EBRO s700 y s800 PHEV: El SUV Híbrido Enchufable Español que Desafía a Toyota con 347 CV y 1200 km de Autonomía

El panorama automotriz español recibe un nuevo contendiente que promete revolucionar el segmento de los SUV híbridos enchufables. EBRO, la marca que resurge con fuerza, presenta sus modelos s700 y s800 PHEV, vehículos que combinan diseño atractivo, tecnología de vanguardia y, sobre todo, una eficiencia que desafía a los líderes del mercado, como el Toyota RAV4 Plug-In Hybrid. Con una potencia combinada de hasta 347 CV y una sorprendente autonomía de 1200 km, los EBRO PHEV se posicionan como una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo versátil, ecológico y con un precio competitivo.

EBRO: Una Apuesta por los Híbridos Enchufables

EBRO, tras un período de inactividad, ha vuelto al mercado con una clara visión: ofrecer vehículos que combinen rendimiento, eficiencia y un precio accesible. Los s700 y s800 PHEV son la punta de lanza de esta nueva etapa, apostando por la tecnología híbrida enchufable para satisfacer las demandas de un público cada vez más consciente del medio ambiente y que busca alternativas a los vehículos de combustión tradicional. Si te interesa conocer más sobre las tendencias del mercado automotriz, te invitamos a leer nuestro artículo sobre World Car of the Year 2025: Finalistas Oficiales y Sorpresas Chinas - Análisis Completo, donde exploramos las últimas innovaciones y los vehículos que están marcando el futuro de la industria.

Motorización y Rendimiento: 347 CV y 1200 km de Autonomía Combinada

El corazón de los EBRO s700 y s800 PHEV reside en su sistema de propulsión híbrido enchufable. Este sistema combina un motor 1.5 turbo gasolina de 105 kW (143 CV) y 215 Nm de par con dos motores eléctricos: uno que actúa como generador y otro que entrega 155 kW (211 CV) de potencia y 310 Nm de par. La sinergia entre estos motores da como resultado una potencia combinada de 347 CV y un par máximo de 525 Nm. Este nivel de potencia asegura una respuesta ágil y una aceleración contundente, permitiendo a los EBRO PHEV desenvolverse con soltura tanto en entornos urbanos como en carretera.

Pero la potencia no lo es todo. La eficiencia también juega un papel crucial, y aquí es donde los EBRO PHEV destacan especialmente. Gracias a su sistema híbrido enchufable y a una gestión inteligente de la energía, el EBRO s700 PHEV logra una **autonomía combinada de 1200 km**. Esto significa que los conductores podrán realizar largos viajes sin la necesidad de repostar combustible con frecuencia, lo que se traduce en un ahorro significativo y una mayor comodidad.

Además, la **autonomía combinada de 1200 km** no compromete las prestaciones. Los EBRO PHEV ofrecen una experiencia de conducción emocionante y placentera, con una entrega de potencia suave y lineal, y una capacidad de respuesta inmediata. La combinación de potencia y eficiencia convierte a estos SUV en una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo versátil y respetuoso con el medio ambiente.

Batería y Carga: Detalles de la Batería, Tiempos de Carga y Opciones de Recarga

La batería de los EBRO s700 y s800 PHEV tiene una capacidad de 18,3 kWh y se encuentra ubicada en la parte baja del portaequipajes. Esta ubicación estratégica permite optimizar el espacio interior y mantener un centro de gravedad bajo, lo que se traduce en una mejor estabilidad y manejo.

En cuanto a la recarga, los EBRO PHEV ofrecen diversas opciones para adaptarse a las necesidades de cada usuario. En corriente continua, la batería puede recargarse hasta a 40 kW, lo que permite recuperar del 30% al 80% de la carga en tan solo 19 minutos. Esta opción es ideal para aquellos que necesitan una recarga rápida durante un viaje o en un punto de carga público.

Para la recarga en corriente alterna, los EBRO PHEV admiten hasta 6,6 kW, lo que se traduce en un tiempo de recarga total de algo más de tres horas. Esta opción es perfecta para recargar el vehículo durante la noche en casa o en el trabajo.

Gracias a su batería de 18,3 kWh, los EBRO PHEV ofrecen una autonomía eléctrica de 90 kilómetros. Esto significa que los conductores podrán realizar la mayoría de sus desplazamientos diarios en modo 100% eléctrico, sin generar emisiones contaminantes y con un coste por kilómetro muy reducido. La **autonomía combinada de 1200 km** se alcanza al combinar la autonomía eléctrica con el uso del motor de combustión.

Diseño y Equipamiento: ¿Qué Diferencia a los PHEV de los Modelos Térmicos?

