Chevrolet Silverado EV 2025: 492 Millas de Autonomía, Nuevos Equipamientos y Precios desde $57,095
Descubre la pickup eléctrica con 492 millas de autonomía. Análisis completo de precios, versiones y capacidades. ¿Vale la pena?
🔄 Última actualización: 17 de enero de 2026
📋 Contenido del Artículo
- Chevrolet Silverado EV 2025: La nueva referencia eléctrica en pickups
- Autonomía y arquitectura eléctrica: Más allá de la ansiedad por rango
- Versiones y equipamiento: WT, LT y RST adaptadas a cada necesidad
- Work Truck (WT): La herramienta de trabajo eléctrica
- LT: El equilibrio entre confort y capacidad
- RST: Máximo rendimiento y lujo
- Precios y disponibilidad en el mercado
- Especificaciones técnicas completas
- Diseño exterior e interior: Forma eléctrica, esencia pickup
- Tecnología, conectividad y sistemas de asistencia
- Contexto competitivo y perspectivas de mercado
- Preguntas Frecuentes
Chevrolet Silverado EV 2025: La nueva referencia eléctrica en pickups
La transición hacia la electrificación en el segmento de las pickups alcanza un hito decisivo con la llegada de la Chevrolet Silverado EV 2025. Este modelo no es una simple adaptación eléctrica de un diseño existente, sino un vehículo desarrollado desde cero sobre la plataforma Ultium de General Motors, lo que le confiere ventajas intrínsecas en espacio, distribución de peso y capacidad de batería. Con una autonomía certificada de hasta 492 millas (792 km), un precio de entrada competitivo y capacidades de trabajo que no desmerecen frente a sus homólogas de combustión, la Silverado EV se presenta como una opción viable tanto para uso comercial como personal. Este análisis técnico desglosa sus especificaciones, versiones y el valor real que aporta al mercado.
Autonomía y arquitectura eléctrica: Más allá de la ansiedad por rango
El principal argumento de la Silverado EV es su autonomía. La versión Max Range, disponible en las configuraciones superiores, alcanza las 492 millas según estimaciones EPA. Esta cifra se logra gracias a un paquete de baterías de iones de litio de alta densidad, integrado estructuralmente en la plataforma Ultium. Este diseño no solo maximiza la capacidad energética (estimada en más de 200 kWh), sino que también reduce el centro de gravedad del vehículo, mejorando la estabilidad dinámica.
El sistema de recarga es igualmente destacable. Con soporte para carga rápida de CC de hasta 350 kW, la Silverado EV puede recuperar aproximadamente 100 millas de autonomía en solo 10 minutos en estaciones compatibles. Para el día a día, la carga AC en casa o en el trabajo se realiza a 19.2 kW, permitiendo recargas completas durante la noche. La gestión térmica activa de la batería asegura un rendimiento óptimo tanto en climas fríos como cálidos, preservando la autonomía y la vida útil del paquete.
Versiones y equipamiento: WT, LT y RST adaptadas a cada necesidad
Chevrolet ofrece la Silverado EV 2025 en tres niveles de equipamiento claramente diferenciados, cada uno dirigido a un perfil de usuario distinto.
Work Truck (WT): La herramienta de trabajo eléctrica
Diseñada para flotas y uso comercial, la versión WT prioriza la robustez, la capacidad y el costo total de propiedad. Su tren motriz entrega 510 caballos de fuerza y 615 lb-pie de torque (834 Nm). Sus capacidades brutas son de 544 kg (1,200 lbs) de carga útil y 3,629 kg (8,000 lbs) de remolque. Chevrolet ofrecerá un paquete Maximum Trailering que elevará la capacidad de remolque hasta los 9,072 kg (20,000 lbs), una cifra que rivaliza con las pickups diésel más capaces. El equipamiento se centra en la durabilidad, con interiores resistentes y una pantalla de información de 11 pulgadas.
LT: El equilibrio entre confort y capacidad
La versión LT está orientada al usuario particular que busca una pickup familiar sin renunciar a la funcionalidad. Añade un mayor nivel de confort, con asientos tapizados en tela premium, un sistema de infoentretenimiento con pantalla central táctil de 17.7 pulgadas, y llantas de aluminio de 18 pulgadas. Mantiene capacidades destacadas, con una autonomía estimada de 408 millas y capacidades de carga y remolque ligeramente superiores a la WT en su configuración estándar. Es la opción más polivalente de la gama.
