Jaecoo en México: gama, precios y análisis

La gama mexicana de Jaecoo son tres modelos y seis versiones, comprobados el 6 de septiembre de 2026 en el sitio oficial www.jaecoo.mx por cinco vías coincidentes: el menú de gama, las tarjetas del home, el sitemap.xml, las tres fichas de modelo y el enrutado del propio sitio.

La JAECOO 5 es la puerta de entrada: 1.5 litros turbo, 145 hp, en versiones ELEMENTAL ($429,900) e INSPIRE ($469,900 de lista, $449,900 con un bono de $20,000). La JAECOO 7 2025 monta el 1.6 turbo de 184 hp con caja 7DCT, en INSPIRE de tracción delantera ($549,900 de lista, $489,900 con bono) y REFINE AWD ($599,900, $539,900), las dos con un bono de $60,000. Arriba está la JAECOO 7 PHEV, híbrida enchufable, que la marca declara con 1,300 km de autonomía combinada y 106 km de rango eléctrico: ELEMENTAL ($649,900 de lista, $579,900) e INSPIRE ($699,900, $629,900), con un bono de $70,000 en las dos.

Qué son esos bonos. Cada ficha publica el precio de lista tachado y, debajo, el precio con bono. El texto legal de esa sección sólo dice que los precios son en moneda nacional y que el importador —Chirey Motor México— puede modificarlos sin previo aviso: no condiciona el bono a financiar el coche. El aviso de vigencia «del 1 al 30 de septiembre de 2026» que aparece más abajo en la misma página pertenece al cotizador de crédito de BBVA, no al bono.

Dos cosas que conviene saber al mirar el sitio oficial. El «Desde $429,900 MXN» que aparece en todas las páginas es el suelo de la marca —el de la JAECOO 5— y se sirve también en la ficha de la JAECOO 7 PHEV, que arranca en $579,900. Y la tarjeta de la JAECOO 5 en el home tacha $469,900 para mostrar $429,900, pero no es una rebaja: son los precios de dos versiones distintas.

Fuera de estos tres, Jaecoo no vende ningún otro modelo en México: cualquier otra ficha de modelo que se pida al sitio oficial no existe.