Rallye Sierra Morena 2025: Guía Completa - Horarios, Recorrido Detallado y Figuras Estelares del S-CER y ERC
Todo sobre el Rallye Sierra Morena 2025: horarios, recorrido y duelos entre pilotos del S-CER y el Campeonato Europeo. Guía completa.
🔄 Última actualización: 6 de enero de 2026
📋 Contenido del Artículo
- Rallye Sierra Morena 2025: La Cita Oficial del S-CER y el ERC
- El Contexto Competitivo: S-CER y ERC en un Solo Escenario
- Figuras Estelares y Duelos Nacionales en el S-CER
- Líderes y Rivalidades
- Altas, Bajas y Debutantes
- La Inyección Internacional del Campeonato Europeo de Rally (ERC)
- Pilotos Clave del ERC
- La Presencia Mediática: Jos Verstappen
- Preparación para el WRC: Neuville y Evans con los Rally1
- Horario y Recorrido Detallado del Rallye Sierra Morena 2025
- Viernes, 4 de Abril – El Pistoletazo de Salida
- Sábado, 5 de Abril – La Jornada Maratoniana
- Domingo, 6 de Abril – La Decisión Final
- Clasificaciones y Calendario del S-CER 2025
- Clasificación del S-CER a Llegada a Córdoba
- Calendario Completo del S-CER 2025
- Datos Técnicos de los Vehículos Principales
- Consejos para los Espectadores y Consideraciones Finales
- Preguntas Frecuentes
Rallye Sierra Morena 2025: La Cita Oficial del S-CER y el ERC
El Rallye Sierra Morena 2025 se consolida como el evento que marca el inicio de la temporada de asfalto del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) y, simultáneamente, como una prueba puntuable para el Campeonato Europeo de Rally (ERC). Programado del 4 al 6 de abril en Córdoba, este rally destaca por su combinación de tramos técnicos, la participación de pilotos de talla mundial y la presentación de vehículos de última generación en la categoría Rally2. Su inclusión en el calendario europeo atrae a un elenco internacional que eleva el nivel competitivo, ofreciendo un escenario idóneo para la preparación de pruebas del Campeonato Mundial (WRC), como el posterior Rally Islas Canarias.

El Contexto Competitivo: S-CER y ERC en un Solo Escenario
Tras la apertura del S-CER 2025 en el Rallye Tierras Altas de Lorca sobre tierra, la competición se traslada al asfalto cordobés. Esta prueba es la segunda del calendario nacional y una de las más estratégicas, dado su doble puntuación. Para los equipos españoles, es crucial sumar puntos en la lucha por el título nacional. Para las escuadras internacionales, representa una oportunidad clave en el ERC, donde la consistencia a lo largo de la temporada es determinante. La organización ha diseñado un recorrido que pone a prueba la fiabilidad mecánica y la precisión de pilotos y copilotos.
Figuras Estelares y Duelos Nacionales en el S-CER
El S-CER llega a Córdoba con una clasificación muy ajustada tras la primera prueba. Los pilotos nacionales buscarán aprovechar su conocimiento del terreno frente a la incursión de los especialistas del ERC.
Líderes y Rivalidades
José Antonio 'Cohete' Suárez (Skoda Fabia RS Rally2) llega como líder del campeonato con 37 puntos. Su principal rival, Pepe López, pilotando el Hyundai i20 N Rally2 oficial, llega segundo con 30 puntos y buscará recortar ventajas en una superficie que domina. Javier Pardo, con el segundo Skoda oficial del equipo, comparte la segunda plaza y será un actor fundamental en la lucha por la victoria.
Altas, Bajas y Debutantes
Una de las ausencias notables será la de Iván Ares, quien no podrá competir debido a una intervención quirúrgica. Su Toyota GR Yaris Rally1 será pilotado por el actual campeón de España, Alejandro Cachón, quien utilizará el evento como preparación para su debut mundialista. Por otro lado, Unai de la Dehesa debutará en asfalto con un Citroën C3 Rally2, tras destacar en el Desafío Peugeot, y se une como un joven talento a seguir. Su compañero de equipo, Álvaro Muñiz, también competirá con un Citroën oficial.

La Inyección Internacional del Campeonato Europeo de Rally (ERC)
La condición de prueba puntuable para el ERC transforma al Rallye Sierra Morena en un evento de alcance continental, atrayendo a pilotos consagrados y emergentes de toda Europa.
Pilotos Clave del ERC
Entre las figuras confirmadas destacan el español Efrén Llarena, que competirá con un Citroën C3 Rally2. Le acompañarán nombres de gran experiencia como el noruego Mads Østberg, el francés Stéphane Lefebvre, el ruso (bajo bandera neutral) Nikolay Gryazin y el también francés Yoann Bonato. Su participación garantiza un ritmo de vértigo y una lucha táctica por los puntos del europeo.
