¡TCR World Tour México 2025! Lista Completa de Pilotos y Equipos Confirmados para el Autódromo Hermanos Rodríguez
Descubre la lista completa de pilotos y equipos para el TCR World Tour en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Todo sobre la parrilla 2025.
🔄 Última actualización: 3 de enero de 2026
📋 Contenido del Artículo
- El TCR World Tour Aterriza en el Autódromo Hermanos Rodríguez
- ¿Qué es el TCR World Tour?
- Lista Oficial de Pilotos y Equipos Confirmados para el Evento
- Parrilla Provisional del TCR World Tour México 2025
- Especificaciones Técnicas de los Automóviles TCR
- Análisis del Circuito: Desafíos del Autódromo Hermanos Rodríguez
- Pilotos a Seguir: Estrellas Internacionales y Talentos Locales
- Norbert Michelisz (Hyundai Elantra N #105)
- Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03 FL #168)
- Carlo Zesati (Audi RS 3 LMS #34)
- Mikel Azcona (Hyundai Elantra N #196)
- Formato del Evento y Estrategia de Carrera
- Impacto y Legado para el Automovilismo Mexicano
- Conclusión: Un Encuentro que Promete Historia
- Preguntas Frecuentes
El TCR World Tour Aterriza en el Autódromo Hermanos Rodríguez
El Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México será el escenario del TCR World Tour México 2025, un evento que fusiona lo mejor del campeonato internacional con el talento local. Programado para desarrollarse a principios de mayo, este encuentro marca un hito para el automovilismo nacional, colocando a México en el calendario de una de las categorías de turismos más competitivas a nivel global. A diferencia de las especulaciones sobre modelos de producción como el Canon Powershot V10 Escuela AMG cuyas especificaciones no corresponden a la normativa TCR, aquí se competirá con autos de carreras basados en sedanes de calle, pero altamente modificados y estandarizados bajo reglamentos técnicos estrictos.

La confirmación del evento en el emblemático circuito capitalino se da en un contexto donde el automovilismo mexicano vive un momento de crecimiento, como lo demuestra la renovación del contrato para albergar el Gran Premio de México de Fórmula 1 hasta 2025. El TCR World Tour no solo trae consigo a pilotos y equipos de talla mundial, sino que también integra a los principales exponentes del TCR México, creando una parrilla única y diversa.
¿Qué es el TCR World Tour?
El TCR World Tour es una serie internacional de automovilismo para turismos que recorre algunos de los circuitos más importantes del planeta. Es la evolución del antiguo TCR International Series y funciona como el escalón global por encima de los campeonatos regionales, como el propio TCR México. Los automóviles que compiten están basados en modelos de producción de marcas como Hyundai, Honda, Audi, CUPRA y Lynk & Co, pero son sometidos a profundas modificaciones para cumplir con el reglamento TCR (Touring Car Racing), el cual prioriza la igualdad de condiciones y la competitividad a través de un balance de rendimiento (BoP) controlado.

Lista Oficial de Pilotos y Equipos Confirmados para el Evento
La parrilla del TCR World Tour México 2025 estará compuesta por una combinación de pilotos habituales del certamen mundial y los principales competidores del campeonato nacional. Si bien la lista oficial final está pendiente de publicación definitiva por parte de los organizadores, basándonos en inscripciones y compromisos anunciados, se espera la participación de los siguientes equipos y pilotos. Es importante señalar que, siguiendo la costumbre en algunas series nacionales, varios equipos mexicanos inscriben a más de un piloto por auto, debiendo designar quién participa en clasificación y en cada carrera.
