🚗 A Partir de qué Año se Verifican los Autos en México: ¡Guía Completa para Entusiastas! 🇲🇽

Descubre desde qué año y cómo verificar tu auto en México. Guía actualizada con la NOM 236 y calendario 2025 para cumplir la normativa.

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🔄 Última actualización: 28 de diciembre de 2025

📋 Contenido del Artículo

Verificación vehicular en México: marco normativo y novedades 2025

La verificación vehicular es un procedimiento técnico obligatorio en México diseñado para medir las emisiones contaminantes de los automotores y, recientemente, evaluar sus condiciones físico-mecánicas. Su objetivo principal es contribuir a la mejora de la calidad del aire en zonas metropolitanas y garantizar que los vehículos circulen en condiciones seguras. Este artículo proporciona una guía técnica actualizada con base en la normativa vigente, incluyendo la nueva NOM 236.

Infografía sobre verificación vehicular en México - Años y requisitos
Infografía sobre verificación vehicular en México - Años y requisitos

La NOM 236 y la nueva verificación físico-mecánica

México ha implementado la Norma Oficial Mexicana NOM-236-SE-2021, que establece la obligatoriedad de una inspección físico-mecánica para todos los vehículos. A diferencia de la verificación tradicional centrada solo en emisiones, esta nueva evaluación se enfoca en asegurar que los autos se encuentren en condiciones seguras para circular, alineándose con prácticas internacionales.

Según la normativa, los autos con 10 años o más de antigüedad, contados desde la fecha de su comercialización como nuevos, deben someterse a esta verificación anualmente. Para vehículos de uso intensivo, como taxis o vehículos de carga ligera, el plazo se reduce a un año después de su comercialización, con revisiones anuales posteriores. Esta medida complementa, pero no reemplaza, el programa de verificación por emisiones vigente en entidades como la Ciudad de México, Estado de México, Jalisco, Puebla y Morelos.

Verificación por emisiones: el programa tradicional

El Programa de Verificación Vehicular Obligatoria tiene como principal objetivo controlar las emisiones contaminantes. Es obligatorio en las entidades mencionadas y, desde 2022, se reactivó de manera voluntaria en el estado de Yucatán, según la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT).

La obligatoriedad de verificar por emisiones ya no se basa únicamente en el año de fabricación (como se creía anteriormente con el corte en 1994), sino en la antigüedad del vehículo y su ubicación geográfica. En la práctica, en las zonas de aplicación obligatoria, todos los automotores a gasolina o diésel, con excepción de los modelos nuevos durante sus primeros años (plazo que varía por estado), deben realizar la verificación periódica.

Calendario de verificación vehicular 2025

Para el año 2025, el calendario de verificación en la Ciudad de México y zonas conurbadas se organiza conforme al color del engomado y el último dígito de la placa vehicular. Este sistema busca distribuir la afluencia en los centros de verificación a lo largo del año. Se recomienda consultar el calendario oficial publicado por la autoridad ambiental local (por ejemplo, la SEMARNAT CDMX) para conocer las fechas exactas correspondientes a cada vehículo.

Proceso de verificación: paso a paso

El trámite, tanto para emisiones como para la inspección físico-mecánica, sigue un protocolo estandarizado:

  1. Agendamiento: En la mayoría de los casos, es necesario agendar una cita en un Centro de Verificación autorizado, ya sea en línea o por teléfono.
  2. Documentación requerida: Se debe presentar la tarjeta de circulación vigente, el último comprobante de verificación (si aplica) e identificación oficial del propietario.
  3. Inspección visual: Un técnico revisa elementos de seguridad como luces, nivel de desgaste de los frenos, condición de las llantas (incluyendo la de refacción) y el estado general del sistema de escape.
  4. Prueba de emisiones: Se conecta un analizador de gases al escape del vehículo para medir los niveles de monóxido de carbono (CO), hidrocarburos (HC) y, en diésel, opacidad.
  5. Inspección físico-mecánica (según NOM 236): Se verifica el funcionamiento de sistemas críticos como dirección, suspensión, frenos (prueba de desempeño), carrocería (corrosión, deformaciones) y seguridad pasiva (cinturones, anclajes).
  6. Obtención del holograma y constancia: Según los resultados, se asigna un holograma de emisiones (00, 0, 1 o 2) y, de aprobar la inspección físico-mecánica, se emite una constancia correspondiente. Portar ambos documentos es obligatorio para circular en las zonas de aplicación.

