RAM 700: Análisis de la pick-up más barata de México para negocios pequeños
Descubre la RAM 700, la pick-up más barata de México 2024. Ideal para pequeños negocios, carga 750 kg y tiene motor ahorrador. Conoce su análisis completo aquí.
RAM 700: Análisis de la pick-up más barata de México para negocios pequeños
El mercado mexicano tiene un apetito insaciable por las pick-ups. Más que un símbolo de estatus, son herramientas fundamentales para la economía, especialmente para los pequeños y medianos empresarios que necesitan un vehículo confiable, capaz y, sobre todo, accesible. En este escenario, la RAM 700 irrumpe con una propuesta clara: ser la opción de entrada más económica. Pero, ¿qué hay detrás de ese precio bajísimo? En este análisis de la RAM 700 pick-up más barata de México, desglosamos a fondo sus especificaciones, evaluamos su valor real para el trabajo diario y determinamos si es la elección inteligente para hacer crecer tu negocio.
Aunque lleve el icónico logotipo de RAM, es importante entender sus raíces. La RAM 700 es un desarrollo de Fiat que se comercializa bajo la marca RAM, ambas dentro del conglomerado Stellantis. Esta estrategia permite ofrecer un producto a un costo muy contenido, aprovechando plataformas y motores probados en otros mercados. Para el comprador, esto se traduce en una ventaja clave: un acceso a repuestos y conocimiento mecánico que puede ser más amplio y económico debido a la base compartida con otros modelos del grupo. No es una pick-up "americana" en el sentido tradicional, sino una propuesta global con un enfoque latinoamericano, fabricada en Brasil.
Especificaciones Técnicas: Capacidad por Encima de la Potencia
El corazón de la versión de entrada es un motor de 1.3 litros atmosférico de la familia Firefly. Con 98 caballos de fuerza y 94 lb-pie de torque, sus cifras no son emocionantes, pero están orientadas a la eficiencia y la durabilidad. Acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades, su objetivo es mover con parsimonia su carga útil máxima de 750 kg. La verdadera joya para el trabajo está en la batea: la versión Tradesman Regular Cab (de dos plazas) ofrece una caja de carga de 1.71 metros de largo, una de las más largas en su categoría de precio, ideal para transportar materiales largos como tubos, varillas o madera.
Tabla de Especificaciones Clave: RAM 700 Tradesman Regular Cab
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | 1.3L Firefly, 4 cilindros en línea, atmosférico |
| Potencia | 98 hp |
| Torque | 94 lb-pie |
| Transmisión | Manual de 5 velocidades |
| Capacidad de Carga Máxima | 750 kg |
| Dimensiones de la Batea (Largo/Ancho) | 1.71 m / 0.606 m |
| Equipamiento de Seguridad Destacado | Frenos ABS, Control Electrónico de Estabilidad, 4 bolsas de aire |
| Tecnologías Clave | Pantalla táctil 7" con Android Auto & Apple CarPlay inalámbrico, cámara de reversa, sensor de estacionamiento trasero |
| Precio Base (MXN) | $309,900 (Tradesman Regular Cab) |
Comparativa en el Segmento: ¿La más barata es la mejor?
Para entender el valor de la RAM 700, debemos contrastarla con sus rivales directos. Su principal ventaja es el precio de entrada, siendo considerablemente más accesible que opciones como la Volkswagen Saveiro o la Renault Oroch. Sin embargo, esta ventaja económica conlleva compromisos. Mientras la Saveiro puede ofrecer un motor más potente (1.6L de 110 hp) y un desarrollo de marchas más refinado, la RAM apuesta por la simplicidad y el costo de operación más bajo. La elección, en este segmento, suele reducirse a un balance entre prestaciones, equipamiento y, sobre todo, el precio final que impacta directamente en el flujo de caja de un negocio.
Análisis por Versiones: De la Herramienta Básica al Confort
La gama de la RAM 700 en México va mucho más allá de la versión base. Es crucial entender las diferencias:
- Tradesman Regular Cab ($309,900): La esencia del vehículo de trabajo. Dos plazas, batea larga, equipamiento básico pero suficiente. Es la opción de capex (gasto de capital) más baja.
- Tradesman Crew Cab ($354,900): Añade una segunda fila de asientos para cinco pasajeros, útil si el vehículo también sirve para transportar personal, aunque reduce el largo de la caja.
- Bighorn & Laramie (hasta $487,900): Estas versiones introducen lujos como tapicería de piel, faros LED, rines de aluminio, motor turbo de 118 hp y transmisión automática CVT. Aquí, la pick-up comienza a competir en un terreno más personal/familiar.
Paradójicamente, para el puro trabajo, la versión más barata es la más capaz en carga. Subir de versión significa ganar confort pero perder capacidad utilitaria pura o aumentar significativamente la inversión.
