Las vans y vehículos de carga más baratos de México por precio de lista (octubre 2026)
Dos rankings de vans nuevas por precio de lista oficial: de carga, desde la Peugeot Partner Rapid ($289,400), y de pasajeros, desde la Peugeot Rifter ($479,900). Incluye las eléctricas.
Este ranking ordena las vans nuevas más baratas de México por su precio de lista, el precio oficial por versión que publica cada marca, y no por el «desde» con bono de la publicidad. La van de carga más barata es la Peugeot Partner Rapid, de $289,400, y la de pasajeros, la Peugeot Rifter, de $479,900. Las eléctricas van en la misma lista, marcadas. Precios verificados en los sitios oficiales entre el 13 y el 17 de octubre de 2026. Si buscas caja abierta, consulta las pickups más baratas de México por precio de lista.
Cómo hicimos el ranking
Para cada modelo tomamos su versión de entrada y lo contamos una sola vez. Excluimos chasis cabina y pickups. En carga usamos la versión de carga más barata; en pasajeros, la de pasajeros más barata, aunque el modelo también se venda como panel. Revisamos cada modelo sin fiarnos de la categoría de la marca: Changan tiene a la Honor S como SUV y Toyota a la Hiace como minivan. Carga útil y volumen aparecen solo si constan en el catálogo de la marca.
Ranking: vans y furgonetas de carga
| # | Modelo | Versión de entrada | Precio de lista | Carga o volumen | Verificado |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Peugeot Partner Rapid | 1.3 FireFly 2026 | $289,400 | No consta | 13/10 |
| 2 | Changan Honor S | Versión única | $299,900 | 590 kg / 3.4 m³ | 13/10 |
| 3 | Chevrolet Tornado Van | LS | $356,200 | 3.3 m³ | 16/10 |
| 4 | Renault Kangoo | Intens MY26 | $383,000 | No consta | 16/10 |
| 5 | JAC Sunray City Cargo | City Cargo MT | $389,000 | 1,040 kg | 13/10 |
| 6 | Peugeot Partner | MAXI PACK 1.2L Turbo 2026 | $464,900 | No consta | 13/10 |
| 7 | Volkswagen Caddy | Cargo Van Gasolina | $495,000 | No consta | 16/10 |
| 8 | JAC Sunray Cargo Euro 6 | Euro 6 | $689,000 | 12 m³ | 13/10 |
| 9 | Peugeot Expert | 2.0L Diesel SC 2026 | $690,900 | No consta | 13/10 |
| 10 | Renault Master Diésel | L1H1 | $700,400 | No consta | 16/10 |
| 11 | Peugeot Manager | L2H2 2.2L Diesel 2026 | $727,900 | No consta | 13/10 |
| 12 | JMC Touring Van | Touring Van 2026 | $751,000 | 1,745 kg | 17/10 |
| 13 | Chevrolet Express MAX | Express MAX | $787,700 | No consta | 16/10 |
| 14 | Renault Kangoo E-Tech (eléctrica) | Versión única | $833,000 | No consta | 16/10 |
| 15 | Ford Transit | Custom Van Corta | $865,600 | No consta | 13/10 |
| 16 | Volkswagen Crafter | Cargo Van 3.5T MWB 2025 | $990,823 | No consta | 16/10 |
| 17 | RAM ProMaster | 2500 11.5 m³ 2025 | $1,025,900 | 11.5 m³ | 16/10 |
| 18 | Renault Master E-Tech (eléctrica) | L2H2 | $1,583,500 | No consta | 16/10 |
| 19 | Ford E-Transit (eléctrica) | Larga Techo Bajo | $1,727,500 | No consta | 13/10 |
| 20 | Volkswagen e-Crafter (eléctrica) | Cargo Van 3.5T | $1,901,825 | No consta | 16/10 |
«No consta» significa que el catálogo de la marca no publica ese dato para esa versión.
Las 10 vans de carga más baratas, una por una
1. Peugeot Partner Rapid: $289,400
Es la van de carga más barata de México y el Peugeot más barato del país. Versión única: la 1.3 FireFly 2026, de $289,400, con 97 hp y caja manual de cinco velocidades. Peugeot no publica su carga útil ni su volumen. Consulta los precios de Peugeot.
2. Changan Honor S: $299,900
Changan la clasifica como SUV en su catálogo, pero es una van de carga con puertas corredizas. Se vende en versión única a $299,900, con motor 1.5 L de 105 hp, tracción trasera y caja manual. Publica carga de 590 kg y volumen de 3.4 m³. Consulta los precios de Changan.
3. Chevrolet Tornado Van: $356,200
La versión LS tiene precio de lista de $356,200. Usa un 1.5 L de cuatro cilindros y 103 hp con caja manual, y la marca anuncia 3.3 m³ de carga. En su menú aparece «desde $315,200», que ya descuenta un bono de $41,000 vigente hasta el 2 de noviembre de 2026. Consulta los precios de Chevrolet.
4. Renault Kangoo: $383,000
La Kangoo de combustión, versión única Intens 2026, cuesta $383,000 según su página de precios. El menú de gama de Renault muestra $379,500; usamos la ficha. Su versión eléctrica, la Kangoo E-Tech, va en el lugar 14. Consulta los precios de Renault.
