Cupra Formentor VZ5: La Bestia Deportiva Española con Motor Audi 😈🔥🚗

Descubre el Cupra Formentor VZ5: edición limitada con motor Audi de 5 cilindros. Análisis exclusivo de potencia, diseño y precio.

Cupra Formentor VZ5: La Bestia Deportiva Española con Motor Audi 😈🔥🚗

🔄 Última actualización: 8 de enero de 2026

📋 Contenido del Artículo

Cupra Formentor VZ5: Una Unidad Limitada con Corazón Audi

Cupra Formentor VZ5 frontal
Cupra Formentor VZ5: Diseño agresivo con inserciones en fibra de carbono.

Cupra, la marca de alto rendimiento del Grupo Volkswagen, ha lanzado una versión de colección de su SUV deportivo: el Formentor VZ5. Este modelo representa el pináculo de la ingeniería de la marca hasta la fecha, destacando por la inclusión de un propulsor de cinco cilindros proveniente de la división Audi, lo que lo sitúa en un segmento exclusivo dentro del mercado de SUV de lujo y altas prestaciones.

Contexto y Posicionamiento en el Mercado

El Formentor VZ5 se presenta como una edición estrictamente limitada, una estrategia común en el segmento de lujo para crear exclusividad y mantener un valor residual elevado. Su producción global se limitará a 4,000 unidades, una cifra ajustada según la información más reciente, que corrige los 7,000 rumoreados anteriormente. Este modelo llega en un momento crucial para la industria, marcado por la transición hacia la electrificación y las normativas cada vez más estrictas sobre emisiones, como la prohibición de coches de combustión en 2035 en Europa. El VZ5 puede interpretarse como un canto del cisne para motores de combustión interna de alta complejidad y rendimiento.

Cupra Formentor VZ5 lateral
Perfil del Cupra Formentor VZ5, mostrando su rebaje de suspensión de 10 mm y llantas específicas.

Diseño Exterior: Deportividad sin Concesiones

El Formentor VZ5 mantiene la estética distintiva del modelo base, pero incorpora una serie de elementos que subrayan su carácter radical. La modificación más evidente es la inclusión de componentes en fibra de carbono en el splitter delantero, las taloneras laterales y el difusor trasero. Estas piezas no solo reducen el peso, sino que otorgan un acabado visual de mayor calidad técnica. El sistema de escape cuádruple, con terminales cromadas de gran diámetro, es otro indicador inequívoco de su potencia.

La suspensión se ha rebajado 10 milímetros respecto a las versiones VZ para reducir el centro de gravedad y mejorar la agilidad. Esta modificación, combinada con un chasis retocado y neumáticos de alto rendimiento específicos, configura la base para su comportamiento dinámico. El diseño de las llantas de aleación de 19 pulgadas (o 20 opcionales) está pensado para maximizar el flujo de aire a los frenos de mayor tamaño.

Interior: El Entorno del Conductor como Prioridad

Interior Cupra Formentor VZ5
Interior del Cupra Formentor VZ5 con asientos tipo cubo CupBucket.

El habitáculo del Formentor VZ5 se redefine para ofrecer una experiencia más envolvente y orientada a la conducción deportiva. El elemento central son los nuevos asientos deportivos CupBucket, de tipo cubo, que proporcionan un nivel de sujeción lateral muy superior al de los asientos estándar, especialmente en curvas cerradas. Estos asientos son más ligeros y están diseñados para combinar confort en trayectos largos con soporte en situaciones de alto dinamismo.

La calidad de los materiales es un punto fuerte, con acabados en alcantara, cuero y detalles en fibra de carbono que refuerzan la sensación de lujo. La interfaz digital mantiene la instrumentación digital Cupra y la pantalla táctil central de gran tamaño, con la última versión del sistema de infoentretenimiento MIB3 y conectividad completa. La iluminación ambiental personalizable, que puede integrar funciones como la alerta de punto ciego, añade un toque de personalización y tecnología.

Rendimiento y Mecánica: El Alma del VZ5

Motor 2.5 TSI de Cinco Cilindros

El corazón del Formentor VZ5 es un motor de gasolina turboalimentado de 2.5 litros y cinco cilindros en línea, un bloque de origen Audi (código EA855 evo) que ha sido utilizado en modelos como el Audi RS3 y el TT RS. En esta aplicación, desarrolla una potencia máxima de 390 caballos (290 kW) a un régimen elevado y un par motor máximo de 480 Newton-metro. Esta configuración ofrece un carácter sonoro único, con un ronroneo característico de los motores de cinco cilindros, potenciado por el sistema de escape deportivo.

La transmisión es automática de doble embrague DSG de 7 velocidades, específicamente calibrada para manejar el alto par del motor y ofrecer cambios extremadamente rápidos. La tracción es a las cuatro ruedas (sistema 4Drive) con un diferencial trasero electrónico que mejora la tracción y la agilidad en curva, distribuyendo el par entre las ruedas traseras según sea necesario.