RST: Máximo rendimiento y lujo
La gama la corona la versión RST, que activa el modo Wide Open Watts para liberar el potencial completo del tren motriz dual. En esta configuración, la potencia alcanza los 645 caballos de fuerza y un par motor de 765 lb-pie, permitiendo una aceleración de 0 a 60 mph en aproximadamente 4.5 segundos. Incluye elementos exclusivos como llantas de 24 pulgadas, faros Matrix LED, techo de vidrio fijo, y un interior con materiales de primera calidad. También es la única que incluye de serie el sistema de conducción semi-autónoma Super Cruise para carreteras divididas.
Precios y disponibilidad en el mercado
Chevrolet ha estructurado una política de precios agresiva para acelerar la adopción de su pickup eléctrica. Los precios de lanzamiento en Estados Unidos, antes de posibles incentivos, son los siguientes:
- Silverado EV Work Truck (Rango Estándar): $57,095 USD.
- Silverado EV Work Truck (Rango Extendido): $69,495 USD.
- Silverado EV LT: A partir de $75,195 USD.
- Silverado EV RST: A partir de $89,395 USD.
Es importante señalar que estos precios son de referencia para el mercado norteamericano. Para mercados como México, se espera un anuncio oficial de precios y equipamientos locales a lo largo de 2025. Los clientes elegibles en EE.UU. pueden acceder al crédito fiscal federal de $7,500. La disponibilidad de las primeras unidades (RST y WT) comenzó a finales de 2024, con la versión LT siguiendo en 2025.
Especificaciones técnicas completas
La siguiente tabla consolida los datos técnicos verificados de la Chevrolet Silverado EV 2025, integrando la información más reciente de las fichas técnicas y comunicados oficiales.
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Autonomía máxima (EPA) | 492 millas (792 km) - Versión Max Range |
| Potencia máx. (RST) | 645 hp |
| Par motor máx. (RST) | 765 lb-pie |
| Potencia (WT) | 510 hp |
| Par motor (WT) | 615 lb-pie (834 Nm) |
| Capacidad de remolque (WT, base) | 3,629 kg (8,000 lbs) |
| Capacidad de remolque máx. (con paquete) | 9,072 kg (20,000 lbs) |
| Capacidad de carga útil (WT) | 544 kg (1,200 lbs) |
| Carga rápida DC | Hasta 350 kW |
| Distancia entre ejes (config. crew cab) | 3,745 mm (Est.) |
| Largo total (Est.) | 5,890 mm (Est.) |
| Ancho (sin espejos) | 2,063 mm (Est.) |
| Alto | 1,917 mm (Est.) |
Nota: Las dimensiones (Est.) se basan en datos de la plataforma Ultium para configuraciones similares y pueden variar ligeramente por versión.
Diseño exterior e interior: Forma eléctrica, esencia pickup
Estéticamente, la Silverado EV rompe con el lenguaje de los modelos de combustión. La ausencia de un motor de gran tamaño permitió a los diseñadores acortar el capó y maximizar la cabina, manteniendo unas proporciones generales imponentes. La parrilla frontal es cerrada e integra una barra de luz diurna que conecta ambos faros, un sello distintivo. A pesar de su aerodinámica optimizada (Cx estimado de 0.33), conserva elementos robustos como pasos de rueda marcados y una caja de carga de composite resistente, disponible con la función Multi-Flex Midgate que permite extender la longitud de carga plegando la pared trasera de la cabina.
El interior representa un salto generacional. El puesto de conducción está dominado por una pantalla digital de 11 pulgadas para el cuadro de instrumentos y la pantalla central táctil de hasta 17.7 pulgadas, que ejecuta el sistema Ultifi de GM con actualizaciones over-the-air. La calidad de los materiales da un salto notable, especialmente en las versiones LT y RST, con superficies blandas, inserciones metálicas y opciones de tapicería premium. El espacio para pasajeros es excepcional, con una cabina tipo crew cab que ofrece un confort de categoría SUV.
Tecnología, conectividad y sistemas de asistencia
La Silverado EV 2025 se posiciona como un centro tecnológico sobre ruedas. El sistema Ultifi no solo gestiona el infoentretenimiento con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, sino que también controla funciones avanzadas del vehículo, como la climatización por zonas, el sonido Bose premium y la integración con dispositivos y la casa inteligente. La conectividad 5G (dependiendo del mercado) garantiza un ancho de banda sólido para servicios en streaming y navegación en tiempo real.
En seguridad y asistencia, el equipamiento es completo de serie: Frenado Automático de Emergencia con detección de peatones y ciclistas, Alerta de Cambio Involuntario de Carril con asistencia al regreso, Control de Crucero Adaptativo y Asistente de Mantenimiento en el Carril. La joya de la corona es el sistema Super Cruise (en versiones RST y opcional en LT), que permite la conducción totalmente manos libres en más de 400,000 km de carreteras pre-mapeadas en Norteamérica.
