Silence S04: El Cuadriciclo Eléctrico Español que Nissan Impulsa en Europa
Descubre el Silence S04, el cuadriciclo español de 45 km/h con baterías extraíbles. Análisis completo y precio.
🔄 Última actualización: 3 de enero de 2026
📋 Contenido del Artículo
- El Silence S04: Un Cuadriciclo Eléctrico Español para la Movilidad Urbana
- Diseño y Dimensiones: La Máxima Funcionalidad en Mínimo Espacio
- Motorizaciones y Versiones: Adaptado a Diferentes Necesidades y Licencias
- Equipamiento y Tecnología a Bordo
- La Revolución de las Baterías Extraíbles y el Modelo de Suscripción
- Comparativa en el Mercado: Silence S04 vs. Citroën Ami vs. Mobilize Duo
- Especificaciones Técnicas Completas del Silence S04
- Conclusión: ¿Para Quién es el Silence S04?
- Preguntas Frecuentes
El Silence S04: Un Cuadriciclo Eléctrico Español para la Movilidad Urbana
En el marco de la transición hacia la movilidad urbana sostenible, los vehículos ligeros eléctricos ganan protagonismo. El Silence S04, fabricado en Barcelona por la empresa Silence (parte del grupo Acciona) y distribuido en varios mercados europeos mediante un acuerdo con Nissan, se presenta como una solución práctica para los desplazamientos diarios en ciudad. Este cuadriciclo, también conocido como Nanocar, combina un tamaño ultracompacto, cero emisiones y un innovador sistema de baterías extraíbles. Su objetivo es claro: ofrecer una alternativa ágil y funcional al automóvil tradicional en entornos urbanos congestionados.
Es crucial señalar que, según la información más reciente, el Silence S04 es un producto promocionado por Nissan en Europa y no está disponible en mercados como México en 2025. Este análisis se centra en sus características técnicas y su propuesta de valor para el mercado europeo, donde compite directamente con modelos como el Citroën Ami y el Mobilize Duo.
Diseño y Dimensiones: La Máxima Funcionalidad en Mínimo Espacio
El diseño del Silence S04 es la definición misma de la funcionalidad. Con unas dimensiones de 2.28 metros de largo, 1.27 m de ancho y 1.57 m de alto, su huella es apenas superior a la de una motocicleta grande. Esta compacidad es su mayor virtud para la ciudad, permitiendo aparcar en el espacio de una moto y circular con agilidad por calles estrechas. La carrocería, disponible en colores como blanco y gris, presenta líneas simples y un aspecto que prioriza la visibilidad y la practicidad.
Un aspecto destacable es su capacidad de carga. A pesar de ser un biplaza, el S04 ofrece un maletero con 247 litros de volumen, una cifra excepcional para un vehículo de esta categoría. Esto le confiere una versatilidad inusual, permitiendo transportar bolsas de la compra o equipaje pequeño sin sacrificar el espacio para el pasajero.
Motorizaciones y Versiones: Adaptado a Diferentes Necesidades y Licencias
El Silence S04 se comercializa en dos versiones técnicas, clasificadas según la normativa europea de cuadriciclos. Esta diferenciación no es solo de prestaciones, sino que determina el tipo de permiso de conducir necesario, ampliando su público objetivo.
La versión Silence S04 L6e está equipada con un motor eléctrico de 6 kW (aproximadamente 8 CV). Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 45 km/h. Según la legislación europea, este vehículo puede ser conducido con el permiso de la clase AM, accesible a partir de los 15 o 16 años en la mayoría de países. Está concebido exclusivamente para uso urbano, ideal para trayectos cortos, zonas de bajas emisiones y como primer vehículo para jóvenes o para quienes no posean el carnet de coche convencional.
La versión Silence S04 L7e monta un motor más potente de 14 kW (unos 19 CV). Esta potencia le permite alcanzar una velocidad máxima de 85 km/h, lo que habilita su circulación por carreteras convencionales (aunque no por autopistas o autovías, donde la velocidad mínima suele ser superior). Para conducirlo es necesario el permiso de conducir de clase B (el estándar para turismos). Esta versión amplía significativamente la utilidad del vehículo, permitiendo desplazamientos entre municipios cercanos o circular por vías periféricas con mayor fluidez.
Ambas motorizaciones ofrecen una respuesta inmediata típica de los propulsores eléctricos, con un par disponible desde el primer régimen. La aceleración es adecuada para el entorno urbano, donde la agilidad y la capacidad de reanudar la marcha en semáforos son más valiosas que la potencia máxima.
Equipamiento y Tecnología a Bordo
A pesar de su enfoque minimalista, el Silence S04 no renuncia al confort básico. Su equipamiento de serie es sorprendentemente completo para un cuadriciclo, situándolo por encima de algunos competidores en este aspecto. Incluye:
- Aire acondicionado y calefacción: Un sistema fundamental para garantizar el confort térmico durante todo el año.
