Lexus en México: gama, precios y análisis

La gama mexicana de Lexus son ocho modelos y 15 versiones, comprobados el 16 de octubre de 2026 en lexus.mx, y está muy escorada al SUV: seis de los ocho lo son —UX (desde $860,900), NX ($1,079,900), RX ($1,340,900), TX ($1,851,900), GX ($1,892,900) y LX ($2,422,900)—. Los otros dos son los sedanes IS ($1,175,900) y ES híbrido ($1,169,900).

Casi todo lo que vende Lexus aquí es híbrido: el UX, el NX, el ES, el TX y el LX solo existen en híbrido en México, y el RX es el único que se ofrece de las dos formas —RX 350 de gasolina por $1,340,900 y RX 350h por $1,517,900, $177,000 más—. Se quedan en gasolina pura el IS y el GX. La marca no vende aquí ningún eléctrico puro.

Y falta media gama mundial. La berlina LS, la minivan LM, el pequeño LBX y el eléctrico RZ no se venden en México: sus rutas en lexus.mx devuelven error. El ES solo se vende en híbrido y el coupé LC salió del sitio en octubre de 2026. Si lees aquí un análisis del ES de gasolina, del LS o del LC es porque estuvieron a la venta o se venden en otros mercados, y en el artículo se dice.