OMODA en México: modelos, precios y análisis

Dos: la SUV compacta C5 y el sedán O5, los dos año-modelo 2026. Es el catálogo que publica www.omoda.mx, comprobado el 5 de septiembre de 2026 en el menú de gama del sitio, en su sitemap.xml, en el JSON-LD de la marca y en el enrutado: las rutas del E5, el C7, el 3 y el 5 GT devuelven 404.

El O5 2026, en su única versión 1.5 T Life, cuesta $352,900 de precio de lista, y la C5 2026, en su única versión 1.5 T Unlimited, $489,900. Son las cifras del sitio oficial el 5 de septiembre de 2026. Las mismas fichas anuncian un «desde» más bajo —$329,900 y $449,900— que corresponde a bonos de $23,000 y $40,000 cuya vigencia declarada era del 01 al 31 de agosto de 2026.

Una cada uno. El O5 se vende sólo en 1.5 T Life y la C5 sólo en 1.5 T Unlimited: son las únicas que el sitio oficial cotiza y a las que pone precio. La ficha de la C5 menciona de pasada una versión 1.5T Life, pero no la cotiza ni le pone cifra, y la ficha técnica del O5 declara que las versiones mostradas son las únicas aprobadas y certificadas por Chirey Motor México.

Los dos llevan el mismo motor 1.5 litros turbo con transmisión CVT. La C5 declara 154 hp y el O5, 156 hp a 5,550 rpm; el torque es de 169 lb-ft en ambos. El O5 es de tracción delantera, añade modos de manejo ECO y SPORT, mide 4,680 mm de largo y calza neumáticos 205/55 R16; la C5 monta rines de 18 pulgadas y tiene 442 litros de cajuela.

No. Los dos modelos de la gama mexicana, C5 y O5, son de gasolina con motor 1.5 turbo. El eléctrico E5 y los híbridos enchufables de la marca no tienen ficha en el sitio mexicano: sus rutas devuelven 404 el 5 de septiembre de 2026, y ninguno aparece en el sitemap ni en el menú de gama del sitio mexicano.

No como modelo del catálogo. Su ficha sigue accesible en el sitio oficial, pero no aparece en el sitemap, ningún menú de la marca la enlaza y no publica precio ni permite cotizar. El modelo que OMODA vende hoy es la C5 2026, que estrena parrilla tipo diamante, iluminación 100% LED y 442 litros de cajuela.