¡Peugeot 208 GT: El Hot Hatch que te Dejará con la Boca Abierta!

Descubre el hot hatch francés. Analizamos rendimiento, tecnología i-Cockpit 3D y precio en México. Todo lo que debes saber.

¡Peugeot 208 GT: El Hot Hatch que te Dejará con la Boca Abierta!

🔄 Última actualización: 4 de enero de 2026

📋 Contenido del Artículo

Análisis del Peugeot 208 GT 2022: Rendimiento y tecnología en un compacto deportivo

Peugeot 208 GT frontal
El Peugeot 208 GT 2022 presenta un diseño renovado y un frente más agresivo que lo distingue de las versiones base.

El segmento de los hatchbacks deportivos, comúnmente denominados "hot hatches", ha encontrado en el Peugeot 208 GT uno de sus exponentes más equilibrados para el mercado mexicano. Presentado como la versión tope de gama del 208, este modelo busca combinar el dinamismo de conducción característico de la marca francesa con un nivel de equipamiento y tecnología acorde a las exigencias actuales. Este análisis se enfoca en las especificaciones, rendimiento y valor de la versión GT, cuyos datos han sido actualizados conforme a la información más reciente disponible para México.

Evolución del modelo y posicionamiento en el mercado

El Peugeot 208 llega a su actual generación dentro del marco corporativo de Stellantis, grupo resultante de la fusión de PSA y FCA. Este contexto ha permitido una optimización de plataformas y tecnologías. En México, la marca ha reportado un incremento en sus ventas, y el lanzamiento del nuevo 208 es parte de una estrategia para consolidar su presencia en el segmento de compactos. Según datos oficiales, el hatchback se posiciona como una opción completa frente a rivales como el SEAT León o el Mazda3, ofreciendo, según la marca, un mayor refinamiento en el manejo y un alto nivel de tecnología de serie.

Diseño exterior: Agresividad y modernidad

Peugeot 208 GT perfil
Líneas laterales marcadas y llantas de aleación de diseño específico para la versión GT.

El diseño del Peugeot 208 GT se distingue por elementos que enfatizan su carácter deportivo. La parrilla frontal incorpora el nuevo logotipo de Peugeot, presentado como una cabeza de león estilizada, que marca el inicio de una nueva era de diseño para la marca. Los faros full LED, tanto delanteros como traseros, junto con un kit aerodinámico que incluye difusor posterior y alerón, no solo mejoran la estética sino también la eficiencia aerodinámica. Las llantas de aleación de 17 pulgadas con un diseño exclusivo completan la imagen exterior, ofreciendo un aspecto más ancho y asentado en comparación con las versiones Active y Allure.

Interior y tecnología: Cabina i-Cockpit 3D

El habitáculo del 208 GT está dominado por la filosofía i-Cockpit de Peugeot. El elemento más destacado es el cuadro de instrumentos digital 3D, un sistema que proyecta la información de conducción en varios planos de profundidad para una lectura más rápida e intuitiva. Este se complementa con una pantalla táctil central de 10 pulgadas, que gestiona el sistema de infoentretenimiento con conectividad Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica. Los materiales combinan tejidos deportivos, inserciones de aluminio y superficies táctiles de calidad, manteniendo un ambiente moderno y orientado al conductor. Los asientos deportivos ofrecen un buen compromiso entre sujeción lateral y confort para trayectos largos.

Peugeot 208 GT interior
La cabina i-Cockpit del 208 GT, con volante compacto y pantallas digitales.

Especificaciones técnicas y motorización

La principal actualización respecto al contenido original radica en la motorización. Contrario a información anterior que mencionaba un bloque 1.2L, la versión GT disponible en México para el modelo 2022 está equipada con un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea y 1.6 litros de desplazamiento. Este propulsor, con turboalimentación, desarrolla una potencia máxima de 200 caballos de fuerza (HP) a 5,800 rpm y un torque pico de 275 newton-metro (Nm) disponible desde las 1,700 rpm. Estos números lo sitúan en un segmento de alto rendimiento dentro de los hatchbacks compactos.

Especificación Dato para Peugeot 208 GT 2022 (México)
Motor L4 Turbo, 1.6 litros
Potencia Máxima 200 HP @ 5,800 rpm
Torque Máximo 275 Nm @ 1,700 rpm
Transmisión Manual de 6 velocidades (6+R)
Velocidad Máxima (Estimada) 230 km/h
Suspensión Delantera Pseudo McPherson
Suspensión Trasera Eje de torsión
Sistema de Frenos Discos ventilados (del.) / Discos sólidos (tras.) con ABS, EBD, AFU
Precio de Lanzamiento (MXN) $444,900

Dinámica de conducción y comportamiento en carretera

La combinación del motor 1.6L turbo con la transmisión manual de seis relaciones ofrece una experiencia de conducción comprometida. El par motor disponible a bajas revoluciones permite una respuesta inmediata, mientras que la potencia alta se despliega de forma progresiva. La caja de cambios manual tiene una palanca de recorrido corto y una acción precisa, favoreciendo una conducción deportiva. El chasis, con una suspensión trasera de eje de torsión y una delantera de pseudo McPherson, ha sido afinado para la versión GT, priorizando la rigidez y el control corporal sin sacrificar excesivamente la comodidad. La dirección eléctrica es directa y ofrece una buena retroalimentación, contribuyendo a la sensación de manejo ágil y "go-kart" que busca la marca.