Parrilla Provisional del TCR World Tour México 2025
- #1 – Julio Rejón (ProRally Mothers, CUPRA Leon VZ)
- #2 – Santiago Creel / Héctor Eascamilla (RE Motorsport, CUPRA Leon VZ)
- #7 – Marco Montoya / José Luis Hernández / Ignacio Sánchez (M&M Racing, Honda Civic FK7)
- #12 – Gerardo Nieto / Pablo Pérez de Lara / Horia T. Chirigut (REMotorsport, Audi RS 3 LMS)
- #18 – Juan C. Peralta / Luis Díaz / Michel Jourdain Jr. (Peralta Racing Team, CUPRA Leon VZ)
- #33 – Andrés Orea / Jerónimo Guzmán / Todd Sloan (Orea Ross Racing, Hyundai Elantra N)
- #34 – Carlo Zesati (Zesati Racing VP Garage 34, Audi RS 3 LMS)
- #35 – Jorge Abed / Mario Domínguez / Paul Abed (Apycsa Racing Team, Audi RS 3 LMS)
- #43 – Bruno Zesati / Humberto Zesati (Zesati Racing VP Garage 34, Audi RS 3 LMS)
- #44 – César Tiberio Jiménez (Orangino Racing Team, Hyundai Elantra N)
- #45 – Franco Zanella / Santos Zanella (Z Racing Team, CUPRA Leon Competición)
- #55 – Rodrigo Rejón (ProRally Mothers, CUPRA Leon VZ)
- #88 – Juan Pablo Sierra / Pablo Cervantes (Centur Silen Racing, CUPRA Leon VZ)
- #105 – Norbert Michelisz (BRC Hyundai N Squadra Corse, Hyundai Elantra N)
- #107 – Aurélien Comte (SP Compétition, CUPRA Leon VZ)
- #111 – Thed Björk (Lynk & Co Cyan Racing, Lynk & Co 03 FL)
- #112 – Santiago Urrutia (Lynk & Co Cyan Racing, Lynk & Co 03 FL)
- #123 – Ignacio Montenegro (GOAT Racing, Honda Civic FL5)
- #127 – John Filippi (SP Compétition, CUPRA Leon VZ)
- #129 – Néstor Girolami (BRC Hyundai N Squadra Corse, Hyundai Elantra N)
- #155 – Ma Qing Hua (Lynk & Co Cyan Racing, Lynk & Co 03 FL)
- #168 – Yann Ehrlacher (Lynk & Co Cyan Racing, Lynk & Co 03 FL)
- #186 – Esteban Guerrieri (GOAT Racing, Honda Civic FL5)
- #196 – Mikel Azcona (BRC Hyundai N Squadra Corse, Hyundai Elantra N)
La presencia de equipos como Zesati Racing, ProRally Mothers y Peralta Racing Team asegura una fuerte representación azteca, que buscará aprovechar el conocimiento local del circuito para competir de igual a igual con las estructuras internacionales consolidadas.
Especificaciones Técnicas de los Automóviles TCR
Los automóviles que competirán en el Autódromo Hermanos Rodríguez son máquinas de carreras puras, aunque derivadas de modelos de calle. A diferencia de un sedán de producción como el mencionado en algunos contextos con 310 hp y transmisión CVT, los TCR están construidos bajo un reglamento técnico muy específico diseñado para contener costos y maximizar la acción en pista. La siguiente tabla detalla las especificaciones técnicas generales de un auto TCR estándar, aplicables a los diferentes modelos participantes (Hyundai Elantra N, Honda Civic Type R, Audi RS 3 LMS, CUPRA Leon Competición y Lynk & Co 03 TCR).
| Especificación | Detalle Técnico |
|---|---|
| Chasis y Carrocería | Estructura de seguridad con roll cage integrado, carrocería basada en modelo de producción con amplios desarrollos aerodinámicos (splitter delantero, difusor trasero, alerón). |
| Motor | Motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros de cilindrada, derivado de unidades de producción pero con componentes de competición. La potencia máxima está regulada por el Balance de Rendimiento (BoP) alrededor de los 350 caballos de fuerza. |
| Transmisión | Caja de cambios secuencial de 6 velocidades con embrague de competición, operada por levas en el volante. Tracción delantera. |
| Peso Mínimo | El peso mínimo con todos los fluidos y sin piloto es de 1265 kilogramos. Se añade el peso del piloto para el total en carrera. |
| Suspensión | Suspensión delantera tipo McPherson con muelles y amortiguadores ajustables. Suspensión trasera multibrazo o eje torsional, también con ajustes de competición. |
| Sistema de Frenos | Discos de freno ventilados de acero de 380 mm de diámetro en el eje delantero y 278 mm en el trasero. Pinzas de freno de 6 pistones (delante) y 2 pistones (detrás). |
| Neumáticos | Neumáticos slick de competición de 17 pulgadas, proporcionados por un proveedor único (normalmente Hankook o Goodyear), con compuestos específicos para condiciones secas y mojadas. |
| Electrónica y Control | Unidad de control electrónico (ECU) homologada, sistema de antibloqueo de frenos (ABS) ajustable y control de tracción, ambos regulados por el reglamento. |
Estas especificaciones contrastan notablemente con las de un sedán de calle de alta gama. Para entender cómo evoluciona la tecnología en los automóviles de pasajeros que inspiran estas máquinas, te recomendamos leer nuestro análisis de los coches más esperados de 2026.
