¡El McLaren 720S: Un Superdeportivo Que Te Dejará Sin Aliento! 🤩

Análisis exclusivo del McLaren 720S. Descubre su motor V8 de 717 CV, precio de 7.1M MXN y rendimiento real. Todo lo que debes saber.

¡El McLaren 720S: Un Superdeportivo Que Te Dejará Sin Aliento! 🤩

🔄 Última actualización: 6 de enero de 2026

📋 Contenido del Artículo

McLaren 720S: Reinterpretando el Superdeportivo Moderno

El McLaren 720S, lanzado en 2017 como parte de la Super Series de la marca británica, representa un punto de inflexión en la filosofía de los superdeportivos de motor central. Más allá de las cifras de rendimiento, que son excepcionales, este modelo se distingue por su capacidad de integrar un desempeño de pista con una usabilidad notable en carretera. Este análisis técnico desglosa sus características, especificaciones actualizadas y su posicionamiento en el mercado, con un enfoque especial en México.

Diseño y Filosofía Aerodinámica

La carrocería del McLaren 720S es el resultado de un estudio intensivo en túnel de viento, donde la eficiencia aerodinámica se prioriza sin comprometer una estética agresiva y reconocible. Las líneas fluyen desde un frente bajo con ópticas diurnas en forma de lágrima, integradas en un capó que alberga entradas de aire funcionales para refrigeración. El perfil lateral, como se aprecia en la imagen, muestra una cabina compacta y un techo que se fusiona con los contornos traseros, minimizando la resistencia al aire.

Lateral McLaren 720S Azul
Lateral McLaren 720S Azul: líneas fluidas y proporciones equilibradas propias de un superdeportivo de motor central.

La estructura monocasco de fibra de carbono, denominada MonoCage II, no solo reduce el peso total a alrededor de 1.283 kg en seco, sino que también aumenta la rigidez torsional. Esto permite un control más preciso de la suspensión hidroneumática Proactive Chassis Control II, que ajusta automáticamente la configuración según el modo de conducción seleccionado.

Especificaciones Técnicas Actualizadas

La información más reciente, corroborada por fuentes especializadas, actualiza algunos datos clave del McLaren 720S. A continuación, se presenta una tabla completa con las especificaciones verificadas:

EspecificaciónValor
MotorV8 biturbo de 3.994 cm³, aluminio
PosiciónCentral trasero longitudinal
Potencia máxima717 CV (527 kW) a 7.250 rpm
Par máximo770 Nm a 5.500 rpm
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de doble embrague de 7 velocidades
Aceleración 0-100 km/h2.9 segundos (estimado basado en pruebas)
Velocidad máxima341 km/h (estimado)
Precio en México (2025)Aproximadamente 7.1 millones de pesos (MXN)
Capacidad de maletero210 litros (principal) y 150 litros (secundario)

Estos datos reflejan la evolución del modelo desde su lanzamiento, con una potencia confirmada de 717 CV, ligeramente inferior a la cifra nominal de 720 CV que le da nombre, pero con un par motor que garantiza una respuesta inmediata en todo el rango de revoluciones.

Motor y Rendimiento en Pista

El propulsor V8 de 4.0 litros (3.994 cm³ exactamente) con turbocompresores twin-scroll es una evolución del utilizado en el McLaren 650S. La gestión electrónica y la inyección directa permiten una entrega de potencia lineal, con un sonido característico que se intensifica en los regímenes altos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos coloca al 720S en el mismo nivel que hiperdeportivos de generaciones anteriores, como menciona nuestro análisis de los coches más esperados de 2026, donde la electrificación comienza a redefinir estos parámetros.

En circuito, el chasis y la aerodinámica activa (con un alerón trasero ajustable) proporcionan una carga aerodinámica de hasta 300 kg a velocidad alta, mejorando la tracción en curvas. El sistema de frenos de carbono-cerámica (como opción) ofrece una detención consistente incluso tras usos intensivos.

Interior: Tecnología y Confort

Contrario a la expectativa de un interior espartano, el McLaren 720S ofrece un habitáculo que equilibra el minimalismo funcional con materiales de alta calidad. Los asientos deportivos de fibra de carbono con ajuste eléctrico y calefacción aseguran soporte lateral durante la conducción dinámica, sin sacrificar comodidad en trayectos largos.

Interior McLaren 720S
Interior McLaren 720S: diseño orientado al conductor con pantalla táctil central y cuadro de instrumentos digital retráctil.

El cuadro de instrumentos digital es retráctil, girando para mostrar una pantalla simplificada en modo 'Track', mientras que el sistema de infoentretenimiento central, aunque no es el más avanzado del segmento, incluye navegación, conectividad Apple CarPlay y controles físicos para funciones clave. La visibilidad, a menudo un punto débil en automóviles de este tipo, es sorprendentemente buena gracias a los pilares delgados y el amplio parabrisas.