5. JAC Sunray City Cargo: $389,000
La City Cargo MT cuesta $389,000 y monta un 1.5 L turbo de 134 hp y 129 lb-pie con caja manual de cinco velocidades. Carga 1,040 kg, la cifra más alta entre las cinco primeras que publican el dato. El 2027 cuesta lo mismo. Consulta los precios de JAC.
6. Peugeot Partner: $464,900
Es la hermana mayor de la Partner Rapid. La MAXI PACK 1.2L Turbo del año modelo 2026 cuesta $464,900, con 110 hp; subió $25,000 en octubre. La versión 1.6 diésel de 90 hp cuesta $473,900. Del año modelo 2027, la 1.2L Turbo cuesta $474,900. Consulta los precios de Peugeot.
7. Volkswagen Caddy: $495,000
La Caddy Cargo Van de gasolina, con caja manual, tiene un precio de lista de $495,000. La Cargo Van Diésel del año modelo 2026 cuesta $538,000. Volkswagen también vende una Caddy Pasajeros, automática, de $630,000. Consulta los precios de Volkswagen.
8. JAC Sunray Cargo Euro 6: $689,000
Aquí empiezan las vans grandes. Cuesta $689,000 y usa un turbodiésel Cummins Euro VI de 162 hp y 288 lb-pie, con caja manual. Su volumen de carga es de 12 m³: es la van grande más barata. Consulta los precios de JAC.
9. Peugeot Expert: $690,900
La Expert 2.0L Diesel SC del año modelo 2026 cuesta $690,900, con 150 hp. La versión normal, la 2.0L Diesel, cuesta $708,900. Las dos subieron $50,000 en la lista de octubre, y ya quedan casi a la par de la Sunray Cargo. Consulta los precios de Peugeot.
10. Renault Master Diésel: $700,400
La Master de combustión arranca en la carrocería L1H1, de $700,400. La L2H2 cuesta $785,500 y la L3H2, la más larga, $840,500. Renault la anuncia en $669,900, pero esa cifra es con financiamiento. El catálogo no detalla motor, carga ni volumen. Consulta los precios de Renault.
Del lugar 11 al 20
Siguen la Peugeot Manager L2H2 2026, de $727,900 (la L4H2 2026 cuesta $876,900); la JMC Touring Van 2026, de $751,000, de techo alto, con 2.0 L turbodiésel de 143 hp y 1,745 kg de carga, y la Chevrolet Express MAX, de $787,700, con un 2.0 L turbodiésel de 167 hp. La Renault Kangoo E-Tech, de $833,000, es la van de carga eléctrica más barata. La familia Ford Transit arranca en la Transit Custom Van Corta, de $865,600; la Transit Van grande empieza en la Gasolina Techo Bajo 2027, de $1,010,000. La Volkswagen Crafter Cargo Van 3.5T MWB 2025 cuesta $990,823 (la Cargo Van 2026, $1,033,821), y la RAM ProMaster 2500 de 11.5 m³, del año modelo 2025, $1,025,900 (la 2026, $1,044,900).
Cierran tres eléctricas: la Renault Master E-Tech L2H2, de $1,583,500; la Ford E-Transit Larga Techo Bajo, de $1,727,500 y 266 hp, y la Volkswagen e-Crafter Cargo Van 3.5T, de $1,901,825. VW publica para la e-Crafter 2024 un precio de contado de $959,000, casi la mitad del de lista.
Ranking: vans de pasajeros
| # | Modelo | Versión de entrada | Precio de lista | Plazas o carga | Verificado |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Peugeot Rifter | ALLURE PACK 1.6L Diesel 2027 | $479,900 | No consta | 13/10 |
| 2 | Nissan Urvan | 11 Pasajeros AA | $785,900 | 11 pasajeros | 13/10 |
| 3 | JMC Touring Bus | Touring Bus 15 pasajeros 2026 | $799,000 | 15 pasajeros | 17/10 |
| 4 | Toyota Hiace | 12 Pasajeros | $833,300 | 12 pasajeros | 17/10 |
| 5 | Volkswagen Transporter | Pasajeros | $838,585 | 9 pasajeros | 16/10 |
| 6 | JAC Sunray Pasajeros Euro 6 | Euro 6 (17 pasajeros) | $842,000 | 17 pasajeros | 13/10 |
| 7 | Volkswagen Caravelle | 8 pasajeros Automática Diésel | $1,130,000 | 8 pasajeros | 16/10 |
Vans de pasajeros, una por una
1. Peugeot Rifter: $479,900
Es la más barata y la más pequeña: una furgoneta compacta, no una van de transporte de personal. La ALLURE PACK 1.6L Diesel 2027 cuesta $479,900, con 90 hp y caja manual de cinco velocidades. La 1.2L Turbo de 130 hp, con automática de ocho velocidades, cuesta $509,900. Consulta los precios de Peugeot.