Análisis del Circuito: Desafíos del Autódromo Hermanos Rodríguez
El Autódromo Hermanos Rodríguez, con su trazado de 4.304 kilómetros, presenta un desafío único para los autos TCR. La combinación de largas rectas, como la principal hacia la curva 1, y sectores técnicos como la "Estadio" (curvas 13 a 17), exige un compromiso en la configuración del auto. Los equipos deberán encontrar un equilibrio entre la velocidad máxima necesaria para el final de la recta y la carga aerodinámica suficiente para ser competitivos en las lentas y cerradas curvas del interior del estadio.
La altitud de la Ciudad de México, situada a más de 2200 metros sobre el nivel del mar, es un factor crítico. El aire menos denso reduce la carga aerodinámica y la eficiencia de los turbocompresores, afectando la potencia entregada. Los ingenieros deberán realizar ajustes específicos en la presión de turbo y en el mapa de motor para compensar esta condición, algo que los equipos locales conocen bien por su experiencia en el campeonato nacional. La gestión de los neumáticos también será clave, especialmente en la sección del estadio donde el ritmo es lento y el desgaste por tracción es alto.

Pilotos a Seguir: Estrellas Internacionales y Talentos Locales
Norbert Michelisz (Hyundai Elantra N #105)
El húngaro, campeón mundial de TCR en 2019, llega como uno de los grandes favoritos. Su experiencia y la competitividad del Hyundai Elantra N del equipo BRC Hyundai N Squadra Corse lo convierten en un candidato seguro al podio. Su habilidad para gestionar carreras y su suavidad al volante son sus mayores activos.
Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03 FL #168)
Doble campeón del Mundial de Turismos (WTCR) en 2020 y 2021, el francés es un piloto metódico y extremadamente rápido. El Lynk & Co 03 FL ha demostrado ser un auto ganador en múltiples circuitos, y Ehrlacher sabe extraer su máximo potencial, especialmente en condiciones de carrera ajustada.
Carlo Zesati (Audi RS 3 LMS #34)
Representante del automovilismo mexicano de primer nivel, Carlo Zesati es uno de los pilotos locales con más opciones de luchar en la parte alta de la clasificación. Su familiaridad con el circuito y la potencia del Audi RS 3 LMS, un auto conocido por su salida de curvas lenta, podrían ser una combinación ganadora si logra una configuración óptima.
Mikel Azcona (Hyundai Elantra N #196)
El español, actual campeón del TCR World Tour, es un especialista en esta categoría. Su agresividad controlada y su habilidad para adaptarse rápidamente a cualquier circuito lo hacen un rival temible. Defendiendo el título, llegará con una motivación extra.
El desempeño de estos pilotos y sus máquinas de competición ofrece un interesante contraste con la evolución de los deportivos de calle. Para conocer más sobre un hatchback eléctrico de alto rendimiento, puedes consultar nuestro análisis del Nissan Micra NISMO eléctrico.
Formato del Evento y Estrategia de Carrera
El TCR World Tour México 2025 se desarrollará durante tres días, del jueves 1 al sábado 3 de mayo. El formato típico del campeonato incluye sesiones de prueba libres, una clasificación dividida en dos partes (Q1 y Q2) que define la parrilla para la primera carrera, y un total de tres carreras durante el fin de semana.
La gestión de los neumáticos será uno de los aspectos estratégicos más importantes. Con carreras de una duración media, la degradación de los slick en el abrasivo asfalto mexicano puede ser decisiva. Los equipos deberán elegir entre un ritmo agresivo al inicio o conservar los neumáticos para el final. Otro elemento clave será el Balance de Rendimiento (BoP) asignado a cada modelo de auto. Los organizadores ajustan el peso y la potencia de los diferentes coches (Hyundai, Honda, Audi, etc.) para buscar la máxima igualdad. La habilidad de los equipos para optimizar su configuración dentro de los límites del BoP puede marcar la diferencia.
Para los equipos mexicanos que inscriben a múltiples pilotos por auto, la estrategia de selección de conductor será vital. Deberán decidir qué piloto participa en la clasificación –donde se define la posición de salida– y cuál corre en cada una de las carreras, buscando maximizar los puntos del equipo.
