¡Nuevo Range Rover: Más Grande, Más Lujoso, Más Tecnológico!
Descubre el nuevo Range Rover 2025. Precio desde $3,355,900 MXN, diseño revolucionario y lujo extremo. Todo lo que debes saber.
🔄 Última actualización: 11 de enero de 2026
📋 Contenido del Artículo
- El Range Rover 2025: Evolución del SUV de lujo definitivo
- Diseño exterior: Un legado reinterpretado con precisión
- Interior: El santuario del lujo y la tecnología
- Plataforma y tecnología de conducción: MLA-Flex y dirección en todas las ruedas
- Opciones de motorización: Potencia y eficiencia
- Equipamiento, seguridad y precios en México
- Tabla de especificaciones técnicas clave
- Conclusión: El estándar de oro se reinventa
- Preguntas Frecuentes
El Range Rover 2025: Evolución del SUV de lujo definitivo
Land Rover presenta la quinta generación del Range Rover, un vehículo que redefine los estándares del lujo, la tecnología y la capacidad todoterreno en el segmento SUV premium. Este modelo 2025 no es una simple actualización; representa una reinvención completa basada en la nueva plataforma modular MLA-Flex, diseñada desde sus inicios para acomodar propulsiones electrificadas sin comprometer el espacio interior o las capacidades off-road. Con precios que inician en los 3,355,900 pesos mexicanos, el Range Rover se posiciona como un ícono contemporáneo que equilibra un diseño atemporal con innovación de vanguardia.
Diseño exterior: Un legado reinterpretado con precisión
La filosofía de diseño del Range Rover siempre ha priorizado la evolución sobre la revolución. Para 2025, los diseñadores de Land Rover han logrado un equilibrio magistral entre respetar el ADN reconocible del modelo y dotarlo de un aura más moderna y tecnológica. A primera vista, las proporciones son familiares, pero un examen detallado revela un vehículo más ancho y con una presencia más sólida. Las líneas son más puras y las superficies, más limpias, eliminando costuras y uniones innecesarias para lograr un aspecto más monolítico y premium.
El frontal se caracteriza por una parrilla más ancha y plana, integrada a la perfección con las nuevas ópticas LED Matrix más delgadas y horizontales. Estas luces no solo mejoran la iluminación, sino que funcionan como elemento de firma lumínica. Los tiradores de las puertas son ahora retráctiles, quedando al ras de la carrocería cuando el vehículo está en movimiento para optimizar la aerodinámica. En la parte trasera, el cambio más radical son las ópticas verticales de LED, que se extienden hacia abajo y, cuando están apagadas, se camuflan con una franja negra que alberga el nombre 'Range Rover', creando un efecto de luz trasera continuo que es único en el segmento.
La carrocería, construida en un 80% con aluminio, utiliza técnicas de unión avanzadas que aumentan la rigidez torsional en un 50% respecto a la generación anterior. Este incremento estructural es fundamental no solo para la seguridad y la durabilidad, sino también para el refinamiento acústico, reduciendo el ruido y las vibraciones transmitidas al habitáculo. El modelo está disponible en dos batallas: la estándar y la larga (LWB), esta última ofreciendo una distancia entre ejes de 3.02 metros que se traduce en un espacio posterior excepcional.
Interior: El santuario del lujo y la tecnología
Al abrir las puertas con cierre automático suave, el interior del Range Rover 2025 confirma su posición en la cúspide del lujo automotriz. La sensación es la de entrar en un salón de alta gama, donde la calidad de los materiales, la atención al detalle y la atmósfera de calma dominan la experiencia. Land Rover ha ampliado significativamente la oferta de materiales sostenibles, incluyendo opciones de tapicería en lana de calidad superior y tejidos técnicos de origen reciclado, que rivalizan e incluso superan en tacto y estética a las pieles tradicionales.
El elemento central del salpicadero es la nueva pantalla táctil curva Pivi Pro de 13.1 pulgadas. Esta pantalla, con un sistema operativo desarrollado por Land Rover, ofrece una velocidad de respuesta y una claridad excepcionales. Su posición curva mejora la legibilidad y reduce los reflejos. Físicamente, se mantienen los controles rotativos para el climatizador cuadrizona, asegurando una operación intuitiva. El cuadro de instrumentos es completamente digital y personalizable, mientras que un Head-Up Display proyecta información esencial en el parabrisas.
La ergonomía y el confort son prioritarios. Los asientos delanteros ofrecen múltiples ajustes eléctricos, masaje, ventilación y calefacción. En la versión LWB con configuración de cuatro asientos, los pasajeros traseros disfrutan de butacas individuales reclinables con función de masaje, una consola central refrigerada y pantallas táctiles desmontables para controlar el entretenimiento y la climatización. El sistema de audio Meridian™ Signature Surround Sound System, con hasta 35 altavoces, proporciona una experiencia auditiva de referencia.