Usabilidad Cotidiana y Capacidad de Equipaje

Uno de los aspectos más destacados por los propietarios es la capacidad del 720S para funcionar como un vehículo de uso diario. La suspensión en modo 'Comfort' absorbe eficazmente irregularidades del asfalto, y el motor mantiene un funcionamiento tranquilo a bajas revoluciones. La capacidad de maletero, con 210 litros en el frontal y 150 litros detrás del motor, permite almacenar equipaje para un fin de semana para dos personas, algo inusual en su categoría.

El consumo de combustible, aunque no es una prioridad en un superdeportivo, se sitúa en torno a los 12-14 l/100 km en conducción mixta, según ciclos de homologación. Los costes de mantenimiento, sin embargo, son elevados y requieren servicios especializados, típicos de marcas de alto rendimiento.

Comparación con el Predecesor y Rivales Directos

El salto respecto al McLaren 570S es significativo. Mientras que el 570S ofrecía un rendimiento excepcional para su segmento, el 720S introduce mejoras en potencia, rigidez estructural y tecnología de chasis que lo acercan a modelos de la serie Ultimate como el P1. En el mercado actual, competidores como el Lamborghini Huracán Evo o el Ferrari F8 Tributo ofrecen filosofías similares, pero el 720S se distingue por su enfoque en la ligereza y la eficiencia aerodinámica. Para entender cómo otras marcas abordan el segmento, el análisis de la estrategia de Lamborghini con el Temerario proporciona un contexto valioso.

La llegada de deportivos eléctricos, como el futuro Audi Concept C, plantea un desafío para modelos de combustión como el 720S, que aún representa el cenit de la ingeniería térmica en términos de respuesta y emoción acústica.

Precio y Valor en el Mercado Mexicano

En México, el McLaren 720S tiene un precio estimado de 7.1 millones de pesos para el año 2025, variando según opciones como el paquete de lujo, rines de aleación forjados o el sistema de audio Bowers & Wilkins. Esta cifra lo posiciona en el segmento premium de superdeportivos, con una depreciación más lenta que la de algunos rivales debido a su relativa exclusividad y a la fuerte demanda en el mercado de usados.

La importación y homologación cumplen con las normativas mexicanas, y existen concesionarios autorizados en ciudades como Ciudad de México y Monterrey para servicio y garantía. Para compradores potenciales, es recomendable considerar los costos adicionales de seguros, que pueden superar el 5% del valor del vehículo anual debido a su alto desempeño.

Conclusión: Un Referente Técnico

El McLaren 720S no es solo un superdeportivo; es una demostración de cómo la ingeniería de vanguardia puede crear un automóvil capaz de competir en circuitos mientras ofrece un nivel de refinamiento y utilidad inesperado. Con su motor V8 de 717 CV, chasis de fibra de carbono y un diseño que prioriza la funcionalidad, establece un estándar para los deportivos de motor central que seguirá influyendo en los próximos lanzamientos, incluso en la era de la electrificación. Su precio en México refleja su posición como un producto de lujo de alto rendimiento, destinado a conductores que buscan lo máximo en desempeño sin comprometer la versatilidad.

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la potencia exacta del McLaren 720S según datos actualizados?

La potencia máxima confirmada es de 717 CV (527 kW) a 7.250 rpm, generada por un motor V8 biturbo de 3.994 cm³. Este dato corrige la cifra nominal de 720 CV, basándose en especificaciones técnicas verificadas recientemente.

¿Es práctico el McLaren 720S para el uso cotidiano?

Sí, el McLaren 720S destaca por su usabilidad diaria. Ofrece una suspensión adaptable en modo 'Comfort', visibilidad excelente, un interior con comodidades como asientos calefactados y un sistema de infoentretenimiento, además de una capacidad de maletero combinada de 360 litros (210 litros delanteros y 150 litros traseros), suficiente para equipaje de fin de semana.

¿Qué precio tiene el McLaren 720S en el mercado mexicano?

Para el año 2025, el precio del McLaren 720S en México se estima en aproximadamente 7.1 millones de pesos (MXN), variando según equipamiento opcional. Este valor incluye homologación y entrega a través de concesionarios autorizados en el país.

¿Cómo se compara el McLaren 720S con el Lamborghini Huracán?

El McLaren 720S se enfoca en la ligereza (aprox. 1.283 kg en seco) y eficiencia aerodinámica, con un motor V8 biturbo de 717 CV. El Lamborghini Huracán, con motor V10 atmosférico, ofrece un sonido más característico y un diseño más agresivo. En rendimiento puro, el 720S suele tener ventaja en aceleración y manejo en pista debido a su chasis de fibra de carbono y suspensión hidroneumática.

¿Qué innovaciones tecnológicas incorpora el McLaren 720S?

Incluye el monocasco de fibra de carbono MonoCage II, suspensión Proactive Chassis Control II con ajuste hidroneumático, aerodinámica activa con alerón trasero adaptable, frenos de carbono-cerámica opcionales y un cuadro de instrumentos digital retráctil que cambia según el modo de conducción. Estos sistemas optimizan el rendimiento y la seguridad.

📚 Fuentes y Referencias

Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:

* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.