Los EBRO s700 y s800 PHEV comparten la misma estética moderna y atractiva de sus hermanos con motor térmico. Sin embargo, existen algunos detalles que los diferencian y que resaltan su carácter híbrido enchufable.

Una de las diferencias más notables es la parrilla con motivos adiamantados, que sustituye al diseño en forma de panel de abeja de las versiones térmicas. Este nuevo diseño le da a los EBRO PHEV un aspecto más elegante y sofisticado.

Otra diferencia se encuentra en las llantas. El EBRO s700 PHEV cuenta con unas llantas específicas de 18 pulgadas, mientras que la versión térmica equipa llantas de 19 pulgadas. Por su parte, el s800 PHEV mantiene las llantas de 19 pulgadas, pero con un diseño exclusivo para esta versión.

En el interior, la principal diferencia es la ausencia de la rueda de repuesto auxiliar, que es sustituida por un kit reparapinchazos. Esto permite mantener el mismo espacio de carga que en los modelos térmicos: 500 litros para el s700 PHEV y 889 litros para el s800 PHEV (con la tercera fila de asientos plegada).

En cuanto al equipamiento, los EBRO PHEV cuentan con un alto nivel de dotación, incluyendo elementos como portón del maletero de apertura eléctrica, dos pantallas de 12,3 pulgadas (la multimedia con conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple Car Play y reconocimiento vocal), Head Up Display, techo panorámico, asientos delanteros eléctricos, calefactados y ventilados, climatizador bizona, acceso y arranque sin llave, y faros full led con encendido automático.

Interior y Habitabilidad: Espacio, Confort y Tecnología a Bordo

El interior de los EBRO s700 y s800 PHEV se caracteriza por su diseño moderno, su buena calidad de acabados y su amplitud. El espacio para los pasajeros es generoso, especialmente en las plazas traseras, donde dos adultos de hasta 1,90 metros pueden viajar cómodamente.

Los asientos ofrecen un buen nivel de confort y sujeción, y cuentan con múltiples ajustes eléctricos para adaptarse a las preferencias de cada conductor. El salpicadero está dominado por dos pantallas de 12,3 pulgadas, que integran la instrumentación y el sistema multimedia. Este sistema ofrece una interfaz intuitiva y fácil de usar, y cuenta con conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple Car Play.

El EBRO s800 PHEV, gracias a sus siete plazas, ofrece una gran versatilidad para familias numerosas o para aquellos que necesitan espacio adicional para transportar pasajeros o carga. La tercera fila de asientos se puede plegar fácilmente para aumentar la capacidad del maletero.

Precio y Acabados: ¿Cuánto Cuestan y Qué Incluyen los EBRO s700 y s800 PHEV?

El EBRO s700 PHEV está disponible en dos acabados: Luxury y Premium. El precio de partida del acabado Luxury es de 41.990 euros, pero gracias a una promoción de lanzamiento de 1.000 euros de descuento, su precio final se queda en 40.990 euros. Más adelante, este SUV híbrido enchufable se podrá adquirir con un nivel de acabado inferior, denominado Premium y con un precio de partida de 39.990 euros.

El EBRO s800 PHEV se podrá solicitar, en los próximos días, con la terminación Luxury, a un precio de partida de 46.990 euros al que habrá que restar, asimismo, otros 1.000 euros de promoción por lanzamiento.

El acabado Luxury incluye, entre otros elementos, portón del maletero de apertura eléctrica, dos pantallas de 12,3 pulgadas, Head Up Display, techo panorámico, asientos delanteros eléctricos, calefactados y ventilados, climatizador bizona, acceso y arranque sin llave, y faros full led con encendido automático. Respecto al s700, en el s800 la terminación Luxury suma las citadas llantas de 19’’ y siete plazas, una pantalla de 10,25‘’ para la instrumentación y otra multimedia y de 15,6" -con reconocimiento de voz desde las tres filas- o asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefactados y ventilados; con masaje y reposapiés para el del copiloto.

Comparativa Directa: EBRO s700 PHEV vs. Toyota RAV4 Plug-In Hybrid

El Toyota RAV4 Plug-In Hybrid es uno de los referentes del segmento de los SUV híbridos enchufables. Sin embargo, el EBRO s700 PHEV llega al mercado con argumentos sólidos para desafiar su liderazgo.

En cuanto al precio, el EBRO s700 PHEV es significativamente más económico que el Toyota RAV4 Plug-In Hybrid, con una diferencia de alrededor de 4.000 euros. Esta diferencia de precio puede ser un factor determinante para muchos compradores.

