¡El Mercedes-Benz GLS 63 AMG: Potencia y Lujo a un Precio de Ensueño! 🤯

Descubre el SUV de lujo de 7 plazas con motor V8 biturbo. Análisis completo, especificaciones y precio revelado.

¡El Mercedes-Benz GLS 63 AMG: Potencia y Lujo a un Precio de Ensueño! 🤯

🔄 Última actualización: 4 de enero de 2026

📋 Contenido del Artículo

Análisis del Mercedes-Benz GLS 63 AMG: La Cumbre del SUV de Lujo y Rendimiento

El Mercedes-Benz GLS 63 AMG representa la cúspide de la ingeniería de la marca en el segmento de los SUV de lujo. Esta versión, firmada por el departamento de alto rendimiento AMG, combina la practicidad de un vehículo de siete plazas con las prestaciones y el carácter de un deportivo. Este análisis técnico examina a fondo sus características, especificaciones actualizadas para 2025 y su posición en el competitivo mercado de los SUV premium.

Mercedes-Benz GLS 63 AMG
El Mercedes-Benz GLS 63 AMG proyecta una presencia imponente y deportiva.

Diseño Exterior y Presencia

El Mercedes-Benz GLS 63 AMG mantiene la silueta robusta y majestuosa de la Clase GLS, pero la dota de elementos distintivos AMG. La parrilla del radiador Panamericana de listones verticales cromados, los faros Multibeam LED con tecnología Digital Light, y los amplios pasos de rueda albergando llantas de aleación de gran diámetro (hasta 23 pulgadas) definen su actitud. Los escapes cuadrados cromados y los difusores integrados en el paragolpes posterior son señas inequívocas de su potencial.

Interior: Lujo, Espacio y Artesanía

El habitáculo del GLS 63 AMG es un santuario de tecnología y confort. Se basa en los más altos estándares de calidad de materiales, con cuero Nappa, alcántara, madera de alta gama y acabados metálicos. Los asientos deportivos AMG Performance con sistema de ventilación, calefacción y función de masaje ofrecen un ajuste y confort excepcionales, incluso en conducción dinámica.

Interior El Mercedes-Benz GLS 63 AMG
Interior del Mercedes-Benz GLS 63 AMG, una mezcla de lujo, tecnología y deportividad.

La configuración de asientos estándar es para siete pasajeros, aunque existe la opción de sustituir la segunda fila de banco por dos butacas individuales ejecutivas con función de masaje, reduciendo la capacidad a seis. El espacio, incluso en la tercera fila, es generoso para adultos. El maletero ofrece una capacidad mínima de 355 litros, ampliable a 2.400 litros con todos los asientos abatidos, demostrando su versatilidad práctica.

Tecnología y Conectividad: El Sistema MBUX

El cerebro del vehículo es el sistema de infoentretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Se despliega a través de dos pantallas HD de 12.3 pulgadas bajo una única luna curva: una actúa como cuadro de instrumentos digital y la otra como pantalla táctil central. El sistema incluye control por voz natural ("Hey Mercedes"), reconocimiento gestual en opciones de equipamiento superiores, y una conectividad integral con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica.

La experiencia de sonido corre a cargo del sistema de audio surround Burmester® 3D High-End, con múltiples altavoces y amplificación de alta potencia, creando una acústica de referencia dentro del habitáculo.

Rendimiento y Mecánica: El Corazón AMG

El elemento central del GLS 63 AMG es su propulsor. Se trata de un motor V8 biturbo de 4.0 litros (3.982 cm³) específicamente desarrollado por AMG, que en su configuración para este modelo desarrolla una potencia máxima de 612 CV (450 kW) y un par máximo de 850 Nm. Este bloque se combina con la transmisión automática de 9 velocidades AMG SPEEDSHIFT TCT y el sistema de tracción integral permanente AMG Performance 4MATIC+ con distribución variable de par entre ejes.

Las cifras de prestaciones son propias de un deportivo: acelera de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos y su velocidad máxima está electrónicamente limitada a 280 km/h. Estos datos son posibles gracias a tecnologías como el sistema de gestión de cilindros Cylinder Management, que desactiva cuatro cilindros en condiciones de carga baja para mejorar la eficiencia.

