base) | 9,340,000 MXN (aprox. $517,770 USD) |
Dinámica de Conducción y Récord en Nürburgring
La combinación de elementos mencionada permitió al Aventador SVJ establecerse, en su momento, como el automóvil de producción más rápido en el circuito de Nürburgring Nordschleife, con un tiempo de 6:44.97 minutos. Este logro no fue accidental, sino el resultado de una ingeniería precisa donde la aerodinámica activa, la gestión de la tracción y la rigidez del chasis desempeñaron roles críticos.
Interior, Tecnología y Personalización Ad Personam
El habitáculo del SVJ mantiene el diseño orientado al conductor típico de Lamborghini, pero con materiales más ligeros y enfocados al rendimiento. Los asientos deportivos fijos de fibra de carbono son estándar, aunque se ofrecen opciones de ajuste eléctrico. La instrumentación es digital mediante una pantalla TFT, complementada por un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, aunque este último no es el foco del vehículo.
Programa Lamborghini Ad Personam
Como se confirma en las fuentes actualizadas, el interior y los detalles exteriores pueden personalizarse casi sin límites a través del programa Lamborghini Ad Personam. Esto permite a los clientes especificar combinaciones únicas de cueros, alcántaras, costuras, acabados de carbono y colores, transformando el vehículo en una pieza exclusiva. Este enfoque hacia la personalización extrema es una tendencia clave en el sector del lujo, similar a la que se explora en el futuro Audi Concept C.
Precio, Valor y Posicionamiento en el Mercado Mexicano
El precio base del Lamborghini Aventador SVJ en México es de 9,340,000 pesos mexicanos (aproximadamente 517,770 dólares al tipo de cambio actual), según datos verificados. Este valor no incluye opciones, impuestos de importación, seguros o costos de personalización Ad Personam, que pueden incrementar la cifra final significativamente.
En el contexto del mercado mexicano de superdeportivos, el SVJ compite con modelos como el Ferrari 812 Superfast y el McLaren 720S, aunque su carácter es más extremo y orientado a pista que sus rivales. Su producción limitada y su estatus como el Aventador más radical aseguran su valor como objeto de colección a largo plazo, una consideración importante para los inversores en automóviles de alta gama.
Conclusión: El Legado del V12 Natural de Lamborghini
El Lamborghini Aventador SVJ es más que un superdeportivo; es una declaración tecnológica y el último desarrollo de una plataforma icónica. Combina un motor V12 de alta revolución con una aerodinámica activa sofisticada y un chasis ligero, ofreciendo una experiencia de conducción que es a la vez visceral y precisa. Para el entusiasta que busca la máxima expresión del motor de aspiración natural en un paquete legal para carretera, el SVJ representa una opción definitiva. Su llegada marca el final de una era, sentando las bases para la siguiente generación de superdeportivos Lamborghini, que como se vislumbra en tendencias del sector, avanzarán hacia la electrificación, tal como se analiza en nuestro resumen de los coches más esperados de 2026. La estrategia de marketing de la marca, incluyendo iniciativas para ampliar su base de clientes, también evoluciona, como se detalla en el análisis de Lamborghini Temerario y #SheDrivesaLambo.
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es el precio exacto del Lamborghini Aventador SVJ en México?
El precio base del Lamborghini Aventador SVJ en México es de 9,340,000 pesos mexicanos (aproximadamente 517,770 dólares), antes de añadir opciones de personalización, impuestos o gastos adicionales.
¿Qué significa SVJ en el nombre del modelo?
SVJ significa Superveloce Jota. 'Superveloce' denota la versión más ligera y potente dentro de la gama Lamborghini, mientras que 'Jota' es una referencia interna a las homologaciones especiales para competición, siguiendo una tradición iniciada con el Miura Jota en los años 70.
¿Cómo funciona el sistema de aerodinámica activa ALA 2.0?
El sistema ALA 2.0 utiliza actuadores eléctricos para controlar alerones y flaps internos en el cuerpo del vehículo. En curvas, dirige el aire para aumentar la carga aerodinámica y la estabilidad. En rectas, reduce la resistencia para maximizar la velocidad punta. Todo el proceso es gestionado automáticamente por la unidad de control en milisegundos.
¿Qué opciones de personalización ofrece el programa Ad Personam?
El programa Lamborghini Ad Personam permite una personalización casi ilimitada del interior y exterior. Los clientes pueden elegir entre cientos de colores de pintura, tipos de cuero y alcántara, acabados de fibra de carbono, costuras personalizadas e incluso insignias únicas, creando un vehículo hecho a la medida.
¿El Aventador SVJ es apto para uso diario?
Aunque está homologado para carretera, el SVJ está optimizado para rendimiento en pista. Su suspensión firme, la baja altura al suelo, la visibilidad limitada y el ruido interior elevado pueden hacerlo poco práctico para un uso urbano diario extensivo. Es un vehículo concebido para ocasiones especiales y conducción deportiva.
📚 Fuentes y Referencias
Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:
- Lamborghini Aventador SVJ: toda la información, datos e ...🔗 www.motorpasion.com.mx
- Lamborghini Aventador SVJ (2018-2022) | Precio y ficha ...🔗 www.km77.com
- Lamborghini Aventador SVJ Roadster🔗 www.motorpasion.com.mx
- Lamborghini Aventador SVJ ya es oficialmente el auto de ...🔗 www.motorpasion.com.mx
- Lamborghini Aventador llega a las 10000 unidades ...🔗 www.motorpasion.com.mx
* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.