Chery y BYD: ¿Cómo influyen en la reducción de costos de vehículos eléctricos globalmente?

Descubre cómo Chery y BYD están reduciendo hasta un 37% el costo de los autos eléctricos. Análisis de sus estrategias clave para 2025.

Chery y BYD: ¿Cómo influyen en la reducción de costos de vehículos eléctricos globalmente?

🔄 Última actualización: 31 de diciembre de 2025

📋 Contenido del Artículo

Introducción: La revolución de los costos en los vehículos eléctricos

La transición hacia la movilidad eléctrica es un fenómeno imparable, pero durante años su principal barrera ha sido el alto costo de adquisición. Este escenario está cambiando de forma acelerada, y en el centro de esta transformación se encuentran dos fabricantes de origen chino: Chery y BYD. Su ascenso no solo representa un cambio en el mapa de poder de la industria, sino que está redefiniendo los parámetros de precios a nivel mundial, haciendo que los vehículos eléctricos sean progresivamente más accesibles.

Chery
Chery

Según datos del International Council on Clean Transportation (ICCT), entre 2021 y 2024 el precio promedio de los vehículos eléctricos a nivel global cayó un 37%, mientras que los de combustión interna aumentaron un 23%. Esta convergencia en los costos es, en gran medida, impulsada por la competencia agresiva y las estrategias de fabricación de empresas como Chery y BYD. Este análisis profundiza en los mecanismos que estas compañías utilizan para reducir costos y su impacto tangible en el mercado global, con información actualizada a 2025.

Chery: Innovación y expansión global como motor de reducción de costos

Fundada en 1997, Chery Automobile ha evolucionado de ser un actor local a una corporación global con una presencia sólida en más de 120 países. Su filosofía corporativa, centrada en la "Innovación Práctica" y el compromiso con la excelencia, se traduce en una búsqueda constante de eficiencias en todos los procesos.

Estrategias de producción y cadena de suministro

A diferencia de BYD, Chery no posee un nivel de integración vertical extremo, pero ha optimizado significativamente su cadena de suministro. La compañía se enfoca en alianzas estratégicas y en el control de procesos críticos para reducir dependencias y costos logísticos. Su enfoque en la estandarización de plataformas modulares le permite compartir componentes entre diferentes modelos, logrando economías de escala sin precedentes en su segmento.

Datos actualizados de ventas y crecimiento

El desempeño comercial de Chery es un testimonio de su estrategia efectiva. En el primer semestre de 2025, el Grupo Chery vendió 1,260,124 vehículos a nivel global, lo que representa un crecimiento interanual del 14.5%. De esta cifra, los vehículos de nueva energía (eléctricos e híbridos) representaron el 45%. La compañía ha alcanzado el hito de servir a más de 17 millones de clientes en todo el mundo, con más de 5 millones de usuarios en mercados internacionales. Esta masa crítica de ventas es fundamental para amortizar inversiones en I+D y repartir costos fijos, presionando a la baja el precio final.

Compromiso con la sostenibilidad y la tecnología

El núcleo de la marca Chery se define por el valor "GREEN" (Verde), que se materializa en el uso de materiales de baja emisión de carbono, procesos de fabricación ecológicos y el desarrollo de una tercera generación de tecnologías de propulsión. Esta innovación continua, aunque requiere inversión inicial, genera ahorros a largo plazo mediante una mayor eficiencia energética y menores costos de producción de componentes clave, como los paquetes de baterías.

BYD
BYD

BYD: Integración vertical y dominio del mercado

BYD (Build Your Dreams) es quizás el ejemplo más claro de cómo el control total de la cadena de valor puede revolucionar una industria. Comenzando como fabricante de baterías, BYD hoy produce no solo vehículos, sino también las celdas, los semiconductores y muchos otros componentes esenciales.

Control de la cadena de valor y fabricación de baterías

La ventaja competitiva más significativa de BYD es su capacidad para fabricar sus propias baterías Blade LFP (Lithium Iron Phosphate). Esta tecnología, conocida por su seguridad, densidad energética y, sobre todo, por su menor costo en comparación con las celdas de níquel-manganeso-cobalto (NMC), le otorga un control sin igual sobre el componente más caro de un vehículo eléctrico. Esta integración vertical mitiga riesgos de desabastecimiento y volatilidad de precios de materias primas, ahorros que se transfieren directamente al precio de venta.