Chasis, Suspensión y Capacidades Dinámicas

Para gestionar este nivel de prestaciones y un peso considerable, el GLS 63 AMG cuenta con un chasis de altas prestaciones. La suspensión neumática AMG AIRMATIC con amortiguadores adaptativos es estándar. Incluye la función AMG ACTIVE RIDE CONTROL, que utiliza barras estabilizadoras activas para reducir significativamente el balanceo de la carrocería en curvas, mejorando la agilidad sin comprometer el confort.

El sistema de dirección deportiva AMG con ratio variable y los frenos de disco perforados y ventilados con pinzas fijas de aleación ligera (opcionalmente en cerámica) completan un paquete dinámico que transforma la conducción de un SUV de grandes dimensiones.

Mercedes-Benz GLS 63 AMG lateral
Perfil del GLS 63 AMG, donde se aprecian sus llantas de aleación y líneas musculadas.

Asistencia a la Conducción y Seguridad

El equipamiento de seguridad y asistencia es extenso. De serie incluye el paquete DRIVE PILOT con control de crucero adaptativo activo con función Stop&Go, asistente activo de mantenimiento de carril, asistente de cambio de carril, sistema de frenado automático de emergencia PRE-SAFE® con detección de peatones y ciclistas, y monitorización de ángulo muerto. Opcionalmente, se puede equipar con el sistema de asistencia a la conducción de nivel 2, que permite una conducción semiautónoma en autopista en ciertas condiciones.

Comparativa Directa: Mercedes-Benz GLS 63 AMG vs. BMW X7 M60i

Su rival más directo en el segmento de SUV de lujo de altas prestaciones es el BMW X7 M60i xDrive. Ambos comparten filosofía: motores V8 biturbo, tracción integral, siete plazas y un enfoque dinámico.

  • Motorización: El GLS 63 AMG lidera con sus 612 CV frente a los 530 CV del X7 M60i. Esto se traduce en una aceleración más contundente a favor del Mercedes.
  • Confort y Lujo: El interior del Mercedes apuesta por una estética más clásica y opulenta, mientras el BMW sigue una línea más escultural y tecnológica. La oferta de butacas individuales traseras con masaje es similar en ambos.
  • Tecnología: El sistema MBUX de Mercedes y el iDrive 8 de BMW están a la vanguardia. La interfaz curva de MBUX ofrece una integración visual superior, mientras iDrive mantiene su famosa ergonomía con el controlador rotatorio.
  • Suspensión: El GLS 63 AMG ofrece de serie la suspensión neumática con barras estabilizadoras activas, una tecnología que en el X7 M60i es opcional o no está disponible en la misma configuración.

La elección entre ambos suele reducirse a preferencias de diseño y sensación de conducción: el AMG es más contundente y exclusivo en su puesta en escena, mientras el M Performance se siente ligeramente más ágil en curvas cerradas.

Precios y Mercado para 2025

El Mercedes-Benz GLS 63 AMG se posiciona en el extremo superior del segmento. Para el año modelo 2025, las referencias de precio son las siguientes:

  • Estados Unidos: El precio de partida (MSRP) ronda los $117,750 USD, según datos de Car and Driver para el modelo 2025. Este precio puede incrementarse significativamente con opciones de equipamiento y paquetes.
  • Europa/España: Según la configuración y tarifas vigentes en mayo de 2025, el precio final con impuestos (IVA 21% e Impuesto de Matriculación) puede superar los 223,550 €.
  • México: En el mercado mexicano, modelos similares de la gama AMG 63 del año 2025, como la Clase G, se ofrecen en plataformas de venta en un rango aproximado entre $5.3 y $6.2 millones de MXN para unidades con pocos kilómetros. El precio del GLS 63 AMG nuevo se situaría en una franja similar, rondando los $5.5 millones de MXN estimados, sujeto a equipamiento y concesionario.

Consumo y Eficiencia

Un vehículo de estas características y potencia no está orientado a la eficiencia. Los consumos homologados según el ciclo WLTP se sitúan en un rango aproximado de entre 13 y 15 l/100 km. En condiciones de uso real, especialmente en ciudad o con una conducción dinámica, estos valores pueden aumentar. La Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. (EPA) otorga una estimación de 16-21 MPG combinado (millas por galón), que equivaldría aproximadamente a entre 11 y 15 l/100 km.