Plataforma y tecnología de conducción: MLA-Flex y dirección en todas las ruedas
El corazón técnico del Range Rover 2025 es su plataforma MLA-Flex (Modular Longitudinal Architecture). Este chasis, optimizado para la electrificación, permite la integración de baterías de alto voltaje en el piso sin invadir el espacio interior o reducir la capacidad off-road. Una de las mejoras más notables en la conducción es la maniobrabilidad. Gracias al sistema de dirección en todas las ruedas (All-Wheel Steering), el vehículo puede girar las ruedas traseras hasta 7 grados en sentido contrario a las delanteras a baja velocidad, logrando un diámetro de giro de solo 11 metros, una cifra excepcional para un vehículo de sus dimensiones.
El sistema de suspensión neumática activa con amortiguadores adaptativos Dynamic Response Pro se actualiza para 2025. Utilizando datos de cámaras y sensores que escanean la carretera por adelantado, el sistema puede ajustar individualmente la rigidez de cada amortiguador para anticiparse a baches y irregularidades, garantizando una marcha excepcionalmente estable y cómoda. Para terrenos difíciles, el sistema Terrain Response® 2 ofrece modos específicos (Barro, Roca, Arena, etc.) que optimizan automáticamente la respuesta del motor, la transmisión, la suspensión y la tracción.
Opciones de motorización: Potencia y eficiencia
La gama de motores para el Range Rover 2025 en México se centra en opciones de alto rendimiento e hibridación. La oferta inicial incluye:
- Range Rover P530: Equipado con un motor V8 biturbo de 4.4 litros que produce 530 caballos de fuerza. Este propulsor, conocido por su entrega de potencia lineal y sonido característico, permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos.
- Range Rover P510e: Una versión híbrida enchufable (PHEV) que combina un motor de gasolina de seis cilindros en línea con un potente motor eléctrico, ofreciendo una potencia combinada de 510 HP y una autonomía eléctrica pura estimada en más de 100 km (ciclo WLTP). Esta versión es clave para usuarios que realizan trayectos urbanos frecuentes con cero emisiones locales.
Ambas motorizaciones están acopladas a una transmisión automática de 8 velocidades y al sistema de tracción integral inteligente con vectorización de par. Land Rover ha confirmado que una versión 100% eléctrica (BEV) llegará en el futuro, aprovechando al máximo las capacidades de la plataforma MLA-Flex.
Equipamiento, seguridad y precios en México
El Range Rover 2025 llega a México con un nivel de equipamiento de serie muy completo. Los sistemas de seguridad y asistencia al conductor (ADAS) incluyen Cruise Control Adaptativo con función Stop&Go, Asistente de Centrado en el Carril, Detección de Ángulo Muerto con Asistencia, Reconocimiento de Señales de Tráfico y un sistema de Cámara de Visión Periférica 3D con Vista Transparente al Capó, una tecnología que proyecta una imagen virtual del terreno inmediatamente frente al vehículo en la pantalla central, eliminando puntos ciegos durante el off-road.
El precio de entrada oficial para el Range Rover 2025 en México es de 3,355,900 pesos mexicanos. Este precio corresponde a la versión de batalla estándar con motorización de entrada. Las versiones LWB, así como las configuraciones con el motor V8 P530 o el híbrido enchufable P510e, incrementan significativamente el valor. La personalización a través del programa 'Range Rover SV' permite niveles de lujo y exclusividad aún mayores, con precios que pueden superar los 4 millones de pesos.
Para aquellos entusiastas que buscan tecnología eléctrica en un SUV premium, el VW ID.4 representa una alternativa alemana con un enfoque más accesible. Mientras, el Nissan Kicks 2026 demuestra cómo la eficiencia y la tecnología pueden combinarse en un segmento más compacto.