La Presencia Mediática: Jos Verstappen
Uno de los focos de atención será Jos Verstappen, ex piloto de Fórmula 1 y padre del campeón mundial Max Verstappen. Su regreso a los rallyes en suelo español genera una expectación adicional, atrayendo a aficionados de diversas disciplinas del motor. Su participación, aunque no se encuentra entre los favoritos absolutos, añade un componente de interés mediático significativo.
Preparación para el WRC: Neuville y Evans con los Rally1
Un atractivo de categoría mundial es la participación confirmada de Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) y Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1). Ambos pilotos, líderes del WRC, utilizarán el Rallye Sierra Morena como test de última hora y entrenamiento para el Rally Islas Canarias, siguiente cita del mundial. Su presencia permite a los aficionados observar de cerca el funcionamiento de los híbridos Rally1, la categoría reina del rally mundial, en un entorno competitivo real.

Horario y Recorrido Detallado del Rallye Sierra Morena 2025
El evento se estructura en tres días de competición, con un total de 13 tramos cronometrados (TC) que suman aproximadamente 195 kilómetros contra el reloj. La sede principal estará en Córdoba.
Viernes, 4 de Abril – El Pistoletazo de Salida
- 12:01 h: Tramo de Calificación (6,16 km). Determina el orden de salida para el primer día.
- 20:05 h: TC1 Córdoba 1 (1,50 km). Tramo espectáculo nocturno en la ciudad, de alto impacto visual para el público.
Sábado, 5 de Abril – La Jornada Maratoniana
Día con seis tramos, repetidos en dos bucles, que exploran la zona norte de la provincia.
- 10:00 h: TC2 Obejo 1 (6,70 km). Tramo corto y técnico para calentar motores.
- 11:05 h: TC3 Villanueva del Rey 1 (12,80 km). Velocidad media y cambios de ritmo constantes.
- 12:10 h: TC4 Villaviciosa 1 (27,19 km). El más largo del rally, una prueba de resistencia y gestión de neumáticos.
- 15:10 h: TC5 Obejo 2 (6,70 km).
- 16:15 h: TC6 Villanueva del Rey 2 (12,80 km).
- 17:10 h: TC7 Villaviciosa 2 (27,19 km). La repetición con el camino deteriorado marcará diferencias.
Domingo, 6 de Abril – La Decisión Final
Seis tramos finales, también en formato de dos bucles, que suelen decidir el ganador.
- 08:20 h: TC8 Cerrobejuelas 1 (19,89 km).
- 09:25 h: TC9 Pozoblanco - Villaharta 1 (25,22 km).
- 11:05 h: TC10 Ermitas - Trassierra 1 (12,43 km).
- 13:55 h: TC11 Cerrobejuelas 2 (19,89 km).
- 15:00 h: TC12 Pozoblanco - Villaharta 2 (25,22 km).
- 17:05 h: TC13 Ermitas - Trassierra 2 (12,43 km). Tramo Power Stage, con puntos extra en juego para el ERC.
- 17:35 h: Final del Rallye en el Parc Fermé.
- 18:30 h: Entrega de trofeos.

Clasificaciones y Calendario del S-CER 2025
Clasificación del S-CER a Llegada a Córdoba
Pilotos (Top 5):
- José Antonio Suárez (Skoda) - 37 puntos
- Pepe López (Hyundai) - 30 puntos
- Javier Pardo (Skoda) - 30 puntos
- Gil Membrado (Ford) - 26 puntos
- Alejandro Cachón (Toyota) - 18 puntos
Marcas:
- Skoda - 65 puntos
- Hyundai - 50 puntos
- Ford - 40 puntos
- Toyota - 36 puntos
Calendario Completo del S-CER 2025
- Rallye Tierras Altas de Lorca – 21-22 marzo (Tierra).
- Rallye Sierra Morena – 04-06 abril (Asfalto).
- Rallye Ourense Recalvi – 13-14 junio (Asfalto).
- Rallye Recalvi Rías Baixas – 04-05 julio (Asfalto).
- Rallye Blendio Princesa de Asturias – 12-13 septiembre (Mixto).
- Rallye Villa de Llanes – 26-27 septiembre (Mixto).
- Rallye RACC Catalunya – 24-25 octubre (Asfalto).
- Rallye de La Nucía Mediterraneo – 7-8 noviembre (Asfalto).