Crecimiento explosivo en mercados clave

El caso de México es paradigmático. Mientras que en 2023 BYD vendió aproximadamente 1,000 unidades, en 2024 esa cifra se disparó a más de 40,000 vehículos, acaparando una porción significativa del mercado de eléctricos. Este crecimiento explosivo es replicado en otras regiones, permitiendo a la compañía operar con márgenes más ajustados gracias a volúmenes enormes, una estrategia que otros fabricantes tradicionales no pueden igualar con facilidad.

Impacto directo en los precios de la competencia

La presión competitiva ejercida por BYD ha forzado a actores establecidos a reaccionar. El caso más evidente es el de Tesla, que en mercados como México aplicó reducciones de precio superiores al 20% en algunos modelos. El Tesla Model Y, por ejemplo, bajó su precio de acceso de 1,579,900 pesos a 1,199,900 pesos, una reducción del 24%. Esta es una respuesta directa a la relación precio-prestaciones ofrecida por los modelos de BYD y otros fabricantes chinos.

Análisis del impacto global en la reducción de costos

Datos contundentes: caída del 37% en precios promedio

La estadística del ICCT no es un número aislado. Refleja una tendencia estructural donde la manufactura a escala, la innovación en baterías y la competencia feroz están cerrando la brecha de costos entre los vehículos térmicos y eléctricos. Este descenso del 37% en el precio promedio de los eléctricos entre 2021 y 2024 contrasta con el alza del 23% en los de gasolina, un cambio de paradigma que acelera el tipping point de la adopción masiva.

Reacción de la competencia: el caso de Tesla en México

La "guerra de precios" iniciada por los fabricantes chinos tiene un efecto dominó. Tesla, como líder histórico del segmento premium, se ha visto obligado a recortar márgenes para mantener su cuota de mercado. Esta dinámica no se limita a México; es observable en Europa, Asia y, progresivamente, en América del Norte. La consecuencia es un entorno de mercado donde la reducción de costos y precios se convierte en un imperativo para la supervivencia, beneficiando al consumidor final. Para entender otras estrategias de fabricantes de eléctricos, se puede analizar el caso de Rivian y su rechazo a Apple CarPlay.

La brecha de precios se reduce y la adopción se acelera

El resultado neto de estas fuerzas es una democratización acelerada de la tecnología. Los vehículos eléctricos ya no son exclusividad de un nicho de alto poder adquisitivo. Modelos de BYD como el Dolphin o de Chery como el eQ1 ofrecen una autonomía y equipamiento suficientes para el uso urbano y periurbano a precios que comienzan a rivalizar con los de combustión equivalentes. Esta tendencia es crucial para cumplir con los objetivos de descarbonización del transporte.

Tabla comparativa de estrategias: Chery vs. BYD

EstrategiaCheryBYD
Integración verticalOptimización de la cadena de suministro, alianzas estratégicas. No fabrica sus propias celdas de batería a gran escala.Control total. Fabrica baterías Blade, semiconductores y componentes clave internamente.
Crecimiento de ventas globales (2024-2025)1.26 millones de unidades vendidas en el primer semestre de 2025 (+14.5% interanual). 45% de ventas son de nueva energía.Crecimiento explosivo en mercados clave. En México, pasó de ~1,000 unidades (2023) a >40,000 (2024).
Contribución a la reducción de precios promedioParte del ecosistema que impulsó la caída del 37% en precios de eléctricos (2021-2024).Presión competitiva directa que forzó a Tesla a reducir precios en más del 20% en varios modelos.
Enfoque tecnológico claveInnovación en plataformas híbridas y eléctricas, compromiso "GREEN" con materiales y procesos sostenibles.I+D pionero en baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) de bajo costo y alta seguridad.
Presencia global y escala+17 millones de clientes globales, presencia en 120 países. Más de 5 millones de usuarios en el extranjero.Expansión agresiva internacional con una estrategia de integración vertical que reduce riesgos logísticos.