- Sistema de sonido con conectividad Bluetooth: Permite emparejar el smartphone para realizar llamadas manos libres y reproducir música.
- Pantalla digital central de 6.5 pulgadas: Actúa como centro de información para la velocidad, autonomía y estado de la batería.
- Volante multifunción: Facilita el control de diversas funciones sin desviar la atención de la carretera.
- Asientos regulables en profundidad: Ajuste básico para mejorar la ergonomía.
- Soporte integrado para smartphone en el salpicadero: Un detalle práctico para utilizar aplicaciones de navegación.
Este nivel de dotación refleja la intención de Silence de ofrecer un vehículo no solo utilitario, sino también aceptable para un uso diario frecuente.
La Revolución de las Baterías Extraíbles y el Modelo de Suscripción
La característica más innovadora del Silence S04, y su principal argumento diferencial frente a rivales como el Citroën Ami, es su sistema de baterías extraíbles. Este enfoque aborda directamente uno de los grandes frenos para la adopción del vehículo eléctrico en entornos urbanos: la falta de un punto de recarga fijo en el domicilio.
Cada batería de ion-litio tiene una capacidad de 5.6 kWh y un peso de 41 kg. Están diseñadas con un asa y pequeñas ruedas, lo que facilita su extracción y transporte para recargarlas en cualquier enchufe doméstico convencional (Schuko). El tiempo de recarga completa es de aproximadamente 9 horas.
El vehículo puede funcionar con una o dos baterías, lo que impacta directamente en la autonomía:
- Versión L6e: Hasta 75 km con una batería / Hasta 175 km con dos baterías.
- Versión L7e: Hasta 75 km con una batería / Hasta 149 km con dos baterías.
El modelo de negocio asociado a las baterías es dual. El cliente puede optar por:
- Compra: Adquirir las baterías junto con el vehículo. El precio aproximado es de 1.000 € por una batería y 2.000 € por dos.
- Suscripción (Servicio "Battery as a Service" - BaaS): Pagar una cuota mensual (desde unos 39.5 €/mes, según el plan) que incluye el uso de las baterías y el acceso a la red de estaciones de intercambio de Silence. En estas estaciones, el usuario puede cambiar una batería descargada por una completamente cargada en menos de 30 segundos, en un proceso similar a repostar combustible.
Esta red de estaciones de swap es un activo clave. Silence ha desplegado más de 160 puntos en principales ciudades españolas y tiene planes de expansión europea. Este sistema elimina la ansiedad por la autonomía y el tiempo de recarga, ofreciendo una experiencia de usuario radicalmente diferente y más flexible.
Comparativa en el Mercado: Silence S04 vs. Citroën Ami vs. Mobilize Duo
El segmento de los cuadriciclos eléctricos urbanos en Europa tiene tres protagonistas principales. Una comparativa técnica revela sus diferencias y el nicho específico del Silence S04.
El Citroën Ami es el más popular y se mantiene exclusivamente en la categoría L6e (45 km/h). Ofrece un diseño llamativo y un precio muy competitivo, pero carece de la opción de mayor velocidad y de cualquier sistema de baterías extraíbles. Es una opción puramente urbana y de coste inicial bajo.
El Mobilize Duo (del grupo Renault) es el rival más directo, ya que también ofrece versiones L6e y L7e. Comparte una filosofía similar de movilidad urbana, pero su estrategia de baterías es tradicional (fijas y recargables solo en punto de carga). Aquí es donde el S04 se diferencia: su modelo de baterías extraíbles y suscripción es único y resuelve un problema logístico para un segmento específico de usuarios.
El Silence S04 se posiciona así como la opción más flexible y tecnológicamente avanzada del triunvirato, especialmente atractiva para quienes no tienen garaje con enchufe o valoran la posibilidad de "repostar" en segundos. Su precio base es superior al del Ami, pero comparable o ligeramente inferior al del Duo en su versión equivalente, sin contar el coste de las baterías.
Especificaciones Técnicas Completas del Silence S04
| Característica | Silence S04 L6e | Silence S04 L7e |
|---|---|---|
| Categoría | Cuadriciclo Ligero (L6e) | Cuadriciclo Pesado (L7e) |
| Motor Eléctrico | 6 kW (aprox. 8 CV) | 14 kW (aprox. 19 CV) |
| Velocidad Máxima | 45 km/h | 85 km/h |
| Permiso de Conducir (UE) | Clase AM (a partir de 15/16 años) | Clase B |
| Autonomía (1 Batería) | 75 km | 75 km |
| Autonomía (2 Baterías) | 175 km | 149 km |
| Capacidad Batería (c/u) | 5.6 kWh | |
| Tipo de Batería | Ion-Litio extraíble (41 kg) | |
| Tiempo Recarga (enchufe dom.) | ~9 horas por batería | |
| Dimensiones (LxAxA) | 2.28 m x 1.27 m x 1.57 m | |
| Maletero | 247 litros | |
| Equipamiento de Serie | Aire acondicionado, calefacción, Bluetooth, pantalla 6.5\", volante multifunción, soporte smartphone. | |
| Precio Base (sin baterías, aprox.) | 8,800 € | 9,800 € |
| Modelo Baterías | Compra (1,000-2,000 €) o Suscripción mensual (desde ~39.5 €/mes). | |
Conclusión: ¿Para Quién es el Silence S04?
