El auto más barato de cada marca en México por precio de lista (octubre 2026)

¿Cuánto cuesta entrar a cada marca? Esta tabla reúne, para las 49 marcas que tienen página de precios en Todo Sobre Autos, la versión más barata que venden en México y su precio de lista, el precio oficial por versión que publica cada fabricante, sin bonos ni financiamiento. La diferencia es enorme: el boleto de entrada va de $249,000 en MG a $1,458,500 en Cadillac. Los precios se verificaron en los sitios oficiales entre el 13 y el 17 de octubre de 2026. Si lo que buscas es la lista de los autos más baratos sin importar la marca, consulta los 10 autos más baratos de México, y si quieres una camioneta, las SUV más baratas por precio de lista.

El auto más barato de cada marca: tabla completa

Ordenada de menor a mayor precio de lista. Precios verificados entre el 13 y el 17 de octubre de 2026. Cuando la versión más barata corresponde a un año modelo distinto del vigente, lo indicamos. En MINI y GMC hay empate de precio entre dos versiones.

Cómo armamos la tabla

• Solo precio de lista. No usamos precios con bono, de contado promocional ni con financiamiento de la marca. Las versiones que la marca publica sin precio no cuentan.
• Autos de pasajeros primero. Si una marca vende autos de pasajeros, dejamos fuera sus vehículos comerciales: pickups, vans de carga y versiones chasis. Por eso Peugeot no aparece con la Partner Rapid, una van de carga de $289,400, sino con la 2008. Tampoco cuentan la JAC Frison T5 Chasis ($369,000) ni la Changan Star Truck ($299,900), aunque en esos casos la marca ya tenía un auto de pasajeros más barato.
• Marcas solo comerciales. RAM y JMC venden únicamente pickups y vans, así que las incluimos con su versión más barata, la RAM 700 Tradesman Regular Cab y la JMC New Vigus 4x2 MT LX, y las marcamos como comerciales.
• Cualquier motor y caja. Cuentan gasolina, híbridos y eléctricos, manuales y automáticos. En BYD, BAIC, Volvo, Tesla y Cadillac la entrada es un eléctrico.
• Sin duplicados. Dodge publica el Attitude 2025 y el New Attitude 2025 con los mismos precios; lo contamos una vez.

Rangos: de $249,000 a $1,458,500

La entrada más barata del mercado es el MG3 Cool MT, de $249,000, seguido muy de cerca por el Renault Kwid Intens TM, de $252,000, y la JAC Sei 2 Flex MT, de $259,000. En el otro extremo, para tener un Cadillac hay que pagar al menos $1,458,500 por el Optiq, que además es eléctrico. Así se reparten las 49 marcas por el precio de su versión más barata:

• Menos de $300,000: 7 marcas (MG, Renault, JAC, Changan, Hyundai, Nissan y Geely).
• De $300,000 a $349,999: 10 marcas (Mazda, Suzuki, Kia, Fiat, Chevrolet, Volkswagen, Mitsubishi, Toyota, Chirey y RAM).
• De $350,000 a $499,999: 11 marcas (OMODA, Dodge, GAC, BYD, GWM, Honda, SEAT, JAECOO, Jeep, Peugeot y JMC).
• De $500,000 a $999,999: 16 marcas (BAIC, Subaru, Ford, Jetour, Audi, Cupra, Buick, Alfa Romeo, MINI, Volvo, Tesla, BMW, GMC, Lexus, Mercedes-Benz y Acura).
• $1,000,000 o más: 5 marcas (Lincoln, Land Rover, Porsche, Infiniti y Cadillac).

Las marcas que arrancan por debajo de $350,000

Son 16 de 49: MG ($249,000), Renault ($252,000), JAC ($259,000), Changan ($274,500), Hyundai ($290,400), Nissan ($295,990), Geely ($299,990), Mazda ($301,900), Suzuki ($304,990), Kia ($305,100), Fiat ($315,900), Chevrolet ($319,100), Volkswagen ($322,490), Mitsubishi ($322,900), Toyota ($326,500) y Chirey ($336,900). A ellas se suma RAM, cuya RAM 700 de entrada cuesta $338,400, aunque es una pickup de trabajo. Casi todas entran con un hatchback o un sedán compacto; las excepciones son tres SUV: la JAC Sei 2 Flex, el Fiat Pulse y la Chirey Tiggo 2 Pro. La mayoría de esas versiones de entrada son manuales, así que si necesitas caja automática el precio sube.

Las marcas que arrancan por encima del millón

Son 5: Lincoln ($1,022,000), Land Rover ($1,300,000), Porsche ($1,318,000), Infiniti ($1,449,900) y Cadillac ($1,458,500). Todas entran con una SUV: dos son estadounidenses (Lincoln y Cadillac), dos europeas (Land Rover y Porsche) y una japonesa (Infiniti). Justo por debajo del millón quedan Acura ($909,900), Mercedes-Benz ($879,000), Lexus ($860,900) y GMC ($848,900). Buick, que también es de General Motors, arranca mucho más abajo, en $679,000 con la Envista.

