IVTM Pamplona 2026: cuotas de Navarra, 50 % para cero emisiones y plazo de pago
Impuesto de circulación 2026 en Pamplona: cuatro tramos fijados por ley foral (de 23,57 € a 176,80 € un turismo), 25 % para ECO, 50 % para cero emisiones y pago hasta el 15 de mayo.
En Pamplona el impuesto de circulación (IVTM) no se calcula como en el resto de España. Navarra tiene su propia Ley Foral 2/1995 de Haciendas Locales, y es esa ley (art. 162.1) la que fija la cuota exacta de cada tramo: el Ayuntamiento no aplica ningún coeficiente. Para 2026, la Ley Foral 17/2025 (BON nº 260, 31 de diciembre de 2025) subió las tarifas un 2,7 %. Lo que sí decide el Ayuntamiento son las rebajas, en su Ordenanza fiscal nº 6, un texto de dos líneas.
Cuánto se paga por un coche en Pamplona en 2026
| Turismo | Cuota 2026 |
|---|---|
| Menos de 8 caballos fiscales | 23,57 € |
| De 8 hasta 12 caballos fiscales | 66,28 € |
| De más de 12 hasta 16 caballos fiscales | 141,38 € |
| De más de 16 caballos fiscales | 176,80 € |
Cuota: art. 162.1 de la Ley Foral 2/1995 de Haciendas Locales de Navarra, en la redacción de la Ley Foral 17/2025 (BON nº 260, 31-12-2025). En Navarra no hay coeficiente municipal.
Hay cuatro tramos de turismos, no cinco. Los cortes están en 8, 12 y 16 caballos fiscales, y el 12 y el 16 cuentan en el tramo de abajo («de 8 hasta 12», «de más de 12 hasta 16»). Un coche de 8 a 12 CV paga 66,28 €; uno de más de 12 hasta 16 CV, 141,38 €, y a partir de ahí la cuota se queda en 176,80 €, sin un escalón aparte para los de 20 CV o más. Del tramo más bajo al más alto hay 153,23 €.
Motos y ciclomotores
| Moto | Cuota 2026 |
|---|---|
| Ciclomotores | 5,94 € |
| Motocicletas hasta 125 cc | 8,91 € |
| De más de 125 hasta 250 cc | 14,78 € |
| De más de 250 hasta 500 cc | 29,13 € |
| De más de 500 hasta 1.000 cc | 58,28 € |
| De más de 1.000 cc | 116,56 € |
Cuota: art. 162.1 de la Ley Foral 2/1995 de Haciendas Locales de Navarra, en la redacción de la Ley Foral 17/2025 (BON nº 260, 31-12-2025). En Navarra no hay coeficiente municipal.
Los ciclomotores pagan 5,94 €; las motos de hasta 125 cc, 8,91 €, y las de más de 1.000 cc, 116,56 € (art. 162.1.f de la ley foral).
Furgonetas y camiones
| Camión o furgoneta | Cuota 2026 |
|---|---|
| Menos de 1.000 kg de carga útil | 82,57 € |
| De 1.000 a 2.999 kg | 164,94 € |
| De más de 2.999 a 9.999 kg | 235,68 € |
| De más de 9.999 kg | 294,59 € |
Cuota: art. 162.1 de la Ley Foral 2/1995 de Haciendas Locales de Navarra, en la redacción de la Ley Foral 17/2025 (BON nº 260, 31-12-2025). En Navarra no hay coeficiente municipal.
Las furgonetas de hasta 525 kg de carga útil pagan como un turismo; por encima, como camión (ficha municipal de tarifas 2026). Los autobuses van de 164,94 € (menos de 21 plazas) a 294,59 € (más de 50).
Bonificaciones del IVTM en Pamplona
| Para quién | Bonificación | Condiciones |
|---|---|---|
| «0 emisiones» | 50 % | La ordenanza solo dice «vehículos 0 emisiones»: no le pone fecha de fin ni regula cómo se pide. Es el nombre de la etiqueta CERO de la DGT, pero el texto no lo define; ante la duda, Tributos Periódicos (948 420 250 y 948 420 251). (Ordenanza fiscal nº 6, I.b) |
| «ECO» | 25 % | Mismo texto escueto, sin plazo ni requisitos escritos. La ley foral permitiría llegar al 50 %. (Ordenanza fiscal nº 6, I.a; LFHLN art. 162.4) |
| Híbridos y gas | sin rebaja propia | Navarra no deja bonificar por tecnología: la ley solo admite las dos rebajas anteriores. (LFHLN art. 162.4) |
| Históricos y coches antiguos | sin rebaja | Ni la ley foral ni la ordenanza prevén exención o bonificación para históricos o para coches de más de 25 años: pagan la cuota entera. (LFHLN arts. 160 y 162.4) |
| Discapacidad | exención | Vehículos adaptados, o a nombre de personas con una discapacidad igual o superior al 33 % que además tengan movilidad reducida, una limitación por funciones mentales de al menos el 25 %, agudeza visual de 0,1 o menos o sean menores de edad. Un vehículo por persona, y hay que pedirla. (LFHLN art. 160.1.e y 160.2) |
Ejemplo con un coche de 14 CV, del tramo de más de 12 hasta 16: paga 141,38 €. Con la etiqueta ECO, el 25 % le quita una cuarta parte (unos 35 euros); si es «0 emisiones», paga la mitad, 70,69 €. Ninguna de las dos tiene fecha de fin en la ordenanza.