El Silence S04 no es un coche convencional, y evaluarlo como tal sería un error. Es una herramienta de movilidad urbana especializada. Su valor brilla para un perfil muy concreto: habitantes de grandes ciudades con problemas de aparcamiento y sin garaje privado, que realizan trayectos diarios cortos y predecibles. Para ellos, el sistema de baterías extraíbles y la red de intercambio suponen una ventaja decisiva.
También es una opción interesante para jóvenes que puedan acceder a él con el permiso AM (versión L6e) o como segundo vehículo familiar para desplazamientos locales sin depender del coche principal. Su bajo coste de mantenimiento y de "combustible" (electricidad) son puntos a favor.
Sin embargo, su alcance limitado (incluso en versión L7e), su reducida velocidad máxima y su biplazismo lo hacen inviable para necesidades de viajes interurbanos, familias o quienes prioricen la seguridad de un vehículo con carrocería más robusta. La no disponibilidad en mercados como el mexicano en el corto plazo limita su alcance global, concentrando su impacto en Europa.
En el contexto de la movilidad del futuro, tecnologías como la batería ETOP del MIT prometen autonomías revolucionarias, pero para soluciones ultra-urbanas inmediatas, el enfoque pragmático del S04 con baterías intercambiables tiene una lógica poderosa. Asimismo, la estrategia de integrar servicios, como hace Silence con su suscripción, es una tendencia que vemos en fabricantes como Rivian con su rechazo a Apple CarPlay para controlar el ecosistema del usuario.
En definitiva, el Silence S04 es una propuesta valiente y bien ejecutada que resuelve problemas reales de la movilidad urbana eléctrica. Su éxito dependerá de la expansión de su red de intercambio y de la aceptación cultural de un vehículo que redefine el concepto de propiedad y uso de la energía en el automóvil.
Preguntas Frecuentes
¿Qué permiso de conducir necesito para el Silence S04?
Depende de la versión. Para el Silence S04 L6e (45 km/h) se requiere el permiso de la clase AM, accesible a partir de los 15 o 16 años en la Unión Europea. Para la versión L7e (85 km/h) es necesario el permiso de conducir de clase B, el estándar para turismos.
¿Cómo funciona el sistema de baterías extraíbles?
Las baterías del Silence S04 (5.6 kWh, 41 kg cada una) son físicamente extraíbles. Tienen un asa y ruedas para transportarlas y se pueden recargar en cualquier enchufe doméstico en unas 9 horas. El usuario puede comprarlas o suscribirse a un servicio que incluye su uso y acceso a estaciones de intercambio, donde se cambia una batería gastada por una cargada en menos de 30 segundos.
¿Puede el Silence S04 circular por carretera?
Solo la versión L7e, con una velocidad máxima de 85 km/h, está homologada para circular por carreteras convencionales. La versión L6e (45 km/h) está limitada al uso en vías urbanas. Ninguna de las dos versiones puede circular por autopistas o autovías debido a sus limitaciones de velocidad.
¿El Silence S04 está disponible en México o América Latina?
No. Según la información más actualizada, el Silence S04 es un vehículo promocionado por Nissan para el mercado europeo y no está disponible a la venta en México ni, en general, en mercados latinoamericanos en 2025.
¿Cuál es la principal ventaja del Silence S04 frente a un Citroën Ami?
La principal ventaja diferencial es su sistema de baterías extraíbles y el modelo de servicio de suscripción e intercambio. Mientras el Ami tiene una batería fija que debe recargarse conectando el vehículo, el S04 permite retirar las baterías para recargarlas en casa o intercambiarlas en segundos en una estación, ideal para usuarios sin plaza de garaje con enchufe. Además, el S04 ofrece una versión más rápida (L7e) que el Ami.
📚 Fuentes y Referencias
Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:
- Contact Us - Costco Customer Service🔗 customerservice.costco.com
- Give Us a Call - Costco Customer Service🔗 customerservice.costco.com
- Avoid Silence or Seek Silence? | Tinnitus Talk Support Forum🔗 www.tinnitustalk.com
- Six Years Later: My Journey Through Tinnitus and Hyperacusis...🔗 www.tinnitustalk.com
- How do I place an order on Costco.com?🔗 customerservice.costco.com
* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.