2. Nissan Urvan: $785,900
La Urvan 11 Pasajeros AA, con techo alto y doble aire acondicionado, cuesta $785,900. Usa un 2.5 L de 145 hp con caja manual de cinco velocidades. La 14 Pasajeros Amplia AA cuesta $842,900. Si la quieres para carga, la Panel Ventanas Amplia cuesta $655,900 y carga 1,295 kg. Consulta los precios de Nissan.
3. JMC Touring Bus: $799,000
La Touring Bus 2026 lleva 15 pasajeros y cuesta $799,000, precio de lista publicado en saag.mx, el sitio del representante de JMC en México. Tiene un 2.0 L turbodiésel de 143 hp, caja manual de seis velocidades y tracción trasera. Consulta los precios de JMC.
4. Toyota Hiace: $833,300
La Hiace 12 Pasajeros cuesta $833,300, con motor 3.5 L V6 de gasolina y caja manual; su carga no consta. Para trabajo, la Ventanas de gasolina cuesta $739,000 y carga hasta 1,130 kg, y la Panel diésel, $765,800, con 1,125 kg. Verificado el 17 de octubre en toyota.mx. Consulta los precios de Toyota.
5. Volkswagen Transporter: $838,585
La Transporter Pasajeros del año modelo 2026, de nueve plazas, diésel y con caja manual, cuesta $838,585. Volkswagen vende también la Transporter Cargo Van: la del año modelo 2025 cuesta $731,900 y la 2026, $765,000. Consulta los precios de Volkswagen.
6. JAC Sunray Pasajeros: $842,000
Es la que más gente lleva de este grupo: 17 pasajeros, por $842,000. Usa un turbodiésel Euro VI de 162 hp y 288 lb-pie, con caja manual. Cuesta apenas más que la Transporter, con casi el doble de plazas. La del año modelo 2027 cuesta $849,000. Consulta los precios de JAC.
7. Volkswagen Caravelle: $1,130,000
Es la van de pasajeros más cara del grupo y la única de entrada con caja automática. Se vende en una sola versión, de ocho pasajeros, automática y diésel, a $1,130,000. Apunta a transporte ejecutivo más que a ruta. Consulta los precios de Volkswagen.
Las que no tienen precio de lista publicado
Dos vans eléctricas de Chevrolet solo publican un «Precio desde», sin tabla por versión y sin la etiqueta de precio de lista: la Express MAX EV, desde $1,079,000, y la BrightDrop, desde $1,764,100. Por eso no las ordenamos. Las eléctricas E Sunray y E 10x Cargo de JAC tienen ficha, pero sin precio visible. El Peugeot e-Partner no aparece en la lista de precios de octubre de Peugeot, así que lo dejamos fuera.
Las que quedaron fuera
No incluimos las minivans familiares, como la Toyota Avanza, la Mitsubishi Xpander, la Suzuki Ertiga, la JAC Traveler PHEV, la Toyota Sienna, la Honda Odyssey o la BYD M9: son autos familiares, no vans de trabajo. Tampoco el JMC Carrying, un camión ligero de chasis de 2.5, 3.5 o 5 toneladas de carga. Las versiones de pasajeros de modelos de carga no cuentan aparte: la Ford Transit Diésel 15 Pasajeros cuesta $1,094,500, y la Volkswagen Crafter Pasajeros 4.7T 2025, $1,292,416.
Por qué no coincide con el «desde» de la publicidad
Varias marcas anuncian un precio que ya descuenta un bono o exige financiar con ellas. Casos de octubre de 2026:
- Chevrolet Express MAX: se anuncia «desde $737,700» con un bono de $50,000. Su precio de lista es $787,700.
- Renault Master Diésel: los $669,900 de la publicidad son con financiamiento; la lista empieza en $700,400.
- Nissan Urvan: el precio especial de contado de la 11 Pasajeros es $670,900; el de lista, $785,900.
El precio de lista permite comparar en igualdad de condiciones, porque los bonos cambian cada mes; lo explicamos en precio de lista vs precio con bono. Pide siempre la cotización por escrito.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la van de carga más barata de México en octubre de 2026?
Por precio de lista, la Peugeot Partner Rapid 1.3 FireFly 2026, de $289,400, verificada el 13 de octubre de 2026.
¿Cuál es la van de pasajeros más barata?
La Peugeot Rifter, de $479,900, aunque es una furgoneta compacta. Entre las vans grandes de transporte, la más barata es la Nissan Urvan 11 Pasajeros AA, de $785,900.
¿Cuál es la van de carga eléctrica más barata?
La Renault Kangoo E-Tech, de $833,000. Entre las grandes, la Renault Master E-Tech L2H2 cuesta $1,583,500 y la Ford E-Transit Larga Techo Bajo, $1,727,500.
¿Cuál es la van grande de carga más barata?
La JAC Sunray Cargo Euro 6, de $689,000, con 12 m³ de volumen de carga. Le siguen la Peugeot Expert 2.0L Diesel SC, de $690,900, y la Renault Master Diésel L1H1, de $700,400.
Precios de lista verificados en los sitios oficiales de cada marca entre el 13 y el 17 de octubre de 2026. Pueden cambiar sin aviso; confirma con tu distribuidor antes de comprar.