¡Adiós a tu Licencia! 😠 5 Malos Hábitos al Volante que Te Convierten en un Pésimo Conductor 😡

Analizamos los malos hábitos al volante que pueden costarte tu licencia en México. Conoce las sanciones actualizadas y evita multas.

German Mendoza

German Mendoza

— 8 min read
¡Adiós a tu Licencia! 😠 5 Malos Hábitos al Volante que Te Convierten en un Pésimo Conductor 😡

🔄 Última actualización: 2 de enero de 2026

📋 Contenido del Artículo

Análisis Técnico de los Malos Hábitos de Conducción y su Impacto en la Seguridad Vial

La conducción responsable va más allá de conocer el reglamento de tránsito; implica una disciplina constante y la eliminación de prácticas que, aunque comunes, comprometen la seguridad propia y la de otros usuarios de la vía. Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) y análisis de expertos en movilidad, un porcentaje significativo de los incidentes viales tienen su origen en errores humanos predecibles y evitables. Este artículo examina desde una perspectiva técnica y legal los malos hábitos al volante más perniciosos, con especial énfasis en el contexto mexicano, donde las sanciones se han endurecido recientemente.

Conductor sujetando mal el volante
Una postura incorrecta y el manejo con una sola mano reducen el control del vehículo y la capacidad de reacción.

1. Desatención a las Señales de Tránsito y Omisión del Uso de Direccionales

Ignorar semáforos, señales de alto o límites de velocidad no es solo una infracción administrativa. Constituye una de las principales causas de colisiones en intersecciones. Un hábito particularmente extendido y peligroso es el no uso de las luces direccionales para indicar cambios de carril o giros. Esta acción, aparentemente menor, elimina la comunicación vital entre conductores, generando situaciones de alto riesgo como frenados bruscos o choques laterales.

Consecuencia Legal Actualizada: En México, esta omisión está tipificada como una infracción grave. De acuerdo con el reglamento de tránsito aplicable en diversas entidades, no usar las direccionales para cambiar de carril o girar puede ser motivo de una multa económica que, dependiendo de la jurisdicción, puede equivaler a hasta cinco días de salario mínimo, según reportes de portales especializados como Motorpasión México.

Conductor distraído usando el celular
La distracción con dispositivos electrónicos es un factor clave en la desatención a las señales viales.

2. Conducir Bajo los Efectos del Alcohol o Otras Sustancias

La conducción en estado de ebriedad o bajo la influencia de drogas altera gravemente las capacidades psicomotrices: reduce los tiempos de reacción, deteriora la percepción de distancias y velocidades, y afecta el juicio y la toma de decisiones. Es, indiscutiblemente, uno de los comportamientos más letales al volante.

Consecuencia Legal Actualizada: Las sanciones se han vuelto progresivamente más severas. En la Ciudad de México, la reforma al Código Penal establece un aumento en las penas para conductores que cometan homicidio o lesiones mientras conducen bajo estos estados. Además, la sanción administrativa puede implicar la pérdida definitiva de la licencia de conducir. Según la normativa vigente, ser sancionado por segunda vez en un mismo año o por tercera ocasión en un periodo de tres años por manejar alcoholizado puede llevar a que la autoridad cancele el documento de forma permanente. Si un conductor es sorprendido manejando durante un periodo de suspensión, su vehículo será trasladado al depósito vehicular (corralón) y se aplicará una multa de 180 veces la Unidad de Cuenta de la Ciudad de México vigente.

3. Postura de Conducción Incorrecta y Sujeción Inadecuada del Volante

Una postura de manejo incorrecta, como ir \"prácticamente acostado\" en el asiento, no es solo un problema de comodidad. Afecta directamente el control sobre los pedales, reduce el ángulo de visión y limita la capacidad de girar el volante con rapidez y eficacia en una emergencia. De manera complementaria, la forma de sujetar el volante es crítica.

