¡El Nuevo Opel Grandland Se Reinventa! ¿Un SUV de Lujo que Desafía al Mercado?

Descubre el nuevo Opel Grandland 2025. SUV eléctrico con 4.65m, pantalla 16" y autonomía premium. Análisis completo y ficha técnica.

¡El Nuevo Opel Grandland Se Reinventa! ¿Un SUV de Lujo que Desafía al Mercado?

🔄 Última actualización: 14 de enero de 2026

📋 Contenido del Artículo

Opel Grandland 2025: La reinvención de un SUV con alma eléctrica

El mercado de los SUV sigue en constante evolución, y Opel presenta una propuesta renovada que busca marcar un punto de inflexión. El nuevo Grandland 2025 no es solo una actualización cosmética; representa el compromiso definitivo de la marca con la electrificación. Desarrollado sobre la plataforma STLA Medium del grupo Stellantis, este modelo ofrece un aumento significativo de dimensiones, un abanico completo de motorizaciones electrificadas y un nivel de equipamiento tecnológico que lo sitúa como un contendiente serio en el segmento premium. Este análisis técnico desgrana cada aspecto del vehículo, desde su diseño hasta sus especificaciones eléctricas, utilizando los datos más recientes confirmados por el fabricante.

Opel Grandland 2025 vista frontal
El Opel Grandland 2025 presenta un diseño más robusto y una firma luminosa frontal característica.

Un diseño exterior que define la nueva identidad de Opel

La primera impresión del Grandland 2025 es la de un vehículo más sólido y con mayor presencia en carretera. Su longitud ha crecido hasta los 4,65 metros, lo que supone un incremento de 17 centímetros respecto a la generación anterior. Este crecimiento no es meramente estético; se traduce directamente en un habitáculo más espacioso. La carrocería muestra líneas más definidas y una parrilla que integra el nuevo logotipo de la marca, iluminado por LED, un detalle que ya se ha convertido en un sello distintivo de los modelos más recientes de Opel. Los faros delanteros emplean la tecnología IntelliLux Pixel Matrix LED, con más de 25.000 elementos individuales por unidad, capaces de adaptar el haz de luz para maximizar la visibilidad sin deslumbrar a otros usuarios. En la parte trasera, un grupo óptico de nueva factura y la palabra Opel iluminada completan una imagen moderna y reconocible.

Interior: espacio, confort y un salto tecnológico cuántico

Al acceder al habitáculo, la sensación de amplitud es inmediata, especialmente para los pasajeros de la segunda fila, que se benefician del considerable aumento de la batalla. Los materiales empleados muestran una clara apuesta por una percepción de calidad superior, con acabados táctiles y un ensamblaje cuidado. El puesto de conducción está dominado por dos pantallas: un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y una pantalla central panorámica táctil de 16 pulgadas que gestiona el sistema de infoentretenimiento. Este sistema, basado en software actualizado, incluye funcionalidades avanzadas de conectividad y, según Opel, integra capacidades de asistencia mediante inteligencia artificial para facilitar la interacción. Los asientos, certificados por la organización alemana AGR (Acción para la Espalda Saludable), ofrecen un alto nivel de confort y soporte lumbar, incluso para trayectos largos.

Interior del Opel Grandland 2025
El interior del Grandland 2025 combina espacio, materiales de calidad y un sistema de pantallas panorámico.

Versatilidad y capacidad de carga

La practicidad es un pilar fundamental en cualquier SUV. El Grandland 2025 ofrece un maletero con una capacidad de 550 litros en configuración estándar, lo que supone 40 litros más que su predecesor. Esta cifra se puede ampliar de forma considerable gracias a los asientos traseros abatibles en una proporción 40/20/40, llegando hasta los 1.641 litros de espacio máximo de carga. La forma regular del vano y la baja altura del umbral de carga facilitan la manipulación de objetos voluminosos. Para quienes necesitan maximizar la eficiencia en el uso del espacio, este modelo presenta una configuración muy flexible, como se analiza en nuestra guía sobre vehículos comerciales, aunque enfocada a otro segmento.

Motorizaciones y especificaciones técnicas del Opel Grandland 2025

El corazón de la renovación del Grandland reside en su gama de propulsiones, que por primera vez en la marca ofrece versiones 100% eléctricas para todos sus modelos. La plataforma STLA Medium ha sido fundamental para ello, al estar concebida desde sus orígenes para albergar sistemas de batería de gran capacidad. A continuación, se desglosan las versiones confirmadas para el mercado, con datos técnicos actualizados a 2025.