Equipamiento de seguridad y asistencia al conductor

El Peugeot 208 GT incluye un extenso paquete de seguridad, cumpliendo con los estándares actuales. Además del sistema antibloqueo de frenos (ABS), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y asistente de frenado de urgencia (AFU), incorpora seis airbags de serie. Entre las ayudas a la conducción (ADAS) destacan el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril, la detección de fatiga, el reconocimiento de señales de tráfico y un sistema de frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas. Estas tecnologías sitúan al modelo en un nivel competitivo dentro de su segmento.

Gama de precios y versiones del Peugeot 208 2022 en México

Peugeot 208 GT trasera
Vista trasera del 208 GT, mostrando los faros LED y el diseño del alerón integrado.

Peugeot México ofrece el 208 en tres versiones principales para el año modelo 2022, con precios que reflejan el nivel de equipamiento y prestaciones:

  • Peugeot 208 Active 2022: Precio de $344,900 MXN. Es la versión de acceso, con motor 1.2 litros de menor potencia y equipamiento básico.
  • Peugeot 208 Allure 2022: Precio de $394,900 MXN. Incluye más equipamiento de confort y tecnología que la Active.
  • Peugeot 208 GT 2022: Precio de $444,900 MXN. Versión tope con motor 1.6L 200HP, transmisión manual 6V y todo el equipamiento deportivo y tecnológico.

Estos precios posicionan al 208 GT como una opción premium dentro de los hatchbacks compactos, compitiendo directamente con otros modelos de orientación deportiva en un rango similar.

Análisis de la competencia en el segmento hot hatch

El mercado mexicano de hatchbacks deportivos es acotado pero competitivo. El Peugeot 208 GT se enfrenta a modelos como el Volkswagen Polo GTI (que también ofrece alta potencia en un formato compacto), el Ford Fiesta ST (reconocido por su dinamismo) y, en un segmento ligeramente superior, el Volkswagen Golf GTI. La propuesta del 208 GT radica en ofrecer un paquete integral donde destaca su avanzada tecnología interior (i-Cockpit 3D) y su diseño moderno, junto con unas prestaciones mecánicas sólidas. Para los entusiastas que valoran una conexión más pura con el auto, la disponibilidad de una transmisión manual es un punto a favor frente a algunos rivales que han optado por cambios automáticos o de doble embrague.

La electrificación también está llegando al segmento, como se aprecia en el análisis del Nissan Micra NISMO eléctrico, lo que marca una tendencia futura que Peugeot podría seguir con variantes electrificadas del 208.

Conclusión: Valoración final del Peugeot 208 GT

El Peugeot 208 GT 2022 se consolida como una opción seria para el comprador mexicano que busca un hatchback compacto con carácter deportivo, un alto nivel de equipamiento tecnológico y un diseño distintivo. La corrección de sus datos técnicos es fundamental: su motor 1.6L turbo de 200 HP y la transmisión manual de 6 velocidades lo dotan de un rendimiento acorde a su denominación GT. Si bien su precio de $444,900 MXN lo sitúa en un estrato superior, justifica la inversión con un equipamiento completo de seguridad, un interior innovador y una dinámica de conducción afinada. Representa, por tanto, una evolución significativa respecto a generaciones anteriores y se mantiene como un referente dentro de la oferta de Peugeot en México. El futuro del segmento, como se analiza en las tendencias para 2026, apunta hacia una mayor electrificación y digitalización, áreas donde el 208 ya ha sentado una base sólida.

Preguntas Frecuentes

¿Qué motor tiene el Peugeot 208 GT 2022 en México y cuál es su potencia?

El Peugeot 208 GT 2022 vendido en México está equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea, turboalimentado, con una cilindrada de 1.6 litros. Este motor desarrolla una potencia máxima de 200 caballos de fuerza (HP) a 5,800 rpm y un torque máximo de 275 newton-metro (Nm) desde 1,700 rpm.

¿Cuál es el precio del Peugeot 208 GT en México?

El precio oficial de lanzamiento para el Peugeot 208 GT 2022 en México es de $444,900 pesos mexicanos (MXN). Esta es la versión tope de gama de la línea 208, por encima de las versiones Allure ($394,900 MXN) y Active ($344,900 MXN).

¿El Peugeot 208 GT trae transmisión automática o manual?

Según las especificaciones técnicas actualizadas para el mercado mexicano, el Peugeot 208 GT 2022 cuenta con una transmisión manual de seis velocidades (6+R) como equipamiento estándar. No se menciona en las fuentes una opción automática para esta versión específica.

¿Qué tipo de suspensión y frenos utiliza el Peugeot 208 GT?

El 208 GT utiliza una suspensión delantera de tipo pseudo McPherson y una suspensión trasera con eje de torsión, configuradas para un manejo más deportivo. El sistema de frenos consiste en discos ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, asistidos por sistemas electrónicos como ABS (antibloqueo), EBD (distribución electrónica de la fuerza de frenado) y AFU (asistente de frenado de urgencia).

¿Cómo se compara el equipamiento interior del 208 GT con sus rivales?

El interior del 208 GT destaca por el sistema i-Cockpit 3D de Peugeot, que incluye un cuadro de instrumentos digital 3D y una pantalla táctil central de 10 pulgadas. Este nivel de integración digital, junto con materiales deportivos y asientos específicos, lo coloca a la vanguardia tecnológica frente a varios competidores en su rango de precio, ofreciendo una experiencia de cabina más moderna e innovadora.

📚 Fuentes y Referencias

Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:

* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.