¡Los Autos Más Esperados del 2021! 🔥🚗 ¿Cuál Te Gusta Más?
Toyota Supra, Suzuki Jimny y más. Analizamos potencia, precios y si llegaron a México. Todo lo que debes saber.
🔄 Última actualización: 4 de enero de 2026
📋 Contenido del Artículo
- Los Autos Más Esperados de 2021: Un Año de Transición
- Toyota Supra 2021: El Regreso de una Leyenda
- Suzuki Jimny 2021: El Todoterreno Espartano
- SEAT León Cupra 2021 y CUPRA León: Tecnología y Rendimiento
- Nissan Z (400Z): La Resurrección de un Icono
- BMW M3 2021: El Deportivo Icono Renovado
- Subaru BRZ 2021: Fiel a su Filosofía
- Mercedes-Benz Clase S: El Estándar de Lujo
- Maserati MC20: El Renacimiento de la Casa Italiana
- Audi e-tron GT: El Deportivo Eléctrico
- Kia K3 2021: La Opción Económica
- Autos Esperados que No Llegaron o Fueron Cancelados
- Jaguar XJ Eléctrico
- Cadillac CT5-V Blackwing
- Genesis Essentia
- Alfa Romeo Giulia GTA
- Tabla de Especificaciones Técnicas 2021
- Conclusión: Un Año de Contrastes
- Preguntas Frecuentes
Los Autos Más Esperados de 2021: Un Año de Transición
El año 2021 se presentó como un periodo crucial para la industria automotriz global, marcado por la recuperación post-pandemia y la aceleración hacia la electrificación. En México, el mercado esperaba con ansias la llegada de nuevos modelos que combinaran innovación, desempeño y diseños arriesgados. Este análisis técnico revisa los lanzamientos más anticipados de ese año, actualizando sus especificaciones con datos verificables y su estatus real de comercialización, con un enfoque particular en los modelos que efectivamente llegaron al país y aquellos que se quedaron en el camino.
Toyota Supra 2021: El Regreso de una Leyenda
Tras 17 años de ausencia, el Toyota Supra regresó al mercado mundial, y su llegada a México en 2021 fue uno de los acontecimientos más destacados. La versión 2021 recibió mejoras continuas, alineadas con la filosofía de la marca. Equipado con un motor turboalimentado de 3.0 litros y seis cilindros en línea, desarrollaba una potencia de 382 caballos de fuerza y un par motor de 500 Nm. Se ofreció exclusivamente con una transmisión automática de 8 velocidades ZF y tracción trasera. Su precio en México se situó en un rango estimado de 1,350,000 a 1,500,000 MXN, posicionándolo como un deportivo accesible dentro de su segmento.
Suzuki Jimny 2021: El Todoterreno Espartano
La cuarta generación del Suzuki Jimny, con una historia de 40 años, fue uno de los vehículos más solicitados. Llegó a México como un todoterreno espartano, robusto y extremadamente capaz fuera del camino. Su motor era un gasolina de 1.5 litros y 4 cilindros, entregando 102 caballos de fuerza y 130 Nm de par. Se ofrecía con transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades, y tracción integral con reductora. Su precio de lanzamiento en el mercado mexicano partía de los 400,000 MXN aproximadamente.
SEAT León Cupra 2021 y CUPRA León: Tecnología y Rendimiento
Aunque su llegada a México se pospuso algunos meses, el SEAT León y su versión de alta performance, el CUPRA León, estaban entre los más esperados. Se especulaba que mantendría el motor 1.4 TSI de 150 hp o apostaría por el nuevo 1.5 TSI Evo. Finalmente, en otros mercados, el CUPRA León ofrecía un motor 2.0 TSI de 300 caballos y tracción delantera o a las cuatro ruedas, emparejado a una transmisión DSG de 7 velocidades. Para México, no se concretó su venta oficial, pero representó la apuesta tecnológica de la marca.
Nissan Z (400Z): La Resurrección de un Icono
Anunciado como el sucesor espiritual del 370Z, el Nissan Z (comercializado inicialmente como prototipo 400Z) generó gran expectativa. Utilizaba el motor V6 biturbo de 3.0 litros del Infiniti Q50, con una potencia confirmada de 400 caballos de fuerza y 475 Nm de par. Se confirmó la disponibilidad de transmisión manual de 6 velocidades y automática de 9 velocidades. Su diseño mezclaba líneas retro con elementos modernos. Su lanzamiento en Estados Unidos fue en 2022, por lo que para 2021 se mantuvo en fase de prototipo. El precio estimado global partía de los 40,000 dólares.