Hologramas de verificación: clasificación y restricciones

El holograma es un adhesivo que se coloca en el parabrisas y denota el nivel de emisiones del vehículo, determinando sus derechos de circulación, particularmente durante contingencias ambientales.

  • Holograma 00 (Doble Cero): Para vehículos con emisiones muy bajas, generalmente híbridos, eléctricos o de tecnología avanzada. Circulación sin restricciones.
  • Holograma 0: Para autos con emisiones bajas, típicamente modelos a gasolina posteriores al 2006. Pueden tener restricciones menores durante contingencias.
  • Holograma 1: Para vehículos con emisiones moderadas. Suelen enfrentar restricciones de circulación un día a la semana y durante fases de contingencia ambiental.
  • Holograma 2: Para vehículos con emisiones altas. Tienen las restricciones más severas, pudiendo dejar de circular varios días a la semana.

Sanciones por no verificar

Circular sin el holograma de verificación vigente o sin la constancia de inspección físico-mecánica (donde aplique) está tipificado como una infracción administrativa. Las sanciones incluyen multas económicas considerables y, en casos reiterados o graves, la retención preventiva del vehículo en el corralón. Es responsabilidad del conductor mantener al día estos documentos.

Consejos técnicos para aprobar la verificación

Para maximizar las probabilidades de pasar ambas verificaciones, se recomienda: realizar el mantenimiento preventivo según el manual del fabricante; cambiar bujías, filtros de aire y de combustible; verificar que el sistema de escape no tenga fugas; asegurar que el catalizador funcione correctamente; y revisar el estado de los neumáticos y sistemas de frenos. Un vehículo bien mantenido no solo supera la verificación, sino que también es más seguro y eficiente, tal como se analiza en nuestro artículo sobre cómo las marcas optimizan costos en autos económicos, donde la calidad de los materiales de mantenimiento es crucial.

La evolución normativa, como la NOM 236, refleja una transformación digital y de procesos en la industria, tema que exploramos en la fábrica del futuro. Además, para quienes buscan un vehículo nuevo que cumpla de fábrica con las normas de seguridad más estrictas, es útil consultar evaluaciones independientes como la prueba Latin NCAP del Suzuki Baleno, que destaca la importancia de los sistemas de seguridad.

Preguntas Frecuentes

¿Qué es la NOM 236 y cómo afecta a mi auto?

La NOM 236 es la Norma Oficial Mexicana que establece la verificación anual de condiciones físico-mecánicas para todos los autos con 10 o más años de antigüedad. Complementa la verificación de emisiones y evalúa sistemas de seguridad como frenos, dirección y suspensión.

Proceso de verificación vehicular - Prueba de emisiones en centro autorizado
Proceso de verificación vehicular - Prueba de emisiones en centro autorizado

¿Cada cuánto tiempo debo verificar mi automóvil?

Depende de dos programas: 1) Verificación por emisiones: semestral o anual, según el holograma y el estado. 2) Verificación físico-mecánica (NOM 236): anual, para autos con 10 años o más desde su primer circulación.

¿Hay algún automóvil exento de la verificación?

Sí, pero las exenciones son limitadas. Los vehículos eléctricos e híbridos nuevos suelen obtener holograma 00 y pueden tener exenciones iniciales. En algunos estados, vehículos muy antiguos (ej. anteriores a 1994) podrían no requerir verificación por emisiones, pero sí la físico-mecánica si tienen más de 10 años. Consulte la normativa local.

¿Puedo verificar mi auto en un estado diferente al de su registro?

Generalmente, no. La verificación debe realizarse en el estado donde está registrado el vehículo, ya que los programas y calibraciones de los equipos son específicos para cada entidad. Existen algunos convenios de reciprocidad, pero son la excepción.

¿Qué pasa si mi auto no pasa la verificación?

Si no pasa la verificación de emisiones, se le asignará un holograma 2 con severas restricciones y tendrá un plazo para reparar las fallas y repetir la prueba. Si no pasa la inspección físico-mecánica, no podrá circular hasta que las fallas sean corregidas y aprobadas en una re-inspección.

📚 Fuentes y Referencias

Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:

* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.

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