¡Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake: El Hatchback de Lujo que Te Dejará Boquiabierto! 😮
Descubre el shooting brake de lujo limitado a 99 unidades. Análisis de diseño, potencia y precio de esta obra de arte sobre ruedas.
🔄 Última actualización: 5 de enero de 2026
📋 Contenido del Artículo
- Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake: La Fusión de Arte y Automoción
- Historia de una Colaboración Legendaria
- Diseño Exterior: Escultura en Movimiento
- Interior: La Artesanía del Lujo
- Plataforma y Chasis: La Base de un GT
- Rendimiento: La Fuerza de un V12 Atmosférico
- Conducción y Comportamiento Dinámico
- Mercado de Coleccionistas y Valor de Reventa
- Tabla de Especificaciones Técnicas
- Conclusión: Una Obra de Arte sobre Ruedas
- Preguntas Frecuentes
Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake: La Fusión de Arte y Automoción
La industria automotriz ocasionalmente produce objetos que trascienden su función utilitaria para convertirse en piezas de colección. El Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake encarna esta premisa, resultado de la colaboración entre el fabricante británico de gran turismos y el legendario estudio de diseño italiano Zagato. Este vehículo, presentado en 2017, representa una rara interpretación de un shooting brake de lujo, limitado a solo 99 ejemplares a nivel mundial. Su creación responde a una demanda de exclusividad absoluta, fusionando el rendimiento de un gran turismo con la practicidad de una carrocería hatchback y la estética escultórica de Zagato.

Historia de una Colaboración Legendaria
La relación entre Aston Martin y Zagato se remonta a la década de 1960, dando lugar a algunos de los automóviles más codiciados por los coleccionistas. Esta colaboración se basa en tomar un modelo de producción de Aston Martin y someterlo a una reinterpretación integral por parte de los diseñadores de Milán, enfatizando la ligereza, la aerodinámica y una estética única. El Vanquish Zagato Shooting Brake es parte de una familia de cuatro cuerpos derivados del Vanquish S, que incluyó también un Volante (convertible), un Coupé y un Speedster. La decisión de crear un shooting brake, un formato históricamente asociado con la elegancia y la utilidad, subraya el deseo de combinar la dinámica de conducción de un GT con una mayor versatilidad. Este enfoque puede verse en otras propuestas del segmento premium, como la visión futurista presentada por Audi con su Concept C, que también busca redefinir una tipología de carrocería con tecnología de vanguardia.
Diseño Exterior: Escultura en Movimiento
El trabajo de Zagato es inmediatamente reconocible en la silueta del Shooting Brake. A partir de la plataforma del Vanquish S, los diseñadores alteraron significativamente la sección trasera para crear un perfil elongado y fluido que culmina en un portón trasero de apertura vertical. La línea del techo, esencialmente plana, se integra con un vidrio panorámico longitudinal que recorre su eje central, una firma de Zagato que inunda el habitáculo de luz natural y crea un efecto visual distintivo. Este elemento no es solo estético; está fabricado en cristal de alta resistencia y contribuye a la sensación de amplitud interior. La carrocería hace un uso extensivo de fibra de carbono, no solo para reducir peso, sino también para permitir formas complejas, como los pronunciados arcos de rueda y los rebajes laterales que dirigen el flujo de aire.
El frontal conserva la identidad Aston Martin con su parrilla característica, pero Zagato introduce un patrón de malla con la letra ‘Z’ entrelazada, un guiño discreto a su autoría. Los faros y las luces traseras, con su diseño de ‘hoja de cuchillo’ y tecnología LED, fueron rediseñados para integrarse en las nuevas proporciones. La parte trasera es quizás la vista más emblemática, donde el amplio portón revela su naturaleza práctica, y los pilotos traseros, con su forma alargada, aportan un toco de agresividad controlada. La evolución del diseño automotriz hacia formas más fluidas y aerodinámicas es una tendencia analizada en profundidad en nuestro artículo sobre los coches más esperados para 2026.

Interior: La Artesanía del Lujo
Al abrir las puertas, el ambiente es de una artesanía exquisita y atención al detalle. Aston Martin enfatizó que incluso el área de carga trasera está forrada con el mismo cuero premium utilizado en la cabina, un nivel de acabado que pocos fabricantes igualan. Los asientos, exclusivamente en configuración de dos plazas, son deportivos pero confortables, tapizados en cuero Bridge of Weir de origen británico, con opciones de personalización casi ilimitadas, incluyendo costuras contrastantes e inserciones de alcántara o carbono. El volante plano inferior es un préstamo directo del hiperexclusivo Aston Martin One-77, reforzando el vínculo con la gama más elitista de la marca.