Tabla de especificaciones técnicas clave
| Especificación | Range Rover 2025 (Datos México/Global) |
|---|---|
| Precio desde (MXN) | 3,355,900 |
| Plataforma | MLA-Flex (Modular Longitudinal Architecture) |
| Motorizaciones disponibles | V8 4.4L Biturbo (P530), Híbrido Enchufable 6 cil. (P510e) |
| Potencia máxima (V8) | 530 HP @ 5,500-6,000 rpm |
| Par máximo (V8) | 750 Nm @ 1,800-4,600 rpm |
| Transmisión | Automática de 8 velocidades (ZF) |
| Tracción | Integral permanente (4WD) con Terrain Response® 2 |
| Aceleración 0-100 km/h (V8) | 4.6 segundos |
| Velocidad máxima | 250 km/h (limitada electrónicamente) |
| Suspensión delantera/trasera | Doble horquilla multibrazo / Multibrazo, con neumática activa |
| Dirección | Asistida eléctrica con sistema en todas las ruedas (hasta 7.3°) |
| Diámetro de giro | 11 metros (con dirección en todas las ruedas) |
| Frenos delanteros/traseros | Discos ventilados (400mm) / Discos ventilados (350mm) |
| Capacidad de maletero (5 plazas) | 725 litros (hasta bandeja) |
| Largo x Ancho x Alto (LWB, est.) | ~5.25 m x ~2.04 m x ~1.87 m |
| Distancia entre ejes (LWB) | 3,02 m |
| Peso en vacío (est.) | Desde 2,500 kg (depende de motorización) |
| Sistema de infoentretenimiento | Pivi Pro con pantalla curva táctil de 13.1" |
| Conectividad | 5G, Wi-Fi hotspot, Apple CarPlay/Android AirPlay inalámbrico |
Conclusión: El estándar de oro se reinventa
El Range Rover 2025 no se conforma con ser un sucesor; aspira a consolidar su legado como el SUV de lujo por excelencia para la era moderna. Al combinar un diseño atemporal con una tecnología de vanguardia como la plataforma MLA-Flex, la dirección en todas las ruedas y avanzados sistemas híbridos, Land Rover ha creado un vehículo que es igualmente competente en la avenida más exclusiva como en el sendero más remoto. Su precio de entrada en México, aunque elevado, está justificado por el nivel de artesanía, innovación y capacidad que ofrece. En un mercado donde los SUV premium como el VW Teramont compiten por espacio, el Range Rover se mantiene en una liga aparte, definida por la exclusividad y una experiencia de propiedad inigualable. Su llegada marca un nuevo capítulo, demostrando que el lujo y la capacidad todoterreno pueden evolucionar hacia un futuro más eficiente y tecnológico sin perder un ápice de su esencia.
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es el precio de entrada del Range Rover 2025 en México?
El precio oficial de inicio para el nuevo Range Rover 2025 en México es de 3,355,900 pesos mexicanos (MXN). Este precio corresponde a la versión de batalla estándar con la motorización de acceso. Las versiones de batalla larga (LWB) y las equipadas con motores V8 o híbridos enchufables tienen un costo significativamente mayor.
¿Qué opciones de motorización ofrece el nuevo Range Rover para 2025?
Para el mercado mexicano, Land Rover ha confirmado al menos dos potentes opciones: el motor V8 biturbo de 4.4 litros (P530) que genera 530 caballos de fuerza, y una versión híbrida enchufable (PHEV) designada P510e, que combina un motor de gasolina de seis cilindros con un eléctrico para una potencia combinada de 510 HP. Ambas están asociadas a una transmisión automática de 8 velocidades y tracción integral.
¿Cómo ha mejorado la maniobrabilidad en el Range Rover 2025?
La maniobrabilidad ha mejorado radicalmente gracias al sistema de dirección en todas las ruedas (All-Wheel Steering). Este sistema puede girar las ruedas traseras hasta 7 grados en sentido contrario a las delanteras a baja velocidad, reduciendo el diámetro de giro a solo 11 metros. Esto hace que un vehículo de sus dimensiones sea notablemente más ágil en ciudad y en espacios reducidos.
¿Qué novedades incluye el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro?
El sistema Pivi Pro se actualiza con una pantalla táctil curva de 13.1 pulgadas que domina el salpicadero. Ofrece tiempos de respuesta más rápidos, una interfaz más intuitiva y conectividad 5G para actualizaciones over-the-air y servicios en la nube. Mantiene la integración inalámbrica completa con Apple CarPlay y Android Auto, y se complementa con un cuadro de instrumentos digital totalmente personalizable y un Head-Up Display avanzado.
¿Estará disponible una versión totalmente eléctrica (BEV) del Range Rover?
Sí, Land Rover ha confirmado que una versión 100% eléctrica (Battery Electric Vehicle) del Range Rover está en desarrollo y llegará en los próximos años. La plataforma MLA-Flex sobre la que se construye el modelo 2025 fue diseñada específicamente para acomodar baterías de alto voltaje sin comprometer el espacio interior o las capacidades off-road, allanando el camino para el Range Rover eléctrico.
📚 Fuentes y Referencias
Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:
- RANGE ROVER🔗 vehicles.landrover.com.mx
- Range Rover 2025 | El SUV original de lujo🔗 www.landrover.com.mx
- Range Rover Evoque | El SUV compacto de lujo🔗 www.landrover.com.mx
* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.