Dinámica y Tecnología de Chasis

Para controlar toda esta potencia, Cupra ha equipado al VZ5 con un chasis de altas prestaciones. La suspensión delantera es de tipo McPherson y la trasera multilink, ambas con amortiguadores adaptativos (DCC) que ofrecen 15 niveles de ajuste a través del selector de modos de conducción. Este sistema permite alternar entre una configuración confortable para el día a día y una firme para circuitos. El sistema de dirección también es variable y se endurece progresivamente en los modos más deportivos.

Los frenos son de disco ventilado de gran tamaño, con pinzas fijas de aluminio pintadas en bronce y el logotipo Cupra. Son capaces de ofrecer una potencia de frenado consistente incluso bajo un uso exigente.

Cupra Formentor VZ5 trasero
Vista trasera del VZ5, destacando el difusor de fibra de carbono y el escape cuádruple.

Especificaciones Técnicas Detalladas

ParámetroEspecificación
Motor2.5 L 5 cilindros en línea TSI turbo (EA855 evo)
Potencia Máxima390 CV (290 kW)
Par Máximo480 Nm
TransmisiónAutomática DSG de 7 velocidades
TracciónIntegral (4Drive)
Aceleración 0-100 km/h4.2 segundos (est.)
Velocidad Máxima250 km/h (limitada electrónicamente)
SuspensiónDelantera McPherson, Trasera Multilink. Amortiguadores adaptativos DCC (15 niveles)
Peso en Orden de MarchaAprox. 1,650 kg (Est. Global)
Producción Total4,000 unidades (Edición limitada mundial)
Precio en México (MXN)Desde $679,900
Precio en España (EUR)Desde 62,840 €

Precio y Disponibilidad en México y España

El Cupra Formentor VZ5 se posiciona como el modelo más exclusivo y caro de la gama. En España, el precio de lanzamiento parte de los 62,840 euros. Para el mercado mexicano, la marca ha anunciado un precio de $679,900 pesos mexicanos. Su disponibilidad en México está prevista pero aún no confirmada oficialmente, siguiendo la estrategia de introducción gradual de la marca en el país. Se trata de un vehículo que compite en un nicho donde también se encuentran versiones deportivas de SUV compactos premium de marcas como BMW (X2 M35i), Mercedes-Benz (GLA 45 AMG) y Audi (SQ3).

Análisis de Mercado y Competencia

La llegada del VZ5 se produce en un contexto de presión regulatoria sobre los motores de combustión de alta cilindrada. Políticas como la que obligará a las flotas empresariales a tener un 36% de coches eléctricos para 2030 en España contrastan con la oferta de modelos como este, destinados a coleccionistas y entusiastas. Esto podría, paradójicamente, aumentar su atractivo como un bien escaso en un futuro próximo. Las fluctuaciones en la producción automotriz, como la caída del 5% prevista en España para 2025, también pueden afectar a la disponibilidad de unidades especiales como esta.

Conclusión

El Cupra Formentor VZ5 es una propuesta técnica y emocionalmente intensa. Más que una simple versión potenciada, es una declaración de intenciones de la marca, demostrando su capacidad para integrar tecnología de alto nivel (el motor Audi) en un producto con una personalidad claramente definida. Su producción limitada, su alto nivel de equipamiento y su enfoque puramente deportivo lo convierten en un objeto de deseo dentro del segmento de SUV de lujo compacto. Representa una opción distinta para el comprador que busca exclusividad, un carácter sonoro único y un rendimiento de primer nivel, en un formato práctico pero extremadamente dinámico. Su éxito dependerá de la capacidad de Cupra para gestionar su exclusividad y de la respuesta de un mercado que, como analizamos en artículos como el de los coches de combustión que sobrevivirán en 2035, está en plena transformación.

Preguntas Frecuentes

¿Qué motor equipa el Cupra Formentor VZ5 y qué potencia tiene?

El Cupra Formentor VZ5 está impulsado por un motor de gasolina turboalimentado de 2.5 litros con cinco cilindros en línea, de origen Audi (código EA855 evo). Desarrolla una potencia máxima de 390 caballos (290 kW) y un par máximo de 480 Newton-metro.

¿Cuál es el precio del Cupra Formentor VZ5 en México y España?

El precio de lanzamiento del Cupra Formentor VZ5 en España parte de los 62,840 euros. Para el mercado mexicano, la marca ha anunciado un precio desde los 679,900 pesos mexicanos.

¿Es una edición limitada? ¿Cuántas unidades se fabricarán?

Sí, el Cupra Formentor VZ5 es una edición estrictamente limitada a nivel mundial. Según la información más reciente y actualizada, la producción total será de 4,000 unidades.

¿Cuándo estará disponible el Cupra Formentor VZ5 en México?

La disponibilidad del Cupra Formentor VZ5 en México está prevista y ha sido anunciada con un precio oficial, pero la fecha concreta de inicio de entregas aún no ha sido confirmada oficialmente por Cupra México. Se recomienda contactar con los concesionarios oficiales para obtener información actualizada.

¿Qué características destacan en el interior del Formentor VZ5?

El interior destaca por los nuevos asientos deportivos tipo cubo 'CupBucket', que ofrecen una sujeción lateral excepcional. Además, utiliza materiales de alta calidad como alcantara, cuero y fibra de carbono, e incorpora la última interfaz digital con pantalla táctil central e iluminación ambiental personalizable.

📚 Fuentes y Referencias

Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:

* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.