El sistema de infoentretenimiento, basado en una unidad de Mercedes-Benz de la época, ofrece conectividad y funcionalidades básicas. Si bien algunos podrían esperar una solución más personalizada, esta decisión refleja una priorización de recursos hacia los aspectos materiales y dinámicos del automóvil. Este enfoque en un ecosistema propietario, aunque por razones diferentes, es similar a la estrategia que analizamos al explorar por qué Rivian rechaza integrar Apple CarPlay. La instrumentación digital es específica del modelo, con gráficos que incluyen el logotipo de Zagato en el arranque.

Plataforma y Chasis: La Base de un GT
El Shooting Brake comparte la arquitectura VH (Vertical Horizontal) de aluminio y fibra de carbono con el Vanquish S de serie. Esta plataforma rígida y ligera es fundamental para el comportamiento dinámico. La suspensión es independiente en las cuatro ruedas, con amortiguadores adaptativos que permiten ajustar la firmeza entre modos de conducción. La dirección es asistida eléctricamente y ofrece una comunicación precisa con el asfalto. Los frenos son enormes discos de carbono-cerámica (410 mm delante, 360 mm detrás) con pinzas de seis y cuatro pistones respectivamente, proporcionando una potencia de frenado inmune al fading incluso en uso intensivo. El sistema de control de estabilidad y tracción es ajustable, permitiendo a conductores experimentados explorar los límites del vehículo con seguridad. La integración de materiales avanzados y electrónica de control es un campo en constante evolución, como demuestran las innovaciones en tecnología de baterías como la ETOP del MIT, que promete revolucionar la autonomía en los vehículos eléctricos.
Rendimiento: La Fuerza de un V12 Atmosférico
El corazón del Vanquish Zagato Shooting Brake es el venerable motor V12 de 5.9 litros de aspiración natural de Aston Martin, ubicado en posición delantera longitudinal. En esta aplicación, desarrolla 580 caballos de potencia (592 CV) a 7,000 rpm y un par motor de 630 Nm a 5,500 rpm. Esta unidad, conocida por su sonido rico y lineal entrega de potencia, está acoplada a una transmisión automática Touchtronic III de ocho velocidades, con cambios gestionados mediante levas detrás del volante. La tracción es trasera, en la tradición clásica de los GT británicos.
Las cifras de aceleración son propias de un superdeportivo: de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3.7 segundos, y una velocidad máxima estimada en 323 km/h (201 mph). El sonido del escape, sintonizado específicamente para esta variante, es una parte integral de la experiencia, pasando de un murmullo civilizado a un rugido visceral a altas revoluciones. Esta combinación de un motor de combustión de altas prestaciones con un chasis equilibrado representa un enfoque que, si bien sigue siendo relevante en segmentos de ultra lujo, contrasta con la dirección que toma la industria, donde modelos como el Hyundai Ioniq 9 2026 apuestan por la electrificación y la inteligencia artificial como pilares.
Conducción y Comportamiento Dinámico
Al volante, el Shooting Brake se comporta como un gran turismo de altas prestaciones. Su peso, aunque considerable, está distribuido de manera casi ideal (distribución 51:49), y la rigidez del chasis proporciona una base sólida. En modo Sport o Track, los amortiguadores se tensan, la respuesta del acelerador se agudiza y los cambios de marcha son más rápidos y firmes. A pesar de su longitud y el añadido trasero, el coche se siente ágil y conectado, con una direccionalidad precisa. La caja de cambios, aunque no es de doble embrague, realiza los cambios con suficiente rapidez para un GT, priorizando la suavidad en el modo normal. El amplio par motor disponible desde bajas revoluciones permite aceleraciones fuertes sin necesidad de bajar muchas marchas, haciendo la conducción relajada tan satisfactoria como la enérgica.