El futuro de la electromovilidad accesible

El camino trazado por Chery y BYD indica que la reducción de costos continuará. Factores como las futuras innovaciones en baterías, como la tecnología ETOP del MIT, prometen aumentos radicales en autonomía que podrían reducir aún más el costo por kilómetro. Paralelamente, la inteligencia artificial está optimizando tanto la manufactura como la experiencia del usuario, como se observa en el Hyundai Ioniq 9 2026 o en sistemas como KAI de Mitsubishi para concesionarios.

La próxima generación de vehículos eléctricos, incluidos los 26 modelos más esperados para 2026 y sucesores eléctricos de iconos como el Audi TT y R8, se beneficiará de este entorno de costos a la baja. Incluso fabricantes de superdeportivos como Lamborghini, con su estrategia #SheDrivesaLambo, deben considerar la electrificación como un vector de crecimiento en un mercado que se vuelve más competitivo y sensible al precio.

Conclusión

La influencia de Chery y BYD en la reducción global de los costos de los vehículos eléctricos es un hecho contrastado por datos de ventas y precios. Sus estrategias, aunque diferenciadas—expansión global y optimización en el caso de Chery, e integración vertical radical en el de BYD—convergen en un mismo resultado: hacer que la movilidad eléctrica sea económicamente viable para una base de consumidores cada vez más amplia. Este fenómeno no solo transforma la industria automotriz, sino que actúa como un catalizador esencial para la transición energética global. La competencia que han instaurado es el motor más potente para la innovación y la accesibilidad, marcando el ritmo de un futuro donde el vehículo eléctrico será, simplemente, la norma.

Preguntas Frecuentes

¿Son fiables los vehículos eléctricos de Chery y BYD en 2025?

La fiabilidad de los vehículos eléctricos de Chery y BYD ha mejorado sustancialmente. Ambos fabricantes cuentan con procesos de control de calidad estandarizados y sus baterías, especialmente las Blade de BYD, han demostrado robustez en ciclos de vida extensos. Aunque su historial a largo plazo es más corto que el de algunos fabricantes occidentales, los datos actuales de garantías y satisfacción del cliente indican niveles de confiabilidad competitivos para el segmento.

¿Qué tipo de baterías utilizan Chery y BYD y cómo impactan en el costo?

BYD es famoso por sus baterías Blade de litio-hierro-fosfato (LFP), una tecnología que prioriza la seguridad, la vida útil y un costo por kilovatio-hora significativamente menor que las baterías de iones de litio con cobalto. Chery utiliza principalmente baterías de iones de litio suministradas por socios, pero su enfoque en la optimización del sistema de gestión de energía (BMS) y la estandarización de paquetes contribuye a reducir costos. La eficiencia en la tecnología de baterías es un pilar clave para la reducción de precios.

¿Qué autonomía ofrecen los modelos eléctricos más accesibles de Chery y BYD?

Los modelos de entrada, como el Chery eQ1 o el BYD Dolphin, ofrecen autonomías WLTP en el rango de los 300 a 400 kilómetros con una carga completa, suficiente para el uso diario urbano y periurbano. Los modelos de gama media y alta de ambas marcas superan fácilmente los 500 km. Estas cifras, combinadas con la expansión de redes de carga rápida, eliminan la ansiedad de autonomía para la mayoría de los usuarios.

¿Dónde puedo comprar y dar servicio a un Chery o BYD en México?

Tanto Chery como BYD han establecido redes de distribuidores autorizados en las principales ciudades de México. BYD, en particular, ha expandido agresivamente su presencia comercial y de servicio postventa tras su explosivo crecimiento de ventas en 2024. Se recomienda consultar los sitios web oficiales de cada marca para localizar el concesionario y centro de servicio más cercano, donde también se puede obtener información actualizada sobre garantías (generalmente de 6 años para la batería).

¿La reducción de costos significa una menor calidad en materiales o equipamiento?

No necesariamente. La reducción de costos se logra principalmente mediante economías de escala, control de la cadena de suministro e innovación en procesos, no mediante el uso sistemático de materiales de baja calidad. Ambos fabricantes ofrecen niveles de equipamiento (pantallas táctiles, asistencia a la conducción ADAS, conectividad) que rivalizan con marcas establecidas. El acabado interior en algunos modelos de entrada puede utilizar plásticos más duros, una práctica común en el segmento, pero la calidad de ensamblaje y la tecnología central mantienen estándares competitivos.

📚 Fuentes y Referencias

Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:

* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.