VersiónPrecio (€)Potencia (CV)Batería / ConsumoAutonomía Eléctrica (km)Aceleración 0-100 km/h
Grandland Edition Hybrid32.3001455,4 l/100 km (combinado)N/A (Híbrido convencional)Por confirmar
Grandland Edition Electric 73 kWh40.25021317 kWh/100 km (WLTP)Aprox. 430 km (est.)8,5 s (est.)
Grandland Edition Electric 97 kWh44.45023117,3 kWh/100 km (WLTP)Aprox. 560 km (est.)8,0 s (est.)
Grandland Ultimate Electric AWD 73 kWhPor confirmar (est. +46.000)32517,8 kWh/100 km (WLTP)Aprox. 410 km (est.)6,1 s

Nota: Las autonomías eléctricas son estimaciones basadas en la capacidad de la batería y el consumo homologado WLTP. El precio del Ultimate Electric AWD no se ha hecho oficial, pero se sitúa en un nivel superior al de la versión Edition Electric 97 kWh.

Análisis de la gama eléctrica

La apuesta eléctrica se materializa en dos baterías principales: una de 73 kWh y otra de 97 kWh de capacidad útil. La versión de entrada, con 213 CV y tracción delantera, está pensada para un uso eficiente en entornos urbanos y periurbanos. Con un consumo homologado de 17 kWh/100 km, ofrece una autonomía real estimada en torno a los 430 kilómetros. La versión de 97 kWh y 231 CV aumenta ligeramente la potencia y, sobre todo, la autonomía, acercándose a los 560 kilómetros, una cifra competitiva dentro del segmento. Para los que buscan un mayor dinamismo, la versión Ultimate Electric AWD suma un motor eléctrico en el eje trasero, llevando la potencia total a 325 CV y permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos. Todas las versiones eléctricas admiten carga rápida en corriente continua, recuperando hasta el 80% de la batería en aproximadamente 30 minutos en un cargador de potencia adecuada.

La opción híbrida enchufable (PHEV)

Opel también ofrece una alternativa híbrida enchufable para quienes desean flexibilidad. Esta versión combina un motor de gasolina con un eléctrico y una batería que, según datos actualizados, le permite recorrer hasta 87 kilómetros en modo 100% eléctrico (ciclo WLTP). Esta autonomía eléctrica es más que suficiente para cubrir la mayoría de los trayectos diarios sin consumir una gota de combustible, mientras que para viajes largos se cuenta con la tranquilidad del motor térmico. Es una tecnología que, como se analiza en contextos de ahorro como en nuestra guía de autos eficientes, puede suponer un ahorro considerable.

Tecnología, seguridad y experiencia de conducción

Plataforma STLA Medium y dinámica

La base del nuevo Grandland es la plataforma STLA Medium de Stellantis, diseñada específicamente para vehículos electrificados. Esto se traduce en una distribución optimizada de los pesos, con las baterías ubicadas en el suelo del vehículo, lo que baja el centro de gravedad y mejora la estabilidad. La suspensión ha sido recalibrada para ofrecer un compromiso entre confort y agilidad. Aunque no es un vehículo deportivo, la dirección precisa y la rigidez estructural aportan una sensación de solidez y control adecuadas para un SUV de este tamaño. La versión eléctrica, en particular, se beneficia de la entrega instantánea de par del motor eléctrico y de la silenciosidad característica de esta propulsión.

Equipamiento y sistemas de asistencia

El Grandland 2025 llega con un nivel de equipamiento de serie muy completo, incluso en la versión de acceso. Destacan sistemas como el control de crucero adaptativo con función Stop&Go, el asistente de mantenimiento en el carril, la frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas, y el reconocimiento de señales de tráfico. El Head-Up Display de realidad aumentada proyecta información crítica directamente en el campo de visión del conductor. La conectividad es omnipresente, con actualizaciones over-the-air (OTA) para mantener el software actualizado. La integración de asistentes de voz avanzados facilita el control de numerosas funciones sin quitar las manos del volante.