Estándar Técnico Recomendado: La posición óptima para las manos es la de las 9:15 o 10:10 en un reloj analógico. Esta técnica, avalada por escuelas de manejo avanzado y fabricantes, maximiza el control y permite movimientos de giro precisos sin cruzar los brazos. Sujetar el volante con una sola mano, aunque pueda parecer signo de experticia, dificulta enormemente el manejo y la capacidad de reacción ante un imprevisto, como un reventón o un desvío brusco.

Mantenimiento preventivo del automóvil
La falta de mantenimiento periódico es un mal hábito que degrada la seguridad activa y pasiva del vehículo.

4. Descuido del Mantenimiento Preventivo del Vehículo

Conducir un automóvil sin el mantenimiento adecuado es un hábito que convierte al vehículo en un riesgo móvil. Este descuido abarca múltiples sistemas:

  • Frenos: Pastillas o discos desgastados aumentan la distancia de frenado.
  • Neumáticos: Presión incorrecta o banda de rodamiento gastada reducen la tracción y el agarre, especialmente en mojado.
  • Sistema de Iluminación: Luces fundidas o mal alineadas disminuyen la visibilidad del conductor y la capacidad de ser visto por otros.
  • Suspensión y Dirección: Componentes desgastados afectan la estabilidad y la precisión de la conducción.

La falta de experiencia no justifica este descuido, ya que el manual del propietario establece los intervalos de mantenimiento claramente. Ignorarlos no solo pone en riesgo la seguridad, sino que también acelera el deterioro del vehículo y genera costos de reparación mayores a largo plazo.

5. Conducción Distraída y Falta de Planificación de Rutas

La distracción al volante, principalmente por el uso de teléfonos móviles o dispositivos electrónicos, ha equiparado sus niveles de peligrosidad a la conducción bajo los efectos del alcohol. Manipular un GPS, cambiar la música o responder mensajes desvía la atención visual, manual y cognitiva de la tarea principal: conducir.

Relacionado con esto, no planificar la ruta antes de iniciar un viaje genera estrés, miradas prolongadas a pantallas y maniobras intempestivas como cambios de carril de último momento o frenadas bruscas para no pasarse una salida. Estas acciones son predecibles y evitables con una mínima preparación previa.

Prueba de alcoholímetro
El alcoholímetro es una medida de control cuyas consecuencias por evasión o fallo son ahora más severas, pudiendo llevar a la cancelación de la licencia.

Cómo Corregir estos Hábitos: Un Enfoque Práctico

La corrección de estos hábitos requiere de conciencia y metodología. No se trata únicamente de voluntad, sino de incorporar procedimientos específicos en la rutina de conducción.

Para la postura y el volante: Ajuste el asiento de manera que, con la espalda recta contra el respaldo, pueda pisar a fondo el embrague (o en su defecto, el freno) sin estirar completamente la pierna, y que sus muñecas descansen sobre la parte superior del volante sin despegar los hombros del asiento. Practique la sujeción a las 9:15 hasta que se vuelva automática.

Para el mantenimiento: Implemente un calendario basado en el kilometraje o el tiempo (lo que ocurra primero) siguiendo el manual. Lleve un registro simple de las fechas de los últimos servicios de aceite, frenos y rotación de neumáticos.

Para la distracción y planificación: Establezca la regla de \"teléfono en modo conducción o fuera de alcance\". Para los trayectos desconocidos, programe el GPS con el destino y revise la ruta general antes de poner el coche en marcha. Si necesita reconfigurarlo, deténgase en un lugar seguro.

La tecnología actual ofrece herramientas que pueden asistir en este proceso. Sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), como la alerta de cambio involuntario de carril o el frenado autónomo de emergencia, actúan como redes de seguridad, pero no sustituyen la responsabilidad y la técnica del conductor. La conducción autónoma aún está en desarrollo y, por ahora, el factor humano es irreemplazable y debe ser optimizado.