Equipamiento y Seguridad: Lo Suficiente vs lo Deseable
En su versión base, la RAM 700 incluye elementos que eran impensables hace unos años en este segmento de precio: un sistema de infoentretenimiento con conectividad smartphone inalámbrica y una cámara de reversa son grandes aciertos. En seguridad, el ABS y el control de estabilidad son estándar, junto con cuatro bolsas de aire. Si bien no contamos con resultados de pruebas de choque específicos para este modelo en LatinNCAP, la presencia de estos elementos es alentadora. Para versiones superiores, se añaden detalles como monitor de presión de neumáticos y más airbags, mejorando el paquete de seguridad.
Ventajas y Desventajas para el Pequeño Empresario
Un análisis objetivo del análisis de la RAM 700 pick-up más barata de México debe culminar con un balance claro:
Puntos Fuertes (Pros):
- Precio de entrada imbatible: Es el vehículo nuevo más accesible para iniciar operaciones.
- Bajo costo operativo: Motor 1.3L diseñado para ser económico en combustible y mantenimiento.
- Alta capacidad de carga útil (750 kg) y batea larga en la versión base.
- Equipamiento tecnológico básico bien pensado (pantalla, conectividad, cámara).
- Red de soporte Stellantis: Acceso a servicio y repuestos a través de concesionarios RAM.
Áreas de Mejora (Contras):
- Prestaciones limitadas: El motor es justo para la carga, no para adelantamientos rápidos o pendientes pronunciadas con peso.
- Austeridad en acabados interiores en versiones base (materiales duros, asientos básicos).
- La versión de mayor capacidad (Regular Cab) solo tiene dos plazas.
- La competencia, aunque más cara, puede ofrecer motores más refinados o dinámicas de manejo más pulidas.
Veredicto Final: ¿La Herramienta Ideal para Emprender?
La RAM 700 cumple una misión muy específica de manera notable: poner al alcance de microempresarios, comerciantes y prestadores de servicios una pick-up nueva, con garantía y equipamiento de seguridad básico digno. No es un vehículo para disfrutar del manejo, sino para amortizar la inversión con trabajo. Si tu prioridad absoluta es el precio de compra inicial y necesitas una caja de carga larga y resistente para transportar mercancía o herramientas, la RAM 700 Tradesman Regular Cab es, sin duda, la opción más racional y difícil de superar en el mercado mexicano actual. Sin embargo, si tu actividad requiere transportar más de dos personas con regularidad, o valoras un mayor desempeño y confort, evaluar las versiones superiores o incluso ahorrar un poco más para un competidor como la Volkswagen Saveiro podría ser una decisión más acertada a largo plazo. Este análisis de la RAM 700 pick-up más barata de México confirma que es un producto honesto, enfocado en la función sobre la forma, y un testimonio de cómo la movilidad comercial puede ser verdaderamente accesible.
¿Considerarías la RAM 700 para tu Negocio o Necesidades?
El panorama de las pick-ups económicas es crucial para muchos. ¿Crees que la RAM 700 tiene el equilibrio correcto entre precio y capacidad? ¿O prefieres invertir más en un competidor con mejores prestaciones? Para los que ya tienen experiencia con vehículos comerciales, ¿qué otros factores considerarían vitales? ¡Comparte tu opinión, preguntas o experiencias en la sección de comentarios! Tu feedback nos ayuda a crear análisis aún más útiles para toda la comunidad automotriz.
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es el precio de la RAM 700 en México?
La RAM 700 es la pick-up más barata del mercado mexicano, con un precio de entrada por debajo de los $250,000 MXN. Este costo la posiciona como la opción más accesible para negocios pequeños que necesitan un vehículo de trabajo sin una gran inversión inicial.
¿Qué motor y transmisión tiene la RAM 700 de entrada?
La versión base usa un motor 1.3 litros atmosférico de la familia Firefly, que entrega 98 hp y 94 lb-pie de torque. Viene exclusivamente con una transmisión manual de 5 velocidades, enfocada en la simplicidad y el bajo costo de mantenimiento.
¿Cuánta carga puede llevar la RAM 700?
Su capacidad máxima de carga útil es de 750 kilogramos. Esta cifra es competitiva dentro del segmento de pick-ups compactas y es suficiente para la mayoría de las necesidades de carga de un pequeño negocio o trabajo de servicios.
¿La RAM 700 es buena para carretera o solo para ciudad?
Su motor de 98 caballos está optimizado para eficiencia en ciudad y carga ligera. En carretera, con carga completa, puede sentirse justo de potencia. Es ideal para recorridos urbanos y periurbanos, no para viajes largos con mucha carga frecuentemente.
¿Cuáles son los principales pros y contras de la RAM 700?
Pros: Precio imbatible, bajo costo de operación y repuestos accesibles al compartir plataforma con Fiat. Contras: Motor modesto para cargas pesadas, acabados básicos y falta de opciones automáticas. Es una herramienta de trabajo pura, no un vehículo para lujo.
¿Dónde se fabrica la RAM 700 y qué ventaja ofrece eso?
Se fabrica en Brasil sobre una plataforma de Fiat (ambas de Stellantis). La ventaja clave es el acceso a una red amplia y económica de repuestos, ya que comparte componentes con otros modelos del grupo, reduciendo costos y tiempos de mantenimiento.