Contexto competitivo y perspectivas de mercado
La Chevrolet Silverado EV 2025 llega a un segmento en plena ebullición, donde se enfrentará a rivales como la Ford F-150 Lightning, la Rivian R1T y la futura Ram 1500 REV. Su principal ventaja competitiva radica en su autonomía superior y las capacidades extremas de remolque en su configuración máxima, aspectos clave para el cliente tradicional de pickup. Además, el respaldo de la red de concesionarios y servicio de Chevrolet es un activo intangible importante.
La electrificación de las pickups no es una moda, sino una respuesta a demandas regulatorias y de eficiencia. Modelos como la Silverado EV demuestran que es posible mantener la esencia utilitaria del vehículo mientras se avanza hacia un futuro de cero emisiones. Para los interesados en la evolución técnica de este segmento, recomendamos nuestro análisis del Dakar 2026, donde la tecnología híbrida y eléctrica ya compite en el terreno más exigente, y nuestra prueba de la Chevrolet Montana 2026, que representa la otra cara de la moneda: una pickup compacta de combustión eficiente.
La Silverado EV 2025 no es solo un nuevo producto; es una declaración de intenciones. Combina cifras de autonomía récord, capacidades de trabajo genuinas y una tecnología de vanguardia, estableciendo un listón muy alto para la próxima generación de pickups eléctricas. Su éxito dependerá de la capacidad de General Motors para producirla a escala y de la rápida expansión de la infraestructura de carga rápida, pero técnicamente, el vehículo está a la altura del desafío.
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la autonomía real de la Chevrolet Silverado EV 2025?
La autonomía oficial EPA varía según la versión y el paquete de baterías. La configuración Max Range, disponible en las versiones de mayor equipamiento, alcanza hasta 492 millas (792 km). La versión Work Truck con rango extendido ofrece 422 millas, y la LT alrededor de 408 millas. Estas cifras pueden verse afectadas por factores como la carga, el remolque, la velocidad y las condiciones climáticas.
¿Qué capacidad de remolque tiene la Silverado EV?
La capacidad de remolque base de la versión Work Truck es de 3,629 kg (8,000 lbs). Chevrolet ofrecerá un paquete opcional 'Maximum Trailering' que incrementa esta capacidad hasta los 9,072 kg (20,000 lbs), una cifra que compite con las pickups diésel de trabajo pesado. Las versiones LT y RST tienen capacidades de remolque ligeramente inferiores en su configuración estándar, pero siguen siendo muy robustas.
¿Cuándo llegará la Silverado EV a México y a qué precio?
General Motors aún no ha anunciado fechas oficiales de lanzamiento ni precios definitivos para el mercado mexicano. Basándose en el cronograma global, se espera que las primeras unidades puedan comenzar a llegar a finales de 2025 o inicios de 2026. Los precios en México dependerán de factores como impuestos de importación y equipamiento local, pero se posicionará como un vehículo premium dentro del segmento de pickups.
¿Qué ventajas ofrece la plataforma Ultium en la Silverado EV?
La plataforma Ultium, dedicada a vehículos eléctricos de GM, proporciona varias ventajas clave: 1) Mayor densidad energética, permitiendo paquetes de baterías más grandes sin sacrificar espacio interior. 2) Integración estructural de la batería, que aumenta la rigidez de la carrocería y baja el centro de gravedad. 3) Flexibilidad en la configuración del tren motriz (tracción trasera, total o dual). 4) Soporte nativo para carga ultrarrápida de hasta 350 kW.
¿El sistema Super Cruise funciona en cualquier carretera?
No. El sistema Super Cruise de conducción manos libres requiere que la carretera esté pre-mapeada y sea compatible (generalmente, autopistas divididas y de acceso limitado). Actualmente, la red cubre más de 400,000 km en Estados Unidos y Canadá. El sistema utiliza una combinación de cámaras, radares, sensores y un preciso sistema de posicionamiento por GPS LiDAR para mantener el vehículo en el carril de forma segura, requiriendo que el conductor permanezca atento.
📚 Fuentes y Referencias
Este artículo fue elaborado con información de las siguientes fuentes verificadas:
- Chevrolet Silverado EV 2025: precio, versiones y ficha ...🔗 www.mercadolibre.com.mx
- Silverado 2025🔗 www.chevrolet.com.mx
- Chevrolet Silverado EV: toda la información, fotos y video🔗 www.motorpasion.com.mx
* La información técnica puede variar según el mercado. Consulta fuentes oficiales para datos específicos de tu región.