Detalle interior Mercedes-Benz GLS 63 AMG
Detalle de los asientos deportivos y el volante multifunción AMG Performance.

Conclusión

El Mercedes-Benz GLS 63 AMG es un ejercicio de ingeniería que no concesiona. Logra el complicado equilibrio de ser un SUV familiar de siete plazas, un símbolo de estatus de lujo absoluto y un vehículo con prestaciones de superdeportivo. Su motor V8 de 612 CV, su chasis tecnológicamente avanzado y su interior meticulosamente acabado lo convierten en una opción única para quienes buscan lo máximo en todos los frentes, sin tener que elegir entre espacio, confort o rendimiento puro. Su principal desventaja, además del elevado precio de adquisición, son los costes de mantenimiento y combustible, inherentes a un vehículo de esta categoría y potencia.

Para los interesados en las últimas tendencias del automóvil de lujo, recomendamos nuestra guía sobre los coches más esperados de 2026, donde se analizan las próximas novedades del sector premium. Asimismo, la electrificación está llegando a este segmento; el Audi Concept C muestra el camino del futuro deportivo eléctrico de alta gama.

Especificaciones Técnicas del Mercedes-Benz GLS 63 AMG (2025)

ParámetroEspecificación
MotorV8 biturbo de 4.0 litros (3.982 cm³)
Potencia Máxima612 CV / 450 kW
Par Máximo850 Nm
TransmisiónAutomática AMG SPEEDSHIFT TCT de 9 velocidades
TracciónIntegral permanente AMG Performance 4MATIC+
Aceleración 0-100 km/h4.2 segundos (Est.)
Velocidad Máxima280 km/h (limitada electrónicamente)
Largo / Ancho / Alto (aprox.)5.21 m / 2.03 m / 1.83 m
Capacidad Maletero (mín/máx)355 litros / 2,400 litros
Peso en Vacío (aprox.)2,700 kg (Est.)
Consumo Combinado (WLTP Est.)13.0 - 15.0 l/100 km
Emisiones de CO2 (WLTP Est.)295 - 340 g/km
Precio de partida (EE.UU., 2025)Aprox. $117,750 USD
Precio estimado (México, 2025)Aprox. $5.5 millones MXN

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la potencia real del Mercedes-Benz GLS 63 AMG para 2025?

Para el año modelo 2025, el Mercedes-Benz GLS 63 AMG está equipado con un motor V8 biturbo de 4.0 litros que desarrolla una potencia máxima de 612 CV (450 kW), según datos homologados. Este dato actualiza la cifra de 603 CV mencionada en versiones anteriores.

¿Cuánto cuesta un Mercedes-Benz GLS 63 AMG nuevo en 2025?

El precio varía significativamente por mercado. En Estados Unidos, el precio de partida (MSRP) para el modelo 2025 es de aproximadamente $117,750 USD. En México, el precio estimado para una unidad nueva ronda los $5.5 millones de pesos (MXN). En Europa, configuraciones completas pueden superar los 223,550 €. Todos estos precios son antes de opciones de equipamiento adicional.

¿Cómo se compara el consumo del GLS 63 AMG?

Debido a su alta potencia y peso, el GLS 63 AMG no es un vehículo eficiente. Su consumo homologado (WLTP) se estima entre 13 y 15 litros cada 100 km. La EPA en EE.UU. le otorga una calificación de 16-21 MPG combinado. En uso real, especialmente en ciudad, el consumo puede ser mayor.

¿El GLS 63 AMG tiene tracción integral y suspensión neumática?

Sí, de serie. Utiliza el sistema de tracción integral permanente AMG Performance 4MATIC+ con distribución variable de par. La suspensión es neumática AMG AIRMATIC con amortiguadores adaptativos e incluye de serie AMG ACTIVE RIDE CONTROL, un sistema de barras estabilizadoras activas que reduce el balanceo en curvas.

¿Es práctico el GLS 63 AMG para el día a día?

Absolutamente. A pesar de su rendimiento extremo, conserva todas las virtudes prácticas de un GLS: capacidad para hasta siete pasajeros, un maletero amplio (de 355 a 2,400 litros), una altura de conducción elevada y una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción que facilitan los desplazamientos largos y en ciudad. Su suspensión neumática garantiza un alto nivel de confort.

📚 Fuentes y Referencias

Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:

* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.