Datos Técnicos de los Vehículos Principales
La parrilla estará dominada por vehículos de las categorías Rally1 (híbridos) y Rally2. A continuación, se detallan las especificaciones técnicas de los modelos más representativos.
| Vehículo | Categoría | Potencia (HP) | Tracción | Peso (kg, aprox.) | Motor / Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai i20 N Rally1 | Rally1 (WRC) | 500+ | Integral | 1260 | Motor turbo 1.6L + unidad híbrida de 100 kW. Pilotado por Neuville. |
| Toyota GR Yaris Rally1 | Rally1 (WRC) | 500+ | Integral | 1260 | Motor turbo 1.6L + unidad híbrida de 100 kW. Pilotado por Evans. |
| Skoda Fabia RS Rally2 | Rally2 | 290 | Integral | 1230 | Motor turbo 1.6L. Modelo reestilizado y actualizado para la temporada 2023 del S-CER, basado en la versión de serie RS. Competirá en el S-CER y ERC. |
| Hyundai i20 N Rally2 | Rally2 | 290 | Integral | 1230 | Motor turbo 1.6L. Principal rival del Skoda en la categoría. |
| Citroën C3 Rally2 | Rally2 | 290 | Integral | 1230 | Motor turbo 1.6L. Opción elegida por pilotos como Efrén Llarena. |
| Ford Fiesta Rally2 | Rally2 | 290 | Integral | 1230 | Motor turbo 1.6L. Presente en manos de pilotos privados. |
La tecnología en los vehículos de rally evoluciona rápidamente, influenciando también al mercado de compactos de calle. Innovaciones en aerodinámica, gestión de motores turbo y sistemas de transmisión se filtran gradualmente a los modelos de producción. Para conocer las tendencias futuras en el segmento, puedes consultar nuestro análisis de los 26 coches más esperados de 2026.
Consejos para los Espectadores y Consideraciones Finales
Asistir a un rally requiere planificación. Se recomienda:
- Consultar la página oficial de la organización para accesos, zonas de aparcamiento y seguridad.
- Elegir uno o dos tramos para ver en profundidad, en lugar de intentar seguirlos todos.
- Llegar con mucha antelación a la zona seleccionada.
- Respetar en todo momento las indicaciones de los comisarios y las zonas de seguridad.
El Rallye Sierra Morena 2025 se perfila como un evento clave en el panorama nacional e internacional del rally. La confluencia del S-CER y el ERC, unida a la presencia de figuras del WRC, lo convierte en un laboratorio perfecto de estrategia, tecnología y pura habilidad al volante. La evolución del automovilismo hacia la electrificación es clara, como se observa en propuestas como el Audi Concept C, sucesor eléctrico del TT, o en las investigaciones para baterías de mayor autonomía, tema que tratamos en el artículo sobre la batería ETOP del MIT. El rally, aunque anclado en la combustión interna para sus categorías principales, no es ajeno a estas tendencias de fondo que remodelarán el futuro del motor.
Preguntas Frecuentes
¿Por qué el Rallye Sierra Morena 2025 es una prueba tan importante este año?
Es importante porque es puntuable simultáneamente para el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) y para el Campeonato Europeo de Rally (ERC). Esto atrae a los mejores pilotos nacionales y a un fuerte elenco internacional, elevando el nivel competitivo. Además, sirve como prueba de preparación para pilotos del WRC como Thierry Neuville y Elfyn Evans.
¿Qué pilotos españoles son los principales favoritos en la prueba?
Los favoritos del S-CER son el líder José Antonio 'Cohete' Suárez (Skoda Fabia RS Rally2) y su inmediato perseguidor, Pepe López (Hyundai i20 N Rally2). Javier Pardo (Skoda) también figura en la lucha por la victoria. Su rivalidad y conocimiento del asfalto español serán factores clave.
¿A qué hora es el tramo espectáculo en Córdoba?
El TC1 Córdoba, un tramo espectáculo urbano de 1.5 km, se disputará el viernes 4 de abril a las 20:05 horas. Es la única actividad cronometrada de esa jornada y ofrece un gran espectáculo nocturno para el público en la ciudad.
¿Qué vehículo Rally2 es el más novedoso en la parrilla?
El Skoda Fabia RS Rally2 representa una de las evoluciones más recientes en la categoría. Se trata de un modelo reestilizado y actualizado de principio a fin para la temporada 2023 del S-CER, basado en la versión de calle RS. Desarrolla alrededor de 290 HP y compite tanto en el S-CER como en el ERC.
¿El rally es buen lugar para ver los híbridos Rally1 del WRC?
Sí. La participación confirmada de Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) y Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) permite a los aficionados ver en acción estos sofisticados vehículos híbridos de la categoría reina del mundial, algo poco común en pruebas nacionales. Los utilizarán como entrenamiento para el siguiente rally del WRC.
📚 Fuentes y Referencias
Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:
- Skoda Fabia RS Rally2: un "cohete" listo para ganar🔗 www.caranddriver.com
* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.