Posicionamiento en el mercado y análisis de precios

Con un precio de partida de 32.300 euros para la versión híbrida convencional, el Grandland se sitúa en la franja media-baja de su segmento, que incluye rivales como el Volkswagen Tiguan, el Nissan X-Trail o el Ford Kuga. Sin embargo, su argumento más fuerte llega con las versiones eléctricas. El Grandland Edition Electric 73 kWh, por 40.250 euros, compite directamente con el Volkswagen ID.4 y el Nissan Ariya, ofreciendo una autonomía y equipamiento similares. La versión de 97 kWh, por su parte, se acerca a modelos premium como el Audi Q4 e-tron, pero con un precio más contenido. Este posicionamiento estratégico le permite a Opel captar tanto a clientes que buscan su primer eléctrico como a aquellos que priorizan la tecnología y el espacio. Para quienes evalúan la compra de un SUV pensando en el costo total de propiedad, recomendamos consultar análisis como el del Nissan March 2026, que profundiza en aspectos financieros clave.

Coste de operación y mantenimiento

Las versiones eléctricas del Grandland presentan ventajas significativas en términos de coste por kilómetro. Con un consumo medio de 17 kWh/100 km y un precio de la electricidad doméstica de aproximadamente 0,15 €/kWh, el coste energético ronda los 2,55 euros cada 100 kilómetros. En comparación, un SUV de gasolina similar con un consumo de 7 l/100 km y combustible a 1,6 €/litro tendría un coste de 11,2 euros por cada 100 km. Además, la mecánica de un vehículo eléctrico es más simple, con menos piezas sujetas a desgaste, lo que suele traducirse en menores gastos de mantenimiento periódico. Este ahorro operativo es un factor cada vez más decisivo, tal como se aborda en artículos sobre fiscalidad vial como el de multas y costos de circulación.

Conclusión: Un SUV electrificado para la nueva década

El Opel Grandland 2025 es un vehículo que ha dado un salto cualitativo en todos los frentes. Su diseño renovado y más robusto, un interior notablemente más espacioso y tecnológico, y, sobre todo, una gama de motorizaciones encabezada por opciones 100% eléctricas competitivas, lo convierten en una propuesta muy sólida. Ya no es solo una alternativa más en un segmento saturado; es la carta de presentación de la nueva Opel, una marca que ha hecho de la electrificación su eje central. Para el consumidor, representa la oportunidad de acceder a la movilidad eléctrica sin renunciar al espacio, la practicidad y el confort que demanda un SUV familiar. Su éxito dependerá de cómo se perciba su valor frente a rivales consolidados, pero los números, sobre el papel, son prometedores. La evolución hacia la electrificación es un camino sin retorno, y modelos como este Grandland demuestran que se puede recorrer sin comprometer la esencia del automóvil.

Preguntas Frecuentes

¿Cuándo estará disponible a la venta el Opel Grandland 2025?

Las primeras unidades del Opel Grandland 2025, especialmente las versiones híbridas y eléctricas, comenzaron a comercializarse en Europa a partir de octubre de 2024. Las entregas de los modelos más potentes, como el Ultimate Electric AWD, están programadas para 2025.

¿Qué autonomía tiene la versión 100% eléctrica del Grandland?

La autonomía varía según la batería. La versión con batería de 73 kWh ofrece una autonomía WLTP estimada en aproximadamente 430 kilómetros. La versión con batería de 97 kWh aumenta esta cifra hasta alrededor de 560 kilómetros. Estos valores pueden variar según el estilo de conducción, las condiciones climáticas y el uso de sistemas auxiliares.

¿Cuál es el tiempo de carga de la batería eléctrica?

Con un cargador rápido de corriente continua (DC) de potencia suficiente, la batería del Grandland eléctrico puede recargarse del 10% al 80% en aproximadamente 30 minutos. En un cargador doméstico de pared (AC de 11 kW), una carga completa puede llevar entre 7 y 10 horas, dependiendo de la capacidad de la batería.

¿El Opel Grandland 2025 tiene tracción a las cuatro ruedas?

Sí, pero solo en una versión específica. La variante tope de gama, denominada Grandland Ultimate Electric AWD, incorpora dos motores eléctricos (uno en cada eje) que proporcionan tracción integral. El resto de las versiones eléctricas y las híbridas son de tracción delantera.

¿Cómo se compara el precio del Grandland eléctrico con sus rivales?

El Grandland Edition Electric 73 kWh tiene un precio de 40.250 euros. Esto lo posiciona ligeramente por debajo de rivales directos como el Volkswagen ID.4 Pro (con autonomía similar) y ofrece una alternativa más asequible que el Audi Q4 e-tron 35, manteniendo un nivel de equipamiento y espacio interior competitivo.

📚 Fuentes y Referencias

Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:

* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.