BMW M3 2021: El Deportivo Icono Renovado
La nueva generación del BMW M3 llegó en 2021 con polémica por su gran parrilla, pero con avances técnicos innegables. El motor era un turboalimentado de 3.0 litros y 6 cilindros en línea. La versión base ofrecía 480 caballos de fuerza y tracción trasera, con opción de transmisión manual de 6 velocidades. La variante Competition elevaba la potencia a 510 caballos e incluía una transmisión automática de 8 velocidades y tracción integral opcional. En México, su precio de lanzamiento superaba los 2,000,000 MXN.
Subaru BRZ 2021: Fiel a su Filosofía
El Subaru BRZ de segunda generación, desarrollado en conjunto con el Toyota GT86, se mantuvo fiel a la fórmula de auto ligero y manejable. Estrenó un motor bóxer de 2.4 litros atmosférico, que generaba 228 caballos de fuerza y 249 Nm de par. Disponía de transmisión manual de 6 velocidades o automática de 6 velocidades. Aunque se rumoreaba una versión STI, no se materializó para este lanzamiento. En México, su precio partía de aproximadamente 600,000 MXN.
Mercedes-Benz Clase S: El Estándar de Lujo
La nueva generación del Mercedes-Benz Clase S estableció un nuevo referente en tecnología y confort. Incluía sistemas como proyección de mensajes en el asfalto y reconocimiento facial. En su motorización, ofrecía opciones como el motor 3.0 litros de 6 cilindros con hibridación ligera (435 hp) o un V8 biturbo de 4.0 litros. La tecnología de suspensión activa y un interior con múltiples motores para ajustes de asientos eran estándar. En México, su precio iniciaba en torno a los 2,500,000 MXN.
Maserati MC20: El Renacimiento de la Casa Italiana
El Maserati MC20 marcó el regreso de la marca a los superdeportivos de motor central. Equipaba el motor Nettuno, un V6 biturbo de 3.0 litros con tecnología derivada de la F1, que producía 630 caballos de fuerza y 730 Nm de par. La transmisión era una automática de doble embrague de 8 velocidades y tracción trasera. Con un chasis de fibra de carbono, prometía un peso contenido. Su precio en el mercado mexicano se ubicaba alrededor de los 6,000,000 MXN.
Audi e-tron GT: El Deportivo Eléctrico
Desarrollado por Audi Sport y compartiendo plataforma con el Porsche Taycan, el Audi e-tron GT fue el tercer modelo eléctrico de la marca. El sistema de propulsión eléctrico del e-tron GT generaba 469 caballos de fuerza en su versión base, y 590 caballos en la variante RS. La autonomía estimada era de alrededor de 400 kilómetros (WLTP). Su diseño deportivo y tecnología de carga rápida lo convirtieron en uno de los eléctricos más esperados. En México, su precio partía de aproximadamente 2,800,000 MXN.
Kia K3 2021: La Opción Económica
Dentro del segmento de autos accesibles, el Kia K3 se posicionó como una de las opciones más populares en México en 2021. Equipaba un motor MPi de 2.0 litros con 147 caballos de fuerza y 132 lb-pie de par, asociado a una transmisión CVT. Su precio de partida era de 302,000 MXN, ofreciendo una relación equipamiento-precio competitiva. Aunque no era un deportivo, su llegada fue significativa para el mercado masivo.
Autos Esperados que No Llegaron o Fueron Cancelados
No todos los modelos anunciados con gran expectativa para 2021 lograron materializarse en el mercado, especialmente en México. Esta sección revisa aquellos proyectos que, por diversas razones, no vieron la luz o su llegada fue cancelada.
Jaguar XJ Eléctrico
Jaguar anunció una nueva generación del XJ que sería exclusivamente eléctrica, basada en la plataforma MLA. Se proyectaba una autonomía de hasta 500 km y un precio entre 90,000 y 100,000 dólares. Sin embargo, a principios de 2021, Jaguar Land Rover canceló el proyecto como parte de una reestructuración estratégica hacia la marca Jaguar puramente eléctrica a partir de 2025. Por lo tanto, nunca llegó a producción.
Cadillac CT5-V Blackwing
Presentado como la versión más extrema del CT5, equipaba un motor V8 supercargado de 6.2 litros con 668 caballos de fuerza (no 640 como se rumoreaba inicialmente) y transmisión manual de 6 velocidades o automática de 10. Aunque se lanzó en Estados Unidos, su comercialización en México no fue oficialmente confirmada, quedando como un modelo de muy baja disponibilidad y alto costo de importación.
Genesis Essentia
El concept car Genesis Essentia, mostrado en 2018, generó rumores de producción para 2021. Era un deportivo eléctico con un diseño espectacular. Sin embargo, la marca coreana nunca confirmó su producción en serie, manteniéndolo como un ejercicio de diseño y tecnología.
Alfa Romeo Giulia GTA
Anunciado en 2020, el Alfa Romeo Giulia GTA era una versión extrema del sedán, con un motor V6 biturbo de 2.9 litros elevado a 540 caballos, amplio uso de fibra de carbono y limitado a 500 unidades. Su llegada a mercados como el mexicano fue incierta debido a su edición limitada y alto precio, por lo que es probable que no haya unidades oficiales en el país.