Impacto y Legado para el Automovilismo Mexicano
La celebración de una fecha del TCR World Tour en México representa una validación importante para la escena local del automovilismo. No solo ofrece a los pilotos nacionales una plataforma de exposición internacional, sino que también acerca al público mexicano a una categoría de carreras de turismos accesible y emocionante. Eventos de este calibre inspiran a nuevas generaciones de pilotos, ingenieros y aficionados, fortaleciendo el ecosistema automovilístico del país.
Además, sienta un precedente para la posible inclusión de más eventos internacionales de automovilismo en el calendario nacional, complementando a la Fórmula 1. Demuestra la capacidad organizativa del país y la pasión de su afición, factores clave para atraer inversiones en este deporte. La seguridad en circuitos y en carretera es un pilar fundamental. Tecnologías desarrolladas para la competición, como los sistemas de frenado de alto rendimiento, a menudo encuentran su camino hacia los autos de calle. Para conocer más sobre innovaciones que aumentan la seguridad en viajes cotidianos, te invitamos a leer nuestra guía completa sobre la tecnología Run Flat de Bridgestone.

Conclusión: Un Encuentro que Promete Historia
El TCR World Tour México 2025 en el Autódromo Hermanos Rodríguez se perfila como un evento trascendental. Más allá de la simple competencia, es la convergencia del automovilismo global con el talento y la pasión local. Con una parrilla repleta de campeones mundiales y figuras nacionales, y una batalla técnica entre diferentes filosofías de automóviles (frontales de tracción delantera como el Hyundai y el Honda, frente a los propulsados por motor transversal del Audi y el CUPRA), el espectáculo está garantizado.
Los equipos y pilotos enfrentarán el triple desafío de la altitud, el trazo técnico del circuito y la presión de competir ante su público. Los aficionados, por su parte, tendrán la oportunidad de presenciar de primera mano una de las categorías de turismos más igualadas y competitivas del planeta. Mientras esperamos la confirmación definitiva de la parrilla y los detalles logísticos, lo único seguro es que los primeros días de mayo de 2025 el rugido de los motores de 2.0 litros turbo resonará con fuerza en la Ciudad de México, escribiendo un nuevo capítulo en la rica historia del Autódromo Hermanos Rodríguez.
Preguntas Frecuentes
¿Qué es el TCR World Tour?
El TCR World Tour es la serie internacional de más alto nivel para automóviles de turismos bajo reglamento TCR. Recorre circuitos emblemáticos de varios continentes, reuniendo a los mejores pilotos y equipos de campeonatos regionales, como el TCR México, en una competencia global.
¿Cuándo y dónde se realizará el TCR World Tour México 2025?
El evento está programado para llevarse a cabo del 1 al 3 de mayo de 2025 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, ubicado en la Ciudad de México. Es la fecha en la que el campeonato mundial hace una parada en territorio mexicano.
¿Qué autos pueden competir en el TCR World Tour?
Solo pueden competir automóviles homologados bajo el reglamento TCR. Estos se basan en modelos de producción de marcas como Hyundai, Honda, Audi, CUPRA y Lynk & Co, pero son modificados extensamente con chasis de seguridad, motores 2.0L turbo de alrededor de 350 hp, cajas secuenciales y aerodinámica de competición para igualar el rendimiento.
¿Los pilotos mexicanos tienen oportunidad contra los internacionales?
Sí. Pilotos como Carlo Zesati, Rodrigo Rejón y los hermanos Zanella tienen una ventaja clave: su profundo conocimiento del Autódromo Hermanos Rodríguez gracias a su participación en el campeonato nacional TCR México. En un circuito donde la configuración del auto y la estrategia son vitales, esta experiencia local puede nivelar la contienda frente a las estrellas mundiales.
¿Dónde se pueden comprar las entradas para el evento?
La venta de entradas y los detalles de acceso aún no han sido publicados oficialmente por los organizadores del evento. Se recomienda estar atento a los canales oficiales del TCR World Tour, del Autódromo Hermanos Rodríguez y de la Federación Mexicana de Automovilismo (FMA) para obtener esta información en los próximos meses.
📚 Fuentes y Referencias
Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:
- CANON POWERSHOT V10 ESCUELA AMG🔗 www.elfinanciero.com.mx
- Copas Para Dodge Neon - Autos y Camionetas🔗 autos.mercadolibre.com.mx
- Archivos de octubre del 2022🔗 www.xataka.com.mx
- Trading Card Resources🔗 www.tradingcardresources.com
- Students - Technical College of the Rockies🔗 tcr.edu
* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.