Mercado de Coleccionistas y Valor de Reventa
Con solo 99 unidades producidas, el Vanquish Zagato Shooting Brake nació como un objeto de colección. La trifecta a la que alude el contexto web – ser un Aston Martin, llevar el nombre Zagato y tener una producción minúscula – lo convierte en un candidato sólido para apreciar su valor con el tiempo. Este fenómeno no es exclusivo de la marca británica; otras casas de lujo como Lamborghini emplean estrategias similares de ediciones limitadas y marketing dirigido, tal como analizamos en el caso de la campaña #SheDrivesaLambo alrededor del Lamborghini Temerario. El precio original de lanzamiento no fue oficialmente revelado al público, y las transacciones se realizaron directamente con clientes selectos. En el mercado secundario, su valor se rige por la oferta y la demanda entre coleccionistas, alcanzando cifras muy por encima de su costo inicial. Esta dinámica de exclusividad y valor refuerza su estatus más como una pieza de arte inversible que como un simple medio de transporte.
Tabla de Especificaciones Técnicas
| Especificación | Dato |
|---|---|
| Motor | V12 de 5.9 litros, aspiración natural |
| Potencia Máxima | 580 hp (592 CV) @ 7,000 rpm |
| Par Máximo | 630 Nm @ 5,500 rpm |
| Transmisión | Automática de 8 velocidades Touchtronic III |
| Tracción | Trasera |
| Aceleración 0-100 km/h | 3.7 segundos (estimado) |
| Velocidad Máxima | 323 km/h (201 mph) (estimado) |
| Suspensión | Independiente, amortiguadores adaptativos |
| Frenos | Discos carbono-cerámica (410 mm F / 360 mm R) |
| Producción Total | 99 unidades |
| Carrocería | Shooting Brake (hatchback de 2 puertas) |
| Materiales Principales | Aluminio, fibra de carbono, cuero |
Conclusión: Una Obra de Arte sobre Ruedas
El Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake es un ejercicio de excelencia automotriz en un formato inusual. Demuestra que la practicidad, entendida como un espacio de carga generoso y accesible, puede coexistir con el rendimiento extremo y un nivel de lujo artesanal. Más allá de sus cifras, su valor reside en su rareza, su diseño emotivo y su representación de una era previa a la electrificación masiva, donde los motores V12 atmosféricos reinaban en la cima de la gama. Para el afortunado puñado de propietarios, no es solo un coche, sino una pieza de historia automotriz tangible. Como fenómeno de mercado, refleja las mismas fuerzas de oferta, demanda y percepción de valor que han modelado la industria durante décadas, un tema que exploramos al comparar el poder adquisitivo a través de generaciones con ejemplos como el Seat 600 y el Ibiza. Su legado estará asegurado en las colecciones privadas y los concursos de elegancia, recordándonos que, en ocasiones, el automóvil puede ser, inequívocamente, arte.
Preguntas Frecuentes
¿Cuántas unidades del Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake se fabricaron?
La producción del Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake fue estrictamente limitada a 99 unidades a nivel mundial, convirtiéndolo en uno de los Aston Martin modernos más exclusivos.
¿Qué motor equipa el Vanquish Zagato Shooting Brake y qué rendimiento ofrece?
Utiliza el motor V12 de 5.9 litros de aspiración natural de Aston Martin, que en esta versión desarrolla 580 caballos de potencia. Le permite una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3.7 segundos y una velocidad máxima estimada de 323 km/h.
¿Qué características de diseño hacen único a este Shooting Brake?
Los detalles más distintivos incluyen el techo de cristal longitudinal central (una firma de Zagato), la parrilla delantera con el patrón de la letra 'Z', las luces traseras de diseño 'hoja de cuchillo' y la transformación de la carrocería trasera en un portón hatchback integrado, todo fabricado con extensivo uso de fibra de carbono.
¿Es práctico el Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake para el uso diario?
En comparación con un coupé Vanquish estándar, el Shooting Brake ofrece una capacidad de carga significativamente mayor gracias a su portón trasero y a un espacio interior más versátil, aunque su exclusividad extrema, su bajo volumen de producción y su naturaleza de objeto de colección lo destinan principalmente a un uso esporádico y en ocasiones especiales.
¿Cómo se posiciona este modelo en el mercado de coleccionistas?
Al combinar la herencia de Aston Martin, el prestigio de Zagato y una producción mínima (99 unidades), el Shooting Brake está predestinado a ser un automóvil de colección. Su valor en el mercado secundario tiende a apreciarse con el tiempo, similar a otras ediciones limitadas de alta gama, funcionando más como un activo de inversión que como un vehículo de depreciación convencional.
📚 Fuentes y Referencias
Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:
- Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake, sólo 99 ...🔗 www.motorpasion.com.mx
- Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake y Speedster🔗 www.motorpasion.com.mx
* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.