La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un control obligatorio que verifica que tu coche cumple con las condiciones de seguridad y emisiones establecidas por la normativa. En España, más de 27 millones de vehículos pasan la ITV cada año en las más de 4.000 estaciones autorizadas.
Circular sin la ITV en vigor es una infracción grave sancionada con multas de hasta 500€, y tu seguro podría no cubrir un accidente. Además, desde 2023 se aplican controles más estrictos de emisiones, especialmente para vehículos diésel.
Introduce los datos de tu vehículo y te decimos cuándo debes pasar la próxima inspección.
| Tipo de vehículo | Hasta 4 años | De 4 a 10 años | Más de 10 años |
|---|---|---|---|
| Turismos y SUV | Exento | Cada 2 años | Cada año |
| Motocicletas | Exento | Cada 2 años | Cada 2 años |
| Ciclomotores | Exento (3 años) | Cada 2 años | Cada 2 años |
| Furgonetas ligeras (N1) | Exento (2 años) | Cada año (desde 6) | Cada 6 meses |
| Autocaravanas | Exento | Cada 2 años | Cada año |
* Según el Real Decreto 920/2017. La fecha exacta depende del mes de matriculación. Usa nuestra calculadora para conocer tu fecha.
Los precios de la ITV varían según la comunidad autónoma. Aquí tienes las tarifas actualizadas para turismos de gasolina:
* Precios orientativos para turismos de gasolina. Diésel y vehículos pesados tienen tarifas superiores.
Cualquier modificación que altere las características del vehículo debe estar homologada e incluida en la Ficha Técnica para pasar la ITV. Si no está anotada, el resultado será Desfavorable o Negativo.
Para legalizar una reforma de importancia necesitarás:
Consejo: Solicita siempre el certificado de homologación al comprar piezas aftermarket. Evitarás problemas en la ITV.
Consulta el Manual de Reformas de Vehículos (Revisión 7) de AECA-ITV para conocer todos los casos.
Prepara tu vehículo antes de la inspección. Revisa los puntos clave y evita sorpresas.
Si tu vehículo recibe un resultado desfavorable, tienes 2 meses para reparar los defectos y volver a pasar la inspección (solo se revisan los puntos que fallaron). Si el resultado es negativo, el coche no puede circular y debe ser trasladado en grúa.
Sí, puedes pasar la ITV hasta 30 días antes de la fecha de caducidad sin perder días de validez. La nueva fecha se calculará desde la fecha de caducidad original, no desde el día que la pasas.
Necesitas: Permiso de circulación, Ficha técnica del vehículo (tarjeta ITV), y el recibo del seguro en vigor o comprobante digital. Si el coche tiene reforma, también el certificado de la misma.
Nota: Las estaciones ITV verifican telemáticamente la vigencia del seguro a través del FIVA (Fichero Informativo de Vehículos Asegurados), pero siempre es recomendable llevar el recibo por si hay algún problema de conexión.
La inspección dura entre 15 y 30 minutos. Sin embargo, dependiendo de la estación y si tienes cita previa, la espera puede variar. Con cita sueles entrar en menos de 15 minutos.
No. Circular con la ITV caducada es una infracción grave sancionada con multas de 200€ a 500€. Además, en caso de accidente, tu seguro podría no cubrir los daños.
Importante: Las cámaras de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en ciudades como Madrid, Barcelona o Valencia ya detectan automáticamente los vehículos con la ITV caducada, no solo los agentes de tráfico. Consulta las ZBE en España.
Sí, los vehículos eléctricos tienen la misma obligación de pasar la ITV que los de combustión. La diferencia es que no se realizan pruebas de emisiones, pero sí se revisan frenos, suspensión, luces y batería de alta tensión.
Deben legalizarse las reformas de importancia como la instalación de bolas de remolque, cambios en la suspensión (muelles, amortiguadores), iluminación LED/xenón no original, neumáticos no equivalentes a los de la ficha técnica, o llantas de diferente medida.
Si la reforma no está anotada en la Ficha Técnica, el resultado será Desfavorable o Negativo. Ver más sobre reformas.
Los vehículos ligeros destinados al transporte de mercancías (categoría N1) con más de 10 años de antigüedad deben superar la ITV cada 6 meses, según el RD 920/2017. Es más frecuente que los turismos, que pasan cada año.
No. A diferencia de los turismos, las motocicletas siempre pasan la ITV cada 2 años después de su primera inspección a los 4 años, independientemente de su antigüedad. Esto está regulado en el RD 920/2017.
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