Tabla de Especificaciones Técnicas 2021
| Modelo | Motor | Potencia (hp) | Transmisión | Precio Estimado (MXN) | Llegada a México |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Supra | 3.0L Turbo I6 | 382 | Automática 8 vel. | 1,400,000 (Est.) | Sí |
| Suzuki Jimny | 1.5L I4 | 102 | Manual 5 vel./Automática 4 vel. | 400,000 | Sí |
| Nissan Z (400Z) | 3.0L V6 Biturbo | 400 | Manual 6 vel./Automática 9 vel. | 1,500,000 (Est. Global) | No (lanzamiento posterior) |
| BMW M3 Competition | 3.0L Turbo I6 | 510 | Automática 8 vel. | 2,100,000 | Sí |
| Subaru BRZ | 2.4L Bóxer | 228 | Manual 6 vel./Automática 6 vel. | 600,000 | Sí |
| Mercedes-Benz Clase S 500 | 3.0L I6 Híbrido | 435 | Automática 9 vel. | 2,500,000 | Sí |
| Maserati MC20 | 3.0L V6 Biturbo | 630 | Automática 8 vel. DCT | 6,000,000 | Sí |
| Audi e-tron GT | Eléctrico (Dual Motor) | 469 | Automática de 1 velocidad | 2,800,000 | Sí |
| Kia K3 | 2.0L I4 | 147 | CVT | 302,000 | Sí |
| SEAT León Cupra (Global) | 2.0L TSI | 300 | DSG 7 vel. | N/A (Sin venta oficial) | No |
Conclusión: Un Año de Contrastes
El 2021 demostró ser un año de contrastes para la industria automotriz en México. Mientras modelos como el Toyota Supra, Suzuki Jimny y Audi e-tron GT cumplieron con las expectativas y se comercializaron, otros proyectos de alto perfil como el Jaguar XJ eléctrico se cancelaron. La tendencia hacia la electrificación se hizo evidente con lanzamientos como el e-tron GT, sentando las bases para la oferta actual. Para los entusiastas, fue un periodo que mezcló la emoción por el regreso de iconos con la decepción por algunos planes frustrados. El análisis de estos lanzamientos proporciona una perspectiva clara de cómo evolucionó el mercado y qué modelos definieron el inicio de esta década.
Si te interesa el futuro de la movilidad eléctrica, te recomendamos leer nuestro análisis del Audi Concept C, que explora el sucesor eléctico del TT y R8. También puedes profundizar en la tecnología de baterías con nuestro artículo sobre la batería ETOP del MIT y sus implicaciones para la autonomía.
Preguntas Frecuentes
¿El Jaguar XJ eléctrico llegó finalmente a México en 2021?
No. El proyecto del Jaguar XJ de nueva generación, que sería exclusivamente eléctrico, fue cancelado por la marca a principios de 2021 como parte de una reestructuración estratégica. Por lo tanto, nunca entró en producción ni llegó a ningún mercado, incluido México.
¿Qué autos eléctricos se lanzaron en México en 2021?
Uno de los lanzamientos eléctricos más destacados en México en 2021 fue el Audi e-tron GT. También llegaron otros como el Ford Mustang Mach-E y se consolidaron modelos como el Tesla Model 3. El año marcó un crecimiento significativo en la oferta de vehículos de cero emisiones en el país.
¿El Nissan 400Z (Z) con transmisión manual llegó a México?
El Nissan Z, conocido inicialmente como prototipo 400Z, no se lanzó en México durante 2021. Su presentación global y comienzo de ventas fue en 2022 para el modelo 2023. Se confirmó que incluiría la opción de transmisión manual de 6 velocidades, pero su llegada al mercado mexicano fue posterior al periodo analizado.
¿Cuál fue el auto más económico entre los lanzamientos esperados de 2021 en México?
Según los datos actualizados, entre los modelos nuevos y ampliamente esperados, el Kia K3 se posicionó como una de las opciones más accesibles, con un precio de partida de 302,000 MXN. Otros modelos económicos como el Renault Kwid tuvieron lanzamientos en años posteriores.
📚 Fuentes y Referencias
Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:
- Todos los autos que llegan a México en 2021 - Noticias🔗 noticias.autocosmos.com.mx
- Los 63 autos que llegarán a México en 2021, y otros 19 ...🔗 www.motorpasion.com.mx
- Suzuki Jimny 2021 llega a México, el 4x4 más esperado🔗 noticias.autocosmos.com.mx
- Toyota Supra 2021 llega a México con más potencia y ...🔗 www.jornada.com.mx
- Los 10 lanzamientos más leídos en Autocosmos en 2021 - Noticias🔗 noticias.autocosmos.com.mx
* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.