Plazos y formas de pago
- Periodo voluntario 2026: hasta el 15 de mayo de 2026. Los recibos se repartieron a domicilio desde la semana del 20 de marzo.
- Domiciliados: el cargo fue el 15 de mayo; se podía domiciliar o cambiar de cuenta hasta el 8 de mayo. En 2026 iban domiciliados 73.954 de los 95.706 recibos.
- Dónde pagar: Tesorería Municipal (calle Mercado 7-9, 2.ª planta, de 8:30 a 14:30), Sede Electrónica y entidades colaboradoras: Caixabank, Caja Rural de Navarra, Caja Laboral, BBVA, Santander, Kutxabank y Sabadell.
- Fuera de plazo: desde el 16 de mayo, recargo del 5 %; del 10 % en el mes siguiente a la providencia de apremio, y después del 20 % más intereses de demora.
- Quién paga: quien figure como titular el 1 de enero; un cambio de domicilio o de dueño durante el año cuenta para el recibo siguiente. En la primera compra y en la baja definitiva, la cuota se prorratea por trimestres (LFHLN art. 163.3).
¿Cambia en 2027?
Las cuotas no las decide el Ayuntamiento sino el Parlamento de Navarra, por ley foral: las de 2026 salieron de la Ley Foral 17/2025. En cuanto a las rebajas, el proyecto de ordenanzas fiscales para 2027 que presentó el Ayuntamiento en septiembre de 2026 cambia las ordenanzas 1, 12, 14, 17 y 22, no la nº 6: el 25 % y el 50 % seguirían igual.
Fuentes oficiales
- Ley Foral 17/2025, de 22 de diciembre, de modificación de diversos impuestos y otras medidas tributarias (art. octavo: Ley Foral 2/1995 de Haciendas Locales de Navarra, art. 162.1, cuotas del IVTM desde 1-1-2026) (BON núm. 260)
- Ayuntamiento de Pamplona: Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica (IVTM) (circulación) - Tarifas 2026 (incluye bonificaciones ECO 25 % y 0 emisiones 50 %) (cita BON 260 de 31-12-2025)
- Ayuntamiento de Pamplona (nota de 20-3-2026): pago voluntario del impuesto de circulación hasta el 15 de mayo
- Ayuntamiento de Pamplona: Ordenanza fiscal nº 6, reguladora del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (texto 2026, completo: solo las bonificaciones ECO 25 % y 0 emisiones 50 %)
- Ayuntamiento de Pamplona: Ordenanzas y normas fiscales 2026 (listado oficial con los PDF)
- Ley Foral 2/1995, de 10 de marzo, de Haciendas Locales de Navarra, texto consolidado (arts. 159 a 166: IVTM; última modificación 20-2-2026) (BON núm. 36 de 20-3-1995; texto consolidado del BOE, BOE-A-1995-16401)
- Ayuntamiento de Pamplona (22-9-2026): el proyecto de modificación de las ordenanzas fiscales para 2027 propone limitar la subida de tasas y precios públicos al IPC
Datos revisados el 2 de noviembre de 2026. Para comparar con otros municipios, usa la calculadora del IVTM.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se paga de impuesto de circulación en Pamplona en 2026?
Un turismo paga de 23,57 € (menos de 8 CV) a 176,80 € (más de 16 CV); de 8 hasta 12 CV, 66,28 €. Las cuotas las fija la ley foral de haciendas locales (art. 162.1).
¿Por qué en Pamplona hay solo cuatro tramos?
Porque Navarra tiene su propia ley de haciendas locales, con cortes en 8, 12 y 16 CV. El 12 y el 16 van en el tramo de abajo, y no hay tramo aparte para 20 CV o más.
¿Cuánto se bonifica un coche eléctrico en Pamplona?
Un 50 % si es «0 emisiones», y un 25 % si es ECO (Ordenanza fiscal nº 6). La ordenanza no les pone fecha de fin.
¿Los coches históricos pagan IVTM en Pamplona?
Sí, la cuota entera: en Navarra no hay exención ni bonificación por ser histórico o tener más de 25 años.
¿Hasta cuándo se puede pagar el IVTM en Pamplona?
En 2026, hasta el 15 de mayo; ese mismo día se cargó a los domiciliados.