Patrones por origen de la marca

• Chinas (13 marcas): dominan la parte baja. Tres de las cuatro entradas más baratas del mercado son de marcas chinas o de capital chino: MG ($249,000; MG nació británica y hoy es china), JAC y Changan. La más cara para entrar es Jetour, con la Dashing a $589,900. BYD arranca en $399,800 con el Dolphin Mini y BAIC en $509,900 con el ARCFOX T1, los dos eléctricos; GAC, en $398,900 con la EMZOOM. JMC solo vende pickups y vans.
• Japonesas (10 marcas): las generalistas se agrupan en un rango estrecho, de $295,990 (Nissan March) a $326,500 (Toyota Yaris); Honda queda aparte, en $408,900, porque su modelo más barato es el City. Subaru entra en $554,900; Lexus y Acura, por encima de 860 mil pesos, e Infiniti, la más cara del grupo, en $1,449,900.
• Coreanas (2 marcas): Hyundai ($290,400) y Kia ($305,100) arrancan a menos de 15 mil pesos de distancia, con el Grand i10 y el K3 Sedán.
• Estadounidenses (10 marcas): el grupo más disperso. Chevrolet entra con el Aveo a $319,100, pero Ford no tiene sedán ni hatchback en su catálogo y su entrada es la Territory, una SUV, de $569,900. Tesla entra con la Model Y, eléctrica, a $799,000, y dos de las cinco marcas que superan el millón, Lincoln y Cadillac, son de este grupo.
• Europeas (14 marcas): Renault ($252,000), Fiat ($315,900) y Volkswagen ($322,490) compiten en la parte baja; SEAT y Peugeot rondan los 420 a 460 mil pesos; Audi, Cupra y Alfa Romeo arrancan entre 620 y 700 mil; MINI, Volvo, BMW y Mercedes-Benz, entre 700 y 880 mil, y Land Rover y Porsche, desde 1.3 millones.

Por qué no coincide con el «desde» de la publicidad

Varias marcas anuncian una cifra más baja que el precio de lista. En octubre de 2026, por ejemplo:

• Chevrolet Aveo: el menú de Chevrolet dice «Desde $228,100», pero es un precio financiado con GM Financial; el de lista del Aveo LS Manual es $319,100.
• Geely Emgrand: el «precio especial desde $264,990» exige financiar con Geely Financial Services; el de lista del GC MT es $299,990.
• Volkswagen Virtus: la página muestra $309,990 de contado con bono para el Trendline; su precio de lista es $322,490.

El precio de lista sirve para comparar marcas en igualdad de condiciones, porque los bonos cambian cada mes y dependen de cómo pagues. Lo explicamos a detalle en precio de lista vs precio con bono. Antes de firmar, pide la cotización por escrito y revisa la vigencia de cualquier promoción.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la marca con el auto más barato de México en octubre de 2026?

MG. Su MG3 Cool MT tiene un precio de lista de $249,000, verificado el 16 de octubre de 2026. Le siguen Renault, con el Kwid Intens TM a $252,000, y JAC, con la Sei 2 Flex MT a $259,000.

¿Qué marcas tienen autos por menos de 350 mil pesos?

Por precio de lista, 16 marcas con autos de pasajeros: MG, Renault, JAC, Changan, Hyundai, Nissan, Geely, Mazda, Suzuki, Kia, Fiat, Chevrolet, Volkswagen, Mitsubishi, Toyota y Chirey. RAM también arranca por debajo, con la pickup RAM 700 a $338,400.

¿Qué marcas no tienen nada por debajo del millón de pesos?

Cinco: Lincoln, que arranca con la Corsair Premier FWD 2.0L a $1,022,000; Land Rover, con la Range Rover Evoque S a $1,300,000; Porsche, con la Macan a $1,318,000; Infiniti, con la QX65 Autograph AWD a $1,449,900, y Cadillac, con el Optiq eléctrico a $1,458,500.

¿Cuánto cuesta el Toyota más barato?

El Yaris Hatchback Base CVT, con precio de lista de $326,500, verificado el 17 de octubre de 2026.

¿Las marcas chinas son siempre las más baratas?

En la entrada, casi: MG, JAC y Changan están entre las cuatro más baratas. Pero no todas: Jetour arranca en $589,900 y BYD en $399,800, por encima de Nissan, Hyundai o Volkswagen.

¿Por qué el precio de la tabla es más alto que el de la publicidad?

Porque usamos el precio de lista, sin bonos ni financiamiento. Por ejemplo, Chevrolet anuncia el Aveo «desde $228,100» con crédito de GM Financial, pero su precio de lista es $319,100.

Precios de lista verificados en los sitios oficiales de cada marca entre el 13 y el 17 de octubre de 2026. El origen es el de la marca matriz, no el de la planta donde se fabrica cada modelo. Los precios pueden cambiar sin aviso; confirma con tu distribuidor antes de comprar.