En términos de potencia, el EBRO s700 PHEV ofrece una potencia combinada de 347 CV, mientras que el Toyota RAV4 Plug-In Hybrid se queda en 309 CV. Esta diferencia de potencia se traduce en una mayor agilidad y capacidad de aceleración para el EBRO.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el EBRO s700 PHEV ofrece 90 kilómetros, mientras que el Toyota RAV4 Plug-In Hybrid se queda en 75 kilómetros. Sin embargo, el Toyota RAV4 es algo más grande y ofrece un maletero ligeramente mayor: 520 litros frente a los 500 litros del EBRO s700 PHEV. La **autonomía combinada de 1200 km** del EBRO s700 PHEV también es un punto a favor.

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Análisis Comparativo: EBRO s700 PHEV vs Toyota RAV4 Plug-In Hybrid

Conclusión: ¿Es el EBRO s700 PHEV una Alternativa Real en el Mercado de SUVs Híbridos Enchufables?

Los EBRO s700 y s800 PHEV representan una apuesta ambiciosa de la marca española por el mercado de los SUV híbridos enchufables. Con un diseño atractivo, un equipamiento generoso, una mecánica potente y eficiente, y un precio competitivo, estos modelos tienen el potencial de convertirse en una alternativa real a los líderes del segmento.

La **autonomía combinada de 1200 km**, la potencia de 347 CV y el precio más bajo que el Toyota RAV4 Plug-In Hybrid son sus principales argumentos. Sin embargo, habrá que esperar a las pruebas en carretera y a la opinión de los usuarios para confirmar si los EBRO PHEV cumplen con las expectativas generadas.

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Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la principal ventaja de un vehículo híbrido enchufable como el EBRO s700 PHEV?

La principal ventaja radica en la combinación de eficiencia y versatilidad. Puedes realizar trayectos cortos en modo 100% eléctrico, reduciendo las emisiones y el consumo de combustible en el día a día. Para viajes más largos, el motor de combustión entra en juego, ofreciendo una gran autonomía total. Esta flexibilidad los hace ideales tanto para la ciudad como para carretera, sin la ansiedad de quedarte sin batería.

¿Cómo se compara la autonomía del EBRO s700 PHEV con otros SUV híbridos enchufables del mercado?

El EBRO s700 PHEV destaca por su autonomía combinada de 1200 km, superando a muchos competidores directos. Si bien la autonomía eléctrica de 90 km es competitiva, es la capacidad de combinarla con el motor de gasolina lo que marca la diferencia, permitiendo viajes largos sin preocupaciones por la recarga constante. Esto lo convierte en una opción muy atractiva para quienes buscan eficiencia y la posibilidad de realizar viajes largos.

¿Qué opciones de carga ofrece el EBRO s700 PHEV y cuánto tiempo tardan?

Ofrezco flexibilidad en la recarga. En corriente continua (carga rápida) hasta 40 kW, puedes recargar del 30% al 80% de la batería en tan solo 19 minutos, ideal para recargas rápidas en estaciones públicas. En corriente alterna, admite hasta 6,6 kW, lo que permite una recarga completa en poco más de tres horas, perfecto para cargar en casa durante la noche. Esta versatilidad te permite adaptarte a diferentes situaciones y aprovechar al máximo la autonomía eléctrica.

¿Qué diferencias de diseño existen entre las versiones PHEV y las versiones térmicas de los EBRO s700 y s800?

Aunque comparten una estética general moderna y atractiva, hay detalles que distinguen a las versiones PHEV. La parrilla presenta un diseño adiamantado en lugar del panel de abeja de las versiones térmicas, lo que le da un toque más elegante. Además, el s700 PHEV cuenta con llantas específicas de 18 pulgadas, mientras que el s800 PHEV mantiene las de 19 pulgadas pero con un diseño exclusivo. Internamente, la principal diferencia es la ausencia de la rueda de repuesto, reemplazada por un kit reparapinchazos para optimizar el espacio.

¿El EBRO s800 PHEV es una buena opción para familias numerosas?

Definitivamente. El EBRO s800 PHEV, con sus siete plazas, ofrece una gran versatilidad para familias que necesitan espacio adicional para pasajeros o carga. La tercera fila de asientos se puede plegar fácilmente para aumentar la capacidad del maletero cuando no se necesita espacio para todos los pasajeros. Además, el amplio espacio interior y el buen nivel de confort hacen que los viajes sean más agradables para todos.

¿Qué tan competitivo es el precio del EBRO s700 PHEV comparado con el Toyota RAV4 Plug-In Hybrid?

El EBRO s700 PHEV ofrece una ventaja significativa en precio en comparación con el Toyota RAV4 Plug-In Hybrid. Con una diferencia de alrededor de 4.000 euros, el EBRO se posiciona como una opción más accesible para aquellos que buscan un SUV híbrido enchufable sin sacrificar potencia ni autonomía. Esta diferencia de precio, combinada con sus otras características destacadas, lo convierte en una alternativa muy atractiva.