Es crucial entender que las consecuencias de estos malos hábitos han trascendido el ámbito de las multas económicas. El marco legal en estados como la CDMX, Nayarit y otros, está evolucionando hacia sanciones que buscan una disuasión más efectiva.

Como se ha detallado, la suspensión o cancelación definitiva de la licencia de conducir es una realidad para infracciones graves o reincidentes, particularmente en casos de manejo en estado de ebriedad. Además, la reforma al Código Penal de la CDMX agrava las penas cuando un delito (homicidio o lesiones) se comete al volante y se acredita alguna circunstancia de riesgo como manejar distraído usando un celular, invadir carril confinado para ciclistas, o conducir bajo influencia de alcohol o drogas.

Esta tendencia legislativa refuerza el concepto de que la licencia de conducir es un privilegio condicionado al ejercicio responsable, no un derecho irrevocable. La seguridad vial se está posicionando como una política pública prioritaria, donde la responsabilidad del individuo es un pilar fundamental.

La seguridad vehicular, evaluada por organismos como Latin NCAP, y la tecnología en neumáticos son componentes pasivos y activos vitales. Sin embargo, son ineficaces si el conductor detrás del volante mantiene hábitos de manejo peligrosos. La transformación hacia una movilidad más segura, incluyendo la digitalización de la industria y el desarrollo de nuevas tecnologías de baterías, debe ir acompañada de una evolución en la cultura y la educación vial de cada conductor.

Preguntas Frecuentes

¿Qué malos hábitos al volante pueden causar la suspensión de mi licencia en México?

En México, hábitos como conducir bajo los efectos del alcohol o drogas, reincidir en infracciones graves como no usar direccionales (según la jurisdicción), o cometer un delito (homicidio o lesiones) al volante manejando distraído o invadiendo carriles confinados, pueden llevar a la suspensión o incluso a la cancelación definitiva de la licencia de conducir, especialmente en entidades como la CDMX o Nayarit.

¿Cuál es la forma correcta de sujetar el volante según los expertos en seguridad?

La técnica recomendada por escuelas de manejo y fabricantes es colocar las manos en la posición de las 9:15 o 10:10 (como las agujas de un reloj). Esto proporciona el mayor control y permite ejecutar giros de gran ángulo sin cruzar los brazos, optimizando la capacidad de reacción ante emergencias. Sujetarlo con una sola mano o en posiciones bajas reduce significativamente este control.

¿Por qué el no dar mantenimiento a mi auto se considera un mal hábito de conducción?

Porque un vehículo sin mantenimiento tiene sus sistemas de seguridad comprometidos. Frenos desgastados aumentan la distancia de frenado, neumáticos en mal estado reducen el agarre, y luces fundidas disminuyen la visibilidad. Conducir un auto en estas condiciones lo convierte en un riesgo para usted y para los demás, independientemente de su habilidad al volante. La falta de mantenimiento es una negligencia activa.

¿Pueden quitarme la licencia permanente si no paso el alcoholímetro en la CDMX?

Sí, es posible. La normativa vigente en la CDMX establece que si un conductor es sancionado por segunda vez en un mismo año, o por tercera ocasión en un periodo de tres años, por manejar con grados de alcohol superiores a lo permitido, la autoridad puede proceder a la cancelación definitiva de la licencia de conducir permanente. Esto significa la pérdida del privilegio de conducir.

¿El uso del celular mientras conduzco tiene consecuencias legales además de la multa?

Sí. En el marco de la reforma al Código Penal de la CDMX, si se comete un delito de homicidio o lesiones mientras se conduce de manera distraída usando un celular o dispositivo electrónico, esta circunstancia se considera un agravante y puede llevar a un aumento en la pena penal aplicable. Además, la sanción administrativa (multa y puntos) se aplica independientemente.

📚 Fuentes y Referencias

Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:

* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.